7.5.2011 v Josefovském údolí v Moravském krasu.

V sobotu 7.5.2011 se v Josefovském údolí v Moravském krasu uskuteční setkání pořádané u příležitosti Mezinárodního roku planety země. Kromě návštěvy jeskyní Býčí skála a Výpustek si budou moci návštěvníci prohlédnout expozici železářství v areálu Stará huť u Adamova. V exteriérech bude probíhat například ukázková tavba železa nebo pálení dřevěného uhlí. Akce bude probíhat od 9.30 do 17 hodin. Ke Staré huti a k oběma jeskyním se mohou zájemci svézt historickým vozidlem z depozitáře Technického muzea v Brně od vlakové zastávky Adamov – zastávka. Více informací na www.technicalmuseum.cz Jízdní řád historického autobusu: Odjezd ze Stará huť u Adamova do Adamov / zastávka : 9:15, 10:15, 12:15, 13:15, 14:15, 15:15, 16:15 Odjezd ze Stará huť u Adamova do Brno / Řečkovice 17:15 Odjezd ze Stará huť u Adamova do Výpustek 10:40, 12:40 , 15:40 Odjezd z Adamov / zastávka do Stará huť u Adamova 8:30, 9:30, 10:30 (jede přes Býčí skálu k Výpustku) 12:30 (jede přes Býčí skálu k Výpustku), 13:30, 14:30 15:30 (jede přes Býčí skálu k Výpustku) Jan Havíř

v sobotu 14. května 2011.

Tradiční příležitost, při které budou moci návštěvníci zdarma navštívit vybraná muzea a kulturní památky v Brně i jeho okolí, se letos uskuteční v sobotu 14. května. Kromě muzeí zahájí v 18 hodin mimořádně provoz i osm příležitostných autobusových linek, které budou návštěvníky ke vzdálenějším objektům až do půlnoci dopravovat. Nástupiště výchozí zastávky autobusových linek Česká budou letos zřízena v blízkosti křižovatky Joštova - Moravské náměstí a v trolejbusové smyčce v Brandlově ulici. Na linku „A“ budou opět nasazována vozidla z depozitáře Technického muzea v Brně. Bližší informace naleznete na www.brnenskamuzejninoc.cz . Informace o hromadné dopravě budou zveřejněny také na stránkách DPMB Jan Havíř

Představenstvo Dopravního podniku a.s. dnes na svém zasedání oznámilo, že vítězem výběrového řízení na nového generálního ředitele společnosti se stal Miloš Havránek. Do výběrového řízení se přihlásilo devět uchazečů, do druhého kola postoupili dva, kteří splnili všechna požadovaná kritéria. Nový generální ředitel bude do funkce jmenován v polovině května. Dosavadní ředitel DPMB a.s. Bedřich Prokeš stojí v jeho čele od roku 1998, nyní odchází do penze. Miloš Havránek v současnosti působí ve společnosti Brněnské komunikace.

Výstava k výročí, tématické přednášky, jízdy historických vozidel

Výstavu a přednášky pořádají společně Plzeňské městské dopravní podniky, a.s., sdružení Společnost pro veřejnou dopravu a Škoda – bus klub. Program bude upřesněn. S velkou pravděpodobností bude součástí oslav i představení a účast nového rekonstruovaného plzeňského historického trolejbusu Škoda 9Tr.

v představenstvu a dozorčí radě Dopravního podniku hl. m. Prahy a k návrhu na změnu stanov společnosti. Aktualizováno - tisková zpráva DPP 27.4.2011: Dozorčí rada DPP volila nové členy představenstva.

Uveřejňujeme v úplném znění bez úprav Tiskové prohlášení 26.4.2011 Personální změny v představenstvu a dozorčí radě Dopravního podniku hl. m. Prahy, akciová společnost a k návrhu na změnu stanov společnosti V Praze, 26. dubna 2011 – Městská rada dnes projednala personální změnu v představenstvu a dozorčí radě Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s., a návrh na změnu stanov společnosti. Mění se zásadně způsob řízení akciové společnosti, takže představenstvo bude zajišťovat obchodní vedení společnosti a posílí dozorčí rada, která tak bude moci lépe uplatňovat kontrolní funkce a zájmy akcionáře, tedy hl. m. Prahy. Jsem rád, že se podařilo tuto změnu dotáhnout do konce. Jako radní odpovědný za dopravu jsem svůj návrh připravil již před několika měsíci a původně měl být schválen na začátku března tohoto roku. Mrzí mne, že vina v tomto případě leží u našeho koaličního partnera, který nebyl schopen navrhované změny nejméně pět týdnů schválit. Doufám, že u ostatních městem ovládaných společností tento proces výrazně zrychlíme. Praha jako akcionář akciovou společnost vlastní a ovládá a rozhodli jsme se pro nový model jejího řízení. Dnes městská rada ve funkci valné hromady zvolila dozorčí radu společnosti a ta zvolí představenstvo. Dozorčí rada nově disponuje většími pravomocemi, bude dohlížet na výkon působnosti představenstva a uskutečňování podnikatelské činnosti společnosti. Představenstvo je statutárním orgánem, který řídí činnost společnosti, jedná jejím jménem a zavazuje společnost způsobem upraveným zákonem a stanovami, přičemž rozhoduje o všech záležitostech společnosti, pokud nejsou zákonem, nebo stanovami vyhrazeny do působnosti valné hromady, nebo dozorčí rady. Oba orgány současně mění zásadně své personální složení. Tomuto modelu se někdy říká německý a v praxi znamená, že majitel bude uplatňovat svůj vliv a svou roli prostřednictvím dozorčí rady a představenstvo bude profesionálním řídícím orgánem. Pokud jde o personální změny, k 25. 4. 2011 odstoupili z funkce člena představenstva Petr Hána, David Vodrážka a Antonín Weinert. Čtyřem členům dozorčí rady - Ivanu Bednářovi, Karlu Březinovi, Tomáši Homolovi a Petru Moosovi, uplynulo funkční období 14. 3. 2011. Valná hromada dnes z funkce člena představenstva odvolala Rudolfa Blažka, Milana Richtera, Martina Dvořáka, Jiřího Janečka a Josefa Noska a z funkce člena dozorčí rady Radovana Šteinera a Pavla Ambrože. Jde tedy o kompletní výměnu s výjimkou třech členů dozorčí rady volených a odvolávaných zaměstnanci. Po dnešním schválení změny stanov jsme jako valná hromada schválili do dozorčí rady Davida Vodrážku, Milana Richtera, Dalibora Mlejnského, Pavla Hurdu, Marka Ječménka, Miloslava Ludvíka, Antonína Weinerta, Jiřího Nouzu a Jiřího Pařízka. Do toho budou ještě dovoleni dva členové z řad zaměstnanců dopravního podniku podle volebního řádu, který schválí dozorčí rada. Dozorčí rada zvolí dne 27. 4. 2011 členy představenstva. Faktografie: Základní změny v návrhu stanov oproti stávajícímu znění stanov DP • Valná hromada volí a odvolává členy dozorčí rady s výjimkou členů volených a odvolávaných zaměstnanci. • Představenstvo zabezpečuje obchodní vedení společnosti, včetně řádného vedení účetnictví společnosti. Obchodní vedení společnosti vykonávají jednotliví členové představenstva v rozsahu dle rozhodnutí představenstva a nově též po předchozím souhlasu dozorčí rady. • Představenstvo má nově 5 členů, stávající počet je 9 členů. • Členy představenstva volí a odvolává dozorčí rada. Dozorčí rada může doporučit představenstvu rozdělení funkcí. • Dozorčí rada je kontrolním orgánem společnosti. Dohlíží na výkon působnosti představenstva a uskutečňování podnikatelské činnosti společnosti. • Dozorčí rada uděluje představenstvu předchozí souhlas k uskutečnění podnikatelských rozhodnutí, jejichž výčet je ve stanovách taxativně uveden. • Dozorčí rada má nově 15 členů, stávající počet je 9 členů. • Pro členství v dozorčí radě se předpokládají odborné znalosti a zkušenosti, skýtající záruku správného vykonávání této funkce. • Dozorčí rada si v rámci svých kompetencí může zřídit výbory dozorčí rady. Ing. Karel Březina , 1. náměstek primátora hlavního města Prahy

Kapela The Tap Tap představí na benefičním koncertě Párty na kolečkách 29.4.2011 v Divadle Archa ve světové premiéře svůj klip k písni Řiditel autobusu. Autorem písně je Xindl X, klip vznikl v barrandovských ateliérech v režii Radovana Síbrta, řiditele autobusu si zahráli Vojta Dyk, Xindl X a Dan Bárta, zároveň spoluinterpreti songu. Klip stejně jako píseň pojednává o potížích, se kterými se setkává bubeník kapely Marek Valenta při cestování městskou dopravou. „Protože nepatříme k těm, kdo jen brblají, ale chceme problémy rovnou řešit, informovali jsme se o přepravě handicapovaných lidí přímo na stránkách pražského dopravního podniku a zjistili jsme, že jsou jasně vymezeny ve Smluvních přepravních podmínkách článkem 6 odstavcem 15. Zde je umožněn transport jiných kompenzačních pomůcek, než je invalidní vozík, mezi které Markovo malé kolo patří. Tak vznikl námět k písni, kterou pro nás napsal Xindl X. Oslovili jsme také vedení dopravního podniku, který se stal partnerem kapely i písničky a klipu,“ říká Šimon Ornest, kapelník The Tap Tap. .... V klipu se objeví také generální ředitel Dopravního podniku hlavního města Prahy, Martin Dvořák. Více na www.fan-tom.cz

Autobus se účastní 12. ročníku srazu historických autobusů.

Pro zájemce je připraven celodenní program. Nastoupit je možno ve Vyškově, Brně i případně po domluvě nan trase. Více informací na www.cck-brno.com Za historickými autobusy na 12. sraz do Lešan 21.5.2011. Zve Klub českých historických autobusů - RTO Klub

Ensignbus prodal 100% svého kapitálového podílu ve společnosti City Sightseeing Ltd společnosti City Sightseeing Worldwide S.L ve Španělsku za nezveřejněnou částku. Společnost City Sightseeing (CS) Worldwide S.L je vlastněna Enrique Ybarrou, spoluzakladatelem a dopravcem všech CS franšíz ve Španělsku s 50 autobusy a přepravující přes 3 miliony cestujících ročně do deseti lokalit. Původní provoz v Seville byl úplně první se značkou CS na světě. Dnes CS podniká v 94 lokalitách po celém světě včetně Prahy, kde CS provozují Ryan a James Wray. V roce 2011 bude překonána hranice 100 měst a přepraveno okolo 80 milionů cestujících ročně. To vytvoří největší prohlídkový "byznys" s otevřenými autobusy na světě. Ensignbus si ponechává provoz City Sightseeing v Sydney, zájem v CS Italy a posiluje v provozu CS Washington DC. Z informací od Steve Newmana ze společnosti Ensignbus prostřednictvím Davida Griffithse vybral a přeložil BUSportál www.city-sightseeing.com

Záběry autokaru TEMSA Safari zahraničního dopravce doplňujeme mozaikou z veletrhů.

BUSportál zaznamenal před časem velkou aktivitu tureckého nástavbáře TEMSA na českém trhu nejen při hledání zastoupení. I čtenáři BUSportálu mohli jednu dobu postřehnout bannery TEMSA. Jako partner se objevil posléze brněnský Tourbus viz Dopravák 4/2009: Tourbus Brno rozšiřuje servisní služby o značku značku TEMSA , kde jsou také informace o tomto výrobci. Že není lehké se s novou značkou prosadit, je patrné i ze statistik nově registrovaných autobusů v ČR. Vypadá to, že si zatím značku TEMSA prohlédneme na veletrzích, kde je velmi aktivní, nebo na našich silnicích především v barvách zahraničních dopravců. Jednu takovou návštěvu vozu TEMSA Safari zachytil na Smíchově (pan).

Prezident Václav Klaus jmenoval ve čtvrtek ráno na Pražském hradě nové členy Nečasovy vlády. V křesle ministra dopravy vystřídal odcházejícího šéfa resortu Víta Bártu jeho dosavadní první náměstek Radek Šmerda. Nového ministra dopravy Radka Šmerdu poté doprovodil symbolicky do úřadu premiér Petr Nečas. Šmerda při svém uvedení do budovy ministerstva zdůraznil, že nebude nastrčeným panáčkem. Své kroky tedy nebude konzultovat jen se svým předchůdcem, ale také se členy vlády a s poslanci. "Konzultace však neznamenají, že mě bude někdo řídit. Jsem si vědom toho, že jsem byl jmenován do funkce, kde budu muset být samostatný a také za to nesu svou hlavní odpovědnost," řekl v rozhovoru s novináři. "Nejsem, a ani nechci být politikem. Chci tento úřad vést v odborné rovině. Hodlám více o věcech jednat a méně je medializovat,“ dodal Šmerda. Podotkl také, že patřil do Bártova týmu a řadu projektů tedy řešili společně. Podle Šmerdy je tedy logické, že bude pokračovat v podobném směru a logice i jako šéf úřadu. "Základní priorita je vyřešení výstavby dopravní infrastruktury při respektování současných veřejných financí," uvedl Šmerda, který je nestraník. TI Ministerstva dopravy ČR