volně ke stažení.

Ve spolupráci s autorem předloh Janem Šťastným jsou na webu www.ropid.cz zveřejněny volně ke stažení papírové modely autobusů PID ve formátu „minibox“ (měřítko 1:100). Modely jsou jednoduché na složení tak, aby je zvládli slepit i méně zruční, o to více jsou však zpracovány po grafické stránce do nejmenších detailů. „Začínal jsem jako mnoho jiných modelářů s vystřihovánkami v ABC, ale neměl jsem nikdy tolik trpělivosti, abych dokázal slepit složité modely a tak jsem si rychle oblíbil jednoduché vystřihovánky (nejen) autobusů, které začaly v tomto časopise vycházet. Brzy jsem si začal dělat vlastní autobusy, nejdříve s tužkou a pravítkem, později již na počítači. Tvorbě modelu obvykle předchází důkladné nafocení autobusu ze všech stran, včetně všech potřebných detailů. Následná práce na počítači se liší podle složitosti, např. celovozový reklamní polep je o dost pracnější, s některým úplně novým modelem zápasím i několik měsíců,“ popisuje Jan Šťastný, autor autobusových modelů. Vystřižení a slepení modelu zabere i méně zkušeným zhruba hodinu. V rámci vzájemné spolupráce s autorem modelů předpokládáme rozšíření podkladů i o další typy autobusů a dopravce Pražské integrované dopravy. Modely autobusů je možné stáhnout na www.ropid.cz .... . Podrobnosti najdete také na www.paperbusmodels.com TZ ROPID

Euro Bus Expo sa vracia do NEC /The National Exhibition Centre/ Birmingham od 6. 11 do 8. 11 2012.

Vystavovatelia budú mať príležitosť stretnúť sa s tisíckami návštevníkov, ktorí si prídu pozrieť vozidlá, produkty a služby pre všetky odvetvia autobusovej a autokarovej dopravy. Euro Bus Expo 2012 prichádza do NEC už štvrtýkrát, pričom stavia na sile a vývoji z predchádzajúcich troch výstav. Odhaduje sa účasť približne 10 000 profesionálov. Euro Bus Expo 2012 poskytne svojim vystavovateľom možnosť stretnúť sa s radom medzinárodných výrobcov, prevádzkovateľov, dodávateľov, miestnych orgánov a organizácií v oblasti dopravy a s mnohými tisíckami odborných návštevníkov. Euro Bus Expo 2012 - to je viac ako 250 výstavných stánkov vystavujúcich najširší sortiment vozidiel a služieb dostupných z Veľkej Británie a z celej Európy. Zoznam vystavovateľov a plánovaných premiér neuvádzame, pretože na stránkach www.eurobusxpo.com zatiaľ nie je dostupný. 2010: Euro Bus Expo Birmingham - trocha pravostranné ostrovní exotiky 2010: Euro Bus Expo Birmingham objektivy Petera Turlanda a Duncana Paynea

(CZ + EN) Následující Busworld Asia se bude konat až na jaře roku 2013 , tedy po dvou letech od minulého v roce 2011. (Busworld Asia postponed to March 2013, 20th - 22nd)

Veletrhy Busworld Asia v Šanghaji se konají od roku 2000 každoročně. Veletrhu v roce 2010 se měla možnost zúčastnit i redakce BUSportálu. Jedná sice spíše o čínský než asijský veletrh a jeho rozsah 2 pavilonů je s belgickým neporovnatelný. Každoroční interval byl zřejmě neudržitelný. Když jsme chtěli přidat nějaké ilustrační foto z roku 2010, uvědomili jsme si, kolik toho z veletrhu v roce 2010 zůstalo nezveřejněno. Takže s kompletní zprávou v angličtině o důvodech posunu dalšího ročníku a dalšími informacemi přinášíme fotoreminiscenci na rok 2010. V roce 2011 přes pozvání veletrhu jsme se zúčastnit nemohli, protože čínské velvyslanectví neposkytlo redakci vízum bez prověrky kdesi v Číně (pouze u novinářů) a tím se nedal odlet stihnout. Údajně byl ročník 2011, zaměřený na elektromobilitu, rozsahem menší. 2010: BUSportál na návštěvě v Číně Busworld Asia postponed to March 2013, 20th - 22nd Since its debut in 2000, Busworld Asia has grown together with the Chinese bus and coach sector, developed a good reputation and became an important event for the industry. During this time, technology and innovation in the Chinese bus and coach industry have evolved at a rapid pace, making China the largest bus and coach manufacturing country today. The policy of Busworld Asia is focused on continuous improvement of its exhibitions and on response to the changing needs of exhibitors and visitors. After the last edition of Busworld Asia, a new CEO of Busworld International was appointed. Mieke Glorieux is known by the worldwide bus industry for her professional and successful organization of Busworld Kortrijk. Her father, Luc Glorieux, founder of Busworld and an old friend of the Chinese bus industry, was invited by Busworld to come out of retirement and to be actively involved with the Busworld Asia organization. He has visited China frequently to meet the top executives of the bus building industry, including Mr. Yuxiang Tang, CEO of Yutong. During these meetings, the top bus builders expressed the need of the Chinese market for an international exhibition which will promote the rapid development of the Chinese industry and its new technology. Busworld Asia has to offer answers to the current demands of the Chinese bus building industry and create a professional and truly international exhibition. This will take time and planning. Therefore Busworld Asia will be postponed to undertake the necessary serious, continuous and thorough efforts to make of Busworld Asia the trade show being true to its mission of becoming a valuable counterpart of Busworld Kortrijk in the eastern part of the world. Busworld International officially apologizes for any inconvenience and hopes to welcome you during the next Busworld Asia edition from the 20th to the 22nd of March 2013 at the Shanghai New International Exhibition Centre (SNIEC). In order to make this mission a success, Busworld Asia will maintain close contact with the Chinese bus building industry, including component and service suppliers and will make full use of the professional resources and global network of Busworld International. PR Busworld

kanceláře.

zpravy.ihned.cz - 23. 1. 2012 - Z pražského dopravního podniku musela po generálním řediteli Martinu Dvořákovi odejít druhá vlna jeho blízkých spolupracovníků. Celkem jde o šest vysoce postavených lidí. Při odchodu dvou z nich dokonce asistovala bezpečnostní služba, která zapečetila jejich kanceláře. Více na zpravy.ihned.cz

CMDTUR 2012 , Žilina - Stráža, 19. - 20. apríl 2012 - organizátorom je už tradične Žilinská univerzita, Fakulta prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov, Katedra cestnej a mestskej dopravy.

Miesto konania: Žilina - Stráža. Cieľ konferencie: Ekonomický a sociálny význam cestnej a mestskej dopravy nie je zanedbateľný. Cestná a mestská doprava zabezpečuje mobilitu obyvateľstva a prepravu tovarov podľa požiadaviek zákazníkov, ktoré sa neustále menia. Rozvoj individuálneho motorizmu a cestnej nákladnej dopravy je príčinou mnohých negatívnych javov. Veľký počet dopravných nehôd s nevyčísliteľnými stratami na životoch, veľké hmotné škody na majetku a nepriaznivé dopady na životné prostredie, sú len tie najzávažnejšie negatívne vplyvy. Napriek týmto skutočnostiam, život bez automobilu si už len veľmi ťažko vieme v súčasnosti predstaviť. Hľadanie vhodného spôsobu ďalšieho smerovania cestnej a mestskej dopravy v súčasných podmienkach hospodárskej krízy, ale aj globalizácie, predstavuje hľadanie vhodného konsenzu medzi požiadavkami bezpečnostnými, ekologickými, technickými a v neposlednom rade ekonomickými. Na programe tejto konferencie budú otázky týkajúce sa hodnotenia vývoja v cestnej a mestskej doprave od rozširovania Európskej únie v roku 2004. Konferencia by mala byť fórom na stretnutia a vzájomnú výmenu názorov odborníkov z oblastí s cestnou a mestskou dopravou súvisiacich. Tematické zameranie konferencie: problematika legislatívy, bezpečnosti, ekologických požiadaviek na cestnú a mestskú dopravu, technológia prevádzky a riadenie cestnej a mestskej dopravy, financovanie hromadnej osobnej dopravy v SR a v zahraničí, integrované dopravné systémy, riadenie dopravných systémov a inteligentné dopravné systémy, využitie informačných technológií v riadení dopravných procesov a dopravných firiem, metódy zvyšovania efektívnosti cestnej a mestskej dopravy, cestná doprava ako súčasť intermodálnej prepravy, kvalita v dopravných službách. Konferencia je určená pre: vedeckých a výskumných pracovníkov v oblasti dopravy a pedagógov vysokých škôl, pracovníkov štátnej a verejnej správy z odborov dopravy, manažérov a pracovníkov dopravných a zasielateľských firiem, výrobcov, dovozcov a predajcov automobilovej techniky. Medzinárodný programový výbor: Peter Anderson MariTerm, Höganäs, S Stephan Baumann Technische Universität, Dresden, D Bedřich Duchoň ČVUT, Dopravní fakulta, Praha, CZ Grzegorz Dydkowski Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach, PL Jozef Gnap Žilinská univerzita v Žiline, SK Leszek Krzywonos Politechnika Lublin, PL Štefan Liščák Žilinská univerzita v Žiline, SK Vlastimil Melichar Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera, CZ Jerzy Mikulski Politechnika Śląska, PL Alica Kalašová Žilinská univerzita v Žiline, SK Miroslav Svítek ČVUT, Dopravní fakulta, Praha, CZ Pavel Šaradín Vysoká škola logistiky, CZ Marián Šulgan Žilinská univerzita v Žiline, SK Jozef Tisovský Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR, SK Robert Tomanek Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach, PL Rámcový program konferencie, organizačné pokyny, prihláška a ďalšie informácie na www.fpedas.uniza.sk BUSportál SK - magazín o autobusoch a autobusovej doprave aj tento rok medzi mediálnymi partnermi konferencie.

Aktuálně ihned po návratu z cest od Lukáše Soukupa: Agra, Bombaj, Kalkata a New Delhi.

Fotoreportáž je seřazena od autobusů přes tramvaje k železnici. Úplně poslední je fotografie CNG plnicí stanice, která dokazuje, že i motorové tříkolky v hlavním městě musí jezdit na plyn, protože v centru je obdoba "nízkoemisní zóny", do které smí osobní auta novější než 10 let, zatímco starší auta a náklaďáky, busy i tříkolky musí být plynové. Za záběry děkujeme.

který bude zajišťovat provoz autobusových linek na území kraje pro celek Radnicko. Doplněno odkazem na iDnes 21.1.2012.

21.1.2012 - plzen.idnes.cz: Plzeňský kraj začal s vyhlašováním tendrů na autobusovou dopravu Jako první byla vybrána oblast zahrnující většinu okresu Rokycany včetně přilehlých úseků „rokycanských linek“ do okolních okresů. Redakce se o problematiku zajímá už delší dobu, ale žádné výstupy zatím nezachytila. Děkujeme za upozornění na odkaz. Takže alespoň odkaz na Informační Systém o Veřejných Zakázkách MMR: Výběr dopravce pro uzavření smlouvy o veřejných službách v přepravě cestujících ve veřejné linkové osobní dopravě v Plzeňském kraji pro celek Radnicko

od nového formátu v roce 2005

I když se asi nevěnujeme každému miliónu, tohle číslo je přeci jen dost kulaté a pěkně na začátku roku. Takže děkujeme za přízeň čtenářům, spolupracovníkům i inzerentům (často se to překrývá) a těšíme se na spolupráci se všemi v roce 2012. Budeme se snažit, aby bylo stále něco zajímavého ke čtení i k prohlížení. Dagmar Braunová

Předpokládá se linka v historickém středu města.

brnensky.denik.cz - 14.1.2010 - .... Pokud vyjde žádost o dotaci z evropských fondů, pak dva či tři z prvních elektrobusů uvidí lidé v ulicích už letos. .... První brněnské elektrobusy, kterými bude Brno tento způsob dopravy testovat, nebudou vypadat jako klasické autobusy. Mají připomínat spíše minibusy jezdící na linkách pro postižené či turisty. Dopravní podnik pro ně má už i vybranou trasu. „Bude to linka v historickém středu města. Předpokládáme, že povede od hradu Špilberk na Českou, případně k vile Tugendhat. Možnost takové linky ale předem prověří studie,“ řekla mluvčí dopravního podniku Linda Škrancová. Více na brnensky.denik.cz BUSportál: Přehled elektrobusů na BUSWORLD 2011 SOR vystavoval svůj eletkrobus EBN 10.5 Solaris představil vozidlo pro BRT/BHNS, elektrobus Slovenský karosář Rošero-P zaujal malokapacitním elektrobusem Čínští karosáři se trpělivě snaží proniknout na evropský trh (elektrobus BYD) Malokapacitní elektrobusy PVI a BUSiness a letištní COBUS K malokapacitním elektrobusům BredaMenarinibus Zeus, zakoupeným předloni pro Malou Stranu v Praze, jen tolik, že na lince často jezdí běžné diesely - malé Ikarusy a v poslední době i krtátké SORy.

Ta spojuje Janské Lázně se Zoologickou zahradou ve Dvoře Králové nad Labem

Dopravní společnost OSNADO zahájila od soboty 14. ledna provoz nové bezbariérové turistické linky, která spojuje o víkendech v zimní sezoně krkonošské lyžařské středisko Janské Lázně přímo se Zoologickou zahradou ve Dvoře Králové nad Labem, která je v provozu celoročně. Trasa linky vede přes Svobodu nad Úpou, Mladé Buky a Trutnov, zároveň bjsou ve Dvoře Králové n.L. v průběhu dne zajištěna přímá spojení mezi ZOO a železniční stanicí s návazností na rychlíky a osobní vlaky z širokého okolí. Od dubna postupně naváže na zimní sezonu letní podoba linky, která bude vedle ZOO zaměřena i na další atraktivity cestovního ruchu na Královédvorsku jako např. barokní areál Kuks či přehrada Les království. „Cílem projektu, který byl schválen a podpořen v rámci Národního programu podpory cestovního ruchu od Ministerstva pro místní rozvoj, je podpora rozvoje celoročního cestovního ruchu v regionu a zajištění cestování dostupného všem, což v případě tohoto projektu je vyjádřeno speciálně upraveným bezbariérovým autobusem s pohonem na zemní plyn. Autobus je vybaven dvěma místy pro invalidní vozík a samozřejmě výklopnou plošinou pro pohodlné najetí do autobusu. Z hlediska informačního systému je autobus vedle vnějších LED panelů vybaven v interiéru třemi prostornými LCD obrazovkami, které budou cestující informovat o trase a také zajímavostech k jednotlivým místům,“ sdělil ředitel společnosti OSNADO Milan Kovář. V rámci turistické linky bude platit běžný integrovaný tarif IREDO v rámci své časové a zónové platnosti. K platbě bude možné využít i elektronické peněženky na dopravních kartách. S rozvojem cestovního ruchu v Krkonoších a regionu má OSNADO bohaté zkušenosti. Už několik let provozuje známé sezonní skibusy v zimní a cyklobusy v letní sezóně. Podrobnosti k projektu jsou k dispozici na www.zazitkynadosah.cz Z TZ OSNADO , (člen skupina Arriva)