Zájezdová Karosa LC 957 z roku 1999 a vězeňská C 935.1036 vyrobená v roce 1997 jsou nově k vidění v Regionálním muzeu ve Vysokém Mýtě.

Expozici Muzea českého karosářství spravuje Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě čtvrtý rok. Část expozice je věnovaná oboru karosářství obecně a část historii jedné z nejslavnějších karosářských firem u nás - Carrosserie Sodomka. Sbírka muzea se v uplynulých dnech rozrostla o dva exponáty vyrobené v pozdějším nově vzniklém podniku Karosa. Jedním je dálkový a zájezdový autobus Karosa LC 957 (HD 12) z roku 1999 s výrobním číslem 93. Autobusů typu HD 12 (LC 957 a jeho předchůdce LC 757) vzniklo ve vysokomýtské Karose v letech 1992-1999 celkem 97 kusů (v. č. 0 až 96). Druhým je eskortní vězeňský autobus Karosa C 935.1036 vyrobený v roce 1997. Ten byl do roku 2019 provozován Vězeňskou službou ČR ve Vazební věznici v Litoměřicích. Vůz má sloužit pro komentované projížďky po Vysokém Mýtě. 4. září se můžete přijet na historické vozy podívat na XV. Sodomkovo Vysoké Mýto . Zdroj: Regionální muzeum ve Vysokém Mýtě (RMVM)

Iveco i přes složitý rok 2020 obhájilo počtvrté za sebou titul Podnik roku v kategorii nad 250 zaměstnanců. Ve Vysokém Mýtě vyrobilo 4 522 autobusů.

Společnost Iveco Czech Republic, a.s., potvrdila pozici mezi dlouhodobě nejúspěšnějšími firmami v českém autoprůmyslu. Za rok 2020 obhájila prestižní ocenění Podnik roku v kategorii nad 250 zaměstnanců, který tradičně uděluje Sdružení automobilového průmyslu. Do 23. ročníku této soutěže se zapojilo celkem 81 firem. V kategorii nad 250 zaměstnanců to bylo 53 subjektů, v kategorii menších firem 28 společností. Firmy byly posuzovány na základě ekonomických výsledků dosažených v loňském roce. Hodnocení bylo postaveno na klíčových kritériích jako jsou hospodářský výsledek před zdaněním, přidaná hodnota na pracovníka nebo tržby v přepočtu na zaměstnance. „ Přestože jsme titul Podnik roku získali již počtvrté v řadě, tento považuji za nejcennější. Rok 2020 byl totiž v důsledku pandemie nesmírně složitý. Naše firma se v dubnu a květnu zastavila na celých pět týdnů. Zbývající část roku byla ve znamení sobotních a svátečních směn, během kterých jsme doháněli ztracené směny. Nakonec se podařilo všechny objednávky splnit a dodat autobusy spokojeným zákazníkům. Toto ocenění proto patří především našim zaměstnancům za jejich úsilí, zákazníkům za jejich loajalitu a dodavatelům za profesionalitu, “ řekl David Kříž, generální ředitel společnosti Iveco Czech Republic. Iveco Czech Republic, a.s., prodávající své výrobky pod značkou IVECO BUS, vyrobila v roce 2020 celkem 4 522 vozů. IVECO BUS se v loňském roce stal lídrem na trhu autobusů v České republice a zároveň potvrdil pozici absolutního lídra v segmentu meziměstských autobusů díky nejúspěšnější evropské řadě Crossway, která se vyrábí ve Vysokém Mýtě. Iveco Czech Republic, a.s. má dlouhodobě zásadní význam pro českou ekonomiku díky významnému podílu na exportu. Je významným zaměstnavatelem v pardubickém regionu, kde zaměstnává téměř 4 000 osob a dalších zhruba 1 700 pracovních míst vytváří u českých subdodavatelů. V roce 2020 společnost obhájila stříbrnou příčku v soutěži Zaměstnavatel regionu 2020 v kategorii Zaměstnavatel roku do 5 000 zaměstnanců v Pardubickém kraji. IVECO BUS v České republice Závod ve Vysokém Mýtě je největším výrobním závodem IVECO BUS. Společnost Iveco Czech Republic, a. s., navazuje na více než 90 letou tradici výroby autobusů v tomto městě. Firma, známá od roku 1948 pod jménem Karosa, se již ve druhé polovině čtyřicátých let minulého století orientovala převážně na výrobu autobusů a je spojena s řadou úspěšných a dnes legendárních vozidel. Jedná se o typ 706 RTO, ale i o další řady ŠM, ŠL, ŠD, 700 a 900. Na tyto úspěšné typy navázala vozidla Crossway – nejúspěšnější meziměstský autobus současnosti. Výrobní závod doposud vyrobil více než 45 000 vozidel Crossway. Výroba dále zahrnuje vozidla typu Crossway Low Entry, Line, POP a PRO s různými typy motorů v mnoha výrobních modifikacích.

Tornádo zcela zničilo autobus BORS Břeclav, Iveco posílá do oblasti nový, půjčí i Magelys a nákladní vozy. Řidič autobusu bojuje o své zdraví.

Pro dopravce BORS Břeclav, který následkem přírodní katastrofy přišel o autobus, poskytuje Iveco ČR autobus Crossway Low Entry Natural Power 13m, který bude po celou dobu prázdnin zajišťovat linkovou dopravu v postižených oblastech na Hodonínsku a Břeclavsku. V inkriminované době, kdy se v oblasti přehnalo tornádo, řídil autobus BORS Břeclav na pravidelné lince Hodonín - Břeclav pan Robert. Tornádo vůz odneslo a ten se zastavil o drážní dům, který srovnal se zemí. Pan řidič leží v nemocnici ve Vídni a čeká ho pravděpodobně několik operací. Žije v obci Moravská Nová Ves, kde také s rodinou přišli všichni o střechu nad hlavou. Na podporu jeho rodiny se pořádá sbírka v rámci Společně pro Moravu. Odkaz ZDE . Iveco také posílá do Jihomoravského kraje dálkový autokar Magelys, který bude zajišťovat dopravu dobrovolníků na Benefiční koncert na podporu jižní Moravy s názvem „Koncert Naděje“, který bude přímo z Valtic přenášen Českou televizí v sobotu 3. července. Divize Iveco Trucks vyčlenila 3 nákladní vozy, o jejichž využití v postižené oblasti probíhají jednání se zástupci Jihomoravského kraje a s krizovými štáby. Četli jste i další podobný osobní příběh ?

Poslední červnový víkend byl sváteční pro fanoušky historie veřejné dopravy v Praze, Brně i Bratislavě. Fotogalerie.

V Praze začal program Dne Karos v sobotu 26. června v Muzeu MHD, kde si mohli zájemci dopoledne prohlédnout zástupce značky Karosa. Odpoledne se osm vozů vyrobených ve Vysokém Mýtě: Karosa B 731 (ev. číslo 3709), Irisbus Citelis 18M (ev. číslo 6599), Iveco Crossway LE City, retrobus Irisbus Citelis 12M (ev. číslo 3510), Škoda 706 RO (ev. číslo 206), Karosa B 951 (ev. č 4998), Renault Citybus 12M (ev. číslo 3251) a Karosa B 961 (ev. číslo 6379) vydalo na Strahov. Po fotopauze pokračovaly na Výstaviště v Holešovicích. Následovaly okružní jízdy, beseda a filmy. Historii si připomněli i v Brně. Na akci Dopravní nostalgie přišlo velké množství lidí. Zájem byl o projížďky historickými vozidly dopravního podniku, který se i ve spolupráci s Technickým muzeem v Brně pochlubil téměř dvaceti vozy. Na pěti okruzích se projížděla koněspřežná tramvaj, tramvaje dřevák (vůz č. 107) a plecháč (vůz 4MT 134) s vlečnými vozy, tramvaje T2 a K2, autobusy Škoda 706 RTO a Karosa ŠM 11 a trolejbus 15Tr. Dopravní podnik Bratislava připravil v rámci Městských dní na Americkém náměstí také program pro děti i dospělé. V provozu v sobotu a v neděli byly historické tramvaje, autobusy a trolejbusy. Do města se vydaly dřevěná souprava s vlečným vozem a kloubová tramvaj Tatra K2, tramvaj BMEŽ z roku 1937, trolejbus Škoda Sanosil, Škoda 9 Tr a Škoda 14 Tr, historické autobusy TAMBUS, Škoda 706 RTO a Karosa ŠM 11.

Trh s užitkovými vozidly meziročně roste, pořád však nedosahuje předpademických objemů. Autobusů bylo v květnu registrováno v zemích EU o 18,1% více, 1 863 kusů.

Květen byl díky loňským omezením pro trh s užitkovými vozidly v EU celkově v meziročním srovnání úspěšný. Nové registrace vzrostly o 51,3% na 165 363 kusů vozidel, což je ale o více než 30 000 méně než předpandemické objemy. Ze čtyř klíčových trhů zaznamenaly nejvyšší procentní růst Španělsko (+ 89,6%), následované Itálií (+ 51,3%), Německem (+ 46,4%) a Francií (+ 28,4%). Nárůst zaznamenaly prakticky všechny trhy, Česká republika + 41,2 %. Za všech pět měsíců roku 2021 vzrostla poptávka po nových užitkových vozidlech v EU o 43,9%. Silný květen znamená celkem 838 941 kusů proti 583 106 v květnu 2020. Pokud jde o autobusy a autokary, květnová poptávka po nových vozech byla o 18,1% vyšší než v loňském roce, celkem se prodalo 1 863 kusů. Všechny čtyři hlavní trhy EU vykázaly minulý měsíc pozitivní výsledky - zejména Itálie, kde se registrace ztrojnásobila (+ 189,0%, ze 100 kusů na 289). Francie uvádí 244 vozidel (+11,9 %), Německo 379 (+ 15,9 %), Španělsko 114 (+ 34,1 %). Česká republika zaznamenala v květnu výrazný meziroční propad s registrací jen 57 autobusů (proti 304, tj. - 81,3 %). Pro srovnání, v květnu 2019 bylo registrováno celkem v EU 3 636 autobusů a autokarů, a v České republice 187. Za celé období od ledna do května se poptávka po autobusech a autokarech v EU zvýšila jen mírně (+ 1,8%) na 10 257 proti 10 075 v roce 2020. Při pohledu na klíčové trhy se kumulativní výsledek Itálie přesunul s 1 447 vozy do pozitivních čísel (+ 4,4%) a Francie konsolidovala s 1 916 kusy svůj pozitivní růst (+ 11,3%). Poklesy se ve srovnání s předchozím měsícem zmírnily ve Španělsku (590 kusů, tj. -19,5%) a Německu (2 062 vozidel, tj. - 5,1%). Česká republika registrovala 538 proti loňským 564 autobusům, tj. - 4,6 %. Zdroj dat: ACEA

Zatímco dopravci v linkové dopravě zájem o podporu moc neměli, částka z druhé výzvy pro nepravidelnou zájezdovou dopravu je z poloviny vyčerpaná.

Do 18. června mohli provozovatelé komerční veřejné linkové dopravy žádat o podporu prostřednictvím programu COVID BUS LINKA za omezení podnikání v době nouzového stavu na jaře 2020. Původní odhad Ministerstva dopravy a Sdružení ČESMAD BOHEMIA byl maximálně 120 podaných žádostí, alokováno bylo 100 milionů korun. Nakonec bylo přijato jen 38 žádostí a schváleno k vyplacení 21 390 782 Kč. Podle ministerstva to není ještě konečné číslo, u několika žádostí byli žadatelé vyzývání k doplnění/vysvětlení žádostí. " Zájem byl nakonec menší než jsme očekávali, důvody neznáme, " uvedl tiskový mluvčí ministerstva František Jemelka. Naopak v druhém kole programu COVID BUS pro zájezdové dopravce , který běží jen pár dní, od 24. června, už ministerstvo přijalo 326 žádostí za celkem za 195 milionů korun. Ministerstvo dopravy může v rámci této výzvy proplatit 380 milionů korun, maximální výše je 2,5 milionu. Žádat se může do 24. července. Na podporu se nevztahuje limit de minimis, dopravce musí ale doložit, že autobus, na který žádá o "sedačkovné", splňuje všechny podmínky podle zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, v platném znění.

Expozice muzea v obci Strašice na Rokycansku zve na zahájení nové návštěvnické sezóny o víkendu 3. a 4. července 2021. Členové ŠKODA-BUS klubu na letošní rok připravili opět řadu novinek.

Hlavní hvězdou česko-amerického víkendu bude trolejbus Škoda 14 TrE z amerického Daytonu. Ten rozšířil sbírku exponátů muzea během loňského podzimu. Americký trolejbus s českými kořeny byl do České republiky přepraven v červnu 2020, poté, co se v crowdfundingové kampani pořádané časopisem Československý Dopravák podařilo na jeho přepravu vybrat přes 780 tisíc Kč. Návštěvníci strašického muzea si budou moci prohlédnout specifika českoamerického trolejbusu a také jej srovnat s jeho předchůdcem, klasickým tuzemským typem Škoda 14 Tr. Daytonský trolejbus ale nebude jediným zástupcem země za velkou louží. Jak uvádí místopředseda ŠKODA-BUS klubu, Michal Kouba: „ Na sobotu 3. července přijali naše pozvání majitelé amerických automobilů, kteří své skvosty během dne rovněž vystaví v prostorech muzea. Společně s partnery dále na oba dva dny připravujeme stylové občerstvení ve stylu Spojených států. “ Českoamerický trolejbus je jednou z novinek letošní návštěvnické sezóny. Řadu muzejních exponátů rozšířil také zájezdový autobus Karosa LC 757 (známý též jako HD 12). Krátce před zahájením sezóny by do Muzea dopravy měl dorazit také zatím nejtěžší exponát, více než 24 tun vážící, tříčlánková tramvaj Škoda 03T známá též jako Astra. Právě pro tento vůz musela vzniknout nová trať, kterou v současné době dobrovolníci dokončují. Pro nejmenší návštěvníky je po části této trati připravováno svezení speciálním vozíčkem. Příznivce zastávkových čekáren potěší instalace obnoveného přístřešku, který sloužil v plzeňské zastávce Panelárna. Zahájení sezóny nebude ochuzeno ani o, už tradiční, součást v podobě jízd muzejních autobusů po obci Strašice. Připraveny jsou hned tři autobusové linky. Na ně bude mimo jiné nasazen také vůz Škoda 21 Ab v nezvyklém polepu evokujícím vzhled autobusu Scania v norském Oslu (do této podoby byl vůz upraven pro účely natáčení). Muzejní autobusové linky budou v zastávce Strašice, Obecní úřad navazovat na regionální autobusové spoje z Rokycan a obdobně budou v opačném směru sloužit i jako přípoje pro odvoz na spoje zpět do Rokycan. Vzhledem k velmi dobrému vlakovému spojení Rokycan z Plzní i s Prahou se tak návštěvníci určitě nemusí bát využít veřejnou dopravu. Podrobnější informace společně s jízdními řády muzejních autobusových linek jsou k dispozici na www.skodabusklub.cz/ (schéma linek je k dispozici zde ). ŠKODA-BUS klub se těší na vaši návštěvu. Muzeum dopravy ve Strašicích bude během letních prázdnin zpřístupněno také o víkendech 24.-25.7., 31.7.-1.8., 14.-15.8, 28.-29.8.2021. Každý z termínů bude pojat tematicky. O víkendu 24. a 25. července se návštěvníci mohou těšit na podrobnější komentované prohlídky jednotlivých vozů elektrické trakce vč. možnosti nahlédnout do jejich útrob. Víkend na přelomu července a srpna bude věnován „Králi železnic“ – baronu Stroussbergovi. Plánován je výjezd historickým autobusem po stopách výrazných pozůstatků budované a nedokončené železnice Zbiroh – Mirošov (s příslušným výkladem). Víkend 14. a 15. srpna bude patřit tradičnímu strašickému posvícení a jízdám muzejních exponátů na linkách po obci. Sobota 28. srpna bude v prostorách Muzea dopravy zasvěcena srazu autobusů, jež dříve sloužily na linkách MHD v Plzni a nyní jsou uchovány v rukách nových majitelů. Podrobnější informace o jednotlivých termínech budou v předstihu před každou akcí zveřejněny na webových stránkách www.skodabusklub.cz/ . TZ ŠKODA-BUS klub

V dubnu se lidé začali do veřejné dopravy vracet. Autobusoví a železniční dopravci fakturovali Ministerstvu dopravy přibližně 169,6 milionu korun.

V březnu 2021 zaplatil stát na kompenzacích za poskytnuté slevy v autobusech a vlacích přibližně 90 milionů korun (jen 20% částky z března 2019). Dubnová částka narostla na 169 575 832,41 Kč , pořád je to však jen 34 % předloňského dubna (486,5 milionu korun). Proti dubnu 2020 (době největších opatření) je to asi 3x více. Autobusy: ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY s.r.o. 6 249 055,61 ARRIVA MORAVA, a.s. 4 135 263,92 Dopravní společnost Ústeckého kraje, p.o. 3 891 948,82 STUDENT AGENCY, s.r.o. 3 362 663,00 Vlaky: ČD, a.s. 65 402 336,38 Regiojet, a.s. 13 609 592,41 LEO Express a.s. 3 375 720,25 ARRIVA Vlaky s.r.o. 3 025 158,77 GW Train Regio a.s. 669 546,56 Zdroj: MD

Máme jeden krásný autobusový příběh: Tatra 500 HB se vydala do Dvora Králové a účastníci zájezdu finanční sbírkou pomohou Mikulčicím postiženým tornádem. Poděkování patří všem, i ZOO ve Dvoře Králové.

Milan Horka svou nedávno renovovanou Tatru HB nenechává stát v garáži, ale vozí své známé na výlety. Jeden takový byl plánovaný na sobotu 26. června, cílem bylo Safari ve Dvoře Králové. Plány téměř zhatilo čtvrteční tornádo, které se přehnalo částí jižní Moravy. Tvrdě zasáhlo i jednoho z kamarádů Milana Horky, který žije v Mikulčicích. Sám se právě zotavuje z následků úrazu a během pár minut přišel o vše, i o střechu nad hlavou. " Volal jsem a nabízel jsem kamarádovi svou pomoc při odklízení trosek, ten však bezprostředně po té katastrofě zatím odmítl. Zvažoval jsem tedy, že naši sobotní výpravu do Dvora zrušíme, ale dostal jsem nápad, jak pomoci jinak. A všichni účastníci našeho zájezdu souhlasili a přispěli podle svých možností finanční částkou, která se nakonec vyšplhala na 43 000 korun. S tak velkou částkou jsem ani nepočítal. Chtěl bych poděkovat nejen jim, ale i řediteli Safari Parku Dvůr Králové. Nejen, že umožnil vjezd našeho historického autobusu do areálu zdarma a zdarma byly i vstupy pro naše cestující, ale ještě jsme měli k dispozici vozidlo s technickým zaměstnancem pro možnost natáčení. V safari se, jak všechni víme, totiž nesmí vystupovat z vozidel, a my jsme si chtěli náš výlet zdokumentovat. Vybranou částku pošleme do Mikulčic, " řekl nám k sobotní akci ve Dvoře Králové Milan Horka, majitel Muzea Tatra 111, a kromě autobusu T 500 HB ještě dalších nákladních i osobních veteránů Tatra. Ještě dodáváme, že původní vybraná částka 43 000 korun stále narůstá, peníze posílají další lidé, obdivovatelé historické Tatry, ale i ostatní, kteří se o této chvályhodné akci dozvěděli. V Mikulčicích určitě tento netradiční výlet za zábavou spojený s finanční sbírkou ocení a vybranou částku použijí na likvidaci škod a nebo možná už na nákup nějaké potřebné nové části svého domu. I za nás děkujeme a na jižní Moravu přejeme hodně sil a brzký návrat k normálnímu životu. Podívejte se na velmi povedené video z výletu na safari do Dvora Králové:

Od 9 hodin je vystaveno osm zástupců řady městských autobusů z Vysokého Mýta v Muzeu MHD. Odpoledne pojedou Prahou, proti původnímu plánu přes Strahov.

Centrem města pojede v sobotu 26. června autobusový průvod legendárních vozů z Vysokého Mýta, program bude také v Muzeu MHD a na Výstavišti v Holešovicích. Místenky do vozidel se kupovaly v předstihu a jsou už vyprodané. Vyfotit si je ale mohou všichni. Nepojedou však přes Hradčanské náměstí, ale přes Strahov, kde proběhne i společné focení. Dopravní podnik změnil trasu z důvodu většího prostoru, obratiště autobusů je zde pro potřeby velkého množství fanoušků mnohem výhodnější. Zároveň je to místo, kam na každou spartakiádu mířily desítky těchto autobusů a každých 10 vteřin odtud odvážely a přivážely spartakiádníky. Speciálního průvodu karos centrem Prahy se zúčastní celkem 8 zástupců vývojové řady městských autobusů vyráběných ve Vysokém Mýtě. Průvod autobusů vyjede ve 14.20 hodin od Muzea MHD ve vozovně Střešovice (vozidla na nádvoří Muzea MHD budou pro veřejnost vystavena od 9.00 do 13.30 hodin) přes Patočkovu ulici a Brusnici, po Jelení a Keplerově ulici, přes Pohořelec na Strahov, kde proběhne společné focení všech 8 vozidel. V 15.00 hodin se průvod rozjede směrem do Bělohorské ulice, přes Pohořelec, Keplerovu a Jelení ulici, Mariánské hradby, Chotkovou ulicí na Klárov, po Nábřeží Edvarda Beneše, přes Čechův most, náměstí Curieových, ulicí 17. listopadu, náměstí Jana Palacha, Mánesův most opět na Klárov, po Nábřeží Edvarda Beneše, Nábřeží kapitána Jaroše a ulicí Dukelských hrdinů na Výstaviště v Holešovicích, kam by měl dorazit zhruba v 15:30. Pro ty fanoušky, na které se nedostane ve speciálním průvodu autobusů ze Střešovic přes Hradčanské náměstí, připravil DPP okružní jízdy jednotlivými typy vozů z Výstaviště po trase U Výstaviště – Bubenská – Hlávkův most – Klimentská – Holbova – Nábřeží Ludvíka Svobody – Nové Mlýny – Lannova – Štefánikův most – Nábřeží kapitána Jaroše – Dukelských hrdinů a zpět na Výstaviště. Doba jízdy je cca 20 minut, kapacita 25 osob na vozidlo. Cena jedné jízdy je 50 Kč, děti do 10 let mají přepravu zdarma. Jízdenky si zájemci budou moci zakoupit přímo na akci ve stanu Infocentra DPP. K dispozici bude opět 8 autobusů, pouze Karosu ŠM 11, která bude na Výstavišti sloužit jako fotokoutek, nahradí nejnovější pokračovatel generace karos, autobus Iveco Crossway LE City, který speciálně na tuto akce zapůjčil výrobce (společnost Iveco Czech Republic z Vysokého Mýta). Plánované odjezdy okružních jízd z Výstaviště: 16:30 muzejní Karosa B 731 (ev. číslo 3709) 17:00 Irisbus Citelis 18M (ev. číslo 6599) 17:30 Iveco Crossway LE City 18:00 retrobus Irisbus Citelis 12M (ev. číslo 3510) 18:30 muzejní Škoda 706 RO (ev. číslo 206) 19:00 Karosa B 951 (ev. č 4998) 19:30 muzejní Renault Citybus 12M (ev. číslo 3251) 20:00 Karosa B 961 (ev. číslo 6379) Kromě okružních jízd bude na dni s karosami pro rodiče a děti připraven trenažer DPP, na kterém si mohou vyzkoušet ovládání městského autobusu typu Citybus, workshop s papírovými vystřihovacími modely karos, dále závody modelů karos na vysílačku, skákací hrad, občerstvení, stánek Infocentra DPP, ve kterém si budou moci zakoupit nejnovější publikaci o historii karos v DPP a další propagační předměty. Na akci nebude chybět ani náborový stánek DPP pro všechny, kteří uvažují o povolání řidiče autobusu MHD. Ve 20:30 začne beseda o zajímavostech karos, zkušenostech s údržbou i jízdními vlastnostmi, vzpomínkách a zážitcích, které se zúčastní pamětníci z DPP, a také zaměstnanci společnosti Iveco Czech Republic z Vysokého Mýta. Vzpomínat se bude na autobusy Karosa řady B 700 a B 900, které se nesmazatelným způsobem zapsaly do dějin DPP. Cestujícím zákazníkům hlavního města sloužily bezmála 40 let a při započtení všech jejich vysokomýtských předchůdců dokonce více než 70 let. Program dne s karosami v Praze vyvrcholí ve 21:45 promítáním krátkých filmů o karosách z archivu výrobce, dále dokumentu Zelená pro Strahov z roku 1985 a nakonec filmu Florenc 13.30, čímž odstartuje letošní, již 14. ročníku Kinobusu. Vstup na akci je zdarma. Do historie se můžeme vrátit i pod zemí. Mezi Smíchovem a Florencí se bude prohánět původní souprava metra 81-71 přezdívaná Černá huba. Částečně tak i oslaví 35 let metra B, které žlutá linka měla slavit loni na podzim, ale bohužel to neumožnila epidemiologická situace. Na povrchu vyrazí na okružní jízdy jak v sobotu tak v neděli historická tramvajová souprava, mimořádně se ven z Muzeum MHD Praha podívá i otevřený vlečný vůz z roku 1896. Polovina cesty proběhne v historickém voze Ringhoffer a druhá polovina pak v otevřeném voze. Jízdy se uskuteční v 10.00 hodin a ve 13.05 hodin. Jízdenky jsou vyprodané, soupravu si však můžete prohlédnout na trase Vozovna Střešovice – Hradčanská – Strossmayerovo náměstí – Čechův most – Pražský hrad – Pohořelec – Myslbekova – Vozovna Střešovice.