Přes 300 světových premiér na největším a nejdůležitějším veletrhu světa v oblasti mobility, dopravy a logistiky s letošním sloganem "Řídíme budoucnost" (Driving the future).

Unikátní příležitost prohlédnout si užitkové veterány, které se představí i na IAA v Hannoveru, měli i čeští fanoušci - 15.9.2014 se konvoj zastavil v Plzni na Náměstí Republiky viz Více než 60 německých historických užitkových vozidel ... Veletrh IAA Hannover 2014 zahájí oficiálně německý federální ministr dopravy Alexander Dobrindt. Pozitivními indikátpry letošního veletrhu jsou jak prostor obsazený vystavovateli, jejich počet a mezinárodní charakter. Konečný počet premiér, kterých bude přes 300, bude zveřejněn 23.9.2014. Počet vystavovatelů vzrostl z 1094 v roce 2012 na momentálních 2064. Stále se ovšem drží odstup od absolutně rekordního roku 2008. Připraveno je přes 80 tiskových konferencí. Vozidla EURO 6 definitivně ukončují "špinavou" image užitkových vozidel. Na IAA bude také slavnostně vyhlášen "Bus of the Year 2015" , kloubový MAN Lion's City GL CNG. Redakce BUSportálu se tradičně veletrhu účastní, a to v tiskových dnech. Commercial Vehicles: Driving the Future. Motto veletrhu IAA 2014 v Hannoveru ...

na podvozku Iveco Daily v barvách PID.

Vozidlo bude dovybaveno vnějšími tably, označovači, hlásičem a systémem sledování.

Rekordní počet výstavovatelů i návštěvníků zaznamenal třetí ročník "Transport show" 11. září v Brně.

.Při absenci tradičních veletrhů užitkových vozidel na BVV šlo o jedinou výstavu tohoto roku v České republice v takovém formátu. V rozsáhlém areálu brněnské společnosti Turbosol Servis se představilo na padesát firem z řad výrobců dopravní techniky a poskytovatelů služeb dopravcům. K vidění zde byly nové tahače a nákladní vozy sedmičky největších výrobců (IVECO, DAF, SCANIA, MERCEDES-BENZ, MAN, VOLVO TRUCKS a RENAULT TRUCKS), dále návěsy, cisterna, nakladače atd. Poprvé byly na Transport show prezentovány i autobusy, a to značek IVECO Bus (Crossway LE Line a Crossway Pro), SOR (s pohonem CNG), MAN (Lion's Coach Supreme Euro 6), Mercedes-Benz (autokar Travego) a SCANIA (Touring). S mimořádným ohlasem se setkaly semináře zaměřené na novinky v digitálních tachografech, silniční kontroly a pracovní režimy řidičů. Zájem byl rovněž o financování techniky, systémy optimalizace spotřeby vozidel, telematické služby i odborné konzultace na stáncích vystavovatelů. Už tradičně nechyběl doprovodný program, v němž mj. "Loprais Team" s Karlem Lopraisem předvedl dakarský speciál. Jarmila Chromá , Dopravák Podrobněji v některém příštím Dopraváku, novinách ADSSF.

Vozidla se vydají na své poslední jízdy s cestujícími po zkráceném úseku linky č. 158. Poslední možnost setkat se s Karosou B731 v barvách DPP budou mít fanoušci MHD na DOD v garáži Kačerov 20.9.2014.

12.9.2014: Deštivé loučení s autobusy typu Karosa B731 Praha, 11. září 2014 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) 12. září 2014 vyřadí z provozu poslední standardní autobusy typu Karosa B731, které se v systému pražské MHD poprvé objevily v roce 1982. DPP se s typickými hranatými Karosami rozloučí na autobusovém obratišti Českomoravská a Letňany, kde budou vozy přistaveny pro zájemce o jejich prohlídku. Vozidla se rovněž vydají na své poslední jízdy s cestujícími po zkráceném úseku linky č. 158. První městské autobusy Karosa B731 s automatickou převodovkou byly dodány do pražského dopravního podniku v roce 1982 jako novinka tuzemského výrobce Karosa Vysoké Mýto. Poslední kusy DPP odebral v roce 1995, šlo o provedení s převodovkou ZF a motorem Renault MIHR. Celkem bylo do Prahy v letech 1982 až 1995 dodáno 987 kusů autobusů Karosa B731. Posledních pět autobusů typu Karosa B731, které DPP v pátek 12. září naposledy využije, pochází z roku 1995. Tyto vozy již disponovaly moderní automatickou převodovkou a od roku 2008, kdy byly v rámci celkové opravy modernizovány, také elektronickým informačním systémem a klimatizovanou kabinou řidiče. „Vyřazení posledních pěti autobusů Karosa B731 je součástí strategie DPP, která sleduje celkové omlazení a modernizaci vozového parku. Průměrné stáří našich autobusů je v tuto chvíli 8,86 let,“ uvedl Jaroslav Ďuriš, generální ředitel DPP. Ve vozovém parku DPP zůstávají nadále v provozu další typy Karos, především modernizované typy řady 900, která byla ve výrobě v letech 1996 až 2006. DPP k této příležitosti přistaví dva vozy typu Karosa B731 v pátek 12. září 2014 na autobusová obratiště u stanic metra Českomoravská a Letňany, kde si je budou moci zájemci prohlédnout či se s nimi vyfotografovat. „Od cca 14.30 hodin budou tři vozy mimořádně nasazeny na zkrácený úsek linky č. 158 z Českomoravské do Letňan, na níž budou jezdit cca do 19.30 hodin. Poslední možnost setkat se s Karosou B731 v barvách DPP budou mít fanoušci MHD na Dni otevřených dveří v garáži Kačerov, který se uskuteční 20. září,“ uvedl Jan Lebeda, vedoucí jednotky Správa Vozidel a Autobusů. DPP v rámci systému pražské MHD využívá k 1. 9. 2014 celkem 1 139 autobusů, které jsou ve vlastnictví společnosti. V současnosti jsou nejzastoupenějším typem autobusů pod hlavičkou DPP nízkopodlažní vozidla SOR NB12 a NB18, kterých po Praze jezdí celkem 413. Informace a jízdní řád mimořádné liinky: www.dpp.cz TZ DPP

pořádá ROPID s partnery.

Bohatý celodenní program pro širokou veřejnost bude obsahovat také hostivické městské pivní slavnosti, přehlídku pracovních železničních strojů SŽDC nebo možnost navštívit vláček Hráček Českých drah. Více v přiložené tiskové zprávě nebo pod odkazem níže. Podrobnosti: www.ropid.cz

v rámci Tanvaldských slavností . V sobotu 13. 9. 2014 prezentace autobusu pro děti „Beruška a a „Autobusová pohádka“ v rámci festivalu Jičín – Město pohádky .

Podrobné informace: www.busline.cz

zachytil v Plzni pohotově Zdeněk Kresa.

Kromě ještě "horkých" záběrů z 10. září (režim agregát) přidáváme na konec dvě fotografie ze závozu karosérie do Plzně. Třeba se ještě podaří vyfotografovat "Rigu" jako klasický trolejbus. 15.9..2014: A je to. Škoda Electric uzavřela v roce 2013 kontrakt na dodávku 125 trolejbusů pro lotyšskou Rigu. V průběhu pěti let dodá do lotyšské metropole nízkopodlažní kloubové trolejbusy typu Škoda 27 Tr (v karosérii Solaris) v celkové hodnotě až 2,6 mld. Kč. Součástí smlouvy je též možnost uplatnění opce na dalších 38 trolejbusů.

Okružní jízdy historickými vozidly - trolejbusem Škoda 9Tr a autobusem ŠL 11 v Mariánských Lázních.

Mimořádné jízdy historickými vozy v Mariánských Lázních budou zajištěny historickým trolejbusem Škoda 9 Tr (dle obrázku z PMDP) a historickým autobusem ŠL 11, který přijede z Karlových Varů. Podrobnosti: www.mdml.cz

ihned po světové premiéře na IAA v Hannoveru se představí také v České republice.

Opravdu důstojně se letos EvoBus Česká republika zúčastní listopadového veletrhu CZECHBUS 2014. A hned s opravdu žhavou novinkou - po světové premiéře na přelomu září a října v Hannoveru představí ve své expozici v Pravém křídle Průmyslového paláce zbrusu nový nízkopodlažní autobus pro linkovou dopravu. Nová Setra MultiClass LE business kombinuje jako typ Low Entry nízkopodlažní i vysokopodlažní techniku: spojuje bezbariérový přístup v přední části vozu s ekonomicky výhodnou standardní podlahou na zádi. Nová řada MultiClass LE business má vzhled typický pro Setru. Týká se to převzetí tvaru přídě typického pro třídu MultiClass UL, i zádě s výraznými zadními světly. Po stranách zvýrazňuje designový prvek příslušnost ke značce. Nový autobus MultiClass LE business bude dodáván ve dvou délkách – 12,33 m a 13,04 m. Kompletní expozice EvoBus Česká republika se předpokládá jak v interiéru, tak i na volné ploše. Z TI Czechbus a Daimler Autobusy značky Mercedes-Benz a Setra na IAA 2014 v Hannoveru

se objeví v Plzni na náměstí Republiky v pondělí 15. září odpoledne v rámci Jízdy k výročí znovusjednocení Německa.

Vozidla celkem ujedou 1500 kilometrů. Následně budou vystavena také na IAA v Hannoveru. Podrobnosti viz: Historische Deutschlandfahrt