Autobusy Scania CityWide v Berlíně.

Autobusy typu Scania Citywide jsou v berlínských ulicích využity poprvé. Dopravce Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) působí v Berlíně od roku 1929. V současnosti provozuje BVG 10 linek metra, 22 tramvajových linek a 149 autobusových linek, přepraví 950 milionů ročně. Scanie se připojují k flotile 1300 berlínských autobusů. Osmnáctimetrové třínápravové autobusy mají prostor pro téměř 100 cestujících. V prostoru dveří je vytápěná podlaha, která urychluje osychání a zamezuje námraze. Další autobusy ze zakázky budou dodávány postupně. Viz podrobněji Scania buses make their Berlin debut

Na postu generálního ředitele ho nahradí dlouholetý manažer Škoda Transportation Tomáš Ignačák.

Viz plzensky.denik.cz . Také na plzen.idnes.cz

Záběr prototypu maďarského autobusu Credo Econell 12 na zkušebních jízdách s cestujícími.

Každý zájemce o autobusovou techniku si musí přijít na své v Györu, neboli Rábu – šestém největším městě Maďarska. Město je proslulé nejen výrobou nákladních automobilů Rába, ale současně i autobusů stejnojmenné značky či v dnešní době osobních vozidel Audi. Pro české zájemce jsou patrně nejzajímavější autobusy značky Credo , které začala před mnoha lety vyrábět tamní firma Kravtex v české licenci firmy SOR. Ta ostatně dodnes vyrábí nejen městská provedení, ale i linkové a dálkové verze s vlastními nástavbovými modifikacemi. Nejnovějším modelem je Econell 12 s motorem EURO 6, který je v několika provedeních k vidění i na linkové dopravě v okolí Györu. BUSportál: Licenční spolupráce společnosti SOR s firmou Kravtex byla ukončena okolo roku 2009. Trvají dodávky některých náhradních dílů. Linková doprava po regionu je zabezpečována nejen zmíněnými vozidly Credo, ale především celou škálou standardních a článkových Ikarusů různých provedení. Našince zaujmou především poměrně dobře udržovaná vozidla typové řady 280, která byla ve hojném počtu provozována v České i Slovenské republice. Městskou dopravu zajišťuje stejný dopravce, který zabezpečuje dopravu v tamním regionu, což je firma Kisalföld Volán. Městská vozidla se exteriérově od linkových odlišují sytě žlutým nátěrem. Na rozsáhlé síti MHD se nejvíce setkáme s domácími vozidly Credo ve standardním a článkovém provedení, ale také Ikarusy EAG z devadesátých let či poněkud kuriózními autobusy NABI Excel, které byly vyráběny v Maďarsku po roce 2002 v americké licenci. Text a foto: (-nama-)

vyšly v prosinci. Kromě papírového vydání je opět k dispozici elektronická verze.

V roce 2014 vyšly Dopravní novinky dvakrát. Podobně jako v letním vydání , podílel se na magazínu i BUSportál. Níže najdete i velmi zajímavé záběry - zatím jediný nám známý zveřejněný snímek technického provedení ramene pro dobíjení elektrobusu v rámci projektu ZeEUS v areálu Škoda Electric a záběr z výletu s "Castellonem" do Letkova. Z obsahu: Výměna plzeňských karet začne 2. února 2015 * Dopravní podniky mají své taxi (Senior Expres) * Zaplaťte jízdenku bankovní kartou přímo ve voze * Karlovarská karta * Nahlédněte do nového depa PMDP na Karlově * Ohlédnutí za rokem oslav ... * Inteligentní TAGy na zastávkách MHD * Z Plzně do Hannoveru * Chystáme třetí ročník mezinárodní konference o dopravě * Plzeň, evropské město inovací v elektromobilitě * Dopravní zajímavosti nejen z rakouské Solné komory * DOPRAVNÍ NOVINKY 2007-2014 "pdf"

se těší velké popularitě - najde se i autobus. Fotomozaika ze srpnového víkendu.

trvala téměř dva roky.

www.novinky.cz - 23. září 2014 - Skoro se zdá, že kdykoli se někdo pustí do přestavby starého amerického školního autobusu, výsledkem je pozoruhodný automobilový a designérský skvost. Velmi unikátní vzhled dal svému autobusu také americký architekt a designér Steven Selby .... Více včetně mnoha fotografií na www.novinky.cz

Novinkou budou tři trolejbusy s akumulátory, díky nimž mohou jezdit i tam, kde nejsou troleje.

pardubice.idnes.cz - 28. prosince 2014 - Pardubický dopravce koupí trolejbusy, které dokážou jet i mimo dráty. Více na pardubice.idnes.cz BUSportál: Pokud Pardubice někdo nepředběhne, budou to první vozy s bateriovým řešením v ČR v moderní éře. Nezávislost na vedení zatím v českých městech byla u trolejbusů řešena dieselagregátem. Bateriové řešení dodala Škoda např. do Trollin do Landskrony a Castellonu a tento systém mají i trolejbusy pro Szeged.

ARRIVA MORAVA: Od 25.12.2014 je v Jeseníkách zahájen provoz skibusu Krnov - Ovčárna, od 26.12.2014 provoz skibusů z Olomouce a Ostravy a provoz skibusů v Beskydech. Skibusy v Beskydech budou provozovány do 22.3.2015, skibusy v Jeseníkách budou provozovány až do 6.4.2015. Podrobnosti BusLine: V rámci zimní sezóny 2014/15 pro veřejnost opět provozuje BusLine obvyklé linky SKIBUSů, které cestující dopraví do Rokytnice nad Jizerou, Harrachova a Jizerek. Podrobnosti

se vydali zaměstnanci plzeňské Škodovky.

Snímek na parkovišti v Hannoveru pořídil Vlasta Leška - pochází ze zájezdu plzeňských Škodováků do Hannoveru na strojírenský veletrh a do Bielefeldu do firmy Bölhoff. (Do dneška máme od ní doma funkční kalkulačku, dodává syn Vlastimil). Zájezd pro své zaměstnance do "Západního" Německa vypravila Škodovka v roce 1985.

přináší mnoho zajímavého čtení.

Pod značkou Arriva nyní působí firmy, jež dříve spadaly pod skupiny Arriva, Veolia Transport a Abellio. Do roku 2015 vstoupí s upraveným logem Arriva, které bude vyjadřovat sounáležitost se skupinou Deutsche Bahn. Toto číslo ArRevue je jediné v letošním roce. V roce 2015 budou opět čtyři čtvrtletní vydání. Nový název byl vybírán během uplynulého roku. Navazuje na tradici časopisu Vétéčko / Atéčko viz www.arriva.cz . ArREVUE 2014. ČASOPIS SKUPINY ARRIVA "pdf"