o putovní poháry ministra dopravy ČR, ČESMAD Bohemia a Jana Pernera časopisu Doprava a silnice ve Žďáru nad Sázavou. Letošním vítězem "A" Radiálka Hradec Králové.

Výsledky a úvodní fotografie. K turnaji se vrátíme zejména dalšími fotografiemi. Kategorie "A" (Pohár ministra dopravy) Radiálka Hradec Králové, s.r.o. ČZU TJ ŽĎAS A Školské výpočtové stredisko Bratislava ČSAD SVT Praha, s.r.o. T-mobile Nejlepší hráči: Veronika Horní, Radiálka a Vladimír Kovařík, ČZU Kategorie "B" (Pohár ČESMAD BOHEMIA) Bussines Media CZ s.r.o. ČSAD Uherské Hradiště a.s. ČD provozní obvod Jihlava Cargo Ostrava Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR VIP družstvo Elektrizace železnic Praha a.s. TJ ŽĎAS B Nejlepší hráči: Veronika Kratěnová, ČSAD Uherské Hradiště, Jan Šmolík, Bussines Media Kategorie "C" (Pohár Jana Pernera) České dráhy, a.s. Ministerstvo dopravy, pošt a telekomunikácií SR České aerolinie, a.s. Ústřední vojenská nemocnice Praha ČD a.s. DKV Praha Student Agency, s.r.o. AŽD TQM – holding, s.r.o. Ministerstvo dopravy ČR ČSAD Frýdek-Místek, a.s. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. VOŠ a SPŠ dopravní Praha Vydavatelství MCU Nejlepší hráči: Zuzana Rybárová, MDPT SR, Michal Janák, ČD

v Brně si v úterý 8. září 2009 bude od 9.00 do 16.30 hodin budete moci koupit výrobky z chráněných dílen.

Ve vozidle budou po celou dobu pracovníci z Chráněných dílen Znojmo prodávat své výrobky. Jde již o tradiční akci a stejně jako v minulých letech i letos budou na této prodejní výstavě nejvíce zastoupeny unikátní ručně vyráběné svíčky.

na výroky hejtmana Radko Martínka, který dle svých vyjádření konkurenci na železnici odmítá.

Praha, 4.9.2009 - Kraje získaly pondělním usnesením vlády jistotu zajištění a plného dofinancování regionální železniční dopravy na příštích 10 let. Konečně tak mají možnost využitím konkurenčního prostředí na železničním trhu dosáhnout zásadního zvýšení kvality služeb a snížení ceny za provozování regionálních vlaků. Se zcela opačným záměrem i však na středeční tiskové konferenci překvapil hejtman Radko Martínek, který dle svých vyjádření konkurenci na železnici odmítá a usiluje o zadání jedinému předem zvolenému dopravci – Českým drahám. Nechce tak využít konkurenčních nabídek s lepšími službami a nižší cenou. Jako důvod k tomuto nestandardnímu kroku uvádí skutečnost, že „nikdo jiný nabídku nedal“. Nedodává však, že dosud žádné služby nepoptával. „Naše společnost reaguje na každý zájem ze strany objednatelů. V poslední době jsme se v České republice zúčastnili dvou výběrových řízení na provoz železniční dopravy, z toho jeden vyhráli a to díky nabídnuté ceně a nasazení nejmodernější kolejové techniky. Společnost Arriva vždy bude prosazovat transparentní výběrové řízení, a proto vyjádření pana Martínka považujeme za účelové a tendenční“, uvádí generální ředitel společnosti Arriva Holding Česká republika Ivan Procházka. Mluvčí Veolia Transport Ivo Novotný k tomu dodává: „Veolia Transport patří mezi největší světové dopravce a s provozem železnice má již v České republice zkušenosti. V posledních letech jsme také podali několik nabídek na provozování linek s moderním vozovým parkem např. Praha- Turnov- Tanvald, Nymburk-Česká Lípa- Rumburk, Liberec- Ústí n. Labem. Zúčastnili jsme se také výběrových řízení vypsaných na krajské i celostátní úrovni.“ Pokud pan hejtman bude mít zájem o služby konkurenčních dopravců, pak je nutné, aby předem stanovil pravidla, jak bude nabídky vyhodnocovat. Ve standardních podmínkách je nemyslitelné, aby dopravci sdělovali cenu své nabídky před zahájením soutěže. Hejtman Martínek dále novinářům sdělil, že má „několik posudků, podle kterých kraje nemusí vypisovat výběrové řízení“. Po včerejší schůzce zástupců dopravních společností s vysokými úředníky Ministerstva dopravy včetně ministra je však zřejmé, že je to jinak: „Zástupci ministerstva nás ujistili, že ve svém dopise panu Martínkovi pouze interpretovali podmínky použití zákona o veřejných zakázkách, nekomentovali nutnost zachování transparentního a nediskriminačního procesu při výběru dopravce. To jsou dvě zcela rozdílné věci,“ upřesňuje Jiří Schmidt, obchodní ředitel společnosti Student Agency. Navíc při použití dotací evropských fondů na nákup vozidel je povinnost prokázat transparentní výběr nejlepšího dopravce přímo zakotvena v podmínkách poskytnutí dotace. Nebudeli dodržena, je více než pravděpodobné, že České republika bude ze strany Evropské unie za nedodržení nastavených podmínek tvrdě sankcionována. TZ Veolia Transport ČR, Arriva Holding ČR, s.r.o. a Student Agency, s.r.o. ihned.cz: Revoluce na dráze: Čtyřicet let staré vagóny konečně půjdou do šrotu www.pardubickykraj.cz: Železniční doprava v krajích bez zásadního omezení

17. září 2009 Český plynárenský svaz ve spolupráci s KÚ Jihočeského kraje, společností E.ON Energie, a.s. a Úřadem Jihočeské hospodářské komory v Českých Budějovicích.

Seminář se koná 17. září 2009 od 9 hodin v Kruhovém sále KÚ Jihočeského kraje, U zimního stadionu 1952/2 v Českých Budějovicích. Cílem semináře je popularizovat využívání zemního plynu (CNG) v dopravě v České republice a poskytnout nejširší veřejnosti aktuální informace z této oblasti včetně přehledu aut s pohonem na CNG, které jsou na našem trhu. Účast na semináři je zdarma. V případě zájmu kontaktujte cpsvaz@cgoa.cz PROGRAM_PRIHLASKA.pdf

ministra dopravy ČR , ČESMAD Bohemia a Jana Pernera časopisu Doprava a silnice se letos koná ve Žďáru nad Sázavou ve dnech 4. - 6.9.2009. Aktualizovaný seznam družstev.

6.9.2009: Výsledky XVII.ročníku dopraváckého volejbalového turnaje smíšených družstev Záštitu převzal tradičně starosta města Žďár n.S. Jaromír Brychta a nově hejtman kraje Vysočina Jiří Běhounek. Aktivní účast potvrdili ministr dopravy Gustáv Slamečka, senátorka Dagmar Zvěřinová, hejtman kraje Vysočina Jiří Běhounek, módní návrhářka Dana Dobřichovská, starosta Žďáru Jaromír Brychta, prezident ADSSS František Neterda, ředitel ČSAD Česká Lípa Karel Havel, ředitel ČSAD Semily Tomáš Roubiček, ředitel ZDAR Richard Latislav, obchodní ředitel TEDOM Jiří Rosický, vydavatelství MCU Emil Fedoš z vydavatelství MCU , Emil Bošanský z MDPT SR, Vojtěch Hromíř z ČESMAD Bohemia. zástupce T-MOBIlE CR Petr Buchar a děkan DFJP UP Bohumil Culek. Sobotní večer je tradičně vyhrazen společenskému programu v sokolovně TJ ŽĎAS s vyhlášením vítězů a překvapením. V sobotu odpoledne proběhne také Den otevřených dveří společnosti ZDAR Žďár nad Sázavou Od 9.00 do 16.30 bude pro účastníky otevřen obchod Česká móda Dana Dobřichovská (nám.Republiky 145, 1.p.), kde lze nakoupit pánské i dámské zboží vč.doplňků s 10% slevou pro účastníky turnaje. Seznam družstev k 3.9.2009 BOSÁK BUS, spol. s r.o. Bussines Media CZ s.r.o. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. ČD a.s. DKV Praha ČD provozní obvod Jihlava Cargo Ostrava České aerolinie, a.s. České dráhy, a.s. ČSAD Frýdek-Místek, a.s. ČSAD SVT Praha, s.r.o. ČSAD Uherské Hradiště a.s. Elektrizace železnic Praha a.s. Ministerstvo dopravy Ministerstvo dopravy, pošt a telekomunikácií SR Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR Radiálka Hradec Králové, s.r.o. Student Agency, s.r.o. Školské výpočtové stredisko Bratislava TJ ŽĎAS B TJ ŽĎAS T-mobile TQM – holding, s.r.o. Ústřední vojenská nemocnice Praha VIP družstvo VK-SPED spol. s r.o. VOŠ a SPŠ dopravní Praha Nově: Vydavatelství MCU AŽD ČZU Organizátoři Ministerstvo dopravy * ČSAD SVT Praha * TJ ŽĎAS SPONZOŘI 2009 ČESMAD Bohemia Praha – generální sponzor AŽD * BOSÁK BUS Dobříš * ČD Cargo Praha * České dráhy Praha * ČSAD Autobusy Plzeň ČSAD Česká Lípa * ČSAD Semily * ČSAD Hodonín * ČSAD Kyjov * ČSAD Uherské Hradiště * ELTODO EG Praha * FTL Prostějov * KD SERVIS Kladno * KRODOS BUS Kroměříž * KPM Consult Brno * M-Silnice * PROBO BUS Beroun * T-mobile * Veolia Transport MORAVA * Vydavatelství MCU * VYDOS BUS Vyškov * Město Žďár n.S. 16. Dopravácký volejbalový turnaj smíšených družstev ve Žďáru nad Sázavou.

(CZ + EN) Novinky v portfoliu: Linkový autobus a 12 m hybrid . (InterUrbino and Hybrid: Solaris at Busworld Kortrijk)

Bolechowo, 3.9.2009 - 16-21.10. 2009 představí 2009 Solaris Bus & Coach na veletrhu BUSWORLD v Belgii svoje poslední inovace, dva nové produkty. V hale 4, v expozici 404 bude k vidění nový klasický linkový autobus Solaris InterUrbino a Solaris Urbino 12 Hybrid. Nabídkou linkového autobusu reaguje společnost na požadavky dopravců na vozidlo pro regionální dopravu. Jedná se o úplně nový produkt autobusu s vysokou podlahou a zavazadlovým prostorem. Solaris Urbino 12 Hybrid používá hybridní systém vyvinutý specielně pro standardní délku 12m busu ve spolupráci se společností Eaton. Autobus využívá paralelní hybridní systém kombinovaný s malým dieselovým motorem a elektromotorem. Autobus je technologickou novinkou ve standardní karosérii Urbino. Z TZ Solaris Bus & Coach Kompletní v angličtině. Pozvánky, které BUSportál dostává, jsou plynule zařazovány do rubriky Výstavy, Veletrhy InterUrbino and Hybrid: Solaris at Busworld Kortrijk Bolechowo, 3 September 2009 - On 16-21 October 2009, Solaris Bus & Coach will once again present latest innovations at Busworld Kortrijk exhibition. The highlights in hall 4, stand 404 will be the new high-floor intercity bus Solaris InterUrbino and the environmentally-friendly Solaris Urbino 12 Hybrid. Solaris takes to the floor of Europe’s leading bus exhibition Busworld Kortrijk with two new products. Tailored to the requirements of intercity operation is the new Solaris InterUrbino. This high-floor intercity bus offers highest comfort in regional bus operation. With its comprehensive specifications packages and thanks to its competitive price, the Solaris InterUrbino will be an extremely attractive choice for operators. The Solaris Urbino 12 Hybrid uses a hybrid drive system developed especially for standard-length buses to reduce emissions and fuel consumption. Solaris has realised this climate-friendly hybrid city bus in cooperation with experienced components supplier Eaton. The Solaris Urbino 12 Hybrid uses a parallel hybrid drive combining a small diesel engine with an electric motor. Solaris InterUrbino As an intercity bus, the Solaris InterUrbino shows its strengths in a variety of different operational environments. With its flexible design, the new Solaris star is a true all-rounder. Four comprehensive specification packages allow the bus to be tailored exactly to its customers’ requirements, opening up exciting new possibilities. Comfort and longevity are the focus at the heart of the robust chassis and body of the Solaris InterUrbino. Its frame is constructed entirely out of stainless steel, while the roof and side panels are made from stainless steel and aluminium. Under the floor, large-volume boot space is provided. Wide doors – available for the centre of the bus as single or double doors – together with shallow steps create entrance areas that are easy and comfortable to use. A wheelchair lift is optionally available for the centre doors. Comfortable seats for up to 53 passengers make for an enjoyable journey on board the 12-metre bus. For use on regional bus routes, the Solaris InterUrbino may be fitted with a multi-purpose area opposite the centre doors, either as a fixed layout or with removable seats. In private hire work, a fully seated vehicle provides an efficient and economic solution for large groups. A 13-metre version of the Solaris InterUrbino is under preparation and will offer extra seats for added value. The gleaming white Solaris InterUrbino in the spotlight at Busworld Kortrijk is one of the first of its kind to have been built. Its specifications are tailored to the specific demands of Polish intercity duties. After the completion of a set of demanding tests, volume production will start in early 2010. Solaris Urbino 12 Hybrid The parallel hybrid system of the Solaris Urbino 12 Hybrid was supplied by Eaton and is specially designed for buses with a length of up to twelve metres. The electric motor has a peak power output of 44 kW. Four lithium-ion batteries provide energy storage and are mounted under seats. With peak power requirements being met electrically, the diesel engine has been downsized to reflect the reduced load. The Solaris Urbino 12 Hybrid uses a 6.7-litre Cummins diesel engine rated at 162 kW (220 PS), which meets the demanding EEV emissions standard. The Eaton hybrid system is matched to an automated six-speed gearbox, where the power supplied by the two engines is combined. Furthermore, Solaris’s engineers – working in partnership with their Eaton colleagues – have included an automatic start-stop system. When the bus is stationary and the diesel engine is not required, it automatically switches itself off and will only resume its work when it is needed for acceleration. This means dramatically reduced emissions particularly at bus stops – a clear benefit of the Solaris Urbino 12 Hybrid for passengers and the environment. PR Solaris Bus & Coach

Vystaven bude linkový autobus C10,5. Aktuální schéma výstavních prostor s novým umístěním vchodů.

SOR bude tentokrát vystavovat samostatně. V Belgii, kde se veletrh koná, se prodalo do nynějška 22 autobusů v délkách 9,5m a 10,5m. Stánek SOR naleznete v těsné blízkosti hlavní třídy (rambla) a vchodu v hale č.4. Podle informací organizátorů a plánku výstaviště bude letos umístěn hlavní vchod právě ve vyústění hlavní třídy mezi halami 4 a 5 a ostatními halami. Hlavní vchod bude přístupný patrně z obou stran - jak z ulice, tak ze zadní části výstaviště. Pozvánky, které BUSportál dostává, jsou plynule zařazovány do rubriky Výstavy, Veletrhy

Vypadá to, že se podařilo už téměř všechny informace zaktualizovat.

Při objemu převáděných dat v databázi to nebylo nic jednoduchého. Snad už je téměř vše v pořádku. Datum a den v angličtině berte jako drobné anglické cvičení. Všem těm, kdo zaznamenali úterní chvilkový návrat do července a noční "under reconstruction", děkujeme za trpělivost. Bylo vidět, že někdo byl v červenci na dovolené, protože i starší články měly pěknou návštěvnost. Možná bychom se měli vracet častěji a úmyslně. Také potěšila upozornění pozorných čtenářů - je tak vidět, že BUSportál čtete a jste zvyklí na jeho maximální aktuálnost. Určitě máme delší souvislý provoz bez odstávek než nejmenované internetové bankovnictví a počet slabých chvilek menší než ústav doktora Chocholouška. Modrozelený podklad je pouze krátkodobá záležitost, aby bylo lze jasně odlišit nový a starý server. Protože, jak výstižně napsal včera jeden ze čtenářů BUSportálu ... Páči sa mi Váš portál. Je zaujimavo spracovaný v zmysle "v jednoduchosti je velká sila" .... , vrátíme se k tradičnímu bílému podkladu. Pokud byste objevili něco, co jsme přehlédli a je to třeba opravit, neváhejte to BUSportálu sdělit. Děkujeme.

v rámci PRAGUE FIRE & SECURITY DAYS.

Program semináře 15.9.2009 13:30 – 15:30 hod., MÁNES, MASARYKOVO NÁBŘ. 250, PRAHA 1 13:30 – 13:35 Radek Kislinger – šéfredaktor, Rescue Report přivítání účastníků 13:35 – 13:45 Markéta Schauhuberová – manažerka České plynárenské unie Využívání zemního plynu v dopravě, bezpečnost CNG vozidel, počty CNG vozidel v ČR a ve světě 13:45 – 13:55 Jiří Jedlička – ředitel Divize dopravní infrastruktury a životního prostředí, Centrum dopravního výzkumu Studie Předpisy pro parkování CNG vozidel v garážích ve státech EU, posouzení a doporučení pro ČR 13:55 – 14:10 Aleš Bernatík – VŠ báňská, Technická univerzita Ostrava, Fakulta bezpečnostního inženýrství Bezpečnostní Studie pro parkování vozidel s pohonem na CNG ve veřejných hromadných podzemních garážích Panelová diskuze: 14:10 – 15:20 Jan Pelikán - obchodní ředitel, Taranis Invest Výstavba více než 2000 podzemních garáží v ČR a přístup k CNG vozidlům Vzhledem k limitované kapacitě prosí organizátoři o potvrzení účasti na tel.: 221 085 371, 724 724 235, e-mail: lkadlecova@webershandwick.cz TI ČPU

5.9.2009 se v obci Slup nedaleko Znojma. Výstava historických vozidel Veteran Slup 09 a předváděcí jízdy historických autobusů.

Pro návštěvníky organizátoři připravili: pečení chleba ve vojenské polní pekárně a replice středověké pece v kontrastu s použitím soudobé pece rotační pozvání ke mši svaté do kostela Jména Panny Marie a na hodovou zábavu v kulturním domě. výstavu historických vozidel Veteran Slup 09 a zejména předváděcí jízdy historických autobusů s možností exkurze v Jaroslavickém sklepě Znovínu Znojmo s ochutnávkou a návštěvy pěchotního srubu Zahrada v Šatově Více informací Zlatý bažant 2009 IV. : Představujeme autobus Karosa ŠL 11.1305