Zpravodajství
Hotelbus na podvozku Crossway v polepu Pangeo a malokapacitní ISUZU NOVO Ultra s pozoruhodným avízem na novou výstavní aktivitu v segmentu autobusů.
13. ledna 2011 byly na brněnském výstavišti zahájeny tradiční veletrhy GO (21. mezinárodní veletrh průmyslu cestrovního ruchu) a REGIONTOUR (10. veletrh turistických možností v regionech ). Potrvají až do neděle, přičemž první dva dny jsou vyhrazeny odborníkům a o víkendu všem zájemcům o cestování a turistiku. V pavilonu F návštěvníci najdou ucelenou nabídku produktů tuzemských i zahraničních cestovních kanceláří a touroperátorů, pavilon P je vyhrazen převážně pro prezentaci jednotlivých regionů České republiky i sousedních zemí. Veletrhy doprovází kvalitní odborný program s konferencemi, semináři a workshopy a je rovněž doplněn mnoha kulturními vystoupeními. Na rozdíl od prvních ročníků ubyly v posledních letech na veletrzích vystavené dopravní prostředky. Výjimkou není ani letošek, takže autobusů zde bylo skutečně poskrovnu. Jarmila Chromá V polepu CK je zde Zajímavý speciál - hotelbus z Iveco CR ve Vysokém Mýtě a uplatnění v cestovním ruchu nabízí i nejnovější model malokapacitního autobusu ISUZU NOVO Ultra. Na tom je bezesporu zajímavá informace o chystaném autobusovém veletrhu v Praze viz www.czechbus.eu . Po rozporuplných zkušenostech z projektu Coach Progress v Letňanech s jistou personální, ideovou i termínovou shodou obou projektů tuto iniciativu bude BUSportál se zájmem opatrně sledovat. Dagmar Braunová
šlo prý o sabotáž.
www.lidovky.cz - 11. ledna 2011 PRAHA - Středočeský hejtman David Rath (ČSSD) obvinil organizaci Ropid, která plánuje veřejnou dopravu v okolí Prahy, že sabotovala sběr údajů pro rozhodování o rušení nevyužívaných autobusových spojů v kraji. Kraj chce zrušit některé nevyužívané dotované linky. Někteří starostové se však bouří a tvrdí, že mezi adepty na zrušení jsou i vytížené linky. Rath řekl, že Ropid byl jednou z firem, která tyto využívané linky navrhla na zrušení. Mluvčí Ropidu Filip Drápal obvinění ale odmítá. Více na www.lidovky.cz
První dva hybridy vyrobené společností SOR Libchavy nasadí DPP na autobusové linky č. 136, 139, 250 a 271. První část fotografií od našeho spoupracovníka.
V Praze, 12. ledna 2011 - Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) rozšířil svůj vozový park o dva nové městské kloubové autobusy SOR NBH 18 s hybridním pohonem. Jeden z těchto autobusů byl veřejnosti poprvé představen dnes na autobusové zastávce Staroměstská naproti Rudolfinu. Nízkopodlažní autobusy SOR NBH 18 jsou určeny pro hromadnou přepravu osob na kratší vzdálenosti v městském provozu. Celkově pojmou 151 cestujících (44 míst k sezení + 107 míst k stání) a součástí jejich interiéru je i prostor pro umístění invalidního vozíku. Vozidla jsou třínápravová, pětidveřová a jejich karoserie vychází z městského autobusu SOR NB 18. Maximální rychlost, kterou se mohou pohybovat, je 80km/h. Zkušební provoz nových autobusů s hybridním pohonem bude Dopravní podnik zajišťovat v provozovně DPP Hostivař. Dopravní podnik hl. Prahy zařadí nové autobusy s hybridním motorem v první fázi zkoušek střídavě na autobusové linky č. 136, 139, 250 a 271. Provoz těchto dvou autobusů by měl potvrdit teoretické předpoklady o snížení spotřeby v pražských podmínkách. Na základě výsledků zkušebního provozu bude rozhodnuto o případném nákupu dalších autobusů s hybridním pohonem. Uzavřená rámcová smlouva na dodávku nových autobusů ze SOR Libchavy předpokládá dodávku až dvaceti kusů těchto autobusů. Z TZ DPP Vzhledem k tomu, že hybridní technologii těchto autobusů jsme se věnovali výrazně s představením autobusu na Autotecu, Paralelní hybridní technologie společnosti Allison v hybridu SOR NBH 18 , máme pro čtenáře BUSportálu především fotoreportáž z prezentace od našeho spolupracovníka (ve dvou částech). Co se týče úspor pohonných hmot a jiných parametrů hybridní technologie u těchto konkrétních vozidel v praxi, jedná se o první dva výrobky SOR s touto technologií vůbec a na výsledky je třeba si i vzhledem k nutnosti systém doladit a naprogramovat podle charakteru tratí rozumně dlouhou dobu počkat a nic předem nepředjímat.
Autobus SOR NBH 18 s hybridním pohonem bude představen médiím a veřejnosti 12.1.2011 v 10 hodin na autobusové zastávce Staroměstská naproti Rudolfinu.
12.1.2011: Z prezentace nového hybridu SOR NBH 18 v Praze Akce se zúčastní podle informace DPP první náměstek primátora Karel Březina, generální ředitel Dopravního podniku Praha Martin Dvořák a zástupci SOR Libchavy. Vzhledem k veřejnému prostoru podle BUSportálu nic nebrání veřejnosti, aby se přišla podívat. Paralelní hybridní technologie společnosti Allison v hybridu SOR NBH 18
strednicechy.regiony24.cz - 11.1.20100 - STŘEDOČESKÝ KRAJ Vedení Středočeského kraje by rádo v příštím roce vypsalo novou soutěž na provoz autobusových linek, které ve středních Čechách jezdí, řekl hejtman David Rath (ČSSD). Více na strednicechy.regiony24.cz
z Irisbusu. Podíl SORu je 27,97 % a třetí Mercedes-Benz získal 8,33 % podílu na trhu.
... Počas dvanástich mesiacov roku 2010 zaregistrovali aj 504 nových autobusov (kategória M2 a M3), čo je o 24,89 percenta menej ako za dvanásť mesiacov roku 2009. Na prvom mieste je Irisbus s podielom rovných 50,00 %, druhý SOR má 27,97 % a tretí Mercedes-Benz získal 8,33 % všetkých registrácií v uvedených kategóriách autobusov. Více na www.busportal.sk Na BUSportálu CZ volíme metodiku součtu M3 + nezaregistrované (nezahrnujeme VW), tj. celkem 728 vozů: První registrace nových autobusů v ČR 2010: Nejvíce autobusů dodal SOR . Evidentně je obnova vozového parku, pokud se držíme česko-slovenského poměru 2:1, o něco větší na Slovensku. Dovolíme si ovšem konstatovat, že by tam mohl být o něco starší vozový park.
v prosinci na konferenci v Pekingu. Busworld Asia pomáhá zdravému vývoji v čínském autobusovém průmyslu.
20. prosince 2010 hostil 11. ročník veletrhu Busworld Asia startovací konferenci v Pekingu. Organizátorka VNU Exhibitions Co. Shanghai, ředitelka Isabel Hu, předložila nová pravidla pro udělování výročních cen BAAV v rámci ACW “Asia Coach Week”. ACW je je nejvyšší ocenění v oboru autobusového průmyslu v této oblasti Asie a je stimulací pro inovaci prostřednictvím mezinárodních standardů. Parametry pro pro udílení cen 2011 budou rozděleny do dvou kategorií - ocenění vozidel a ocenění výrobců. Letošním tématem budou elektrobusy, alternativní pohony a šetrnost k životnímu prostředí. Na rozdíl od minulých let, tento ročník přibude k ocenění za téma BAAV “BAAV theme award” specielní ocenění jury “special jury award”. Kromě předsedy ACW Mark Deigensovi z Evropy, porota bude zahrnovat mj. renomovaného odborníka a novináře Hanse Kuiperse spolu se dvěma čínskými experty k zohlednění a upevnění porozumění domácímu průmyslu. Rozšířením poroty by měla vzrůst její nezávislost. Hans Kuipers přijede do Číny v předstihu a navštíví společnosti přihlášené na výstavu. V souladu s tím také chtějí pořadatelé zvýšit kvalitu výsledků porovnávacích analýz a souvisejících procesů v rámci ACW. Spolupracovat budou i autobusové dopravní společnosti. Nastavená měřítka pomohou čínskému autobusovému průmyslu najít slabá místa a lépe se přizpůsobit vysokým evropským standardům kvality a požadavkům mezinárodního trhu. Současně s tím to přinese čínskému autobusovému průmyslu celkový zdravý směr vývoje. Přehled ocenění (EN) Vozidla - Vehicles – Innovation Award – Passenger Buses:Passenger Bus or Mid to Small Sized Coach, Award limited to only one vehicle model – Innovation Award – Public Transportation:Public Transport、Mid to Small Sized Public Transit or BRT vehicles, Award limited to only one vehicle model – Environment Award – Passenger Buses:Passenger Bus or Mid to Small Sized Coach, Award limited to only one vehicle model – Environment Award – Public Transportation:Public Transport、Mid to Small Sized Public Transport or BRT vehicles, Award limited to only one vehicle model – Safety Award – Passenger Buses:Passenger Buses or Mid to Small Sized Passseger Coach, Award limited to only one vehicle model – Safety Award – Public Transportation:Public Transport、Mid to Small Sized Public Transport or BRT vehicles, Award limited to only one vehicle model. – Comfort Award- Passenger Buses:Passenger Bus or Mid to Small Sized Coach, Award limited to only one vehicle model. – Comfort Award – Public Transportation:Public Transport, Mid to Small Sized Public Transport vehicles or BRT, Award limited to only one vehicle model. Nově ustavená ocenění - Newly Established BAAV Theme Award – E-Bus/Alternative Energy – Special Jury Award(Based on research & analysis of the international judging panel) Ocenění výrobců - Company Awards – Grand BAAV Award:Passenger Bus Manufacturer of the Year – Grand BAAV Award:Public Transport Manufacturer of the Year Z TZ www.busworldasia.com BUSportál je mediálním partnerem Busworld Asia 2011 (30.3. - 1.4.2011)
www.novinky.cz - 81.2011 - V letošním roce přibude ke stávajícím dvaceti čtyřem tramvajím Škoda 13T v designu Porsche dalších pět. Stejně jako posledních pět dodaných kusů v loňském roce budou i tyto nové vozy mít nově sedadla v lichých článcích řazena po směru jízdy tak, že se snadněji prochází vozidlem. Původní uspořádání sedadel proti sobě se ukázalo v brněnském provozu jako nevyhovující. .... Stejně jako v loňském roce i letos nebude dodán žádný nový trolejbus. Budou probíhat pouze rekonstrukce a opravy stávajících vozů. .... V loňském roce výrazně omládl vozový park autobusů. Díky nákupu dalších třech minibusů Mave a 25 nízkopodlažních autobusů Crossway Low Entry, modernizaci 11 kloubových autobusů a vyřazení téměř pětadvaceti starších vozů se podařilo snížit průměrné stáří autobusů na 7,8 let. Téměř 40 procent autobusů je nyní již nízkopodlažních, což umožňuje snadnější nástup cestujících na invalidním vozíků nebo maminek s kočárky. V roce 2011 není očekáván nákup nových autobusů, ale některé další autobusy budou zmodernizovány. Více na www.novinky.cz
www.denik.cz - 8.1.2011 - Střední Čechy - Starostové několika středočeských obcí nesouhlasí s plánovaným rušením autobusových spojů a linek, které dotuje kraj. Škrty jsou podle nich drastické, zahrnují i neztrátové linky, řekl starosta Líbeznic u Prahy Martin Kupka. Kraj se hájí, že musí šetřit ve všech kapitolách včetně veřejné dopravy, protože dostal od vlády o miliardu méně peněz než v roce 2010. Změny ve veřejné dopravě by měly začít platit od 1. února. Více na www.denik.cz
BUSportál chce vyjádřit uznání svému týmu korektorů.
Původně redakce chtěla miliónový mezník neřešit, protože všelijakých úvah bylo v rámci přelomu roku až dost, ale nakonec využíváme jubileum k poděkování těm, kteří nejenže BUSportál pozorně čtou, ale kteří při objevení chyby redakci na ni upozorní. Chybu se vždy snažíme obratem opravit, to je kouzlo internetu, že nikdy není úplně pozdě. I při největší snaze je jasné, že budou mít laskaví "korektoři" i nadále možnost BUSportál vylepšovat. Díky. "Nikdo není dokonalý ... " Dagmar Braunová