Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Zpravodajství

SOR EBN 8 bude testován od 7. 2. 2014 do 11. 2. 2014.

6.2.2014: Dopravní podnik hl. m. Prahy testuje další elektrobus - SOR EBN 8 Podle výrobce SOR Libchavy půjde o nejmenší elektrobus v nabídce společnosti, EBN 8, který jsme viděli na Czechbusu 2013 v Praze i na Busworldu 2013 v Belgii. Jak uvedlo tiskové oddělení DPP, zkušební provoz by měl trvat od 7. 2. 2014 (pátek) do 11. 2. 2014 (úterý), a to na zvláštních (vložených) spojích linky č. 216 dle jízdního řádu (v pracovní dny standardní režim, o víkendech posílený provoz). CZECHBUS 2013: Novinky SOR Libchavy - elektrobus SOR EBN, SOR C 10,5 EURO 6, ... BUSWORLD 2013: SOR zařadil veletrh v Kortrijku na trasu Europatour SOR EBN 8 ...

person dabra  date_range 04.02.2014

Jak uvedla Mladá fronta DNES 3.2.2014 v rubrice Severní Čechy, z 26 nových vozů bude 10 kloubových s délkou 18 metrů, zbytek tvoří 15metrová vozidla. Vozidla dodá Škoda Electric. Na linkách ústecké MHD v současnosti jezdí podle posledních oficiálních informací celkem 68 trolejbusů, z nichž více než polovina, přesně 35, je starší dvaceti let. Odkaz na kompletní článek není k dispozici, zatím pouze v tištěných novinách.

person dabra  date_range 03.02.2014

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází měsíčně kromě srpna. Z obsahu 1. čísla 2014: Úvodní slovo prezidenta SPD ČR a ADSSF Ing. Jaroslava Hanáka do nového roku ČAD Blansko pořídilo do vozového parku patnáct nových autobusů První Crossway EURO VI jezdí ve Frýdku-Místku Rozhovor s novým ředitelem ČSAD Kyjov Ing. Adamem Šmákalem: Komplexní a kvalitní služby mají přivést nové zákazníky V FTL Prostějov ocenili „milionáře“ Kyjovská škola navázala spolupráci s Hyundai V Novém Městě na Moravě zahájila provoz městská doprava Společnost BusLine odstartovala novou sezónu skibusů Skibusy Arrivy Morava jezdí podle jízdních řádů PRO ZÁJEMCE O HISTORII: Poštovní autobusy 1919–1932 (II. díl Dějin státní autobusové dopravy) Minulé číslo Dopravák 11/2013 Dopravák č. 5/2011 a příloha ke 20 letům ADSSF v "pdf" Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

person dabra  date_range 03.02.2014

pro cestující, fanoušky MHD a širokou veřejnost.

Soutěž o natočení nejlepšího videoklipu v délce 30 sekund z prostředí městské hromadné dopravy v Olomouci potrvá měsíc. Vybrané spoty umístí DPmO na webové stránky a poběží bez zvuku na LCD panelech ve vozech dopravního podniku. Cestující je budou moci celý březen hodnotit. Nejlepší autoři a náhodně vylosovaní hlasující budou odměněni. Pravidla soutěže Natoč video z MHD v Olomouci "doc" Z TI DPmO DOD při příležitosti 115. výročí zahájení MHD v Olomouci proběhne v sobotu 5. dubna 2014

person dabra  date_range 03.02.2014

z cest: Čím jezdí hokejisté z Třemošné a Soběslavi a fotbalisté z Trenčína.

Autobusy, kterými jezdí sportovci, většinou nevlastní kluby, ale dopravci, kteří si karosérii nechají designově upravit jako klubové vozidlo. Velký světový klub si autobus patrně pořizuje sám a nenechá v něm ve volném čase jezdit "civilisty" na výlety. Hokejové snímky jsou z Plzně a fotbalový z Prahy. S identifikací fotbalové Bovy Futury a třemošenského Irizaru (patrně na Scanii) HC Meteor problém nebyl, ale autokar hokejistů z HC Lužnice byl oříšek, který vyřešila galerie-autobusu.cz , přesněji osobně Aleš Havlas - díky. Citujeme: na 95 % italská karosárna Padane, pravděpodobně podvozek Mercedes-Benz, asi tak 20 let staré vozidlo ... Autokary, které vozí sportovní kluby: FC Viktoria Plzeň ... Těšíme se i na případné další momenty, kdy tato vozidla potkáme a zachytíme nebo potkáte a zachytíte :-)

person dabra  date_range 02.02.2014

Dopravce pořídil první Setru už v roce 1980.

společnost EvoBus France vyhrála tendr na dodávku dvou autobusů pro Marama Tours na Tahiti. Čtyřtýdenní cesta vozů začala v Le Havre a končila v hlavním městě Tahiti Papéete. Vzdálenost ze závodu v Neu Ulmu do Danube v jižním Pacifiku činila 16000 km. Tahiti je částí Francouzské Polynésie a jako francouzské zámořské teritorium je členem Evropské Unie. Oba autobusy S 412 UL MultiClass 400 jsou dlouhé 10.805 m a osazené motorem OM457 hLA (220 kW/299 hp) EURO V. Ve voze je 45 sedadel. Na ostrově jsou unikátem, protože zde dominují minibusy. Dopravce pořídil první Setru už v roce 1980, poslední minulý autobus Setra je v provozu už 20 let. V mezidobí dopravce nakupoval i jiné značky, nyní se vrací. Autobusy budou využívány k převozu turistů z mezinárodního letiště Faa’a do hotelů i pro cestující z okružních výletních lodí. Také je bude možno využít pro výlety - na sousední ostrov Moorea vužívá Marama Tours vlastní přívoz. Z TZ Daimler

person dabra  date_range 31.01.2014

Veletrhy Brno nechtějí opakovat Autosalon 2013, na kterém se představily prakticky pouze tři vedoucí automobilové značky.

Vedení společnosti Veletrhy Brno a.s., se v loňském roce společně s SDA (Sdružení dovozců automobilů) dohodlo, že Autosalon Brno se bude konat pouze při účasti alespoň hlavních 17 – 20 automobilových značek. Tento cíl se nepodařilo dosáhnout. Více na www.bvv.cz BUSportál: Veletrh užitkových vozidel Autotec by se měl v rámci II. ročníku veletrhu EUROTRANS uskutečnit v roce 2015. Zrušení Autosalonu 2014 a slabý první ročník EUROTRANSU 2013 s posunem termínu do společného termínu s MSV s minimální účastí vozidel naznačují pokračování krize automobilových veletrhů v Brně. Počátek poklesu se datuje již spojeným Autotecem a Autosalonem v roce 2010 a zrušením samostatného Autotecu v roce 2012. V letošním roce se ve středoevropském prostoru můžeme těšit v oblasti užitkových vozidel včetně autobusů na podzim na IAA v Hannoveru a v českém prostředí už na 4. ročník autobusového veletrhu Czechbus v Praze.

person dabra  date_range 31.01.2014

Fotografie k 70. narozeninám trolejbusového provozu ve Zlíně. Doplněno.

Po čase opět karosérie Citelis (např. loni vozy pro uzbecké město Urgenč). Slavnostní zahájení pravidelného provozu trolejbusů ve Zlíně se uskutečnilo 27. ledna 1944. Oslavy proběhnou patrně v červnu: Dopravní společnost Zlín-Otrokovice čeká další výrazná obnova vozového parku ... Trolejbus Škoda 24 Tr Citelis pro Zlín byl fotografován 28.1.2014, snímky Škoda 27 Tr Solaris Zdeňka Kresy jsou z 30.1.2014

person dabra  date_range 30.01.2014

představili zástupci společnosti Siemens Dopravnímu podniku města České Budějovice.

Snímky BUSportálu poskytl Jan Spousta BUSportál: V rámci všeobecného nadšení inovativním a operativním způsobem dobíjení je dobré připomenout, že stejně velkých dieselových vozidel (cca 8 m) v nejpřísnější emisní normě EURO 6 lze za tytéž peníze jako tento elektrobus pořídit pravděpodobně 4-5, a to nemluvíme o nákladech na výměnu baterií zatím nejspíše v polovině životnosti vozu. Na předposledním snímku pak vidíme elektrobus spolu s kloubovým trolejbusem, kde je cena srovnatelná a kapacita nesrovnatelná; životnost trolejbusů je díky elektrovýzbroji obecně také dlouhá. V současnosti je volba takovéto techniky záležitostí veřejné podpory a také trochu věc image daného města. Uvidíme, co se podaří v blízké budoucnosti představit v Plzni v rámci evropského projektu ZeEUS . Dagmar Braunová Elektrobus Siemens/Rampini s nabíjením z trolejí se přesune do Českých Budějovic

person jaspo  date_range 29.01.2014

Elektrický systém pro všech 36 vysokorychlostních vlaků společnosti SJ dodá ABB.

Curych, Švýcarsko, 27. ledna 2014 - ABB, přední světová společnost působící v oblasti energetiky získala objednávku v hodnotě 200 milionů USD na dodávku elektrických systémů u všech 36 vysokorychlostních vlaků ‚SJ 2000‘ nové generace pro švédského státního železničního dopravce SJ . SJ bude investovat celkem asi 510 milionů USD do komplexního programu pro vlaky SJ 2000, do kterých ABB dodá a nainstaluje energeticky účinné technologie. ABB zajistí u vlaků SJ 2000 dodávky všech systémů pro přeměnu energie a systémů řízení. Vlaky, které byly uvedeny do provozu na konci 80. let minulého století, rovněž získají nový design interiéru. První modernizovaný vlak bude dodán v roce 2015. Po úspěšných zkouškách a vyhodnocení budou do roku 2019 postupně vyrobeny zbývající vlaky. Demontáž a montáž proběhne ve Švédsku ve spolupráci s místním partnerem. Modernizované elektrické systémy pro SJ 2000 zajistí spolehlivější dodávky energie a současně přispějí k výraznému omezení energetické spotřeby. Rozsah dodávek ABB zahrnuje trakční měniče, trakční transformátory, nabíječky akumulátorů, systémy řízení vlaku a zařízení pro infotainment. Tento projekt je pokračováním úspěšné renovace, kterou provedla společnost ABB u vysokorychlostních vlaků InterCityExpress (ICE 1), které provozuje německý železniční dopravce Deutsche Bahn. Vozy vlaků SJ 2000 zkonstruovala na konci 80. let minulého století firma ASEA, jeden z předchůdců společnosti ABB. Jde o jediný vlak ve Švédsku se speciálně navrženým „košovým“ naklápěním, které při jízdě vysokou rychlostí na mnoha obloukových úsecích švédské železniční sítě zajišťuje pohodlí cestujících. Z TI ABB ABB má kolem 150 000 zaměstnanců ve více než 100 zemích světa. V České republice působí na osmi lokalitách a zaměstnává více než 3 300 lidí. Společnosti ABB a Škoda Electric 30.7.2013 oznámily podepsání dohody o spolupráci na dodávce systémového řešení elektrického autobusu ... Plzeň se stala součástí evropského projektu ZeEUS

person dabra  date_range 27.01.2014
Reklama
C.I.E.B.
Reklama
Škoda Group
Reklama
Buse březen 25
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací