kladensky.denik.cz - 20.1.2010 - Kladno - Kladenský dopravce by do budoucna chtěl mít přibližně třetinu vozového parku s alternativním pohonem. Radní Kladna tento týden rozhodli, že v rámci Integrovaného programu rozvoje města (IPRM) podpoří nákup šesti až sedmi autobusů, které budou jezdit na plyn. Vycházeli z projektu Plynofikace městské autobusové dopravy v Kladně, který jim předložila zdejší ČSAD MHD. Více kladensky.denik.cz

- dodá elektrickou výzbroj pro lehká kolejová vozidla ve spolupráci s firmou HYUNDAI ROTEM COMPANY.

Významnou zakázku na asijském trhu získala společnost ŠKODA ELECTRIC, která je jedním z výrobců trolejbusů, trakčních výzbrojí a motorů v Evropě. Dceřiná firma společnosti ŠKODA HOLDING podepsala v polovině prosince loňského roku s firmou HYUNDAI ROTEM COMPANY v Jižní Koreji obchodní kontrakt ve výši téměř 400 mil. Kč. „Jedná se o zakázku na dodávku elektrické výzbroje pro lehká kolejová vozidla určená pro provozovatele městské hromadné dopravy IMUR v Incheonu,“ uvedl generální ředitel ŠKODA ELECTRIC Jaromír Šilhánek. Tento projekt navazuje na předchozí úspěšnou spolupráci s firmou HYUNDAI ROTEM COMPANY. Společnost ŠKODA ELECTRIC dodala elektrické výzbroje této firmě pro vozidla, která již jezdí v tureckém Istanbulu. Finální výrobce vozidel společnost HYUNDAI ROTEM COMPANY je renomovanou firmou, která podniká především v oblasti výroby kolejových vozidel a vozidel pro vojenský průmysl a své produkty dodává do celého světa. Navrhuje a vyrábí elektrické lokomotivy, příměstské vlakové jednotky, vysokorychlostní vlaky, vozidla typu Maglev, lehká kolejová vozidla a osobní i nákladní vagóny. HYUNDAI ROTEM COMPANY má asi 3800 zaměstnanců, je součástí nadnárodního koncernu HYUNDAI MOTOR GROUP a je významným hráčem na světovém trhu dopravní technologií - vyváží svoje výrobky nejen do zemí Asie, ale i do Severní a Jižní Ameriky, Evropy, Afriky, na Střední východ a do Oceánie. Konečným zákazníkem je dopravní podnik IMUR (İncheon Metropolitan Urban Railroad) zajišťující městskou hromadnou dopravu autobusy, tramvajemi, metrem a lehkou železnicí pro město Incheon, které leží na západním pobřeží Korejského poloostrova. Vozidla s výzbrojí od ŠKODA ELECTRIC budou provozována ve spojení vždy po dvou vozech v metru na trati spojující mezinárodní letiště nejen s městem Incheon, ale i s příměstskými oblastmi hlavního města Soul. Vlaky jsou požadovány s automatickým vedením bez strojvedoucího, budou jezdit maximální rychlostí 80 km/hod a budou napájeny z třetí koleje napětím 750 V DC. Tyto soupravy bez řidiče již samy o sobě ze své podstaty představují technickou špičku na celém světě. Dodávka od ŠKODA ELECTRIC bude zahrnovat především trakční a pomocné pohony s použitím technologie IGBT a asynchronní trakční motory. Součástí plnění obchodní smlouvy bude i asistence při montáži, uvádění vozidel do provozu, jejich kompletní testování, školení korejských specialistů, záruční servis, sady testovacích a diagnostických zařízení a v neposlední řadě i speciální nástroje a zařízení. První prototyp elektrické výzbroje bude dodán do Jižní Koreje v zimě roku 2011. Sériové dodávky budou pak pokračovat do začátku roku 2013. Z TZ Škoda

v Plzni. Přátelské setkání plzeňských autorů se zástupci ČSAD autobusy Plzeň a dopravními fanoušky.

Autorský křest se uskutečnil také proto, že se spoluautoři Vlastimil Leška a Miroslav Klas předchozích nemohli zúčastnit, protože byli v zahraničí. Kniha, která vznikla ve spolupráci společností ČSAD autobusy Plzeň a.s., Autobusy Karlovy Vary, a.s. a ČSAD Vsetín a.s., stručně mapuje dějiny autobusové dopravy v západních Čechách a východní Moravě. Kniha byla oficielněě pokřtěna 21.12.2009 ve Vsetíně za přítomnosti zástupců všech zúčastněných subjektů, v předpremiéře jsme ji přivítali 14.12.2009 v Třemošné. V publikaci je mnoho historických fotografií, jež zatím nebyly jinde uveřejněny. Nechybí ani snímky ze současnosti, dokumentujících běžný provoz všech tří uvedených společností. Kniha "ČSAD 60 let s Vámi" vstoupila na pulty prodejen před Vánoci. V oblasti Plzeňska je k zakoupení v pokladnách ČSAD autobusy Plzeň a.s. na Centrálním autobusovém nádraží. Cena této vázané barevné publikace je stanovena na 190,- Kč včetně DPH. Více informací, možnost objednávky ....

proběhne 3.a 4.2.2010 v Praze. Na konferenci navazuje další „Na cestách s CNG a biometanem – příklady nejlepší evropské praxe“ na stejném místě 4.a 5.2.2010.

Český plynárenský svaz , který je profesním sdružením podnikatelských subjektů a fyzických osob v oboru plynárenství v České republice, zve na 3. ročník mezinárodní konference zaměřené na „Perspektivy rozvoje a využití CNG v dopravě“. Konference se uskuteční ve dnech 3. a 4. února 2010 v hotelu Dorint Hotel Don Giovanni v Praze. PROGRAM PŘIHLÁŠKA (CZ) "pdf" REGISTRATION FORM (EN) "pdf" 2009: 2. Mezinárodní konference NGV z Praze:Zemní plyn jako prostředek diverzifikace a jako most k budoucím technologiím. Po skončení konference NGV 2010 proběhne ve stejných prostorách závěrečná konference evropského projektu MADEGASCAR „Na cestách s CNG a biometanem – příklady nejlepší evropské praxe“. Více informací na www.madegascar.eu .

Tender na dodávku 100 nízkopodlažných kĺbových autobusov na naftový pohon za 32,37 milióna eur pre bratislavskú MHD vyhrala česká firma SOR Libchavy.

Jak jsme patrně v předstihu psali 3.1.2010 na BUSportálu, viz Autobusové novinky a momentky z Bratislavy , spravy.pravda.sk: "Tender na dodávku 100 nízkopodlažných kĺbových autobusov na naftový pohon za 32,37 milióna eur pre bratislavskú MHD vyhrala česká firma SOR Libchavy." spravy.pravda.sk -20.1.2010 - O zákazku mali záujem celkovo štyri firmy, víťaz ponúkol najnižšiu cenu. "Nové nízkopodlažné autobusy budú dodávané postupne, pričom prvá flotila 20 vozidiel bude výrobcom dodaná do troch mesiacov od podpisu zmluvy," informoval predseda predstavenstva Branislav Záhradník. Dodal, že kontrakt by sa mal podpísať v apríli. "Zatiaľ zmluvná dokumentácie nie je uzavretá, ale právomocné rozhodnutie by to už malo byť, že sme zvíťazili. Je to pre nás významná zákazka," reagoval pre generálny riaditeľ SOR Libchvavy Jaroslav Trnka. Více na spravy.pravda.sk

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 1. čísla 2010: Rozhovor s Jaroslavem Hanákem, prezidentem Svazu dopravy ČR: Vstupujeme do rozhodující fáze hospodářské krize - velké problémy budou přetrvávat zvláště v nákladní dopravě Diplomy IRU 2009 uděleny 63 českým řidičům Veolia Transport přebírá dopravce SPOJBUS Společnost OSNADO byla nucena omezit rozsah provozované dopravy pro Královéhradecký kraj "Revoluční změny na MHD ve Znojmě" Na BUSportálu stručně: "Revoluce" v MHD Znojmo od 1. 1. 2010 ČSAD Vsetín: Ocenění řidičů - milionářů Ze závěrečné konference projektu HyFLEET:CUTE Vodíkový aütobus - realizovatelná alternativa (ale ne plošné řešení) ČSAD Semily: Skibus Harrachov Letos poprvé spojení výstav AUTOTEC a AUTOSALON: BUSportál připravuje anketu Autobus ČR ČSAD Tišnov na veletrhu GO 2010 Minulé číslo Dopravák 20/2009

Cenou pro vítěze je špičkový tahač Scania nové řady R.

15. ledna, 2010 - Čeští profesionální řidiči nákladních vozidel dostávají opět příležitost prokázat svoje kvality a schopnosti v evropském měřítku. Ten nejlepší pak získat jako cenu pro vítěze špičkový tahač Scania nové řady R. Soutěž již tradičně organizuje společnost Scania a je určena mladým řidičům profesionálům do 35 let věku, kteří jsou držiteli řidičského oprávnění pro nákladní vozidla s přívěsy, bez ohledu na značku, kterou řídí v zaměstnání. Od roku 2003, kdy soutěže začaly, se zúčastnilo již více než 63 000 řidičů. Evropská soutěž YETD (Mladý evropský řidič nákladních vozidel) se bude letos konat již počtvrté. Je zároveň součástí světové soutěže Scania Drivers Competitions, která chce v roce 2010 přilákat na 45 000 účastníků z 28 zemí pěti kontinentů usilujících o dosažení nejlepších bodových zisků, a stává se tak největší soutěží tohoto druhu ve světovém měřítku. Společnost Scania usiluje prostřednictvím tohoto projektu o prohloubení teoretických a praktických znalostí řidičů, které považuje za důležitý faktor bezpečnosti na silnicích. Veškeré podrobnosti na www.scania.cz/yetd-2010 . Zde se lze registrovat a absolvovat testy teoretických znalostí přímo z vlastního počítače. Úspěšný výsledek tohoto kvalifikačního testu je podmínkou pro postup do místních kvalifikačních kol soutěže.

14. – 17. ledna 2010 v Brně.

I když rozsah i obsah letošního veletrhu cestovního ruchu Go a Regiontour 2010 v Brně byl oproti loňsku o poznání slabší, i letos si na své mohli přijít jak milovníci cestování, tak příznivci autobusů.

Premiéra grotesky Klasik s modrobílým autobusem Mercedes-Benz Intouro proběhne 6. února v Jaroměřicích nad Rokytnou.

Klasik - 1. autobusová groteska "Veselého FILMu": Hrají: Petr Cejpek - hlavní hrdina "Klasik", Roman Sapík - řidič autobusu v roli řidiče autobusu, Mojmír Bouda - řidič autobusu v roli cestujícího "Groteska je dlouhá přesně 4 minuty a její premiéra proběhne v rámci slavnostního aktu 6. února 2010 od 16 hodin v sále MKS v Jaroměřicích nad Rokytnou společně s premiérou pohádky pro celou rodinu Země věčné temnoty , videoklipu Cesta za láskou , křtu Veselého DVD pro celou rodinu a vystoupení hudební skupiny UnderGround," zve autor grotesky Jan Veselý. TI www.VeselyFILM.cz

699 nových autobusů ze skupiny Iveco, 369 SORů a 40 TEDOMů od Košic do Aše. BUSportál SK: Predaj autobusov za rok 2009: Poradie značiek - porovnanie s rokom 2008. Souhrn statistických odkazů k celému "československému autobusovému trhu 2009" na BUSportálu.

BUSportál SK: Podľa Zväzu automobilového priemyslu Slovenskej republiky. Bez zmeny pozícia na 1., 2. a 3. mieste - v porovnaní s rokom 2008. Až na to, že všetky tri vedúce značky 1. Irisbus IVECO, 2. SOR, aj 3. NOVOPLAN zaznamenali viac predaných vozidiel ako v roku 2008. Z piateho na štvrté miesto poskočil TEDOM, ktorý v roku 2009 predal 20 autobusov, oproti 16 ks v roku 2008. Mierne si pohoršil Mercedes, ktorý v roku 2009 predal 10, Scania 9, MAN 6 vozidiel. Více v tabulce pod následujícím textem BUSportál CZ: Velice zajímavé je, kolik se prodalo autobusů z Irisbus Iveco - na Slovensku 442 a v České republice republice 257, u SOR je to 116 a 253. Československým karosářem a prodejcem (u vozů ze zahraničí) č. 1 je tedy Irisbus Iveco. Okolo statistik bylo letos mediálně živo. Na BUSportálu postupně vyšlo: Tradiční bilance První registrace nových autobusů v ČR 2009: O prsa skupina Iveco před SOR První registrace autobusů v ČR v roce 2008 a 2009 v souvislostech s pohledem do budoucna. Úhel pohledu a princip tiché pošty aneb Kdo to tedy v roce 2009 vyhrál na trhu autobusů v České republice Tisková zpráva Iveco Irisbus Central & East Europe Iveco Irisbus zaregistroval nejvíce autobusů za rok 2009 Razantní obnova zastaralého autobusového parku na Slovensku v roce 2009