18. října 2007. PETROLsummit je určen pro odborníky a také odbornou veřejnost, která se zajímá o oblast petrochemie a ropy.

Velký díl summitu bude zaměřen na problematiku výroby, velkoobchodu a distribuce pohonných hmot. Summit obohatí přítomnost odborníků z řad dalších příbuzných oborů například automobilového průmyslu a dopravy, ale také zástupců státní správy a odborných škol. Akce bude rozdělena do tří programových bloků. Velká část prostoru bude věnována výstavě, tvořené expozicemi a prezentacemi vystavovatelů, souběžně bude probíhat v odděleném prostoru doprovodný konferenční program a PETROLsummit vyvrcholí závěrečným společenským večerem s vyhlášením vítězů dlouhodobé soutěže PETROLawards 2007 a slavnostní předání cen. Program odborného semináře bude podléhat praktickým problémům a potřebám, které účastníci PETROLsummitu aktuálně řeší nebo je bezprostředně zajímají. Největší prostor bude věnován expozicím firem, které zde mohou prezentovat své výrobky a služby.

... aneb kam se podíváme v červnu a už i v červenci. Irisbus Iveco Crossway LE se představí českým médiím.

V sobotu 16. se redakce zúčastní veteránské soboty v Českých Budějovicích , na které bude doopravdy pokřtěno "eróčko" z Kroměříže (zpravodaj hlásí, že tentokrát je vše dokonale jištěno a krasavec je už v ČB), 18. a 19.6. se seznámíme s tím, co je to "Telematika v regionální dopravě" doma v Plzni (proto musíme vynechat mezinárodní konferenci Mobidays v Praze). Zato stihneme dopoledne 18. prolétnout Setra Show v Praze. Vynechali jsme brněnský Autosalón včetně doprovodných programů. Pokud se nevyskytne záplava něčeho jiného autobusového, navštívíme neveřejné národní finále soutěže o nejlepšího Mladého evropského řidiče kamionu 2007 23.6. v Příbrami, abychom se zejména podívali, jak to půjde té jediné truckerce. Opravdu se těšíme na 29.června: 8,00 Karlovy Vary - Praha Florenc a zpět Praha Florenc 13,30 50 let poté autobusem Škoda 706 RTO LUX . A 11.července se naplno představí médiím Irisbus Iveco Crossway LE v Litomyšli. BUSportál s řidičským průkazem "D" se těší na pěknou projížďku se zajímavými cestujícími. Proto se také nechá redakce jako vždy v červnu včas proškolit a vybavit razítkem do profesního průkazu. Těšme se spolu na nové zážitky i informace - u mnoha akcí se můžeme setkat.

nova.cz 12..2007 - Jízda MHD není v horkých dnech ničím příjemným. Cestující v Olomouci by na tom ale měli být přece jen o něco lépe. Dopravní podnik tam jako jediný v republice spustil systém přednosti autobusů a tramvají na křižovatkách. To znamená plynulejší a rychlejší jízdu bez zpoždění.V Olomouci teď platí - auta stojí, tramvaje a autobusy jedou. Vozy dopravního podniku totiž mají na nejrušnějších křižovatkách ve městě zajištěný hladký průjezd díky zelené vlně. Autobusy a tramvaje tak nemají velké zpoždění. A jak všechno funguje v praxi? Na principu satelitní navigace. To ale není jediná novinka. V Olomouci mají také inteligentní zastávku. V Olomouci je takových panelů hned 51. Svým rozsahem jde v Česku o ojedinělou věc. Když člověk na zastávku přijde, ta mu poradí, co jede. Systém preference čeká v budoucnu ještě rozšiřování, urychlit by mohl například průjezd sanitek. Najdete na http://www.nova.cz/zpravy/?83c=%7Edomaci%7E&83e=DO14190&ex14190=v-olomouci-maji-autobusy-a-tramvaje-absolutni-prednost

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 10. čísla: Karlovarský "Den veřejné dopravy" přilákal stovky návštěvníků. Jarmila Chromá z Dopraváku připravila pro BUSportál zkráceně: Netradiční akce ''S EgroNetem za památkami Karlovarského kraje'' Valná hromada ADSSF jednala na Plzeňsku. Na BUSportálu jsme připravili Z jednání valné hromady ADSSF 5.6.2007 ČSAD Hodonín: Nákladní doprava rozšiřuje vozový park o moderní soupravy. Z UITP v Helsinkách: Světová premiéra nového městského a meziměstského autobusu Crossway LE. V ČSAD autobusy Plzeň přibyl další veterán. Historická vozidla:V Lešanech letos poosmé. Na BUSportálu: Lešany 2007. ČESMAD Bohemia zve do Brna na dopravácký fotbalový turnaj. Historická vozidla: Setkání pod hradem Veveří. Minulé číslo: Dopravák 9/2007

lidovky.cz - BRNO 12. června 2007 Jsou určeny těm, kdo nesnášejí hledání v papírových jízdních řádech na zastávkách. Elektronické informační tabule, které například ve Zlíně fungují už několik let, se stávají hitem i v Brně. Více na http://www.lidovky.cz:80/jizdni-rady-sviti-i-mluvi-0yg-/ln_brno.asp?c=A070612_095853_ln_brno_lvv BUSportál požádal KORDIS JMK o další podrobnosti.

ČSAD autobusy Plzeň a.s. startuje autobusovou dopravu s přívěsem na kola z Plzně na Šumavu.

V době hlavních školních prázdnin tedy od 2.7.2007 do 31.8.2007, bude linka vedena každý den a ukončena na Kvildě. V době od 16.6.2007 do 1.7.2007 a od 1.9.2007 do 30.9.2007 bude linka vedena jen v sobotu a neděli. Odjezd z Plzně CAN je v 6,30 hodin, příjezd Kvilda v 9,50 hodin . Odjezd zpět z Kvildy v 16,15 Kapacita vleku na kola je 25 kol. Zájemci si mohou místo v autobusu předem zarezervovat v Plzni na CAN Husova 60 v pracovních dnech v době od 8,00 do 16,00 hodin tel. 377327272. Trasa linky: Plzeň,CAN – Přeštice – Klatovy – Hojsova Stráž – Špičák – Železná Ruda – Srní –Modrava - Kvilda.

18. 6. 2007 od 10 do 16 hodin. Prezentace autobusů SETRA řady TopClass 400 – S 416 HDH, řady ComfortClass 400 – S 415 GT-HD a řady MultiClass 400 – S 412 UL.

18.6.2007: 2. ročník SETRA Show I. Moderní a luxusní autobusy prémiové značky SETRA se představí postupně ve třech evropských zemích – v České republice, na Slovensku a v Maďarsku. Kromě nových se představí i tradičně kvalitní provozované autobusy. Po celý den se zájemcům budou věnovat zástupci firmy SETRA a zástupci leasingových společností. Show je i příležitostí setkání dopravců - majitelů autobusů SETRA, kteří zde mohou být i se svými stávajícími autobusy. Místo konání akce: EvoBus Bohemia s.r.o., ServiceCenter Praha, Karlovarská Business Park,Na Hůrce 211 www.evobus.cz Historie autobusů SETRA sahá do roku 1951, kdy vyjela první řada autobusů Kassbohrer se samonosnou - SElbstTRAgend - karosérií. Hned v roce 1952 následuje kloubový autobus. V roce 1963-1984 je vyráběna řada 100, od roku 1972 startuje velmi úspěšná řada 200, v roce 1991 je vyroben první patrový autobus. V roce 1991 začíná řada 300 (viz S 328 DT a S 315 HDH na fotografiích) a v roce 2001 začíná řada 400 - z té je všech ostatních 5 vozidel na přehlídce. SETRA vyrábí celkem 23 typů vozidel: 8 typů v Top Class, 6 typů v Comfort Class a 9 typů v Multi Class - řada 400 v Multi Class bude představena letos v říjnu. V roce 1995 se SETRA stala spolu s autobusy Mercedes-Benz součástí skupiny EvoBus. Společnost SETRA má 17 dcer. V Evropě má 5 výrobních závodů. V Německu v Mannheimu (karosérie) a Ulmu (dokončovací práce), v České republice v Holýšově (rámy), závody ve Francii a Španělsku dodávají výhradně pro svoje trhy.

Výlet historickými autobusy do Třeboně a zpět.

17.6.2007: Veteránská módní přehlídka na střeše obchodního centra Mercury. Začátek akce je v areálu společnosti ČSAD Jihotrans v Pekárenské ulici v Českých Budějovicích v 9.30. Mezi 13. a 14. hodinou je plánována návštěva nového autobusového nádraží na střeše obchodního centra Mercury, kde by mohlo být už mj. doopravdy pokřtěno očekávané kroměřížské "eróčko". Odpoledne se pak kolona autobusů vydá se zájemci na výlet do Třeboně a zpět.

odbavovací, řídicí a informační zařízení.

8. ročník mezinárodního veletrhu drážní a manipulační techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy – Czech Raildays 2007 se koná ve dnech 19.-21.6.2007 v areálu nákladového nádraží železniční stanice Ostrava hlavní nádraží. Mikroelektronika zde představí svá odbavovací, řídicí a informační zařízení. Mimo jiné také multifunkční automat na výdej papírových bezkontaktních čipových karet Mifare Ultralight a inovovaný řídicí systém pro motorové vozy řady 810. Expozici společnosti Mikroelektronika najdete v hlavní výstavní hale na stánku číslo A30. Bližší informace o veletrhu na www.railvolution.net/czechraildays/

při oficiálním startu plzeňského "science centra" Techmania . Fotoreportáž a ještě pár záběrů z depozitáře.

O projektu jsme už informovali např.: Techmania: Bude se poklepávat na základní kámen. V hale PJ 55 ještě z Rakouska-Uherska se sešla reprezentace Škody, ZČU i města a kraje i vedení centra za asistence širokého spektra médií. Slavnostní poklep se odehrál na objektu Van de Graafova generátoru. Ten pak přilákal nějvětší zájem účastníků. Základní složkou centra bude expozice Edutorium zaměřená na demonstraci základních fyzikálních principů pomocí interaktivních exponátů. Další část bude tvořit expozice věnovaná historickému vývoji Škodovky včetně lokomotivy, turbiny ap. Na otevření první části projektu na ploše 3000 m2 se můžeme těšit již příští rok. BUSportál se zeptal na budoucnost "busů" v rámci expozice. Jak generální ředitel Jiří Zapletal, tak Petr Mazný z Muzea Škoda v neformálním rozhovoru potvrdili zájem na umístění trolejbusů jako techniky s přímým vztahem ke Škodovce. Místo pro autobusy, jakkoli mají některé Škoda v názvu, zde téměř s jistotou nebude. To není asi nová, ale jen ujišťující špatná zpráva pro členy Škoda Bus klubu, kteří si budou pro svoje krasavce v budoucnu muset najít místo jinde. Koneckonců v Plzni jako v prosperujícím velkém městě se může najít i jiná společnost , která své jméno ku prospěchu svému i historických autobusů spojí s jejich podporou. To, co tyto autobusy především potřebují, je střecha nad hlavou. Pokud by se někdo takový i v delší perspektivě na Plzeňsku našel, má zaručenu ze strany BUSportálu mediální podporu.