Slovensko se s autobusy MHD Ikarus 280 rozloučí v Košicích v sobotu 18.9.2010

Dopravný podnik mesta Košice, a. s. pripravuje rozlúčku s legendárnymi autobusmi Ikarus 280, ktoré v Košiciach premávajú od roku 1975. Tieto vozidlá 35 rokov brázdili ulice Košíc a odviezli milióny pasažierov. Dopravný podnik ich v súvislosti so zaradením nových moderných nízkopodlažných autobusov Citelis postupne od začiatku septembra odstavuje z premávky. Poslednýkrát Ikarusy 280 do ulíc vyjdú 18. septembra 2010 na špeciálnu spomienkovú jazdu "Rozlúčka s Ikarusmi 280", kde sa s nimi budú môcť dôstojne rozlúčiť predstavitelia mesta a mestských častí, zástupcovia dopravných podnikov, cestujúci, ale aj fanúšikovia dopravy. S Ikarusmi 280 sa nebudú lúčiť len Košice, ale rozlúči sa s nimi celé Slovensko. Košický dopravný podnik vlastnil najmladšie autobusy tohto typu a lúči sa s nimi ako posledný. Do konvoja vozidiel sa na sobotňajšej derniére Ikarusov 280 zapojí aj dvojdverový modrý Ikarus 280.10 zo súkromnej zbierky. Bude tak reprezentovať verziu týchto autobusov, ktoré Košičania poznali z liniek RA do U. S. Steel a predtým VSŽ. Z TZ DPMK Celá TZ Evropský týden mobility v DPMK

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 14. čísla 2010: NA AKTUÁLNÍ TÉMA: Plzeňské ČSAD poprvé po třech letech zvyšuje ceny jízdného v autobusech Úspěch družstva ČSAD Uh. Hradiště na dopraváckém volejbalovém turnaji Dalším přírůstkem ve vozovém parku Tourbus Brno zástupce nové generace autokarů zn. Irisbus Iveco: Magelys HD poskytne komfort na dálkových přepravách Čipové karty ČSAD Semily na Liberecku nahradí OPUSCARD Veolia Transport Praha: Nové prodloužení trasy linky PID 293 „Firemní odpoledne“ ve ZDARu V FTL Prostějov oceňovali řidiče za ujeté beznehodové kilometry Ministerstvo dopravy zřídilo bezplatnou „Zelenou linku“ Prestižní titul „Bus of the Year 2011“ získal autobus VDL Citea Low Floorlia Malokapacitní autobusy ISUZU na Transped Comma Kompletní dodávku multimediální výbavy vozidla BOVA Magiq FTL Prostějov realizoval Molpir Group CZ Na Zlatém bažantu i historické autobusy semilského a plzeňského ČSAD Setkání Prague Veteran Bus po roce opět v Letňanech Minulé číslo Dopravák 13/2010

pořádá společnost ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. ve spolupráci s Městem Jablonec nad Nisou a Jabloneckým kulturním a informačním centrem.

Více na www.csadjbc.cz

s informacemi ze světa vozidel pro veřejnou dopravu.

OBSAH časopisu ČESKOSLOVENSKÝ DOPRAVÁK 3/2010 Mercedes-Benz CapaCity Generální opravy trolejbusů ze Zlineru Zkušbní jízdy trolejbusu Škoda 28 Solaris po českých městech Lanová dráha v Ústí nad Labem Hvězda odchází aneb konec (bez konce) tramvají T4D v Drážďanech Autotec & Autosalon 2010 Elektrobus SOR EBN 10.5 Obsah minulého čísla : ČESKOSLOVENSKÝ DOPRAVÁK 2/2010

Irisbus + Iveco 125 (118+7) (z toho 3 kloubové), SOR 116 autobusů (z toho 4 kloubové), 73 vozů EvoBus (62 Mercedes-Benz + 11 Setra), ...

Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené, nezařazený Volkswagen nezapočítáváme. Autosap by se měl nadále zaměřit na doladění stávajících statistik: zařazení nezařazených. Zařadit např. TEDOMY nebo BOVY jako M3 lze pouhým okem. Vše sečteno bez záruky. 125 Irisbus ((118) + Iveco (7)) 116 SOR 73 EvoBus (62 Mercedes-Benz + 11 Setra) 11 Neoman (9 MAN (z toho 1 kloub.) a 2 Neoplan) 9 TEDOM 7 Volvo 4 Scania Irizar + 2 Scania 4 Solaris (z toho 4 kloubové) ( + neznámý významný počet karosérií pro trolejbusy Škoda) 3 VDL Bova 3 MAVE 2 BredaMenarinibus 1 Isuzu 1 Isuzu Turquoise 1 BMC Zdroj www.autosap.cz První registrace nových autobusů v ČR 1-7/2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009: O prsa skupina Iveco před SOR

- zda bude nasazen jako veletržní shuttle bus.

Luděk Janík z Oddělení vodíkových technologií ÚJV v Řeži, BUSportál informoval: "S vysokou pravděpodobností (probíhají jednání) bude TriHyBus v Brně sloužit jako shuttle bus. Tankování bude mimo návštěvní hodiny - neveřejné a to s využitím svazků H2 Linde. Autobus bude provozován pro návštěvníky na okruhu po celém výstavišti se zastávkami u jednotlivých pavilonů. Provoz je plánován od pondělí 13.9. do čtvrtka 16.9. " Zeptali jsme se také, proč nebyl TriHyBus nasazen v rámci veletrhu užitkových vozidel Autotec v Brně letos v červnu. "S vozem se účastníme pouze vybraných akcí jako byl Hannover Fair či Mezinárodní strojírenský veletrh v Brně. Autobus je také vázán provozem Neratovicích, " doplnil Luděk Janík. Dagmar Braunová Na BUSportálu mj. vyšlo: TriHyBus: První autobus s vodíkovou technologií v Česku a v nových státech EU

Představí zde propojení nejmodernějších zařízení a softwarových řešení.

"Po dvou letech Vás opět srdečně zveme na naši expozici odbavovacích a informačních systémů, která se uskuteční v rámci mezinárodního veletrhu „InnoTrans“ v Německu, Berlín ve dnech 21.-24.9.2010. Najdete nás v hale 4.1, číslo stánku 133." EM TEST připravil expozice svých nejmodernějších zařízení a softwarových řešení, která vzájemnou aplikací tvoří komplexní systém. TI EM TEST

Dopravní podnik města Brna zpřístupní trolejbusovou vozovnu v Komíně.

Město Brno se již tradičně připojuje k evropské kampani na podporu ekologicky šetrných způsobů dopravy v rámci Evropského týdne mobility, který letos připadá na 16. až 22. září. Pro zájemce připravila kancelář Brno – zdravé město bohatý program (viz přehled akcí na obrázcích), ze kterého upozorňujeme zejména na sobotu 18.9.2010, kdy proběhne od 13. do 17. hodiny na Malinovského náměstí Den CIVITAS podporující projekt CIVITAS ELAN zaměřený na zlepšování kvality brněnské MHD. V rámci Evropského dne trolejbusů bude představen projekt TROLLEY podporující rozvoj trolejbusové dopravy. K oslavě Evropského dne trolejbusů se připojuje i Dopravní podnik města Brna, který zcela mimořádně zpřístupní trolejbusovou vozovnu v Komíně, kde budou návštěvníkům představeny všechny typy v současnosti provozovaných trolejbusů a chybět nebude ani oblíbená projížďka po okružní trase vozovnou. Areál bude přístupný od 10 do 16 hodin. Jan Havíř

a také ČSAD Střední Čechy v Mělníce letos 11.9.2010 .

Sobotní program v Králově Dvoře od 9 do 15 hodin v tradičním duchu s novými i historickými vozidly. Také se koná 4. ročník Dne otevřených dveří ČSAD Střední Čechy . Na svých cestách můžete potkat i některá vozidla KČHA - RTO Klubu, ten se vydává na dvojdenní výjezdní zasedání na západ od Prahy. Budeme se snažit zachytit či zajistit co nejvíce. Jaké to bylo v Králově Dvoře: 2005 2006 2007 2008 2009 I. 2009 II. TI PROBO BUS

Dobré město má nové autobusy. A dražší jízdenky * Ideální čas na zdražení jízdného: po říjnových volbách * Nejlevněji se jezdí v Olomouci a Zlíně (doplněno)

Nejlevněji se jezdí v Olomouci a Zlíně 6. září 2010 MF DNES porovnala ceny jízdenek, taxíků i benzinu v krajských městech v přepočtu na průměrnou mzdu. Ukázalo se, že nejlevněji jezdí lidé v Olomouci, nejméně kilometrů za jeden plat naopak ujedou v Karlových Varech. Ceny ovlivňuje politika radnic, ale třeba i počet škol a nemocnic ve městě. Nejlepším městem pro lidi, kteří neřídí nebo nemají vlastní auto, je Olomouc. Lidé tady dají nejméně peněz nejen za jízdenky MHD, ale dokonce i za taxislužbu. Jezdí se tu nejlevněji ze všech krajských měst, pokud se ceny přepočtou na kupní sílu obyvatel. Více na zpravy.idnes.cz Dobré město má nové autobusy. A dražší jízdenky 6. září 2010 V Praze musí dopravce zaplatit za každý ujetý kilometr o čtyři koruny více než v menších městech – kvůli vyššímu platu řidiče PRAHA Kolik pasažérů musí autobus nabrat, aby se spoj vyplatil? Podle odborníků jsou náklady na dopravu pro městské dopravce 52 korun na kilometr. To znamená, že pokud jede autobus desetikilometrovou trasu, například v Praze, musí převézt minimálně 20 lidí s 26korunovými jízdenkami. Soukromníci jezdící především na periferii krajských měst nebo na meziměstských linkách jsou většinou levnější. Náklady za jeden kilometr se podle odborníka Vladimíra Návrata z UDI Morava pohybují kolem 43 korun. Více na zpravy.idnes.cz Ideální čas na zdražení jízdného: po říjnových volbách 6. září 2010 PRAHA Ceny jízdenek nevycházejí jen z ekonomického výpočtu – v každém městě je to velmi citlivé téma, zejména před volbami. Kandidáti na primátory a starosty si jen výjimečně dovolí otevřeně říci, že ceny zvednou. Ideální doba na to je naopak po volbách. Například v hlavním městě se naposledy zvedlo jízdné jen pár týdnů po komunálních volbách před čtyřmi roky. Tehdy cena za jednotlivé jízdenky poskočila na rekordních 26 korun. Více na zpravy.idnes.cz