Komentované záběry z neděle 22.6.2014 a informace KORDIS.

V neděli oslavy vyvrcholily několika okružními kombinovanými jízdami. Vlakem se jelo z Brna do Kuřimi, odkud pokračovaly historické autobusy do brněnsk é čtvrti Bystrc, kde byl zabezpečen přestup na historické trolejbusy, které jely až na Mendlovo náměstí, kde poslední část cesty lidé absolvovali historickou tramvají. Jezdit se mohlo pochopitelně i v takzvaném protisměru. (-nama-) Víkend v Brně ve znamení dopravních oslav I. Informace KORDIS JMK: O uplynulém víkendy proběhly oslavy 10 let Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Organizátory potěšil obrovský zájem veřejnosti o připravený program. Tisíce lidí si prohlédli v sobotu veletrh dopravců IDS na parkovišti Veselá. Jen historické a moderní autobusy na zvláštní kyvadlové lince mezi parkovištěm na ulici Veselá a depem ČD v Brně Maloměřicích přepravili 4 200 cestujících ( součet za oba směry) a samotné depo ČD v Maloměřicích navštívilo více jak 4 500 lidí, kde si prohlédli výstavu moderních i historických železničních vozidel a technické zázemí tohoto depa. Značný zájem byl i o novou jednotku RegioPanter, která mezi hlavním nádražím a depem ČD svezla 2 800 cestujících. Velký zájem byl i o historické vlaky mezi Brnem a Blanskem a o jízdy historickým autobusem po městě Blansku. Mezi Brnem, Adamovem a Blanskem a zpět se svezlo 1 900 lidí. Nad všechny očekávání velká zájem lidí byl o nedělní kolečko historickými vozidly, kdy se cestující mohli svézt parním vlakem do Kuřimi, zde přestoupit na historické autobusy do Bystrce, pokračovat historickými trolejbusy a následně tramvajemi zpět na hlavní nádraží. Tímto kolečkem se svezlo více jak 3 300 lidí a operativně byla zvýšena jak kapacita parního vlaku o další vagón, než bylo původně plánováno, tak i historické autobusy a trolejbusy jezdily po pěti místo původně uvažovaného konvoje čtyř vozidel a ještě byly přidány operativně další spoje. V Kuřimi byl návazný doprovodný program k oslavám 50 let města. Počet návštěvníků ukázal, že o tyto akce je velký zájem nejen v Brně, ale i dalších do oslav zapojených městech.

Postřehy a záběry Zdeňka Šikla.

K záběrům Zděněk Šikl napsal: Na první pohled zaujaly pantografy na tramvajích. Byl jsem pyšný na české trolejbusy se znakem okřídleného šípu, které bylo možno vidět jak při klasické jízdě s připojením na trolejové vedení, ale i v systému jízdy bez napájení pomocí dieselagregátu. Velice se mi líbil systém prodeje jízdenek. V každé trafice, případně v pouličním automatu zakoupíte tzv. e-talon. Jednotlivé jízdné (nepřestupné) stojí momentálně 0,60 Euro a dá se na ně jet klidně přes celé město bez ohledu na dobu jízdy. Ten e-talon se dá pochopitelně koupit i na více jízd, slevy jsou ale dle mého názoru v tomto případě nepatrné. Lidi ty e-talony nosí např. i v peněženkách. Ty přiloží ve voze ke čtečce.

Dopravný podnik Bratislava v tomto roku, okrem trolejbusov, nakúpi tiež päť autobusov Solaris Urbino 10 a dvadsať autobusov IVECO Urbanway 12. Nákup vyplýva z nadlimitnej verejnej súťaže, vyhlásenej začiatkom tohto roka.

Do súťaže sa prihlásili štyria uchádzači, ako úspešné boli vyhlásené spoločnosti SOLARIS Bus & Coach S.A. a COREX, Vráble. s.r.o. Ponuky uchádzačov splnili všetky požadované podmienky a požiadavky zadávania nadlimitnej zákazky a po uplatnení kritéria na vyhodnotenie ponúk a na základe výsledkov elektronickej aukcie ich ponuky dosiahli najvyššie bodové hodnotenie, čím sa stali úspešnými. Predmetom spomínanej zákazky bolo: dodanie 5 ks nových nízkopodlažných (dvojnápravových) autobusov s celkovou obsaditeľnosťou min. 60 cestujúcich a dĺžkou do 10 metrov vrátane, s opciou na ďalších 5 ks nových za rovnako stanovených podmienok, a dodávka 20 ks nových nízkopodlažných (dvojnápravových) autobusov s celkovou obsaditeľnosťou min. 90 cestujúcich a dĺžkou do 12,5 metra vrátane + opcia na 20 ks vozidiel. Autobusy Solaris Urbino 10 v počte päť vozidiel sú nízkopodlažné, dieselové vozidlá s celkovou obsaditeľnosťou pre 75 cestujúcich, poháňané motorom Euro 6 Cummins s max. výkonom 204 kW - 2 100 ot./min., s automatickou prevodovkou Voith, klimatizáciou kabíny vodiča aj priestoru pre cestujúcich. Autobusy IVECO Urbanway 12m v počte 20 vozidiel sú nízkopodlažné vozidlá s celkovou obsaditeľnosťou 94 miest, motorom TECTOR - diesel, Euro 6, s výkonom 210 kW, automatickou prevodovkou Voith so zabudovaným retardérom, plne klimatizované, s vonkajšími a vnútornými informačnými LED panelmi.

Dnem otevřených dveří v autobusovém depu na Novohradské ulici.

DOD proběhne 21.6. od 10 do 16 hodin. Dopravní podnik přiblíží veřejnosti své zázemí a také zpřístupní jednotlivé typy vozů, se kterými se běžně cestující potkávají v ulicích. První letní den si užijí především děti, pro které Dopravní podnik města České Budějovice připravuje bohatý program a zábavné soutěže o ceny. Pro děti i milovníky autobusů/trolejbusů budou na místě připraveny jedinečné dárkové předměty, vyrobené speciálně k této příležitosti. Informace k oslavám

10 let IDS JMK proběhne v Brně 21.6.2014.

Bude představeno 15 dopravců. Veřejnost si tak bude moci prohlédnout v podstatě kompletní park vozidel, která v současné době zajišťují dopravu v kraji. V sobotu 21. 6. rovněž proběhne den otevřených dveří v Depu kolejových vozidel ČD v Brně - Maloměřicích, které letos slaví 50 let d zahájení provozu. Mezi oběma lokalitami se budou moci zájemci zdarma svézt buď historickými a moderními autobusy jezdícími mezi depem a ulicí Veselou nebo zbrusu novou vlakovou jednotkou RegioPanter pro Jihomoravský kraj, která tak absolvuje své zcela první jízdy pro veřejnost. Podrobnosti

v sobotu 21. 6.2014

Historie brněnské městské hromadnédopravy začíná 17. srpna 1869, kdy poprvé do ulic města a poprvé na území našeho státu vyjela kolejová vozidla veřejné dopravy, tažená koňským spřežením. Více na www.dpmb.cz 2013: Dopravní nostalgie v Brně: Festival BMUE vyvrcholil jízdami historických vozidel

v rámci připomenutí 10 let od první jízdy integrovaných autobusových linek z Prahy do Štěchovic.

V rámci akce bude ve Štěchovicích promítat KINOBUS Dopravního podniku české filmy (v pátek i v sobotu). Dále bude možné svézt se zdarma historickými kloubovými autobus Ikarus, a také autobusy Karosa ŠL11 a Karosa 706 RTO. Mezi Prahou a Slapy také vyjedou dvě výletní lodě Pražské paroplavební společnosti. Ve Štěchovické elektrárně se budou konat exkurze, nebude chybět ani poznávací a dovednostní stezka. PROGRAM Jízdy zdarma historickými autobusy Ikarus 280 každou hodinu v trase Smíchovské nádraží - Štěchovice a Škoda 706 RTO, Karosa ŠL11 v trase Štěchovice - Třebenice (Slapská přehrada); zpět do Štěchovic dopravou PID nebo po svých po modré a červené turistické značce - odjezdy ze Smíchovského nádraží každou hodinu od 9:20 do 16:20 - odjezdy ze Štěchovic směr Praha každou hodinu od 10:10 do 17:10 - odjezdy ze Štěchovic směr Třebenice každou hodinu od 10:05 do 16:05 - odjezdy z Třebenic směr Štěchovice každou hodinu od 10:45 do 16:45 Výlet lodí na trase Praha (Rašínovo nábřeží) - Štěchovice - Slapy (Třebenice) (dle tarifu PPS - www.paroplavba.cz) - odjezd z Prahy v 8:30, příjezd na Slapy v 11:30 - jízda navíc na trase Slapy (12:00) - Štěchovice (13:30) - Slapy (15:00) - odjezdy ze Slap ve 14:30, 15:30, příjezdy do Prahy v 18:00, 19:00 Promítání KINOBUSU v pátek 20. a sobotu 21. června ve Štěchovicích, začátek promítání vždy od 21:45 v pátek film Revival, hudební komedie, ČR, 2013, 111 min. v sobotu Okresní přebor - Poslední zápas Pepika Hnátka, sportovní komedie, ČR, 2012, 102 min. Poznávací a dovednostní stezka v rámci Štěchovic, soutěžní úkoly na trase , po jejím úspěšném absolvování malé občerstvení zdarma (zmrzlina a špekáčky); možnost exkurze ve Štěchovické elektrárně (ve 12, 14, 16 hod.) TI ROPID

Dnes je na tomto místě nové depo pro autobusy a trolejbusy PMDP. Minulost připomínají pouze sloupy.

Při prohledávání historie občasných návštěv pro média ve Škoda Transportation jsme narazili kramě materiálu Nakládání tramvaje ŠKODA 13 T pro Brno v areálu plzeňské Škodovky 10.9.2007 také na materiál o tramvaji "porsche" viz Jubilejní 100. tramvaj ŠKODA zamíří k zákazníkovi do DP hl. města Prahy . Protože tramvaje nebyly nikdy prioritou BUSportálu a nějak nám tenkrát nedošlo, že máme možnost zachytit místo, kde bude možná někdy nové depo, je to asi všechno, co máme. Dagmar Braunová První procházka novým busovým depem vozidel PMDP v Plzni na Karlově Druhá procházka novým busovým depem vozidel PMDP v Plzni na Karlově

DPP pro rok 2014.

Na sobotu 7. června 2014 připravila organizace ROPID ve spolupráci s městem Roztoky a obcí Únětice bohatý program pro celou rodinu. Do redakce se dostaly záběry historických autobusů a motoráčku Jana Kurky. ROPIDu děkujeme za záběry Kinobusu.

s mnoha zajímavými materiály z historie i současnosti i na internetu, a to i s článkem BUSportálu Busy 2014.

Z obsahu: HISTORIE A STAVEBNÍ VÝVOJ AREÁLU DOPRAVNÍCH PODNIKŮ V CUKROVARSKÉ ULICI Osobnosti, které tvořily areál v Cukrovarské ulici Unikátní řízení provozu trolejbusů v novém depu PMDP na Karlově Mystery shopping v PMDP Plzeňská mini – přírůstek v rodině Plzeňských „karet“ Busy 2014: autobusy, hybridbusy, elektrobusy, trolejbusy a hydrogenbusy …když jste s námi slavili Dopravní novinky (DN) vyšly i v tištěné podobě, poprvé se představily zájemcům 7.6. na DOD v novém depu. V elektronické podobě jsou v "pdf" k dispozici jako "Dopravní novinky 2014" na http://www.pmdp.cz/zabava/ke-stazeni/ , kde najdete i minulá vydání. Ke článku Busy 2014 - redakce BUSportálu poslala na výběr desítky busových záběrů, výběr byl ponechán na redakci DN, to kdyby měl někdo pocit, že tam něco zásadního chybí. Papírová média mají velmi kruté limity, více záběrů najdete v prezentaci "Aktuální trendy v rozvoji vozidel pro veřejnou dopravu!" v Archivu přednášek z konference IDS Žďár nad Sázavou . Prezentace, která byla realizována na konci května, vznikla až na základě článku pro DN.