Autobusy postrádají sporný design ZOO a cestující musí zaplatit za svezení 1 korunu.

(pan) - Linka ZOOBUS linka jezdí z běžného terminálu MHD v blízkosti tramvajové zastávky. Autobus EKOBUS (Pozn.BUSportálu: značka pro CNG busy kompletované společností EKOBUS do karosérií SOR, v současnosti se kompletní CNG busy vyrábějí v SOR Libchavy) . Autobus není nízkopodlažní, ale prostřední nástup má elektricky i ručně ovládané sklopné zařízení - nejdříve řidič elektricky vysune horní část, pak ručně odklopí část, na kterou najíždějí vozíčkáři, kterým pomáhá s nástupem. Řídič byl ochotný a lidé spokojení. Autobus jezdí o víkendech a svátcích od dubna do září každých 10 minut. BUSportál přemýšlel, proč autobus nejezdí zcela zdarma. Důvodem by mohlo být, že jízdenky za korunu umožňují evidenci obsazenosti vozidla a tak je mapován zájem o tuto službu. Výzva k podání nabídky na veřejnou zakázku malého rozsahu pro ZOO Praha

Zajímavá a neznámá vozidla.

Ze sedmého ročníku maďarského Buszfestiválu - tradiční značky Za fotografie děkujeme Zdeňku Abrahamovi. www.buszfesztival.hu

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 7. čísla 2010: Poslanecká sněmovna schválila návrh zákona o veřejných službách v přepravě cestujících Ve skupině 3CSAD obnovují dopravní techniku Evropské dotace na ekologickou dopravu ČSAD Semily: "CENA LIDSTVÍ" 2009 za podporu handicapovaných občanů BORS Břeclav: Nové nízkopodlažní autobusy na divizi osobní dopravy Veolia Transport Východní Čechy: Cyklobusy vyjedou už 1. května Cyklobusy Prostějov - Protivanov bude vozit nejen "kolaře" Jarní slevová akce v autoškole OSNADO Z vyhodnocení jízdy bez nehod v ČSAD Česká Lípa: Z kombajnu za volant autobusu V Plzni vyzkoušeli plynový autobus TEDOM L12G ČSAD autobusy Plzeň: Nabídka pro novou turistickou sezónu - prezentace na Apriliádě Projekt KASSETTS pokračuje ve snaze o zlepšení a optimalizaci logistiky mezinárodní dopravy Minulé číslo Dopravák 6/2010

www.denik.cz - 3.5.2010 - Dánsko - "Člověk nikdy neví, co se může přihodit, dokonce i láska na první pohled je v autobuse možná," usoudila dánská dopravní společnost Arriva. V každém ze svých 103 autobusů provozovaných na pěti linkách v Kodani začala proto nabízet zvláštní sedadla cestujícím bažícím po troše konverzace a možná i "sblížení". Více na www.denik.cz

Aktualizováno - situace okolo NOGE není zdaleka vyjasněná a čekáme na přímé vyjádření karosáře.

Informace, na které jsme zde odkazovali, byly vytržené z kontextu a pocházely z nepřímých zdrojů. Společnost NOGE přislíbila vyjádření. Autokar NOGE Titanium na podvozku MAN Testováno 3.12.2008 v Zastávce u Brna - uveřejňujeme s velkým zpožděním, protože jsme čekali (a na materiál pozapomněli) na další prezentaci, ke které nedošlo. Začátkem prosince jsme měli možnost se svézt novým autokarem Titanium postaveným španělským návrhářem NOGE na podvozku MAN. Toto vozidlo má především nepřehlédnutelný design, díky kterému je velmi dobře identifikovatelné a zapamatovatelné. Karosář, který si na originalitě vozidla velmi zakládá, dodává i specielní sedačky Titanium, což neplatilo pro tento konkrétní vůz. Sedačky byly i tak velmi pohodlné a široké (proto chybí možnost vysunutí do uličky) s područkou mezi dvojicí sedadel. Sklopené sedadlo se po opuštění cestujícím automaticky narovnává. V interiéru zaujal i materiál podlahy a schodů - gumové "nitě" zamezují dokonale uklouznutí a jsou omyvatelné a vysávatelné. Otázkou zůstává, jak se řeší ulpění kamínku v tomto materiálu. Vrátíme-li se ke karosérii, pak zde originální design není samoúčelný. Otevírání dvoukřídlových "vrat" na zádi je snadné a přístup k motoru výborný. Na námitku, že klasicky řešené kryty motoru při vyklopení zabránit dešti, dovozce propaguje naopak přístup denního světla bez stínění. Dvoukřídlá "vrátka" jsou i na čele vozu. Umožněn je tak příjemný přístup do tohoto prostoru včetně výměny žárovek. Konkrétní autokar je postaven na podvozku MAN, zákazník si může ovšem podvozek vybrat tak, jak je u španělských karosářů obvyklé. Ovládání z pohledu řidiče tedy v tomto případě odpovídá ovládání techniky, kterou dodává MAN. Konkrétně tento vůz je s motorem MAN 440 HP Euro 4 (bezaditivní). Výbava je taková, jakou si zákazník nakonfiguruje. Konkrétní vůz postrádal např. funkci brzdového asistenta při rozjezdu a nebyl vybaven ESP. To spolu s dalšími nadstandardy lze včetně asistenta jízdního pruhu objednat. Dvanáctistupňová mechanická převodovka ZF Astronic s řadícím automatem poskytuje řidiči dnes už běžný komfort. Měli jsme možnost se s dvounápravovým autokarem projet jak po běžných silnicích v okolí Zastávky u Brna, tak i kousek po brněnské dálnici - ta byla v části tohoto úseku ve stavu, který vzbuzuje dojem, že se jakékoli vozidlo rozpadne. Ovládací prvky jsou intuitivně dosažitelné, retardér je ovladatelný pouze samostatně, nikoli ve vazbě na plynový pedál, volant je nepolohovatelný. Ovládání autokarů všech renomovaných značek je velmi pohodlné a příjemné stejně jako u tohoto vozidla a převodovka zaručuje optimální spotřebu. Hmotnostní poměry jsou i přesto, že se jedná o dvounápravový autobus, velmi příznivé a umožňují při obsazení 51 cestujících 92,5 kg na osobu. Autokar NOGE Titanium sice není u nás příliš známý, ale jeho ambice nejsou malé - byl i finalistou tradičního "Coach of the Year 2008". U nás by mohl zaujmout dopravce, pro které je originalita designu a případná vhodná cena dobrou kombinací. Prvním oficiálním zastoupením společnosti NOGE pro Česko a Slovensko je společnost Rolina bus a ČSAD Tišnov je akreditovaným servisem těchto autobusů. Každý servis MAN je „otevřen“ opravám autobusového podvozku. Dagmar Braunová Nevšední autobusy: NOGE Titanium

Akce, menší rozsahem,se konala za obrovského zájmu návštěvníků.

Z tradičních značek bylo možno vidět vozy Scania, EvoBus - Setra i Mercedes-Benz, VDL Bus & Coach, Volvo a VW. Trochu exotičtější záběry maďarských a ještě východnějších značek včetně povědomých linií značky Credo připravujeme na 4.5.2010. Za fotografie děkujeme Zdeňku Abrahamovi. www.buszfesztival.hu

2010 Busworld Asia: Here We Come . Díky pozvání organizátorů veletrhu se ho zúčastní i redakce BUSportálu.

Několik dní po otevření EXPO v Šanghaji proběhne v areálu výstaviště třídenní veletrh BUSWORLD. "2010 Busworld Asia: Here We Come" je motto, které jasně deklaruje nástup východních karosářů na světový trh. Program návštěvy je nabitý a velmi krátký. První den je plánována účast na Awarding ceremony ACW (Asian Coach Week) a oficiálním zahájení na SNIEC (Shanghai New International Expo Center). Druhý den redakce stráví na výstavě, kde se kromě prezentací společností Yutong, Higer, Huanghai, Zhongtong, BCI, Young Man Neoplan, CSR, Zonda, FAW BUS, Joylong, ALFA Bus a Shuchi budeme snažit zachytit, co se dá. Třetí den BUSportál přijal pozvání na leteckou jednodenní návštěvu Zhengzhou do továrny Yutong. Doufáme, že po přímluvě Kitty Hu z této společnosti se podaří získat záběry i z výroby. Následující ráno je plánován odlet domů - je třeba se vrátit a odpočinout si kvůli léčbě (díky za dovolení odletět). Proto jsem museli odmítnout možnost navštívit šanghajského karosáře Sunwin s vazbou na Volvo. Ten na veletrhu nevystavuje, ale některé ze stovek jeho autobusů bychom měli potkat na výstavišti i v ulicích. Také byl redakci zadán úkol vyfotografovat něco z trolejbusového provozu, jednoho z nejstarších na světě. Pokud se to podaří, bude to náhoda. Na současně probíhající EXPO rovnou rezignujeme. Redakce BUSportálu děkuje za velkorysé pozvání veletrhu BUSWORLD, které je velkým komplimentem BUSportálu i České republice a neopakovatelnou možností být u toho. Vzhledem k tomu, že se sopky snad uklidnily a čínské velvyslanectví po bedlivém zkoumání udělilo novinářce včera vízum, nezbývá než v úterý odletět. Na dobu nepřítomnosti redakce se budeme snažit připravit materiály tak, aby čtenáři našli každý den něco nového. Materiálů máme i díky spolupracovníkům velmi mnoho, jen je zpracovat. Po návratu vše postupně vynahradíme. www.busworldasia.com 2010 Busworld Asia: Here We Come The tenth (2010) Busworld Aisa themed as “Innovation Spirit, China Attitude and Global Outlook” is going to kick off in Shanghai New International Exhibition Center from May 6th to May 8th 2010. Currently the exhibition recruitment is drawing to a close, and the entire 25,000 m2 exhibition booth were booked. Main domestic bus builders including Yutong Bus, Higer Bus, Huanghai Bus, Zhongtong Bus, Young Man, Bonluck Bus, Zonda Bus, CSR Bus, Youyi Bus, and Changlong Bus will show in the exhibition, and the biggest single booth will surpass 1,200 m2 ; and FAW Bus, Shuchi Bus and Dongfeng Xiangfan Bus will join the exhibition for the first time. More than 160 spare parts manufacturers from France, America, Germany, Italy, Japan, Taiwan etc countries and regions will also join the exhibition. And the products comprise engines, transmission, retarders, axles, tyres, air-conditioners, vehicle-mounted electronics etc. ACW Asian Coach Week will update awarding process to provide more domestic indigenous brands and manufacturing platforms to global markets. And match-making will also be employed to set up bridges between China suppliers and overseas buyers. As the most influential bus exhibition in Asia, Busworld Asia has long been focused by global bus industry, news media. Nearly two thousand experts and audiences registered online since started December last year, among which foreign audiences increased by 25% including operators from Middle East and Southeast Asia. In addition, officials from European Union, IRU and UITP will also join the exhibition to witness the huge development of China bus industry

ČSAD autobusy Plzeň, Veolia Transport Východní Čechy, ČSAD Vsetín.

Cyklodoprava ČSAD autobusy Plzeň v roce 2010 Od 1. května 2010 budou spuštěny dvě základní trasy do Brd a Českého lesa. Cyklosezóna bude ukončena 28. září 2010. Třetí základní trasa, vedoucí na Šumavu, bude v provozu až od 1. června. Na cestující čeká také několik novinek, například Rodinné jízdné. Cena za přepravu osob v cyklobusech do Brd a Českého lesa se řídí dle zvláštních ceníků za ujetý kilometr. Je však poskytována řada slev. Držitelé karet ISIC/ISTC obdrží 20% slevu, platí i sleva na žákovské jízdné a cestující s čipovou kartou ČSAD slevu ušetří dalších 5 % z ceny. Úplnou novinkou je zvýhodněné Rodinné jízdné pro tyto linky. Cena za přepravu jízdního kola je jednorázově bez ohledu na přepravovanou vzdálenost 30 Kč za jednosměrnou jízdenku. Pro zpáteční přepravu kola je možné využít zpáteční dovozné se slevou za cenu 20 Kč. Zpáteční dovozné se poskytuje po předložení jízdenky z opačného směru, u které neuplynulo více jak 36 hodin od jejího vydání (tedy např. od soboty 7:50 do neděle 19:50). „Letos je nově zavedeno zvýhodněné Rodinné jízdné, které může využít skupina až pěti osob, z nichž jen dva mohou být starší 15 let. Jízdné je ideální pro rodiče s až třemi dětmi do 15 let. Příbuzenský vztah však není podmínkou. Druhým tahákem pro skupiny s malými cestovateli je bezplatné dovozné na dětské složitelné kočárky, skládací dětský přívěsný vozík za jízdní kolo a na jízdní kola pro děti do 6 let,“ uvedl Miroslav Hucl, ředitel společnosti ČSAD autobusy Plzeň. Zájemci si mohou místo ve všech cyklobusech předem zarezervovat v Plzni na Centrálním autobusovém nádraží, Husova 60 v pracovních dnech v době od 8:00 do 16:00 hodin, a to buď osobně, nebo telefonicky na čísle 377 327 272. Přehled základních tras cyklobusů: 1) Brdský cyklobus – linka č. 440555 „Brdský cyklobus“ jezdí již od letní sezóny 2008 na běžné lince č. 440555 z Plzně do Příbrami přes brdské vrchy. Autobus s cyklovlekem jede na trase Plzeň - Starý Plzenec - Spálené Poříčí - Míšov/Brdy - Rožmitál p. Třemšínem - Příbram. Cyklisté mohou po trase navštívit řadu zajímavostí, například Spálené Poříčí, Padrťské rybníky, legendární vrch Třemšín, půvabný Rožmitál pod Třemšínem, nebo Hornické muzeum v Příbrami. Autobusy pojedou s cyklovlekem každou sobotu, neděli a svátek již od 1. května, závěrečná jízda pak bude 28. září. Z Plzně vyjíždí autobus v 7:45 hodin, nazpět pak z Příbrami v 15:30. Přeprava minimálně 25 ks jízdních kol. Rezervace je možná vždy pouze na úseky z výchozí stanice tzn. ze zastávky Plzeň,CAN nebo Příbram,aut.nádr. pro opačný směr. Přímý odkaz s kompletními informacemi, včetně tipů na výlety: www.csadplzen.cz/brdy 2) Cyklobus Český les – linka č. 440444 „Cyklobus Český les“ vznikl loni jako iniciativa dopravce ČSAD autobusy Plzeň a.s. a obcí Bělá nad Radbuzou, Hostouň a Poběžovice. Linka č. 440444 jede v trase Plzeň - Nýřany - Zbůch - Stod - Horšovský Týn - Poběžovice - Hostouň - Bělá n. Radbuzou - Železná. Cyklisté mohou po trase navštívit řadu zajímavostí, například Hrad a zámek v Horšovském Týně, romantické Sedmihoří, nepoznaný Český les, města Bělá, Hostouň a Poběžovice, pramen řeky Radbuzy, hrad Přimda, rybník Sycherák. Autobusy pojedou s cyklovlekem každou sobotu, neděli a svátek již od 1. května, závěrečná jízda pak bude 28. září. Z Plzně vyjíždí autobus v 8:00 hodin, nazpět pak z Železné v 17:10. Přeprava minimálně 25 ks jízdních kol. Rezervace je možná ve směru Bělá n. Radb,Železná pouze z výchozí stanice tzn. ze zastávky Plzeň,CAN. V opačném směru je rezervace možná pouze ze zastávek Bělá n.Radb,Železná až Poběžovice,žel.st. Přímý odkaz s kompletními informacemi, včetně tipů na výlety: www.csadplzen.cz/ceskyles 3) Šumavský cyklobus – linka č. 440840 z Plzně a linka č. 433570 ze Sušice Linky šumavského cyklobusu budou v provozu až od začátku června. Podrobněji o nich budeme informovat v samostatné tiskové zprávě během května. Zájemci o Šumavský cyklobus se však mohou podívat na informace o linkách již nyní, a to na www.csadplzen.cz/sumava TZ ČSAD autobusy Plzeň a.s. Veolia Transport Východní Čechy: Cyklobusy Toulovcovy Maštale a Železné hory Cyklobus Toulovcovy Maštale (linka č. 650 558 Pardubice-Chrudim-Nové Hrady-Litomyšl-Borová-Hlinsko), Cyklobus Železné hory (linka č. 650 555 Pardubice-Chrudim-Trhová Kamenice-Horní Bradlo-Seč-Heřmanův Městec-Pardubice) jezdí od 01.05.2010 do 28.09.2010 v sobotu, v neděli a ve státem uznávané svátky. Přepravují se i cestující bez jízdních kol Cena za přepravu kola je bez ohledu na tarifní vzdálenost 20 Kč. Kolo z cyklopůjčovny Českých drah bude po předložení požadovaného dokladu přepraveno zdarma viz www.cd.cz Bližší informace jsou k dispozici na www.veolia-transport.cz CALLCENTRUM 844 555 888 Cyklobus Toulavcovy Maštale (linka 650 558 Pardubice-Chrudim-Nové Hrady-Litomyšl-Borová-Hlinsko) začíná svou trasu v 7.30 v Pardubicích a zaveze Vás do míst, která nabízejí jak kulturní památky, tak přírodní krásy. Cyklobus Železné hory (linka 650 555 Pardubice-Chrudim-Trhová Kamenice-Horní Bradlo-Seč-Heřmanův Městec-Pardubice) začíná v Pardubicích v 8.30 a doveze Vás do oblíbeného rekreačního střediska vodní nádrže Seč. TZ Veolia Transport Východní Čechy Cyklodoprava ČSAD Vsetín v roce 2010 Od 1. května 2010 začíná opět sezóna Valašského cyklobusu, který nabízí přepravu turistů i s jejich jízdními koly. Provoz všech sezónních linek cyklobusů bude ukončen 28. září 2010. Dopravce má již tradičně připraveny tři základní trasy cyklobusů, které obsluhují provozovny v Rožnově, Vsetíně a Zlíně. Cena jízdného za přepravu osob v cyklobusech je stejná jako dle tarifu ČSAD Vsetín na jiných spojích. Cestující navíc zaplatí za přepravu jízdního kola ve všech cyklobusech pouze 15 Kč bez ohledu na přepravovanou vzdálenost. „Jako doplňující službu si mohou zájemci objednat cyklobus – ať již upravený autobus pro přepravu 25 kol, nebo autobus s přívěsem pro 25 kol – pro kolektivy ve dnech, kdy nejsou provozovány na pravidelných linkách,“ dodal Holubář. Na webových stránkách společnosti ČSAD Vsetín a na www.valasskycyklobus.cz jsou kontakty na jednotlivé dispečinky, u kterých si skupinka cyklistů může cyklobus pro svůj výlet zamluvit. Přehled tras cyklobusů: 1) Provozovna ČSAD Vsetín v Rožnově pod Radhoštěm zahajuje 7. sezónu Valašského cyklobusu již 1. května 2010 speciálně upraveným autobusem s odděleným prostorem pro zavěšení celkem 25 jízdních kol a přepravě 29 cestujících. Kola jsou zde zavěšena na speciálních držácích a zajištěna gumovými popruhy, aby nedošlo k jejich poškození během přepravy. Tento cyklobus bude provozován do 28. září 2010 o sobotách, nedělích a svátcích. Bude nasazen na dvou spojích z Valašského Meziříčí a Rožnova pod Radhoštěm na Pustevny a Bumbálku a jedním spojem v odpoledních hodinách z Rožnova pod Radhoštěm na Pustevny. Od roku 2007 navíc došlo k rozšíření nabídky pro cykloturisty, kdy byly na vybraných trasách autobusy s cyklonosiči. Na cyklonosiči lze přepravit 7 jízdních kol na zádi autobusu a jsou v provozu po celou 2) Provozovna ČSAD Vsetín ve Zlíně zahajuje 1. května 2010 další sezonu Valašského cyklobusu ze Zlína. Doprava pro cykloturisty bude zajištěna autobusy vybavenými cyklonosiči pro sedm kol ze Zlína přes Vizovice a Vsetín do Velkých Karlovic a ze Zlína přes Lešnou, Lukov, Kašavu, Držkovou, Troják, Tesák do Bystřice pod Hostýnem. Od 1. května do 28. září 2010 bude vyjíždět autobus s cyklonosičem v sobotu, neděli a státem uznávané svátky ze Zlína do Bystřice pod Hostýnem v 7:00 hod. a 14:00 hod. a zpět z Bystřice pod Hostýnem do Zlína v 12:10 hod a 16:30 hod. Od 2. května do 28. září 2010 bude vyjíždět autobus s cyklonosičem každou neděli ze Zlína do Velkých Karlovic, Léskové v 7:00 a zpět z Velkých Karlovic, Léskové do Zlína v 16:00 hod. 3) Provozovna ČSAD Vsetín ve Vsetíně zahajuje taktéž další sezonu Valašského cyklobusu ze Vsetína. Doprava pro cykloturisty bude zajištěna autobusem s přívěsem s kapacitou pro 25 kol ze Vsetína do Velkých Karlovic od 8. května 2010 do 28. září 2010. Na výlety na kolech však mohou lidé na Valašsku vyrazit i v pracovních dnech. ČSAD Vsetín totiž zavedla novou službu pro cykloturisty – provoz autobusů s cyklonosiči. Jedná se o speciální nosič umístěný na zádi autobusu, na který lze umístit až 7 jízdních kol. Na rozdíl od cyklobusů však jezdí tyto speciální autobusy i v pracovních dnech. A to na Pustevny, na Soláň, do Velkých Karlovic, na Horní Bečvu a do Bílé. Navíc o sobotách, nedělích a státních svátcích posilují nebo doplňují vytížený Valašský cyklobus na Pustevny, na Soláň a do Velkých Karlovic. Stejné cyklobusy se speciálními nosiči na jízdní kola na zádi autobusu jezdí i ze Zlína přes Vizovice a Vsetín do Velkých Karlovic a ze Zlína přes Troják a Tesák do Bystřice pod Hostýnem. www.valasskycyklobus.cz TZ ČSAD Vsetín .

(CZ + EN) 120 elektrobusů je určeno pro dopravu v areálu výstaviště. (1500 buses from Volvo to World Expo)

Společnost Volvo Buses dodává 1500 autobusů na EXPO 2010 do čínské Šanghaje. Flotila zahrnuje 120 elektrobusů pro dopravu v areálu výstaviště. V minulých letech město investovalo do expandující věřejné dopravy ve všech sektorech, také v autobusovém. Od podzimu dodalo Volvo ve spolupráci se společností Sunwin Bus Šanghaj (joint-venture) 1500 autobusů, z toho 565 se značkou Volvo. V Šanghaji se staví autobusy Volvo již 10 let a v současnosti je jich v provozu ve městě 6000. Sunwin Bus dodal 120 elektrobusů poháněných bateriemi, 36 autobusů se superkapacitory, které se rychlonabíjí na zastávkách a 150 hybridů. Tyto technologie byly vyvinuty ve spolupráci s Shanghai Automotive Industry Corporation. EXPO začne 1. května a bude otevřeno do 31. října 2010. V době od 6. do 8. května proběhne šanghajská mutace veletrhu BUSWORLD. TI Volvo Bus Corporation. Kompletní v angličtině. 1,500 buses from Volvo to World Expo Volvo Buses has recently delivered 1,500 buses to the World Expo 2010 in Shanghai, China, which opens officially on Saturday. The fleet includes 120 electric buses that will operate within the exhibition area. The World Expo in Shanghai is expected to attract some 70 million visitors and will thereby become the largest world exposition ever. This represents a huge challenge for the City of Shanghai, particularly In recent years, the city has invested heavily in expanding public transport in all traffic modes, particularly buses. Solely since the autumn, Volvo Buses has delivered 1,500 buses through its joint-venture company Sunwin Bus in Shanghai, of which 565 are the Volvo brand. Volvo Buses has built buses in Shanghai for ten years and currently more than 6,000 buses from Volvo operate in the city. The theme for the World Expo is ”Better City, Better life” and finding environmentally friendly solutions for public transport has been the City of Shanghai’s goal. Among other requirements, this meant that the buses operating within the World Expo area could not discharge any exhaust emissions. Accordingly, Sunwin Bus delivered 120 electric buses featuring engines powered by onboard batteries. Sunwin Bus also delivered 36 buses equipped with super capacitors that are rapidly charged when the buses halt at bus stops as well as 150 hybrid buses. The technologies for these buses of the future were developed by Sunwin Bus in cooperation with the other part-owner in the company, Shanghai Automotive Industry Corporation. ”I am very proud that our company Sunwin Bus is contributing to such an extent in ensuring that the World Expo in Shanghai will be a great success,” says Rune Lundberg, Senior Vice President Volvo Buses Region International. ”Volvo Buses is working globally to find solutions that combine care for the environment with productivity. With our new products from Sunwin Buses, we are demonstrating what possibilities exist today and in the future.” The World Expo is being inaugurated on May 1 and is open through October 31. Press Information Volvo Bus Corporation

denik.obce.cz - 26.4.2010 - Přelouč (Pardubicko) - O městkou hromadnou dopravu v Přelouči na Pardubicku je zájem. Od prosince loňského roku do března minibus přepravil bezmála 44 000 lidí. Od června proto bude vozit cestující větší autobus. Více na denik.obce.cz 13.11.2009: Z návštěvy Přelouče do třetice: Podrobněji k nové městské dopravě