v Týnci nad Sázavou a především v Lešanech.

Zve jednatel Klubu českých historických autobusů (RTO Klubu) Michal Zubr: Kam na víkend? Přijeďte navštívit 14. sraz Klubu českých historických autobusů - RTO Klubu, který se koná tuto sobotu 25. května v prostoru Vojenského technického muzea v Lešanech. Na programu je tradiční odjezd kolony historických autobusů z autobusového nádraží v Týnci nad Sázavou do prostoru muzea v 8:30, presentace mezi 10 a 14 hodinou a závěrečný společný okruh kolony autobusů přes Kamenný Přívoz zpět do Týnce na autobusové nádraží. Přislíbenu máme i návštěvu několika zajímavých vozů s klubovou tematikou souvisejících, v neposlední řadě i návštěvu polského autobusu s kolegy z partnerského klubu ve Varšavě, a také jedno malé překvapení. Přijďte tedy pohovořit se známými a potěšit oko mezi staré dobré české autobusy. Program 14. srazu KČHA Lešany 25.5. 2013 (pdf) Do Lešan si můžete udělat výlet s plzeňským Škoda-Bus klubem . Zajímavá užitková vozidla naleznete i v muzeu : Z Lešan 2006 ...

20. - 22. května 2013.

XX. seminář IDS proběhne ve dnech 20. – 22. května 2013 ve Žďáru nad Sázavou v hotelu Jehla. Účastníci semináře budou seznámeni s aktuální situaci týkající se problematiky integrovaných dopravních systémů. Seminář určen především pro organizátory stávajících IDS, pracovníky institucí, které tento dopravní systém vytvářejí anebo uvažují o jeho realizaci a pro zástupce dopravců. Je rovněž žádoucí pro pracovníky veřejné správy na úrovni krajů a měst, které jsou nuceny řešit problematiku veřejné osobní dopravy ve svých aglomeracích. Seminář se bude zabývat těmito aktuálními problémy IDS ČR: současným stavem interoperability elektronického odbavování cestujících v IDS všeobecně situací v jednotlivých IDS, příp. SR a aplikací čipových karet v těchto dopravních systémech dopravní legislativou EU a ČR ve vztahu k problematice IDS odbornými oblastmi úzce souvisejícími se zajištěním provozování IDS – např. SW vybavení, problémy MHD v ČR ap. Pozvánky s programem semináře a organizačními pokyny budou rozesílány nejpozději koncem března 2013. Jako obvykle seminář začíná v pondělí v poledne a je ukončen ve středu v poledne. Dotazy k organizaci adresujte: Jaroslav Gabriel, gabriel.jaroslav@email.cz Martina Bártová, martina.bartova@mdcr.cz Milena Foglarová, milena.foglarova@upce.cz Dotazy k programu semináře adresujte Karel Kavalec, kavka.karel@centrum.cz Program a přihláška: XX_seminar_IDS_2013.doc

- osobitý design polepu autobusu a odbavovací karty - elektronické peněženky.

Dopravní společnost ICOM transport vyhlásila výtvarnou soutěž pro žáky výtvarných kroužků, základních a středních škol. Hlavním úkolem pro soutěžící je navrhnout vlastní osobitý design autobusu a elektronické peněženky. Cenou pro vítěze je doprava na výletu zdarma a možnost jezdit ve zcela výjimečném autobusu ve vlastním „autorském“ designu. Podle vítězného návrhu na polep autobusu bude vypracován finální grafický návrh a bude polepen autobus zajišťující dopravní obslužnost v místě školy autora vítězného návrhu. Soutěž probíhá od 1. 5. do 30. 6. 2013 Úplná pravidla výtvarné soutěže „Namaluj svůj autobus“ a šablona autobusu ke stažení

Z prvního stanoviště v Praze. Prototyp kloubového autobusu SOR v černém se speciálním interiérem.

Další zastávky jsou ve Zlíně, Ostravě, Liberci, Panenském Týnci, Brně, Jičíně a Olomouci. Podrobné informace na svetluska.centrum.cz Slavnostní křest zatemněného autobusu Kavárny POTMĚ 10.7.2012 v Praze s unikátními záběry interiéru

Největší dodávka městských autobusů nové generace "Bus of the Year 2013" Euro VI: 140 kloubových a 70 sólo vozidel.

Wiener Linien, provozovatel zhruba 132 dopravních spojení ve Vídni, se rozhodl v rámci modernizace svého vozového parku objednat 217 autobusů Mercedes-Benz Citaro. Jedná se o největší dodávku městských autobusů nové generace, který je nositelem ocenění "Bus of the Year 2013". Všechna vozidla splňují od příštího roku povinnou emisní normy Euro VI. První autobusy budou dodány ještě letos na podzim. Objednávka 217 městských autobusů obsahuje přes 140 kloubových a 70 sólo vozidel. Podepsání předcházela dvouletá zkušební fáze, kdy Wiener Linien ve spolupráci s Technickou univerzitou v Grazu testovali 28 modelů s různými pohony v reprezentativním zkušebním cyklu na autobusových linkách v reálném provozu. V požadavcích na ochranu životního prostředí, míře hluku a pohodlí zvítězil Mercedes-Benz Citaro. V boji o titul „Bus of the Year 2013“ se nové Citaro Euro VI utkalo se soupeři s hybridním pohonem. Celkově nové Citaro Euro VI kromě snížené úrovně emisí dosáhlo i úspornějšího provozu, ale také je tišší a subjektivně příjemnější na poslech. Standardní motory splňující emisní normu Euro VI nedávno v testu Record Run 2012 prokázaly úsporu paliva až 8,5 procenta ve srovnání s motorem Euro V. Kromě nového informačního systému pro cestující budou mít autobusy Wiener Linien také nový systém nástupních dveří, budou odstraněný skleněné příčky pro zvětšení vstupního a výstupního prostoru. Vozidla také poskytnou větší prostor pro kočárky. Provozovatel Wiener Linien nechal své cestující prostřednictvím online hlasování rozhodnout o budoucí podobě vozového parku. Na výběr bylo ze dvou návrhů s dominantní červenou nebo bílou. Aktuálně s konečným výsledkem 55 procent zvítězila varianta červeného vzhledu. První 22 autobusů Mercedes-Benz Citaro v novém designu bude k vidění od podzimu v ulicích. Výměna poloviny stávajícího vozového parku proběhne do roku 2016. TZ EvoBus Bohemia Oddechový čas pro alternativní pohony? Mercedes-Benz Citaro EURO VI oceněno titulem 'Bus of the Year 2013' BUSportál: Jak zaznělo na tiskové konferenci v rámci plzeňské mezinárodní konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava, v centru Vídně se rozšíří počet malých elektrobusů Rampini-Siemens (bude možno vidět i na výstavě UITP v Ženevě) na 15 a do vozového parku přibude i pět hybridů nám neznámého výrobce. Vídeň mimochodem řeší podobnou situaci jako Most, kdy je třeba obnovit vozový park autobusů na LPG, když výrobce tohoto motoru už v Evropě neexistuje - MAN, který dodával jak motory, tak celé vozy, tuto výrobu ukončil. Ani jedno z těchto měst se evidentně nehodlá pouštět do dalšího možného plynového programu (CNG).

Registrace: 1. 96 autobusů SOR 2. 54 autobusů Irisbus + Iveco 3. 37 Solaris

Výroba dle autoSAP je statisticky zpracovaná za leden-březen. V Iveco CR ve Vysokém Mýtě vyrobili 477 autobusů, v SOR 82 autobusů a v KHMC 9 malokapacitních vozů. K registracím: Ve stručnosti zaujalo, jak se na první trojku dotahuje Solaris, naskočilo Rošero-P čtyřmi vozy a po čase se objevil jeden turecký Otokar. Otázkou je, kdeže jsou první Yutongy ze Vsetína - 5.dubna byly dle fotografie osazeny zlínskými RZ. Ledaže jde o vozy nejprve registrované na Slovensku. Uvidíme, zda se ještě objeví. K případné letošní větší ochotě nakupovat EURO 5, než uhodí EURO 6, je třeba dodat, že všichni výrobci deklarují u EURO 6 úspory paliva a různé další výhody, takže to třeba nebude tak výrazné. Každopádně řada z těch, kteří dlouho nic nekoupili, obnovit něco musí. A také jsou tu v dotovaném segmentu evropské dotace s ROPy. První registrace 96 SOR (z toho 54 kloub.) 54 Irisbus + Iveco (45 Irisbus +9 Iveco) 37 Solaris (z toho 1 kloub.) 29 autobusů EvoBus (16 Mercedes-Benz a 13 Setra) 37 Solaris (z toho 1 kloub.) 11 MAN + 2 Neoplan 11 KHMC 8 Volvo (zahrnuty nástavby Irizar) 4 Isuzu 4 Rošero-P 3 Scania (2 Scania Irizar + 1 Scania Higer) 3 VDL 1 Stratos 1 Otokar Dagmar Braunová Zdroj www.autosap.cz K prvním registracím a výrobě nových autobusů 1-3/2013 v ČR Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené. Jeden nezařazený Citroën je patrně něco menšího ala M2. Vše sečteno bez záruky. K prvním registracím a výrobě nových autobusů v ČR v roce 2012 K prvním registracím nových autobusů v ČR v roce 2011. Porovnání s 2010. První registrace nových autobusů v ČR 2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009

Praha, 10. května 2013 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s Konzervatoří a VOŠ Jaroslava Ježka připravil bohatý hudební program, který představí přes dvacet žánrů v 17 stanicích metra. Programu se zúčastní 37 kapel, které budou hrát 14.5.2013 již od 6.00 ráno a skončí večer v 22.45. Profesoři, studenti a absolventi Konzervatoře a VOŠ Jaroslava Ježka připravili bohatý hudební program, který zabrousí do různých hudebních žánrů. Návštěvníci metra se tak mohou těšit na klasickou hudbu, jazz, folk, swing, ale kupříkladu i na hip-hop nebo progressive rock. První koncert začíná již v 6.00 ve stanici Hradčanská, kde vystoupí kytarové duo KJJ, které hraje skladby od renesance přes latinsko-americkou hudbu, španělský folklor, ale i populární písně. Koncertní den pak uzavřou od 22.00 ve stanicích Vltavská a Florenc C funkdiscová kapela Homoguru, která se nebojí spojovat různé žánry a hrát při tom chytlavé popové melodie a rocková skupina Excite. Ve stanici metra Vltavská od 18.00 zazpívá také Pěvecký sbor Dopravního podniku. Sbor sdružující zaměstnance DPP zazpívá lidové skladby, spirituály, ale i závažnější díla skladatelů různých stylových období. Více informací včetně detailního programu Z TZ DPP

3.5.2013 - zatecky.denik.cz -Žatec - Nové vozy městské hromadné dopravy by mohly jezdit stylově ozdobené. Více včetně grafických návrhů na zatecky.denik.cz

Fotoreportáž. Repríza je na ČT2 15.5.2013 v 15:35

Dokumentární film „Toulavé house“ natočil ke 130. výroční narození spisovatele Jaroslava Haška režisér Vít Olmer. Předpremiéry spojené se setkáním zástupců ADSSS a hostů, se zúčastnil jak režisér, tak další, kteří se na filmu podíleli včetně Jana Kotíka z ČSAD SVT Praha s.r.o., který si ve filmu také zahrál. Ten také připomněl letošní jubileum společnosti ČSAD SVT Praha, 35 let služeb v oblasti IT zejména pro dopravu. Předpremiéra se stylově uskutečnila v Pivovaru Staropramen. Premiéru dokumentu odvysílla Česká televize na ČT2 30.4.2013 ve 20:50 a repríza bude ČT2 15.5.2013 v 15:35.

zpravy.e15.cz - 7.5.2013 7:27 - České dráhy se po dlouhém váhání definitivně rozhodly pro mix vlakové a autobusové dopravy. Příští čtyři roky budou takzvané ČD Busy svážet cestující k vlakům na trase Hranice na Moravě – Nový Jičín – Příbor – Frýdek-Místek. Stejnou autobusovou linku dráhy v minulých měsících testovaly v pilotním provozu. Více na zpravy.e15.cz