Premiéra v ČR: celonízkopodlažní dieselový autobus SOR NS 12 pro MHD . Elektrobus i vozidlo na CNG v Pravém křídle Průmyslového paláce.

Autobusový výrobce z Libchav představí poprvé v České republice celonízkopodlažní dieselový 12 metrů dlouhý autobus SOR nové generace určený pro městskou dopravu. V expozici SOR najdete také nízkopodlažní elektrobus a vozidlo na CNG. Expozice SOR Libchavy v Pravém křídle Průmyslového paláce, stánek 3

Výrobce mikrobusů a midibusů ze Slovenska s expozicí na stánku 11 v Pravém křídle Průmyslového paláce.

ROŠERO vyrábí mikrobusy a midibusy na podvozcích Iveco Daily a Mercedes Benz Vario s celkovou obsaditelností od 12 do 36 míst, vhodné pro každý typ přepravy – městskou, příměstskou i dálkovou - v různých interiérových provedeních. Navštivte stánek PK 11.

Před 50 lety představila značka Setra modelovou řadu 100. Celkově bylo prodáno celkem 12 339 vozidel této generace považované za předchůdce "high-deck" autokarů.

Vozidla Setra řady 100 zahrnovaly turistické autokary a autobusy pro městskou a pravidelnou dopravu. Kromě jiných funkcí měly v porovnáním s modely předcházející řady 10 více hranatý design a větší prostor pro cestující. Všechny modely byly poprvé standardně vybaveny nezávislým zavěšením na přední nápravě. Modelová řada 100 zahrnovala autokar Panorama, který se svým zvýšeným podlažím nabízel dokonalý výhled a považuje se za předchůdce všech "high-deck" autokarů. Zdroj: Daimler

Premiéra v ČR: nový MAN Lion’s Coach a Best in Class: NEOPLAN Tourliner v Pravém křídle Průmyslového paláce.

Na letošním veletrhu Czechbus vystavuje MAN Truck & Bus Czech Republic nejžhavější novinky obou svých značek – MAN i NEOPLAN. Oba autokary vystavované v pravém křídle Průmyslového paláce jsou na českém trhu novinkou a jistě přilákají zaslouženou pozornost všech subjektů operujících především v segmentu zájezdové dopravy a dálkových linek. PREMIÉRA V ČR: nový MAN Lion’s Coach Podnět k novému zkoncipování autobusu MAN Lion’s Coach dala zpřísněná norma o převrácení ECE R66.02. Výsledkem inovace je autobus, který může být kromě bezpečnosti vzorem i v otázkách hospodárnosti a spolehlivosti. Jeho nový dynamický, nadčasový design na první pohled zaujme a příjemně překvapí. Zájezdový autobus pro uvedení na trh existuje ve třech délkách: 12 101 mm, 13 361 mm a 13 901 mm na dvou resp. třech nápravách. Na nedávném veletrhu Busworld 2017 v Kortrijku přibyl jako čtvrtý model 13 091 mm dlouhý autobus na dvou nápravách. Do oka hned padnou nové přední světlomety, které mohou být poprvé, stejně jako sériová zadní světla, kompletně v provedení LED. Jak tlumená, tak i dálková světla LED svítí o zhruba 50 % jasněji než halogenová světla. Mimořádně markantní je u nových světlometů pro značku typické denní svícení ve formě LED pásky, které funguje i jako blinkr. Že je autokar v novém provedení hospodárný, jak je u něj zvykem, ukazuje pohled do motorového prostoru. Protože v novém MAN Lion´s Coach pracuje optimalizovaný hnací řetězec Euro 6, profituje autokar také mimo jiné z dlouhého stálého převodu nápravy a zvýšeného výkonu. Kromě toho jsou dostupné také četné asistenční systémy, jako je topografický tempomat MAN EfficientCruise s funkcí „plachtění“ EfficientRoll, odstupový tempomat ACC, asistent jízdy v pruzích LGS či MAN Attention Guard. Navíc se o vysoký jízdní komfort a lepší jízdní vlastnosti i vyšší bezpečnostní parametry starají tlumiče nové generace a optimální naladění podvozku. Best in Class: NEOPLAN Tourliner Jako další člen rodiny NEOPLAN bude na veletrhu Czechbus prezentován nový Tourliner. Vysoký komfort cestování, moderní technika, hospodárná řešení a výrazný, aerodynamický design dělají autobusu NEOPLAN Tourliner jméno. Svoji příslušnost k rodině NEOPLAN prokazuje nový NEOPLAN Tourliner okamžitě: čelní kupole vzletně se vinoucí až do střechy, výrazné světlomety, již vícekrát oceňovaný Sharp-Cut-Design dávají jasně najevo: Zde přijíždí pravý NEOPLAN. Vůz tak umožňuje zachovat vizuální jednotu vozového parku při doplnění zájezdovým autobusem ze standardního segmentu. V barevně sjednoceném interiéru čeká cestující dostatek světla a pocit prostoru, k čemuž přispívají i převislé odkládací police na zavazadla. Barevný koncept vědomě sází na silné kontrasty šedivých a béžových tónů a vytváří tím příjemné a pohodové prostředí. Řidič najde v novém NEOPLAN Tourlineru ergonomicky optimalizované pracoviště. Roli zábavného spolucestujícího plní druhá generace informačního systému Multi Media Coach (MMC) ve dvou možných provedeních MMC Basic či MMC Advanced Celkově se pracoviště řidiče vyznačuje mimořádnou hodnotou a kvalitou zpracování. MAN Truck & Bus Czech Republic MAN vychází z více než 250 let zkušeností z působení v různých průmyslových odvětvích. Ve své dlouhé historii byla značka vždy ikonou nejen německého, ale i evropského průmyslu. Zastoupení mnichovské značky působí na automobilovém trhu v ČR již 25 let. Během této doby dodalo zastoupení značky v ČR nákladní vozidla MAN a autobusy i autokary MAN i NEOPLAN stovkám zákazníků využívajícím jeho služby včetně poprodejního servisu. V ČR se podařilo vybudovat skvělé zázemí MAN se sídlem v Čestlicích u Prahy i další významné prodejní a servisní centrum v Rousínově. K nim nově přibyla další dvě vlastní Truck & Bus střediska v Ostravě a v Postřižíně u Prahy. O spokojenost zákazníků se stará rovněž hustá síť dealerů a smluvních servisních partnerů. Zdroj: MAN Truck & Bus Czech Republic

Scania představí své nejnovější modely pro městskou, příměstskou i dálkovou dopravu a dojde i na jednu premiéru - Irizar i6s.

Švédský výrobce nákladních vozidel a autobusů Scania zde představí hned čtyři modely. V pravém křídle Průmyslového paláce, kde také dojde 21. listopadu v 13:00 ke slavnostnímu zahájení, se můžete podívat na modely Scania Citywide Suburban a Scania Interlink HD. Scania Citywide Suburban LE nabízí velmi variabilní řešení. Tento autobus (stejně tak jako Interlink HD) může být postaven v délkách od 11 do 15 m vždy po 20 cm. O pohon se stará devítilitrový vznětový motor, který je schopen spalovat až 100% bionaftu. Vozidlo je mimo jiné vybaveno individuálním osvětlením a výdechy klimatizace pro každé sedadlo, bezpečnostními pásy, otočným sedadlem řidiče, bezpečnostní kabinou, integrovanou rampou a místem pro invalidní vozík. Scania Interlink HD je nejluxusnější verzí z rodiny Interlink. Tento model je vybaven luxusními koženými sedadly. Interlink HD vyniká při svých kompaktních rozměrech velikostí zavazadlových prostor a v tomto ohledu se řadí k premiantům ve své třídě. Cestující ocení pohodlná sedadla se sklopnými stolky, síťkami na noviny, opěrkami nohou. V interiéru se nacházejí 2 velké 19´´ monitory a audio/video systémem Bosch Professional Line III. Komfort dále vylepšuje také dvojité zasklení. Před vchodem do Průmyslového paláce pak bude mít Scania další dvě vozidla. Scania Touring HD a vůbec poprvé se v České republice představí model Irizar i6s. Scania Irizar i6s je nový model od Španělského výrobce autobusových nástaveb Irizar, který je poháněn podvozkovou skupinou Scania. Tato kombinace je po dlouhá léta u zákazníků velmi oblíbená. Luxusní autokar, který měří 14 metrů, má natáčecí zadní nápravu a pojme až 61 cestujících. Podlaha prostoru pro cestující má dřevěný dekor a o vysoký komfort cestování se starají pohodlná sedadla, která jsou navíc výsuvná do uličky. Vozidlo je poháněno 13 litrovým řadovým 6 válcovým motorem Scania o výkonu 450 koní. Dlouhý dojezd zajišťuje nádrž na 700 litrů nafty. Scania Touring HD si u českých zákazníků získává stále větší oblibu. Autobus je vybaven populárními, komfortními sedadly KIEL Avance 1020. Scania Touring HD zákazníkům poskytuje bezkonkurenční poměr cena/výkon.

7. ročník veletrhu CZECHBUS bude, i přes problémy způsobené počasím, a s novinkami a řadou premiér! Generálním partnerem je Sdružení dopravních podniků ČR. Jan Novotný pro Busportál.

Nejdříve k tomu, co asi všichni vnímají nejintenzívněji: CZECHBUS se uskuteční v původním termínu, tedy od úterý 21. do čtvrtka 23. listopadu – ano, ničivá vichřice (náraz o rychlosti větru až 180 km/hod.) v neděli 29. října zcela zničila střechu Střední haly Průmyslového paláce Výstaviště v Holešovicích. Tento výstavní prostor je nyní na několik měsíců uzavřen a stále probíhají práce na likvidaci zbytků střechy. Protože sanační práce potrvají až do 11. listopadu, nebylo možné uskutečnit původní záměr, tedy stavbu montované haly před Palácem. Díky obrovskému pochopení vystavovatelů se však podařilo téměř nemožné – až na pár výjimek přesunout všechny firmy ze Střední haly do Levého křídla. V tomto prostoru tedy bude opravdu plno – a kromě klasických expozic zde bude vystaveno i na dvacet autobusů! Každopádně bude letošní 7. ročník veletrhu CZECHBUS bohatší na novinky než tomu bylo loni. Podstatné je, že jen pouhé tři týdny po světových premiérách na veletrhu v belgickém Kortrijku se řada premiérových autobusů rychle přestěhuje do Prahy do expozic významných značek. Platí to téměř o všech vystavovatelích, i když někteří sázejí zatím na moment překvapení a počítají s odhalením svým „bonbonků“ až přímo na veletrhu. Byla potvrzena prezentace těchto 22 značek nových autobusů : SOR, IVECO Bus, MAN, NEOPLAN, VOLVO, SCANIA, VDL BUS & Coach, MERCEDES- BENZ, SETRA, VanHool, TURANCAR - ISUZU, ŠKODA Electric, EKOVA Electric, MERCUS Bus, ROŠERO, KHMC, Dekstra BUS, BUS Plan, SPRINT Car Bus, IB Group – King Long Buses, MAVE, KAR Group. Letos uvidí návštěvníci autobusy v Pravém a Levém křídle Průmyslového paláce a samozřejmě na ploše před Palácem. O volnou výstavní plochu je zájem tradičně velký: IVECO Bus zde ukáže osm busů, SOR tři, SCANIA dva, VDL určitě jeden, možná i více, KHMC jeden, BUSPlan čtyři, MAVE tři, Turancar - ISUZU tři a další se pořád hlásí. Zajímavostí určitě je, že aktivní dopravce FlixBus, se premiérově představí na veletrhu hned třemi busy – 2 x SETRA a 1x VanHool. Prostě lze zatím říci o celé volné ploše jediné – bude plná! A zde jsou některé avizované novinky : EVOBUS představí nový typ SETRA S 531 DT. Stejně tak necelý měsíc po světové premiéře se CZECHBUS stane dalším místem prezentace nejžhavější novinky MERCEDES-BENZ - nového typu Tourismo RHD. Se čtyřmi modely ve třech délkách přibližně od 12 do 14 metrů pokrývá nové Tourismo stejně jako dříve všechna hlavní provedení v segmentu autobusů - od funkčního autobusu pro kyvadlovou dopravu přes výletní a linkový až po pohodlný zájezdový autobus. Tourismo RHD toto rozpětí ještě rozšíří díky svým motorizacím. Ta bude v budoucnosti sahat od kompaktního a lehkého řadového šestiválce Mercedes-Benz OM 936 se zdvihovým objemem 7,7 l s výkonem 260 kW (354 k) až po mimořádně silný špičkový hnací agregát OM 470 s výkonem 335 kW (456 k) a zdvihovým objemem 10,7 l Značka IVECO BUS po světové premiéře v Kortrijku představí na Czechbusu (kromě jiných, zatím tajených novinek), svůj zcela nový vůz Crossway Low Entry Natural Power. Úspěšnost produktové řady Crossway bude tedy ještě umocněna novou verzí autobusu na zemní plyn. Vůz je vybavený nejnovější generací motoru IVECO CURSOR 9 NP. Výrazně ekologický vůz nabízí skutečně inteligentní koncepci, především díky nádržím na plyn integrovaným do střechy. Tento exkluzivní prvek – který je patentově chráněný – optimalizuje vyváženost vozu co do stability a komfortu, a to z hlediska řidiče i cestujících. Toto řešení zaručuje nejnižší celkovou výšku na trhu a umožňuje tak provozovat vůz bez jakýchkoli omezení. S novinkou přichází i čínský výrobce autobusů Xiamen King Long United Automotive Industry Co., Ltd. který zahajuje výrobu dlouho očekávané modelové řady Longwei druhé generace. Vlajkovou lodí bude model XMQ6127CY TopClass ve verzi 13 metrů. Tento bus uvidíme v Levém křídle. VDL Bus & Coach rozšiřuje řadu Futura o novou délkovou verzi FHD2-135. Výhodou tohoto vozu s délkou 13,5 metrů je obrovský prostor pro zavazadla s objemem nad 12 m3 a s maximálním počtem sedadel 63 + 1 + 1. VDL představí své busy jak v Pravém křídle tak i na volné ploše. Další žhavou novinku připravuje společnost BUSPlan - bude kromě řady jiných „kousků“ prezentovat produktovou novinku Mercedes-Benz Atego TRAVEL. Jedná se o zcela nový typ busu v žádané kategorii 38+1 míst na osvědčeném základu Mercedes-Benz. Významnou součástí veletrhu je segment informačních technologií, doplňků, náhradních dílů, garážové a servisní techniky . Namátkou: převodovky budou zastupovat firmy VOIGHT a PAKRA-ZF, informační systémy pro hromadnou dopravu například BUSTEC, BUSE, Ing. J. Herman, ASFINAG, ONE systém a Mikroelektronika. Svoji premiéru bude mít na veletrhu švýcarská firma LANTAL Textiles AG, která je vedoucím designérem, výrobcem a distributorem textilií a služeb pro firmy podnikající v autobusové, drážní a letecké dopravě po celém světě. Díky svým uceleným, komplexním řešením nabízí zákazníkům progresivní poradenství v oblasti stylu, designu i dokončovacích prací. Jako vždy budou atraktivní expozice zvedacích zařízení – MITERAL a AD TECHNIK. Připomeňme ale též významné producenty sedaček pro autobusy – polské firmy STER a INTAP. Z dalších na veletrhu uvidíme : ANVI Trade, ABIRAIL, ACTIA, WEBASTO, EBERSPÄCHER, MOLPIR, ADIP, VEGA Tour, Tomáš Kozdera, ADAST Engineering, TOKHEIM Acis, WINKLER CZ, CARMONT, TRUCKE POWER, BREN, T-MOBILE, MONETA, EUROPART, Doktor Důlek, SolBus, Nipass, PTT Software, Camira Fabrics, ADIP, NIKEY. Nadcházející ročník Czechbusu opětovně svojí záštitou podpořilo Ministerstvo průmyslu a obchodu, ministr dopravy Dan Ťok a také prezident Svazu průmyslu a dopravy Jaroslav Hanák. Generálním partnerem letošního ročníku se stalo Sdružení dopravních podniků ČR, odbornými partnery Sdružení automobilových dopravců ČESMAD Bohemia, Sdružení pro dopravní telematiku, SISA – Sdružení importérů a výrobců součástí automobilů a servisní techniky, Centrum služeb pro silniční dopravu a další. Novým partnerem veletrhu se stává ARRIVA TRANSPORT ČESKÁ REPUBLIKA, a. s. Tradiční soutěž o nejlepší expozici ve dvou kategoriích – do 100 m2 a přes 100 m2 se letos bude konat pod názvem: ARRIVA GRAND PRIX CZECHBUS 2017. Stále aktualizovaný seznam vystavovatelů i průběžné novinky, vč. doprovodného programu, který je připravován do Konferenčního sálu v Levém křídle i do Malého sálu v Pravém křídle naleznete na www.czechbus.eu Jan Novotný, INCHEBA EXPO PRAHA, hlavní koordinátor veletrhu CZECHBUS, pro Busportál

Dva podobné barevné odstíny modré barvy mohou Plzeňané v těchto dnech spatřit na trolejbusech testovaných Škodou Electric. Ač barva podobná, cílová destinace vozidel je diametrálně odlišná.

Prvními modrými trolejbusy, které aktuálně vyrábí a testuje Škoda Electric, jsou stroje Škoda 26 Tr pro rumunské město Galati. Dodáno sem bude 14 vozidel v celkové hodnotě 150 milionů Kč. Trolejbusy jsou vybaveny celovozovou klimatizací, evidencí počtu cestujících či superkapacitory. Škoda Electric v minulosti dodávala trolejbusy do rumunských měst Temešvár (50x 24 Tr) a Baia Mare (8 x ST 12). Trolejbusy jsou během října a listopadu intenzivně testovány v ulicích Plzně. Trolejbusy z druhé „modré“ zakázky, jsou ještě ve fázi výroby a do ulic Plzně vyrazí v příštích týdnech (budeme na Busportálu ještě informovat). Cílovou destinací těchto nových trolejbusů se stane Ostrava. Smlouva je uzavřena na 10 trolejbusů Škoda 26 Tr a 2 kloubové trolejbusy Škoda 27 Tr, celková hodnota zakázky činí přes 160 milionů Kč. I tyto trolejbusy jsou vybaveny celovozovou klimatizací (jak stanoviště řidiče, tak salonu pro cestující). Vozidla Škoda 26 Tr budou dále opatřena trakčními bateriemi, kloubové trolejbusy Škoda 27 Tr pak superkapacitory pro úsporu energie (např. při rozjezdech). Nové trolejbusy budou jako první ostravská vozidla opatřena novým unifikovaným nátěrem Dopravního podniku Ostrava. Původní bílo-žluto-modrá kombinace je nahrazena převládající tmavší modrou barvou s bílým proužkem. Především díky novému ostravskému nátěru jsou si trolejbusy pro obě města poměrně podobné, pozornému oku ale neuniknou jisté rozdíly – trolejbusy pro Galati jsou vyhotoveny ve světlejším odstínu modré (modrozelená), nátěr ostravských vozů je tmavší a především pak vozy mají pod okny zmiňovaný bílý proužek. Dalšími odlišnostmi jsou například tónovaná skla (Galati), parkovací kamera (Ostrava) či odlišné kryty navijáků lan sběračů na zadním čele. Trolejbusy pro Galati jsou dále opatřeny držáky registrační značky – rumunské trolejbusy jsou opatřeny klasickou registrační značkou. Rozdíly jsou patrné i z přiložených fotografií. Zdeněk Kresa (www.plzensketrolejbusy.cz) s využitím TZ Škoda Electric

Na 24. ročníku veletrhu autobusů a autokarů představilo 376 vystavovatelů své nejnovější produkty a služby přes 37 000 návštěvníkům z 118 zemí. Letos naposledky v Kortrijku, za dva roky v Bruselu .

Veletrh Busworld v číslech: 376 vystavovatelů z 33 zemí 37 241 návštěvníků ze 118 zemí 51 230 m² výstavní plochy v Kortrijk Xpo 311 vozidel, 231 uvnitř výstavních hal a 80 na venkovních plochách 70 dalších odmítnutých zájemců z důvodu nedostatku prostoru více než 30 tiskových konferencí, více než 300 akreditovaných médií ze 40 zemí 4 mezinárodní konference - "IRU & Busworld Academy International Coach Conference", "India Day", "Hungarian VIP event about the Hungarian automotive sector" a "UITP – Busworld International Bus Conference" 3 různé poroty v rámci slavnostního večera Busworld Awards ve čtvrtek 19. října oznámily vítěze ocenění: "Coach of the Year 2018" - Irizar i8 "Sustainable Urban Bus 2018" - VDL Citea Slfa Electric "Sustainable Intercity Bus 2018" - Iveco Crossway LE Natural Power "Sustainable Coach 2018" - Setra S 516 HD/237 241 "Grand Award Coach" - MAN Truck and Bus Lion’s Coach "Grand Award Bus" - Daimler Buses Mercedes-Benz Citaro hybrid Štítky excelentnosti - Labels of Excellence: Comfort Label: Iveco Bus Crealis a MAN Truck and Bus Lion’s Coach Design Label: Daimler Buses Mercedes-Benz Tourismo M/2, BMC Otomotiv Sanayi Ve Ticared Neocity a MAN Truck and Bus Lion’s Coach Safety Label: Daimler Buses Mercedes-Benz Tourismo M/2 a Mercedes-Benz Citaro hybrid Ecology Label: VDL Bus and Coach Citea SLF-120 Electric, Youtong E12 Innovation Label: Alstom Aptis Organizátoři Buswordu začínají s přípravami jubilejního 25. ročníku, který proběhne nově v Bruselu od 18. do 23. října roku 2019.

Čistý zisk z prodeje Scanie v prvních devíti měsících roku 2017 vzrostl na rekordních 86,4 miliardy SEK, což představuje nárůst o 15 procent ve srovnání s předchozím rokem.

Shrnutí prvních devíti měsíců roku 2017 • Provozní výnosy, kromě položek ovlivňujících srovnatelnost, činily 9 080 mil. SEK. (7,492) • Provozní výnos vzrostl na 9 080 mil. SEK. (3,692) • Čisté tržby vzrostly o 15 procent na 86 403 mil. SEK. (75, 209) • Peněžní tok činil 3 007 mil. SEK. (-192) ve vozidlech a službách Komentáře Henrika Henrikssona, prezidenta a generálního ředitele: "Čistý prodej společnosti Scania v prvních devíti měsících roku 2017 vzrostl na rekordních 86,4 miliardy SEK, což představuje nárůst o 15 procent ve srovnání s předchozím rokem. Poptávka po novém vozovém parku byla dobrá a pozitivně se vyvíjí také prodej služeb. Přestože bylo toto období ovlivněno vysokou úrovní investic, vyššími náklady na výrobu dvou produktových řad a méně příznivým tržním mixem, podařilo se společnosti Scania během prvních devíti měsíců roku 2017 zvýšit zisk na 9 080 milionů SEK, což představuje provozní zisk 10,5 procent. Ve třetím čtvrtletí, které bylo ovlivněno vysokými náklady, začala mít měna negativní dopad na výši zisku. Objednávky nákladních vozidla vzrostly za prvních devět měsíců oproti předchozímu roku o 27 procent. V Evropě pokračovala silná poptávka po nákladních vozidlech. Trend v Latinské Americe je rovněž pozitivní a v Brazílii, kde byla úroveň poptávky velmi nízká, můžeme v posledních měsících také vidět rostoucí zájem. V Eurasii je trend poptávky pozitivní, zejména díky pokračujícímu oživení ruské ekonomiky. V Asii se poptávka zvýšila díky silnému prodeji v Číně a Íránu. Objednávky autobusů a autokarů se v porovnání se stejným obdobím roku 2016 zvýšily o 2 procenta. V oblasti motorů je trend poptávky pozitivní ve všech segmentech. Výnosy z poskytování služeb dosáhly rekordní výše 17,5 miliardy SEK, což představuje nárůst o 11 procent. Finanční služby vykazovaly provozní výnosy ve výši 862 milionů SEK a úvěrové ztráty zůstávají na nízké úrovni. V září byla představena nová generace značky Scania - řada XT s nákladními vozidly na míru pro stavebnictví a lesnictví. V říjnu obdržela společnost Scania rozhodnutí Evropské komise týkající se údajné nevhodné výměny informací. Společnost Scania zpochybňuje takové zjištění a odvolá se proti němu. Společnost Scania rovněž zdůrazňuje, že během vyšetřování s Evropskou komisí plně spolupracovala." Zdroj: Scania

Odborná konference Sdružení pro dopravní telematiku 21. listopadu od 9 hodin na Výstavišti Praha. Přihlášky do 17. listopadu.

Sdružení pro dopravní telematiku pořádá tradiční odbornou konferenci v rámci doprovodného programu veletrhu CZECHBUS v úterý 21. listopadu od 9 hodin do 13 hodin. Ve 13 hodin bude slavnostně veletrh CZECHBUS zahájen. Z bohatého programu konference VEŘEJNÁ DOPRAVA „ON-LINE“ 2017 vybíráme tato témata: Komunikace vozidla na návazné systémy Novinky v elektronickém odbavení cestujících Novinky v odbavení cestujících platebními kartami První skutečná interoperabilita v ČR Během konference získáte také další čerstvé informace a novinky z oblasti ITS. Konference a veletrh obecně jsou příležitostí k setkání s odborníky z oboru veřejné dopravy, a to hlavně autobusové. Kompletní program konference je k dispozici zde . Přihláška zde - jen do 17. listopadu Loňskou konferenci připomínáme zde .