Na stánku Volvo Buses v Pravém křídle Průmyslového paláce bude v letošním roce vystaven model zájezdoveho autobusu Volvo 9900 v limitované edici.

Autobus byl vyroben v Rakousku pro účely mezinárodního automobilového veletrhu IAA 2016 opravdu v top verzi. Byla použita červená kůže pro podtrhnutí luxusu. Poslední generace těchto autobusů disponuje 12 l motorem DH12E v zadní části vozu a vyrábí se ve dvou variantách 420 k (2,000 Nm) a 460 k ( 2,200 Nm). Autobus přináší velký komfort nejen cestujícím, ale také řidiči, protože je vybaven automatizovanou převodovkou I-Shift. Volvo 9900 je 3.8 metrů vysoký a 2,55 metrů široký. Model se vyrábí jako dvounápravový - délka 12.3 m nebo 3 nápravový - 13.0 nebo 13.8 m dlouhý. Kromě tohoto luxusního autobusu vystaví Volvo vozidla na elektřinu, protože to je v tuto chvíli technologie, která se skloňuje nejvíce, a na kterou se i společnost Volvo Buses zaměřuje v posledních letech. Pan Radko Manda bude na mít na toto téma připravenou přednašku – Volvo Buses – Naslouchejte svému městu v rámci konference Elektrické autobusy pro města, která je připravena na čtvrtek 23. listopadu. Zdroj: Volvo Buses

Jednání se zúčastnili i zástupci Středočeského kraje, Ministerstva dopravy a organizátora Pražské integrované dopravy ROPID.

Na programu jednání bylo kromě projednání aktuální situace ve veřejné dopravě i informování o novinkách z pohledu Ministerstva dopravy a řešení dopravní obslužnosti ve Středočeském kraji a Praze. Zápis z jednání naleznou oprávnění uživatelé v interní sekci ADSSS.

Několik novinek představí ANVI TRADE ve Střední hale Průmyslového paláce.

V expozici bude kompletní řada protiskluzových podlahovin Altro Transflor včetně nového typu Altro Transflor Figura, který je zajímavý svými pravidelnými vzory Carpet a Fireworks. Další novinkou je představení Altro Space visualiseru, což je interaktivní on-line nástroj, díky kterému je možné si prohlédnout interiér vozidla (např. linkového neb městského autobusu, ale třeba i železničního vagónu) v 3D pohledech na počítači s konkrétně zvoleným dekorem podlahoviny Altro. K vidění bude také kolekce nových konstrukčních tmelů Bostik určených především pro výrobu vozidel v transportním segmentu. Zejména se bude jednat o PU konstrukční lepidla a podlahy a také víceúčelové lepicí tmely na bázi SMP polymerů s mimořádnými užitnými vlastnostmi. Expozici bude doplňovat ucelená nabídka veškerých doplňků, jako jsou schodové hrany, čisticí zóny, profesionální technika pro ruční i strojové čištění a další typy podlahovin určených pro transport nebo také pro renovace historických vozidel MHD. Zdroj: ANVI TRADE

Proběhne v rámci veletrhu CZECHBUS ve středu 23.listopadu.

Účastníci konference získají přehled o připravovaných operačních programech vhodných pro financování odbavovacích a informačních systémů (OIS) pro veřejnou osobní dopravu, dozví se o realizovaných nebo připravovaných projektech ve vybraných regionech ČR a budou diskutovat o aktuálních trendech v této oblasti. Konferenci pořádá Sdružení pro dopravní telematiku. Program, základní informace a závazná přihláška zde: http://www.telematika.cz/epay/index.php Informace na této adrese budou průběžně aktualizovány. Zdroj: SDT

Interiér nové patrové Futury je inspirován luxusní jachtou, velmi vzdušný a prostorný.

Při letošním nezávislém testu německých novinářů patrových autobusů VDL Futura byl model VDL Futura2 FDD2 141-510 nejlepší ve čtyřech kategoriích ze šesti a měl nejnižší spotřebu ze všech – 27,8 l/100km. Má 83+1+1 míst +1 místo pro vozíček. Druhý představený model je VDL Futura2 FMD2 135-370, 63+1+1. Jako jediný výrobce autobusů má VDL Bus & Coach ve výrobním programu autobus na dvou nápravách s tímto počtem sedadel a zachovaným komfortem. Tento model vyniká bezkonkurenčně nízkou spotřebou, zavazadlovým prostorem 10 m3, jednoduchou ovladatelností a snadnou údržbou. Zdroj: Czechbus

Na dopravní projekty půjde příští rok více než 80 miliard korun, zahájí se klíčové dálniční stavby.

Návrh rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na příští rok, který dnes schválila vláda, počítá s více než 80 miliardami korun. Z národních zdrojů je vyčleněno na dopravní projekty 52 miliard, dalších 30 miliard bude zajištěno z prostředků EU. Příští rok tak budou připraveny finance na klíčové dálniční stavby a řadu dalších investic do dopravní infrastruktury. Po vyhodnocení rozpočtové situace na začátku příštího roku bude ministerstvo hledat i prostředky na mimořádnou podporu krajských silnic. „ Už třetí rok za sebou dáváme do dopravní infrastruktury rekordní finanční prostředky, abychom rozhýbali výstavbu, která v minulosti postupovala pomalu, nebo úplně stála. Letos jsme i s modernizací D1 zahájili zhruba sedmdesát kilometrů nových dálnic a příští rok to bude až 140 km. Ředitelství silnic a dálnic i Správa železniční dopravní cesty letos čerpají prostředky velmi úspěšně, takže rozhodně nejde jen o peníze na papíře. Zahajujeme stavby, které za několik let začnou lidem sloužit,“ řekl ministr dopravy Dan Ťok. Mezi stavbami, se kterými rozpočet SFDI počítá v příštím roce, jsou například nové úseky D35, obchvat Otrokovic na D55 nebo dostavba D1 v úseku Říkovice – Přerov. Peníze jsou připraveny také pro výstavbu D11 z Hradce Králové do Smiřic a v úseku Smiřice - Jaroměř, pro dálnici D3 a obchvat Českých Budějovic, obchvaty obcí Řevničov a Lubenec na D6, obchvat Frýdku Místku na D48 a úsek D49 mezi Hulínem a Fryštákem. Intenzivně bude pokračovat také modernizace D1, a to až v osmi úsecích, tak aby začala renovovaná D1 sloužit řidičům co nejdříve. Celkově začne resort dopravy stavět v příštím roce zhruba 140 km dálnic. Pokračovat budou stavbaři například na D3 v úsecích mezi Bošilcem a Borkem, na D7 v úseku Postoloprty-Bitozeves, na D11 či na D48. Na železnici jsou připraveny peníze například na pokračování modernizace trati Rokycany – Plzeň, rekonstrukci železniční stanice Ostrava-Vítkovice, stanice Olomouc či rekonstrukci zastřešení haly pražského Hlavního nádraží. Mezi nově zahajované projekty na železnici bude patřit například optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice či rekonstrukce nástupišť a zřízení bezbariérových přístupů v žst. Poříčany. Kraje dostaly v uplynulých dvou letech mimořádný příspěvek z resortu dopravy ve výši 4,5 miliardy v loňském roce a 3 miliardy pro tento rok, na opravu a údržbu silnic, které mají ve své správě. „Tyto příspěvky byly historicky nejvyšší finanční podporou státu pro krajské silnice. Jak jsem slíbil, budeme se snažit krajům se zanedbanými komunikacemi pomáhat i nadále. Nejprve ale musíme znát bilanci letošního rozpočtu SFDI. Finance na mimořádnou podporu krajům budeme hledat na začátku roku a návrh vládě předložíme do 15. února,“ řekl ministr dopravy Dan Ťok. Resort dopravy je připraven do 15. února předložit vládě návrh na zajištění financování oprav, rekonstrukce a modernizace silnic II. a III. tříd v roce 2017. zdroj: TZ Ministerstva dopravy

Již po šesté se sejdou příznivci autobusů a hromadné dopravy od úterý 22. do čtvrtka 24. listopadu na Výstavišti v Praze – Holešovicích.

Představí se celkem dvacítka nových autobusů v mnoha variantách: SOLARIS, IVECO Bus, SOR, SCANIA, VDL Bus & Coach, MAN, NEOPLAN, VOLVO, TURANCAR – Isuzu, EVOBUS - MERCEDES, SETRA, EKOVA Electric, ŠKODA Electric, ROŠERO, KHMC, SKD Trade, SPRINT Car Bus, BusPlan, King Long, PROFI Bus. V každé expozici najdou návštěvníci něco nového. V Pravém křídle Průmyslového paláce chystá velkou premiéru například SOR Libchavy - po předpremiéře na IAA v Hannoveru společnost oficiálně poprvé v ČR představí právě na veletrhu CZECHBUS nová bezemisní vozidla, například celonízkopodlažní elektrobus v délce 12 m a nový trolejbus.V expozici EVOBUSU bude k vidění výstavní premiéra nového městského Mercedesu s délkou 18 m, nové minibusy představí i společnost BUS Profi, čerstvou listopadovou novinku možná představí také IVECO Bus.Tato značka vystaví celou svou produktovou řadu. Ve Střední hale Průmyslového paláce bude další premiéra: čínská značka King Long ukáže zcela nový model C10 v provedení 37+1+1 míst. Velice dobře bude zastoupen i segment dopravců, komponentů pro autobusy a garážové a servisní techniky. Zhruba 2 měsíce před veletrhem se na veletrh přihlásily tyto firmy: Ing. Alice Smejkalová MITERAL, AD Technik, MAHA, FERDUS, GOMMEUR, ANVI Trade, Bustec, Voith, ARRIVA , PAKRA – ZF, Ing. J. Herman, Buse, Telma, Mikroelektronika, Mechanika Děčín, WINKLER,TireCheck, Webasto, ADAST Engineering, Tatsuno Europe, KAR Group, ONE Systém, PZK Brno, Tomáš Kozděra, ADIP, Ebersprächer, Asfinag MautService, Ster, Intap, Molpir, Ferex Machinery. A řada dalších je stále ještě v jednání. Veletrh i letos doprovodí tři celodenní konference: ŸŸúterý 22. 11. - Setkání mistrů renovací, konference zaměřená na obnovu busů – veteránů s mnoha ukázkami z celé republiky i zahraničí středa 23. 11. - Veřejná doprava „on line “, pořádá Sdružení pro dopravní telematiku www.sdt.cz čtvrtek 24. 11. - Elektrické autobusy pro město V , pořadatel - konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, www.proelektrotechniky.cz Připraveny jsou také workshopy a semináře – jejich program bude aktuálně, stejně jako novinky k veletrhu, možné najít na www.czechbus.eu Také letos se veletrh může pyšnit významnými záštitami – ministra průmyslu a obchodu Jana Mládka, ministra dopravy Dana Ťoka nebo prezidenta Svazu průmyslu ČR Jaroslava Hanáka. Odbornými partnery jsou samozřejmě Sdružení dopravních podniků ČR, Sdružení pro dopravní telematiku, ČESMAD Bohemia, Centrum služeb pro silniční dopravu a další. Letošní CZECHBUS tedy bude bezpochyby velmi atraktivní. Doporučujeme využít tzv. Předregistraci odborných návštěvníků a získat tak zlevněnou vstupenku na veletrh: http://m1.mail-komplet.cz/m/?id=sqaCtMa9a2feLoa2GG29ta0 Zdroj: Czechbus Vzpomínka na loňský ročník veletrhu fotografiemi Zdeňka Kresy:

Městský autobus SOLARIS Urbino 10,5 v expozici v Pravém křídle Průmyslového paláce.

Atraktivní design, zajímavá délka i technické parametry. Tím se vyznačuje novinka, kterou představí v mezinárodní premiéře na letošním veletrhu výrobce z Polska – SOLARIS. Tento tradiční vystavovatel letos oslavuje 20. výročí svého založení. Vystavovaný nový typ městského autobusu URBINO o délce 10,55 metru je nízkopodlažní, třídveřový, pro 23 sedících pasažérů. Zdroj: Czechbus

Poslední dva říjnové víkendy budou nasazeny jako náhradní doprava za výletní vlak Cyklohráček na trase Hostivice-Okoř-Slaný.

Cyklohráček je rodinný výletní vlak se speciálně upravenými vozy pro cyklisty a pro děti. Zčásti je přestavěný na velkou pojízdnou hernu na kolejích s balónkovištěm, stavebnicemi i skluzavkou pro nejmenší. V sobotu, neděli a o svátcích jezdil po celé léto z Prahy kolem Okoře do Slaného. Jeho letošní sezona končí 30. října. Právě dva poslední víkendy v říjnu ho potká na jeho trase výluka kvůli opravě železniční tratě v úseku Noutonice – Podlešín. Na trase z Hostivice přes Okoř až do Slaného se budou moci cestující svézt historickými náhradními autobusy Škoda 706 RTO, Karosa ŠD 11 a nebo modrým kloubovým Ikarusem 280 v meziměstském provedení. Na jízdách bude platit standardní tarif Českých drah i Pražské integrované dopravy. Zatímco kolem Okoře pojedou místo vlaku historické autobusy, odpolední Cyklohráček vyrazí z Prahy do Slaného odklonem přes Kralupy nad Vltavou, zámek v Nelahozevsi či Ctiněves, která je výchozím místem pro výlety na Říp. Jízdní řád a nasazení historických autobusů - Ranní Cyklohráček Praha (9:18) – Slaný (10:50) pojede při výluce pouze z Prahy do Noutonic, dále bude nahrazen historickými autobusy. - Polední vlak Slaný (11:16) – Praha (12:52) bude v úseku Slaný – Noutonice nahrazen historickými autobusy. - Odpolední vlak Praha (13:18) – Slaný (14:50) vyjede z Prahy mimořádně už ve 13:11 a do Slaného pojede odklonem přes Kralupy nad Vltavou, Nelahozeves zámek, Ctiněves, Straškov a Zlonice. V jeho klasické trase v úseku Hostivice – Noutonice – Slaný ho nahradí historické autobusy. Z Hostivice odjedou ve 13:31 po příjezdu rychlíku z Prahy. - Večerní vlak Slaný (17:16) – Praha (18:49) pojede ze Slaného do Prahy odklonem přes Zlonice, Straškov, Ctiněves, Nelahozeves zámek a Kralupy nad Vltavou. V úseku Slaný – Noutonice – Hostivice pojedou v jeho trase historické autobusy. Akce bude zajímavá pro fanoušky veřejné dopravy také proto, že se zde budou střídat tři různé typy historických autobusů. Vždy pojedou minimálně dva za sebou: - sobota 22. 10. – kloubový Ikarus 280 příměstského provedení v modré barvě a Karosa ŠD 11 - neděle 23. 10. – Karosa ŠD 11 a Škoda 706 RTO - pátek 28. 10. – Karosa ŠD 11 a Škoda 706 RTO - sobota 29. 10. – kloubový Ikarus 280 příměstského provedení v modré barvě, Karosa ŠD 11 a Škoda 706 RTO - neděle 30. 10. – Karosa ŠD 11 a Škoda 706 RTO Každý z víkendových dnů pojede vlak také přes Zlonice, kde je železniční muzeum, které bude mít mimořádně otevřeno až do 17 hodin. V sobotu 29. října proběhne v muzeu slavnostní ukončení letošní sezony a tento den bude možné díky výluce přijet do muzea jak Cyklohráčkem (po odklonové trase přes Kralupy nad Vltavou), tak historickými autobusy, které sem budou odpoledne prodlouženy ze Slaného. Pro očekávaný velký zájem cestujících bude Cyklohráček tento den mimořádně posílen a historické autobusy budou nasazeny ve větším počtu. Ve stanici Zlonice bude zajištěn přestup z Cyklohráčku do historických autobusů, které budou s návštěvníky pokračovat přímo k železničnímu muzeu. Více informací k této výluce, detailní jízdní řády a přesné nasazení historických autobusů včetně jejich zastávek najdete na webu www.ropid.cz nebo www.cyklohracek.cz . Zdroj: ROPID

Novinky SOR Libchavy budou k vidění v expozici v Pravém křídle Průmyslového paláce i na venkovních plochách před Palácem.

Po předpremiéře na IAA v Hannoveru společnost poprvé v ČR představí nová bezemisní vozidla. Například koncept celonízkopodlažního elektrobusu v délce 12 m a další elektrovozidla, nový trolejbus i vozidlo s pohonem na GNG. Zdroj: Czechbus