Dvě nová inovativní vozidla polského výrobce na stánku v Pravém křídle Průmyslového paláce.

Solaris přiveze na veletrh elektrický Solaris Urbino 12 v novém designu a Solaris Urbino 12 LE lite hybrid, který bude mít u nás premiéru.

SOR přijede na veletrh s úplně novým nízkopodlažním dieselovým autobusem NS 18.

Český výrobce autobusů, trolejbusů a elektrobusů představí ve svém stánku PK 3 v Pravém křídle Průmyslového paláce nový typ městského autobusu SOR NS 18 - diesel. Jedná se o celonízkopodlažní kloubový autobus určený pro hromadnou přepravu osob v městském provozu. Při jeho konstrukci bylo využito nejnovějších technologií a materiálů s důrazem na zvýšení komfortu řidiče i cestujících. Veškeré aplikované inovace přispěly k vylepšení celkových jízdních a užitných vlastností autobusu.

Oproti loňskému roku vzrostly registrace o 57,06%, z 538 kusů v roce 2017 na 845 kusů v roce 2018, znamená to o 307 autobusů více.

Na prvním místě je značka Iveco Bus s 239 registrovanými autobusy (28,28%). Následují SOR – 221 ks (26,15%), Mercedes-Benz – 97 ks (11,48%), MAN – 62 ks (7,34%), Solaris – 50 ks (5,92%), Setra – 40 ks (4,73%), Iveco – 32 ks (3,79%), Scania – 31 ks (3,67%), Škoda – 11 ks (1,30%), Higer – 9 ks (1,07%), Volvo - 8 ks, Isuzu - 8 ks, VDL - 7 ks, Irizar - 5 ks, Neoplan - 4 ks.

Hvězdy nejen z veletrhu IAA budou k vyzkoušení o víkendu 10. a 11. listopadu v německém Neu-Ulmu.

V sobotu 10. a v neděli 11. listopadu od 10. do 17. hodin můžete navštívit zákaznické centrum Setry v Neu-Ulmu a vyzkoušet zážitek z cestování v některém z modelů luxusních autobusů na SetraShow 2018 . K vidění budou kromě jiného hvězdy z veletrhu IAA 2018: TopClass S 531 DT TopClass S 516 HDH ComfortClass S 516 HD/3 MultiClass S 415 LE business

Své patrony mezi Brňany i cizinci našlo všech 54 sedadel. Na historický označník zastávky se vybralo přes 77 tisíc korun.

V dražbě sedaček ve Zlaté tramvaji brněnského dopravního podniku svého patrona získalo všech 54 dražených sedadel. V příštím roce si bude Dopravní podnik města Brna připomínat 150 let od zahájení MHD. Dražba sedaček byla jednou z prvních akcí spojených s tímto výročím. „Jsem příjemně překvapen, jaký byl o sedačky mezi veřejností zájem, mezi patrony jsou nejen Brňané, ale například i cizinci,“ uvedl generální ředitel dopravního podniku Miloš Havránek. Nejvyšší nabídnutou cenou byla částka 5 000 Kč, nejnižší, která postačila ke koupi, 800 Kč. Celkem se prostřednictvím dražby vybralo 77 620 Kč. Vyvolávací cena činila 500 Kč. Zlatá tramvaj typu KT8 už ulicemi Brna jezdí rok, doplněna o jmenovky nových patronů bude do Vánoc. „Peníze vybrané v dražbě poslouží k vytvoření historického označníku, tedy sloupu, který značil zastávku hromadné dopravy. Nyní hledáme jeho zhotovitele,“ upřesnil ředitel Havránek. Označník bude slavnostně odhalen 17. srpna 2019 na Moravském náměstí. Dopravní podnik jej umístí na stejném místě, odkud v roce 1869 začaly odjíždět první koňské tramvaje, tedy z tehdejší ulice Kiosk číslo 5. Adopce probíhala na webových stránkách www.projekt150.cz . Zde najdou zájemci informace, které se k nadcházejícímu výročí vztahují. „Obracíme se na Brňany a milovníky MHD, aby se podíleli na jejich podobě. Pokud doma objeví například historické fotografie či předměty spojené právě s historií brněnské veřejné dopravy, budeme rádi, když se s námi o ně podělí,“ dodal Havránek. Význačné jubileum 150 let MHD si bude DPMB připomínat po celý příští rok. Obyvatelé Brna se mohou těšit například na publikaci, která shrne historii městské dopravy. Dopravní podnik dále zpřístupní své areály při mimořádných dnech otevřených dveří, dopravní nostalgii a dalších akcích. Zdroj: DPMB

Po 35 letech provozu se Opava v sobotu 10. listopadu slavnostně rozloučí s těmito legendárními československými trolejbusy.

V rámci zvláštní rozlučkové akce bude vypraveno do provozu všech 8 posledních trolejbusů Škoda 14 TrM. K symbolickému rozloučení dojde v 16 hodin na Horním náměstí v Opavě, kdy bude představen nový moderní vůz Škoda 32 Tr. Podrobnosti o akci na webu www.opava35let.cz nebo na webu Československý dopravák .

Kníraté autobusy, tramvaje a trolejbusy se od začátku listopadu objeví ve třinácti městech napříč republikou. Podpoří projekt Movember nadačního fondu Muži proti rakovině.

Slušivé kníry na čelech vozů MHD nebo další grafické materiály s motivem kníratých vozidel MHD potkáte ve třinácti městech. Dopravní podniky tímto způsobem chtějí podpořit projekt Movember a pomoci šířit osvětu týkající se mužského zdraví. Cílem podpory dopravních podniků je oslovit co nejvyšší počet lidí v ulicích měst. „Jedná se o další společný projekt pod záštitou Sdružení dopravních podniků ČR. Jsme rádi, že jsme svou troškou do mlýna mohli pomoci organizátorům tohoto projektu, kteří odvádí úžasnou a záslužnou práci,“ říká Michal Kraus, předseda SDP ČR a předseda představenstva Plzeňských městských dopravních podniků, a. s. Tentokrát se zapojilo 13 dopravních podniků a celý listopad budou k vidění kníry na vozech v Praze, Plzni, Ostravě, Olomouci, Karlových Varech, Brně, Pardubicích, Ústí nad Labem, Liberci, Českých Budějovicích, Hradci Králové, Zlíně a Mostě. Rozsah kampaně je závislý na možnostech každého dopravního podniku, ale knír se objeví na čelech několika stovek autobusů či tramvají, na letácích ve vozech, na CLV v ulicích měst či obrazovkách ve vozech a zákaznických centrech dopravních podniků. Komunikace poběží i na jejich webových stránkách a sociálních sítích. Kromě oslovení veřejnosti vyzvaly některé dopravní podniky i své zaměstnance, aby se zapojili a nechali si narůst typický listopadový knír. Michal Kraus ještě dodává: „Věříme, že nezůstane pouze u vozů a řidičů, a akci podpoří i naši cestující.“ Charitativní celosvětovou kampaň Movember zastřešuje v České republice nadační fond Muži proti rakovině, který podporuje výzkumné projekty a rozvoj léčby urologických nádorů, šíří osvětu v této oblasti a pomáhá získat finanční zdroje na nákupy přístrojového vybavení pro léčbu onkologických pacientů. Zdroj: PMDP

Elektrobus značky SOR představil olomoucký dopravní podnik v pátek 26. října v areálu garáží Dolní Hejčínská. Od pondělí 29. října jezdí na lince č. 14.

Slavnostního předání nového elektrobusu s ev. č. 501 se zúčastnili budoucí primátor Olomouce Miroslav Žbánek, náměstek primátora Ladislav Šnevajs, člen představenstva DPMO František Mikeš, ředitel DPMO Jiří Kropáč a za SOR Libchavy Jiří Daňsa. Město v poslední době podstatně obnovuje svůj vozový park, elektrobus se však podařilo získat po delší době. Historicky první autobus vyjel v Olomouci před 90 lety a před 100 lety první tramvaj. Pořizovací cena elektrobusu SOR je 14 milionů Kč. Nákup vozu byl realizován prostřednictvím projektu "Nákup bezemisních vozidel na MHD". Cestující jistě přivítají tichý chod a klimatizaci. Vůz přepraví 33 sedících a až 72 stojících a 10 imobilních cestujících. Na jedno nabití je schopen ujet v městském provozu minimálně 150 km. V areálu DPMO na odstavné ploše autobusů byl vybudován přístřešek s nabíjecí stanicí pro rychlé i pomalé nabíjení. Při pomalém nabíjení by měl být elektrobus plně nabitý asi za osm hodin. Poprvé se s novým elektrobusem svezou cestující v pondělí 29. října na lince 14 . Zkušenosti získané během provozu se následně promítnou do obnovy autobusového parku ve střednědobém výhledu.

Slavnostní ceremonie předání pěti ekologických autobusů proběhla za účasti nepálského předsedy vlády. Nepál má překvapivě docela znečištěné ovzduší.

Nová společnost BYD pro energetické technologie předala prvních 5 čistě elektrických autoubusů C6 v Nepálu Ministerstvu kultury, cestovního ruchu a civilního letectví v Káthmándú, slavnostní akci uspořádal nepálský předseda vlády K.P. Oli. Autobus bude provozovat společnost Lumbini. Buddhistické poutě a památky UNESCO jsou ohroženy znečištěním ovzduší. Podle předsedy vlády znamenají technologie elektrických vozidel propojení Nepálu s moderními technologiemi pro ochranu životního prostředí v souvislosti s rozvíjejícím se cestovním ruchem. Nepálská vláda plánuje nahradit celý vozový park prezidentského paláce elektrickými vozidly a doufá, že v blízké budoucnosti nahradí 1 000 taxíků v údolí Káthmándú a také všechny školní autobusy elektrickými vozidly. Podle zprávy o střednědobém indexu znečištění z roku 2018 z globální databáze statistik Numbeo je index znečištění v Káthmándú na druhém místě na světě. Výfukové emise ze starších vozidel se staly jednou z hlavních příčin zvýšeného znečištění ovzduší. BYD začal v Nepálu spolupracovat v srpnu 2016, kdy podepsal dohodu o spolupráci s nepálskou obchodní společností Cimex. Od té doby poskytl technickou podporu Cimex k vybudování nabíjecí stanice v Káthmándú a podepsal smlouvu na největší projekt elektrických vozidel v zemi. Zdroj: BYD

Cestující se budou po nově otevřeném nejdelším mostě na světě mezi Honghongem, Macau a Ču-chaj přepravovat téměř 200 autobusy Scania.

Nově otevřený 55 km dlouhý most podstatně zkrátí dobu jízdy mezi Hongkongem, Macaem a pevninou Číny. Majitelé soukromých vozidel však nebudou smět most využívat bez zvláštního povolení. Většina tak bude muset v hongkongském přístavu zaparkovat a přesednout na kyvadlový autobus. Autobusy budou jezdit 24 hodin s odjezdem každých pár minut. Řada těchto autobusů a autokarů bude značky Scania. Jde o 120 kyvadlových autobusů a nejméně 55 autokarů. Scania dodává kyvadlové autobusy dopravní společnosti Guang Dong (HZM). Celkově 120 autobusů vyrobených ve spolupráci s Higer bude dodáno během 12 měsíců. Hned první den bylo nasazeno na přepravu po mostě 40 autobusů. Scania poskytuje HZM i kompletní servisní balíček, vzhledem k nepřetržitému provozu je potřeba zajistit maximální dostupnost. Most za 20 miliard dolarů je v provozu od 24. října.