Podpora je určena například na výstavbu nových přestupních terminálů, záchytných parkovišť nebo pořízení nízkoemisních vozidel.

Žádosti se podávají cestou Ministerstva pro místní rozvoj (MMR) od 15. září letošního roku do 29. prosince 2017. Minimální ani maximální výše podpory na jeden projekt není stanovena. MMR vyhlásila podporu ve dvou výzvách. V první je téměř šest miliard korun a týká se Pražské, Brněnské a Plzeňské metropolitní oblasti, dále Hradecko-pardubické, Olomoucké, Ostravské a Ústecko-chomutovské aglomerace. Tyto oblasti dohromady tvoří zhruba pětinu rozlohy ČR, žije zde téměř polovina obyvatel. Ve druhé výzvě je přes 2,5 miliardy korun. Týká se Českobudějovické, Jihlavské, Karlovarské, Liberecko-jablonecké, Mladoboleslavské a Zlínské aglomerace. Tato území dohromady zabírají 3,8 procenta rozlohy ČR, žije zde 6,7 procenta obyvatel. V obou výzvách bude možné podpořit stavbu a modernizaci přestupních terminálů a samostatných parkovacích systémů, zavedení nebo modernizaci dopravní telematiky (inteligentních dopravních systémů) pro veřejnou dopravu, pořízení nízkoemisních a bezemisních vozidel, rekonstrukci, modernizaci a stavbu komunikací pro pěší a cyklisty. V rámci Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) vyhlásilo MMR loni 19 výzev za 30 miliard korun, letos chce vyhlásit více než 30 výzev za 70 miliard korun. Do konce roku tak mohou příjemci evropských dotací vyčerpat zhruba 80 procent z peněz programu přidělených na období 2014 - 2020. IROP navazuje na sedm regionálních operačních programů a částečně na Integrovaný operační program z období 2007 - 2013. V současném programovém období z něj mohou příjemci čerpat 125 miliard korun z evropských fondů a dalších zhruba 19 miliard Kč prostřednictvím národního spolufinancování. Spolu s dalšími devíti operačními programy může Česko celkem čerpat asi 648 miliard korun. více na: http://www.mmr.cz/cs/Ministerstvo/Ministerstvo/Pro-media/Tiskove-zpravy/2016/Cestovat-verejnou-dopravou-lze-i-komfortneji-MMR-podpori-8,5-miliarda

Nová i historická vozidla, zázemí firmy i doprovodný program návštěvníci uvidí v sobotu 17. září od 13 hodin v areálu ZDARU ve Žďáru nad Sázavou.

Program pro celou rodinu začíná již v 9 hodin v sobotu 17. září v prostorách firmy v Králově Dvoře.

V rámci kampaně „Na hulváta ne!“, která startuje 1. září, chtějí PMDP upozornit na hlavní problémy, se kterými se jejich řidiči setkávají každý den a které komplikují život nejen jim, ale především cestujícím.

Mezi ty nejzávažnější patří stání v zastávkách, blokování průjezdnosti komunikací a křižovatek, zkrátka situace, kdy jednotlivec svým bezohledným chováním omezuje mnoho jiných lidí. Kampaň by měla kromě jiného poukázat na důsledky chování neukázněných řidičů, kteří si neuvědomují, že svým bezohledným jednáním ztíží odbavení nebo cestu až několika desítek cestujících. Například parkování v zastávce nebo její těsné blízkosti znemožní vozidlům městské veřejné dopravy správné najetí do zastávkového prostoru. „Jediným komfortně obslouženým je v takové situaci právě jen řidič osobního či dodávkového vozu. Kampaní Na hulváta ne! chceme apelovat na všechny, kteří se bez ohledu na příčiny chovají či v minulosti zachovali obdobným způsobem a věříme, že nejlepším výsledkem naší kampaně bude stav, kdy podobné obrázky z našeho města zcela zmizí,“ vysvětluje Michal Kraus, předseda představenstva PMDP, a.s., a dodává: „Řidič, který „na chvíli“ zaparkuje v zastávce, velmi ztíží nástup a výstup například maminkám s kočárky nebo lidem s pohybovým omezením.“ Mezi závažné problémy, s kterými se potýkají řidiči MHD, patří parkování v zákazech stání, zákazech zastavení a v místech určených pro zásobování. Řidiči osobních a dodávkových vozů neponechávají volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 metry pro každý směr jízdy. Tím výrazně prodlužují stanovenou dobu jízdy linek městské veřejné dopravy. „Intenzivně spolupracujeme s místními složkami policie, ale není v jejich silách ohlídat celé území města,“ říká Jiří Ptáček, dopravně provozní ředitel PMDP, a.s., a pokračuje: „Máme za to, že si často řidiči neuvědomují, že takto „nevinné“ přestupky vážně komplikují další dopravu a věříme, že tato osvěta přispěje k úbytku takových případů. Naším cílem není dosáhnout toho, že ostatní řidiči budou více pokutováni, ale připomenout ostatním účastníkům silničního provozu jejich povinnosti tak, abychom uvedeným nežádoucím a často i nebezpečným situacím v provozu předcházeli.“ Kampaň bude k vidění na vozech MHD, na Facebooku nebo na webových stránkách PMDP, a.s. „Připravujeme i videa, která by měla být dokončena na přelomu září a října,“ uvádí Kateřina Fránová, tisková mluvčí PMDP, a.s. Plzeň ovšem nebude jediným městem, kde bude kampaň k vidění. Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova se rozhodl připojit a ve své režii spustí kampaň v různých formátech i v těchto městech. Zdroj: PMDP Jak vypadá mnohdy realita plzeňských ulic? „Odskočím si jen na chvilku“:

Vídeň bude 10. září patřit všem fanouškům MHD.

Letošní událost roku pro všechny fanoušky MHD, tzv. Tramwaytag, se koná 10. září a ponese se ve znamení jubilea 55 let od otevření autobusové garáže Raxstraße. Pro účastníky bude připravena expozice vídeňských autobusů a dokonce i možnost stát se na chvíli řidičem autobusu. Vstup na den otevřených dveří je zdarma. Přímo na pozemcích autobusové garáže Raxstraße bude k vidění řada historických autobusů včetně kloubového autobusu, který v srpnu 1976 skončil i s cestujícími v Dunaji poté, co se pod ním zřítil jeden z největších vídeňských mostů Reichsbrücke. Vystavené autobusy doplní i "garážové kino", které návštěvníkům zprostředkuje dějiny autobusové dopravy ve Vídni i historii garáží v Raxstraße. Velikým lákadlem pro účastníky bude možnost usednout na několik minut za volant autobusu a stát se jeho řidičem. Omezené množství zážitkových kuponů bude k dostání pro držitele platného řidičského oprávnění (skupina B) přímo na místě v informačním stánku. Na koho nevyzbyde místo za volantem, bude se alespoň moci svézt v moderním kloubovém autobuse značky Mercedes. Doprovodný program bude vedle jízd sestávat i z hudební produkce, dětského skákacího hradu a obřích puzzle, sportovních aktivit, ale také vybraných lokálních kulinářských specialit. Návštěvníky budou z různých částí Vídně stejně jako každý rok svážet historické vozy. Zvláštní jízdenka "Sonderfahrschein" platí v den akce od 9 do 20 hodin jako bezplatná jízdenka po celé Vídni a od září ji bude možné získat na distribučních místech nebo online přes www.wienerlinien.at . Vstup na akci je zdarma. Kdy: 10. září 2016 od 10:00 do 17:00 Kde: Autobusová garáž a sportoviště Raxstraße, Raxstraße 3, 1100 Vídeň Jak na místo: Autobusové linky 15A, 66A, 67A, 70A a tramvajové linky O a 67. Více info v němčině nebo angličtině na http://www.wienerlinien.at Zdroj: Zahraniční kancelář města Vídně

V ČR je již 125 CNG stanic. Informace o celé síti lze získat i prostřednictvím mobilních telefonů.

Existují 4 aplikace, které jsou zdarma. Najdete je pod názvy ŠKODA CNG, 2 aplikace se jménem CNG stanice a již déle než 4 roky také v aplikaci CNGvitall. Standardně aplikace umí zobrazit seznam nejbližších stanic nebo je ukázat na mapě, poskytují informace o otevírací době stanic atd. Ve všech aplikacích je také možné si vyznačit své oblíbené stanice. Přesto se aplikace v některých možnostech odlišují. Aplikace ŠKODA CNG Tato aplikace je nejkomplexnější a slouží řidičům již nejméně 2 roky. Obsahuje navíc, jako jediná z těchto čtyř dostupných aplikací, CNG stanice nejen v ČR, ale po celé Evropě. V aplikaci lze hledat okolo aktuální pozice, nebo zadáním konkrétního města a má i plánovač trasy. Řidiči zde najdou i kontaktní telefon. Její další výhodou je například to, že pouhým kliknutím na adresu stanice se přepnete do navigace (vyzkoušeno na Androidu). Jako bonus se dozvíte podrobné informace o vozech ŠKODA na CNG. Aplikaci lze stáhnout z Windows Phone Store nebo z Google Play. Aplikace je dostupná pro další následující země: Německo, Rakousko, Švýcarsko, Finsko, Francie, Španělsko, Portugalsko, Belgie, Nizozemsko, Itálie Velká Británie a Dánsko. Výhodou dalších dvou aplikací s názvem CNG stanice (obou poskytovatelů, Pražská plynárenská i RWE) je častá aktualizace, nové stanice jsou v jejich aplikacích dříve než ve druhých dvou uvedených. CNG stanice (Pražská plynárenská) V polovině května letošního roku představila svoji aplikaci i Pražská plynárenská (PP). Tuto aplikaci je možné stáhnout tak jako předešlé zdarma do svých zařízení, pracujících s operačními systémy Android, iOS nebo Windows Phone Store. Aplikace znázorňují všechny stanice jak na mapě, tak v seznamu, navedou k nejbližší stanici, sdělí základní informace atd. Má tlačítko "navigovat" a u stanic Pražské plynárenské obsahuje aktuality (například uzavření stanice při rekonstrukci atd.). Jako bonus najdete informace o cenách pro zákazníky PP. CNG stanice (RWE / Innogy) Zhruba tři týdny po aplikaci Pražské plynárenské představila svoji mobilní aplikaci i další člen Českého plynárenského svazu, společnost RWE (od října 2016 nově Innogy). Tato aplikace je zatím k dispozici ke stažení prostřednictvím telefonu či tabletu s operačním systémem Android. Do konce roku 2016 ale vznikne i varianta pro systém iOS. Aplikace má tlačítko "navigovat" a obsahuje informaci o počtu a typu koncovek. Jednotlivá tankovací místa si uživatelé mohou uložit mezi své oblíbené cíle na cestě. Díky propojení s navigací lze v aplikaci naplánovat spolehlivou trasu s možnostmi tankování, dokáže hledat i okolo aktuální pozice nebo zadáním konkrétního města. Mapa aplikace zobrazuje všechny stanice CNG po cestě. V rámci aktualizací by měla být aplikace navíc brzy doplněna i o aktuální ceny paliva CNG a upozornění na servisní přestávky jednotlivých stanic. Aplikaci lze stáhnout pomocí odkazu http://bit.ly/1UhrR7W , vyhledáním aplikace v nabídce přímo v mobilním telefonu, nebo i načtením QR kódu: CNGvitall Tato aplikace byla na českém trhu jako zcela první a to již v červnu 2012, slouží tedy řidičům již déle než 4 roky. Přehledná aplikace po otevření ukazuje ihned jmenný seznam podle měst a otevírací dobu, což výrazně urychluje získání informace o ideální CNG stanici. Tato aplikace se také odlišuje tím, že lze vyhledávat i podle toho, zda je u stanice obchod, restaurace, mycí linka, nebo i stojan na benzin atd. Mapa CNG stanic na internetu Nejaktuálnější, i s čerstvě otevřenými CNG stanicemi, najdete vždy přehledně stanice na mapě na internetu (CNG4YOU): http://www.cng4you.cz/stanice/informace-na-cesty/mapa-cng-stanic.html Zdroj: Český plynárenský svaz

Příspěvek autobusovým dopravcům zvýší o 17,5 milionu korun na nárůst platů řidičů.

„Řidiči autobusů od některých firem odcházejí především proto, že jsou nespokojeni se mzdovým ohodnocením. Rozhodli jsme se proto dopravcům pomoci a navýšit ceny dopravního výkonu tak, aby mohli řidičům na platech přidat. Rada Středočeského kraje proto rozhodla, že příspěvek na dopravní obslužnost zvýšíme o 17,5 milionu korun,“ informoval hejtman Miloš Petera (ČSSD), který má v krajské radě oblast dopravy na starosti. Středočeský kraj objednává v současné době dopravní obslužnost každoročně přibližně na 700 autobusových linkách. „Navýšení ceny dopravního výkonu je primárně určeno pro mzdy a odměňování řidičů. Domluvili jsme se s dopravci, že oni dorovnají tuto částku tak, aby řidiči brali nejméně sto korun za hodinu. Chceme zajistit stabilitu objednávky veřejné dopravy a sociální smír,“ doplnil hejtman Miloš Petera. Prezident Asociace středočeských dopravců Daniel Adamka dodává „Řidiči autobusů jsou pro města, obce i kraj nepostradatelní, lidé potřebují cestovat a vždy potřebovat budou. Bohužel starší generace šoférů postupně odchází do penze a najít mladé, kteří by si sedli za volant a byli ochotní přijmout zodpovědnost, kterou profesionální řidiči mají, je minimum. Vozit lidi je náročné povolání. Jsem rád, že jsme s panem hejtmanem Peterou našli peníze pro řidiče. Málokdo si uvědomí, jak náročné je trávit za volantem často celé dny."

Autobusové změny v říjnu 2016 přinesou více linek a méně přestupů

V návaznosti na změny linkového vedení tramvají od 28. 8. 2016 připravila organizace ROPID ve spolupráci s městskými částmi na podzim letošního roku také novinky v autobusové dopravě, a to především v severovýchodní a jihovýchodní části Prahy. V autobusové síti ze 115 linek změní trasu 23 linek, 8 linek bude nově zavedeno a 4 linky zrušeny a nahrazeny jinými spoji. Dále budou 4 linky v souvislosti s rozvojem PID do Středočeského kraje přečíslovány. Nejvýraznější proměnou projde autobusová síť v oblasti Prahy 8, 9, 10 a 15, dále se s autobusovými změnami potkají také obyvatelé Prahy 4, 12 Jižního Města, Kunratic, Čakovic, Kbel nebo Satalic. „Hlavním motivem pro přípravu změn bylo především splnění požadavků městských částí, zejména vyřešení kapacitních problémů v místech nové obytné zástavby a vyslyšení dlouhodobých přání na obnovení některých přímých spojení. Podobně jako u tramvají jsme i autobusové návrhy důkladně projednávali s místními radnicemi,“ doplňuje ředitel ROPID Petr Tomčík. V levobřežní části Prahy dojde k drobnějším úpravám již od 28. 8. 2016, kdy bude zavedena nová linka 130 mezi Barrandovem a Zličínem. TZ: ROPID, foto DPP Autobusová schémata a podrobný popis změn ZDE .

Do zahájení veletrhu sice zbývají ještě tři měsíce, avšak letos je zájem vystavovatelů mnohem včasnější. Proto již dnes organizátoři hlásí zcela vyprodané Pravé křídlo a Střední halu Průmyslového paláce a velmi silně zaplněné Levé křídlo.

Pokud jde o autobusy, budeme moci shlédnout novinky těchto značek: SOLARIS, IVECO Bus, SOR, MERCEDES, SETRA, VDL Bus & Coach, MAN, NEOPLAN, VOLVO, SCANIA, TURANCAR – Isuzu, ROŠERO, EKOVA Electric, ŠKODA Electric, KING LONG, KHMC, SKD Trade, SPRINT Car Bus, KALPAK Bus, premiéru bude mít BUS ProFi. Podstatné je, že nabídka autobusů bude mnohem větší, než by bylo možné představit v expozicích uvnitř Paláce. Proto naprostá většina vystavovatelů již dnes ohlásila velký zájem o venkovní plochy – IVECO Bus hodlá například vystavit celou produktovou řadu – dva autobusy v Pravém křídle a dalších pět před Palácem. Obdobné platí i o ostatních. Vystavovatelé také nahlašují první novinky – ovšem jejich seznam bude k dispozici později. Jisté je, že významný segment budou opět představovat vozidla s pohonem na CNG anebo elektrobusy či hybridy. Velice dobře bude zastoupena i oblast komponentů pro autobusy, dopravní systémy, telematika a garážová a servisní technika. Zatím se na veletrh se již přihlásily například tyto firmy: MITERAL, AD TECHNIK, MAHA, ANVI Trade, BUSTEC, Ing. J. Herman, BUSE, TELMA, PZK Brno, Mechanika Děčín, Tirecheck, Webasto, ADAST Engineering, Tatsumo Europe,Tomáš Kozděra, ADIP, EBERSPRÄCHER, Asfinag Maut Service, Spy Wine Cooler, STER, INTAP a MOLPIR. Řada dalších i zahraničních je v jednání. Czechbus ale ani zdaleka není jen veletrhem o expozicích. Mezi jeho základní stavební kameny patří i doprovodné programy – v druhý den veletrhu proběhne další ročník konference Veřejná doprava „on line“, kterou pořádá Sdružení pro dopravní telematiku. Poslední den veletrhu přiláká, opět tradičně, všechny, kteří věří v dobrou budoucnost elektrické trakce a vůbec využití elektřiny pro provoz vozidel. Další ročník konference Elektromobilita uspořádá „proelektrotechniky.cz“. K Czechbusu ale patří už i veteráni. Opětovně se budeme moci setkat s opravdovými úžasnými kousky v závěru Levého křídla, po loňské velmi úspěšné premiéře se však i na druhém ročníku workshopu Setkání mistrů renovací sejdou všichni ti, kteří se starají o to, aby naše technické kulturní dědictví neskončilo mimo zájem nebo ještě hůře ve šrotu. A opět připomínáme fotosoutěž pro řidiče a řidičky autobusů. Na veletrhu proběhne vyhlášení vítězů. Více na http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=13300&secid=1

DP města Brna zveřejnil zajímavé video o nelehké práci řidičů tramvají.

... a jak řídíte Vy ? https://www.youtube.com/watch?v=aMBYrQ1PAkA&feature=youtu.be a trocha dopravní nostalgie také z Brna: https://www.youtube.com/watch?v=AsGfHhV7VZw