a užitkových vozidel Zlatý bažant 2008 se uskuteční v sobotu 16.8.2008. Už tradičně se zastávkami Kolín, Poděbrady a Nymburk .

Veřejnost si exponáty tradičně může prohlédnout od 12.40 na autobusovém nádraží v Kolíně , odkud se kolona vydá ve 13.50 směrem okolo řepné úzkokolejky v Sendražicích a TPCA do Poděbrad . Tam se veteráni zastaví na nám. T. G. Masaryka vedle kolonády u nádraží. V 15.50 následuje jízda elegance z Poděbrad Nymburka , kde na autobusovém nádraží mohou vozy obdivovat nymburští až do 17.10. Pro řidiče a posádky vozidel je připraven neveřejný start a závěrečné vyhodnocení akce. 2007: 6.Zlatý bažant - fotoreportáž z prezentační akce historických užitkových vozidel. Druhá část - Poděbrady, Nymburk, Loučeň a předání putovního Zlatého bažanta. 6.Zlatý bažant - fotoreportáž z prezentační akce historických užitkových vozidel. První část - Kolín.

Místo malého přívěsu dopravce nasazuje od počátku července na linku velký přívěs pro 40 jízdních kol. Z Plzně přes Míšov, Rožmitál pod Třemšínem do Příbrami.

V polovině června letošního roku zahájil provoz tzv. Brdský cyklobus z Plzně přes Míšov, Rožmitál pod Třemšínem do Příbrami. Nová služba velice usnadňuje pěším a cykloturistům návštěvu pohoří Brd a Příbramska. Zájem o novou službu však rychle předčil očekávání, místo malého přívěsu dopravce ČSAD autobusy Plzeň a.s. nasazuje od počátku července na linku velký přívěs pro 40 jízdních kol. Jejich nakládku a bezpečné uložení má na starosti steward. Cílem většiny cykloturistů je zejména oblast donedávna nepřístupných Padrťských rybníků a vrchu Třemšín. Poněkud neprávem je zatím cestujícími z Brdského cyklobusu opomíjeno okolí města Příbram, které nabízí několik velice zajímavých turistických cílů. Jedná se například o nádherné a rozsáhlé Hornické muzeum, sídlo skladatele A. Dvořáka ve Vysoké nebo romantický zámeček Hluboš, první letní sídlo prezidenta T. G. Masaryka. Nedaleko Příbrami je také Orlická přehrada. Brdský cyklobus nabízí své služby každý víkend až do 14. září tohoto roku. Klimatizovaný autobus s přívěsem na jízdní kola odjíždí z CAN v Plzni ráno v 7.45, přistoupit je možné také na Slovanech na zastávkách v Habrové ulici a v ulici U Školky. Na zpáteční cestu z Příbrami se spoj vydá v 17.00. Místa v cyklobusu si lze každý týden do pátečního odpoledne zarezervovat na telefonním čísle 377 327 272. Bližší informace o všech linkách cyklobusů v Plzeňském kraji, podrobné jízdní řády, informace o tarifu či tipy na výlety si mohou zájemci vyhledat na specializované stránce www.csadplzen.cz/cyklobus TZ ČSAD autobusy Plzeň a.s.

Zatímco kamiony momentálně přitahují pozornost dohady o tom, kdy, jak a za kolik, což BUSportál nikterak nereflektuje, grafikám se nedalo odolat.

Jako prázdninové téma ideální a koneckonců jsme se reklamním outdoorem na autobusech i tramvajích už také zaobírali. Za návěsovou přehlídku díky kolegům z ČSAD SVT Praha.

Spoločnosť VISEON Bus GmbH , založená v Pilstingu v Dolnom Bavorsku, je po dlhých rokoch prvým novým výrobcom autobusov, ktorý sa objavil na nemeckom trhu.

Nový podnik bol do obchodného registra zapísaný a svoju činnosť zahájil v júli 2008. Svoj prvý úplny fiškálny rok odštartuje 1. januára 2009, pričom generálnym riaditeľom novej spoločnosti, je Joachim Reinmuth (52), ktorý bol od roku 2002 do júna 2008 generálnym riaditeľom NEOPLAN Bus GmbH. Majoritným akcionárom podniku je Joachim Reinmuth, MAN Nutzfahrzeuge vlastní minoritný podiel.

www.novinky.cz - 6. 8. 2008 - Turisté si při vyhlídkových jízdách Havanou mohou prohlédnout budovy jakoby strnulé v padesátých letech, které se nyní už značně rozpadají, billboardy s Fidelem Castrem i monumentální podobiznu Ernesta "Che" Guevary, která se tyčí nad Náměstím revoluce. Více na www.novinky.cz

Největší zakázka na dodávku nových autobusů v Česku nabírá nečekané zpoždění. Ještě nejméně měsíc si bude muset vítěz tendru na autobusy pro Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) počkat na podepsání smlouvy za tři miliardy korun. Pražanům se tak opět vzdaluje svezení novějšími autobusy.

Protože BUSportál s MFD na tomto tématu úzce spolupracuje a protože pozice MFD je v získávání takovýchto informací silnější, přebíráme tento materiál celý. 6. srpna 2008 - iDNES - Výběrové řízení na 620 vozů, ve kterém je podle informací MF DNES favoritem firma SOR Libchavy, totiž napadlo u antimonopolního úřadu konkurenční Iveco (dříve Karosa). Úřad sice potvrdil regulérnost soutěže, ale kvůli následně podanému rozkladu firmy Iveco stále trvá předběžné opatření znemožňující Dopravnímu podniku podepsat smlouvu o nákupu. Vítěze tendru společnost už určit může. "Po posuzování nabídek jsme teď ve fázi jejich hodnocení," řekl mluvčí DPP Ondřej Pečený, neupřesnil však termín, kdy by mělo padnout rozhodnutí. Podle Pečeného podnik věří, že bude moci smlouvu s vítězem soutěže uzavřít co nejdříve. Firmě podle něj hrozí, že nebude mít včas nové autobusy, kterými nahradí ty na hraně životnosti. "Pak bychom si museli nějaké další pronajmout," dodal. První nové vozy chce získat do vozového parku už letos. Firma za loňský rok nekupovala vůbec žádné nové autobusy. Iveco jako nástupce společnosti Karosa je dosud prakticky jediným dodavatelem autobusů do Prahy. Teď o svoji exkluzivitu může přijít. "Do konce soutěže to nebudeme jakkoliv komentovat," řekl obchodní ředitel firmy Iveco Libor Doubek. Podobně mlčenliví jsou k soutěži za více než tři miliardy korun i v jiných firmách. Kromě bývalé Karosy a SOR je v soutěži přihlášen také EvoBus patřící pod Daimler a polský Solaris. "Naše firma se nebude k této záležitosti nijak vyjadřovat," uvedl Luděk Bína z EvoBusu. Šéf SOR Petr Hájek rovněž nechtěl situaci komentovat. "Jen nechápu, co je v těch podmínkách diskriminačního, my jsme tam nic zvlášť sporného nenašli," uvedl Hájek. Dopravní podnik nechce koupit všechny autobusy najednou, ale zájem o ně má postupně během pěti let. Díky dodávce stovek nových autobusů by měl vozový park omladit v průměru o tři roky ze současných devíti let. Čeští výrobci autobusů sice zažívají nejlepší roky, ale v tuzemsku prodeje váznou. Za první pololetí bylo v Česku vyrobeno 1 762 autobusů, o 11 procent více než loni. Vyšlo v ekonomika.idnes.cz . Autor Jan Sůra.

a perspektivních technologií. Setkání uživatelů clearingu, konference o IDS (povolební), seminář ČPU a večer předpremiéra filmu "Vy nám taky, šéfe" (krátký šot si můžete prohlédnout už teď).

V době, kdy je pro většinu managerů v dopravě jednou z nejcennějších věcí čas, sahají organizátoři nejrůznějších akcí nejen v dopravní sféře k účelné a efektivní kumulaci. I proto se koná výstava Coach Progress v týž termín s Madi Travel Market - 4. - 6.11. v PVA Letňany (letos už u stanice metra). Na dopoledne 4.11. chystají dopravní asociace ADSSF a ADSSS společné setkání s reprezentacemi krajů (po krajských volbách) a organizátorů IDS a dodavateli dopravních IT systémů, plánováno je i setkání účastníků clearingu bezkontaktních čipových karet v dopravě. Proběhne pravděpodobně i krátká valná hromada ADSSS. Odpoledne budou mít možnost vystavovatelé představit perspektivní technologie v dopravě a chystá se i seminář ČPU. Protože ADSSS a ČSAD SVT Praha s.r.o. podpořily film producenta Martina Kotíka - novou českou komedii "Vy nám taky, šéfe!", přesunou se spolu s pozvanými hosty v podvečer na předpremiéru do Palace Cinemas Slovanskáý dům. Film si dal do podtitulku "dopravní" slogan "Jedeme v tom všichni". Od Martina Kotíka BUSportál jako mediální partner obdržel krátkou upoutávku na film, kterou si můžete prohlédnout i Vy: VNTS_TEASER.avi Z tiskové konference k novému filmu producenta Martina Kotíka Vy nám taky, šéfe!

Konštruktéri aktuálne pracujú na vysokom výkone hybridných jednotiek pre mestské autobusy.

Prvý mestský autobus MAN s výkonným a vysoko výkonným motorom bude do sériovej výroby uvedený o dva roky. Spotreba paliva a emisie CO2 týchto autobusov bude redukovaná o viac ako 30 percent. Na veľtrhu IAA sa predstaví:

Dotace autobusů v Ústeckém kraji vyšší než loni?

www.euro.cz - 05/08/2008 - Ústecký kraj loni v srpnu odmítl platit Dopravnímu podniku Ústeckého kraje za ztrátové poskytování veřejné hromadné dopravy a ukončil s touto firmou veškeré smluvní vztahy. O sporu mezi Ústeckým krajem a DPÚK bude nakonec podle rozhodnutí Zvláštního senátu Nejvyššího správního soudu rozhodovat ministerstvo vnitra. V odůvodnění, které rozhodnutí tří soudců Nejvyššího správního soudu a tří soudců Ústavního soudu doprovází, se konstatuje, že kraj a dopravce v osobní linkové dopravě nemohou volně sjednávat výši částky za kterou bude dopravce zajišťovat dopravní obslužnost, neboť její výši stanoví nařízení vlády. Úhrada prokazatelné ztráty představuje kompenzaci za plnění úkolů veřejného zájmu podle zákona Více na www.euro.cz

(CZ + EN) oslaví 100 let historie autobusů . (Ten Decades of the Bus celebrated at EBE08 Birmingham)

Návštěvníci Euro Bus Expo 2008 neuvidí pouze nejmodernější technologie, ale budou mít i unikátní příležitost si prohlédnout historické autobusy na přehlídce Ten Decades of the Bus (10 dekád autobusu). K vidění bude původní a plně restaurovaný autobus 1908 Leyland X2 jako jedno z dalších vozidel vystavených na EBE08 v prostorách výstaviště National Exhibition Centre (NEC) v Birminghamu 4.-6.11.2008. Doprovodí ho 1913 Barnsley & District Electric Traction, Leyland ST “Combination Car” single decker, 1914 L&NWR Leyland “Torpedo” charabanc a Brookes Bros (White Rose) of Rhyl, Leyland SG7, 40 sedadlový z roku 1923. Z TZ Euro Bus Expo . Kompletní v angličtině. TEN DECADES OF THE BUS CELEBRATED AT EURO BUS EXPO 2008 Visitors to Euro Bus Expo 2008 will not only get a chance to see the very latest technology available on today’s bus and coaches, but also get a unique insight into what might have been “on show” 100 years earlier, thanks to a very special “Ten Decades of the Bus” display. An original and fully restored 1908 Leyland X2 is just one of four vintage vehicles which will take part in a special display to celebrate “Ten decades of the Bus” at EBE08, which takes place at the National Exhibition Centre (NEC) in Birmingham UK 4-6th November. It will be joined by a 1913 Barnsley & District Electric Traction, Leyland ST “Combination Car” single decker, a 1914 L&NWR Leyland “Torpedo” charabanc and a Brookes Bros (White Rose) of Rhyl, Leyland SG7, 40 seater from 1923. These unique and priceless vehicles have been kindly loaned by Mike and Pat Sutcliffe and form part of a “Ten Decades of the Bus” display feature in the Hall 5 of the show, sponsored by Belmont Insurance. “Today’s buses are a world apart from their early twentieth century counterparts in terms of design, technology, materials and build, even though their basic function of transporting people has not changed” said EBE08 Show Director, Mark Griffin. “With the Omnibus celebrating ten decades of public service together with a great heritage of bus building in this country, I am sure visitors to the show will greatly enjoy seeing the full spectrum of vehicles from vintage to modern-day on view.” Speaking on behalf of Sponsors Belmont Insurance, Managing Director Barrie Etchells said “We are thrilled to have these very special vehicles on display - there is a great appreciation of heritage in our industry and we at Belmont are proud to say that we have been around for two of the ten decades of the bus, as we ourselves celebrate our twentieth anniversary this year.” PR Euro Bus Expo . EBE will take place on 4th- 6th November 2008 in Halls 4 & 5 at the National Exhibition Centre (NEC) Birmingham, United Kingdom. More than 350 exhibitors are expected to fill 34,000m2 of stand space over two Halls at one of Europe’s premier purpose-built trade fair venues. Photos: Four vintage vehicles that will feature on the “Ten Decades of the Bus” display, sponsored by Belmont Insurance, at this years Euro Bus Expo Show.