instalují v prostorách nového planetária v Plzni. Kompletní nabídku představí Techmania v den otevření 3D planetária 4. listopadu 2013.

V připravovaném plzeňském planetáriu probíhá v těchto dnech instalace projekčního globu zvaného Science on a Sphere. Jedná se o interaktivní trojrozměrný model, na nějž bude možné ve vysoké kvalitě promítat filmy např. s astronomickou nebo meteorologickou tématikou. Američtí i čeští technici zde zároveň školí zaměstnance Techmanie v jeho co nejefektivnějším využívání. „Do prostoru malé kupole planetária byla již pomocí tří ocelových lan zavěšena vlastní projekční koule o průměru 1,8 metru a probíhá instalace dalších komponentů“, vysvětlil Tomáš Meiser, budoucí kurátor expozice Vesmír. „V následujících dnech se zaměstnanci budoucího planetária budou s technologií podrobně seznamovat“, dodává Meiser. První 3D planetárium v České republice tak nenabídne jen trojrozměrné projekce na kulovou plochu, ale i projekce na globus Science on a Sphere, jenž využívá vysoce profesionální snímky amerického Národního úřadu pro oceán a atmosféru (NOAA). 3D planetárium klade, stejně jako současná Techmania, velký důraz na interaktivitu, tedy na osobní zapojení návštěvníka do „hry“ s expozicemi. Pomocí dotykového displeje tak budou moci návštěvníci 3D planetária sami zvolit projekty, které si na projekční globus pustí. „Techmania od listopadu nabídne mj. fascinující projekce střídání dne a noci, efektivní snímky o tsunami či zemětřesení nebo detailní pohledy na povrchy jednotlivých planet“, vysvětluje vývojář programu 3D planetária Jakub Toman: „Vše je koncipováno populárně vzdělávací formou, ukážeme např. příběh boty v oceánu, který přiblíží princip oceánských proudů“, dodává Jakub Toman. Kromě trojrozměrných projekcí ve velké kupoli (poslední snímek) a právě instalovaného globu Science on a Sphere v malé kupoli se součástí 3D planetária stane i originální expozice Vesmír. Kompletní nabídku představí Techmania v den otevření 3D planetária, tedy již letos 4. listopadu . TZ Techmania Science Center Záběry z ledna 2013 (BUSportál je mediálním partnerem Techmanie.)

Registrace: 1. 125 autobusů SOR 2. 67 autobusů Iveco Bus 3. 43 autobusů EvoBus - Mercedes-Benz +Setra

Letošní výroba 1-6 M2 + M3 činí dle AUTOSAP 1423 autobusů (loni 1477). V prvním půlroce v Iveco CR (nově Iveco Bus) ve Vysokém Mýtě vyrobili 1211 autobusů, v SOR 188 autobusů a v KHMC 24 malokapacitních vozů. K registracím: Úvodní trojice se opět přeskupila - třetí místo se vrací EvoBusu, ale je to se Solarisem natěsno. Ponecháváme připomínku ke změně emisních norem. K případné letošní větší ochotě nakupovat EURO 5, než uhodí EURO 6, je třeba dodat, že všichni výrobci deklarují u EURO 6 úspory paliva a různé další výhody, takže to třeba nebude tak výrazné. První registrace 125 SOR (z toho 54 kloub.) 67 Iveco Bus 43 autobusů EvoBus (21 Mercedes-Benz a 22 Setra) 42 Solaris (z toho 2 kloub.) 25 Volvo (zahrnuty nástavby Irizar) 20 MAN (z toho 1 kloub) + 2 Neoplan 13 KHMC 9 Rošero-P 7 Scania (5 Scania Irizar + 2 Scania Higer) 6 Isuzu 5 VDL 1 Stratos 1 Otokar Dagmar Braunová Zdroj www.autosap.cz K prvním registracím a výrobě nových autobusů 1-5/2013 v ČR Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené. Vše sečteno bez záruky. K prvním registracím a výrobě nových autobusů v ČR v roce 2012 K prvním registracím nových autobusů v ČR v roce 2011. Porovnání s 2010. První registrace nových autobusů v ČR 2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009

V přepočtu na milion obyvatel se v Česku loni vyrobilo nejvíce autobusů na světě.

18. 7. 2013 - byznys.ihned.cz - EKONOM: České Iveco zavádí pracovní soboty, aby uspokojilo zahraniční poptávku Výrobce autobusů Iveco zavede ve svém závodě ve Vysokém Mýtě kvůli vysoké poptávce pracovní soboty. Letos firma vyváží například i na Island. Zatímco výroba nákladních vozidel v ČR prudce propadla, autobusů se vyrábí stejně jako v roce 1985. Daří se rovněž autobusům SOR, takže Česká republika letos ještě posílí svou mimořádnou pozici v oboru. Více na byznys.ihned.cz

Autobusy budou nasazeny na linky v oblastech Příbramska, Březnicka, Sedlčanska a Dobříšska s přesahem do hlavního města Prahy

Praha 18. července 2013 – Společnost Arriva Praha s.r.o. (dříve Veolia Transport Praha s.r.o.) zahájila projekt modernizace vozového parku „Moderní autobusy společnosti VEOLIA TRANSPORT“ s využitím finančních prostředků poskytnutých z Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy (ROP SČ). Výše poskytnuté dotace činí 26 359 000 korun. Záměrem tohoto projektu realizovaného firmou Arriva Praha (Veolia Transport Praha) v období od září 2012 (start projektu) do června 2014 je modernizace vozového parku nákupem 17 nových nízkopodlažních autobusů splňujících emisní normu EURO 5, které umožní komfortní přepravu osob se sníženou pohyblivostí a orientací. Z tohoto důvodu budou vozidla vybaveny výklopnou mechanickou plošinou umožňující snadný nástup i výstup cestujícím na invalidním vozíku i cestujícím s kočárky. „Cílem projektu je v rámci obnovy vozového parku zvýšení kvality úrovně veřejné autobusové dopravy. Cestujícím, především občanům pohybujícím se na invalidním vozíku a starším lidem, kteří mají problémy s mobilitou, chceme umožnit dostat se pohodlně jak na úřady, tak i do zdravotních zařízení nebo za nákupy. Zároveň chceme zvýšit ekologičnost dopravy a pomoci rozvoji regionu, kterým je venkovská oblast spadající do Příbrami, Dobříše, Březnice a Sedlčan,“ uvedl Petr Čihák, generální ředitel Arriva Praha. „Část dopravního výkonu má přesah i do Prahy, což je odvozeno od potřeb obyvatel přilehlého regionu cestovat do hlavního města za prací a na úřady,“ dodal Čihák. Pořízené autobusy budou nasazeny na linky v oblastech Příbramska, Březnicka, Sedlčanska a Dobříšska s přesahem do hlavního města Prahy a budou provozovány v závazku veřejné služby Středočeského kraje. V současnosti Arriva Praha (Veolia Transport Praha) v provozovně Příbram nasazuje do provozu 73 autobusů pro výkony v závazku veřejné služby. Jejich průměrné stáří je 9,05 roku (stav k 30.11.2012). Modernizací vozového parku realizací tohoto projektu se sníží průměrné stáří vozidel na 5,68 roku (stav k 31.12.2014). Projekt je spolufinancován z prostředků Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy. Společnost Arriva Praha je součástí skupiny Arriva po akvizici mateřskou firmou Deutsche Bahn. Více informací o společnosti naleznete na www.arriva-praha.cz TZ Arriva Praha s.r.o.

Dopravní podnik hlavního města Prahy odstartuje v pondělí ve spodní části Václavského náměstí již šestý ročník tradičního letního filmového turné prostřednictvím mobilního kina.

V letošním roce pojízdné kino navštíví celkem 12 lokalit v Praze. Každý den bude na programu jeden celovečerní film z tuzemské produkce, v rámci každého stanoviště Kinobus vždy připraví tři až čtyři filmové večery. Kinobus nabízí 200 míst k sezení, bezplatnou půjčovnu dek a možnost zakoupení občerstvení. Letošní pouť Kinobusu bude zakončena v neděli 1. září 2013 na Petříně. Promítání začíná vždy po setmění, mezi 20.30 a 21.00 hodinou. Již tradičně budou většinu programu tvořit české komedie. Vstup je zdarma. Při návštěvě Kinobusu lze podpořit charitativní akci Pomozte dětem!. Viz: www.dpp.cz/kinobus-2013 a www.dpp.cz/ponocujte-s-kinobusem-i-letos-u-dobreho-ceskeho-filmu

kladensky.denik.cz - 3.7.2013 - Kladno – Podle nařízení Evropské unie musí být do roku 2019 vyhlášena výběrová řízení na všechny dopravce provozující dotované autobusové a železniční linky. Cílem jsou finanční úspory a zvýšení pohodlí pro cestující. Kladenská radnice nechce tuto záležitost nechávat na poslední chvíli, proto vedení města oznámilo s minimálně ročním předstihem přípravy tendru na společnost, která bude v letech 2016 až 2026 provozovat v Kladně a okolí městskou hromadnou dopravu. Více na kladensky.denik.cz

v projektu „Moderní autobusy společnosti BOSÁK BUS". Dopravce zahajuje výběrové řízení na dodavatele autobusů.

EU podpoří pořízení nových autobusů pro veřejnou dopravu na Dobříšsku V červnu letošního roku byla mezi dopravní společností BOSÁK BUS (člen skupiny ARRIVA) a Regionální radou regionu soudržnosti Střední Čechy podepsána smlouva na realizaci projektu „Moderní autobusy společnosti BOSÁK BUS“, po jehož realizaci budou do provozu nasazeny nové autobusy. Předmětem projektu, jehož příprava byla realizována v posledním čtvrtletí loňského roku, je pořízení tří nových nízkopodlažních autobusů splňující emisní limity minimálně EURO V. Kapacita vozidel a jejich vybavení byly definovány v závislosti na linkách, na kterých projekt předpokládá jejich provozování. Všechna pořízená vozidla budou provozována v závazku veřejné služby, na základě smlouvy, kterou má dopravce BOSÁK BUS na tuto činnost uzavřenou se Středočeským krajem. Setkat se s novými autobusy tak lidé budou moci na linkách, které dopravce provozuje na Dobříšsku. Nízkopodlažnost, dnes standardní podmínka vázaná na dotace poskytované EU, přinese komfort především cestujícím se sníženou schopností pohybu, seniorům, ale i cestujícím s dětmi. Projekt byl předložen na základě Výzvy č. 70, vyhlášené Úřadem regionální rady regionu soudržnosti Střední Čechy v září 2012 v rámci Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy pro oblast podpory 1.2.. Udržitelné formy veřejné dopravy – autobusy na ekologický pohon. Dopravce BOSÁK BUS předložil projekt o celkových plánovaných výdajích ve výši 17 059 760,- Kč. Způsobilé výdaje projektu činí 13 527 000,- Kč, z čehož dotace EU z rozpočtu ROP NUTS II Střední Čechy v procentuální výši 40% činí 5 410 800,- Kč. Regionální operační program NUTS II Střední Čechy dotaci financuje z Evropského fondu pro regionální rozvoj. V současné době dopravce zahajuje výběrové řízení na dodavatele autobusů, projekt předpokládá jejich nasazení do provozu v květnu 2014. BOSÁK BUS je jedním z deseti dopravců Středočeského kraje, jejichž projekt prošel přísnými hodnotícími kriterii a byl přijat k realizaci. Samotný projekt je konkrétním důkazem dopravce na jeho zájmu poskytovat veřejnosti kvalitní služby. Dopravce BOSÁK BUS, spol. s r.o. , člen skupiny ARRIVA, provozuje veřejnou dopravu na Dobříšsku, Příbramsku a s přesahem do Prahy. Činnosti realizuje ve své provozovně v Dobříši. Jeho 54 autobusů ujede za rok 3,8 mil. km a přepraví 2,2 mil. cestujících. TZ BOSÁK BUS

... samozřejmě ne autobusem.

Společnost Santa Trans, která zajišťuje distribuci nápojů společnosti Kofola a je její dceřinou společností, převzala v měsíci červnu dvanáct nových nákladních vozidel Volvo FM v provedení Euro 5. Tato dopravní společnost, která najezdí se svými nákladními soupravami téměř 250 000 kilometrů ročně, má ve své flotile 80 nákladních vozidel Volvo. Objem zakázek pro společnost Kofola tvoří asi 70% objemu přepravy, zbylých 30% je pro jiné zákazníky. Santa Trans sídlí v moravskoslezského pohraničí ve městě Krnově. Z TZ Volvo

Rekonstruovaný červený trolejbus Škoda 9 Tr s evidenčním číslem 1 během červencových a srpnových nedělí.

Podobně jako tomu bylo v minulém roce vyjede na linky Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice o letních prázdninových nedělích historický trolejbus Škoda 9Tr. Bude se objevovat na linkách 9 a 10. Za svezení v něm cestující zaplatí běžné jízdné, platí v něm i časové jízdenky. Rekonstruovaný červený trolejbus Škoda 9Tr s evidenčním číslem 1 bude jezdit odpoledne o všech červencových a srpnových nedělích na lince 9 mezi Baťovou nemocnicí a točnou Jižní Svahy, Středová. Dva spoje se vždy projedou i po lince 10 z Jižních Svahů na točnu Malenovice, Centro. Zvláštní jízdní řády pro historickou linku ve žlutém provedení jsou vyvěšeny na zastávkách, jsou přístupné rovněž na www.dszo.cz . Historický trolejbus bude jezdit na lince 9 jako přidaný spoj pět minut za pravidelným spojem. Odjezdy ze Středové: 13.05, 15.25, 17.45 hodin. Na lince 10 pojede historický trolejbus s odjezdy ze Středové v 13.56, 16.16 hod. Odjezdy z točny Malenovice, Centro: 14.41, 17.01 hodin. „Historický trolejbus máme jen jeden. Kdyby se stalo, že by musel být stažen pro poruchu, nemůže být místo něj nasazen žádný náhradní vůz. Pokud by taková situace nastala a cestující čekali na zastávce marně, aktuální informaci získají na telefonní lince našeho dispečinku 577 271 269,“ upřesnil Pavel Nosálek. Zlínský historický trolejbus Škoda 9Tr byl vyroben v roce 1979 v závodě Škoda Ostrov nad Ohří s výrobním číslem 7227. Vozidlo má pohotovostní hmotnost 8920 kilogramů, celková hmotnost i s cestujícími činí 16 tun. Vůz je 11 metrů dlouhý a 2,5 metru široký. Výška se staženými sběrači dosahuje 3,24 metru. Maximální povolená rychlost je 60 km/hod. Tento vůz byl rekonstruován včetně nátěrů a některých detailů v interiéru do podoby, jak vypadala MHD ve Zlíně a Otrokovicích v osmdesátých letech minulého století. V DSZO je tento rekonstruovaný trolejbus v provozu od roku 2004. TZ Dopravní společnost Zlín-Otrokovice Historická vozidla Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice ....

V nejbližší době dojde k vyhlášení výběrového řízení na nákup deseti autobusů s konceptem nízkpodlažnosti Low Entry.

4.6.2013 došlo k podpisu Smlouvy o poskytnutí dotace z Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy 2007-2013. Předmětem předkládaného projektu je nákup 10 nízkopodlažních příměstských autobusů typu Low Entry (LE) s dieselovým pohonem. Cílem předkládaného projektu je vytvoření podmínek pro intenzivnější rozvoj veřejné dopravy oblasti Střední Čech - region Praha - východ, kde dopravce předpokládá provoz nových autobusů pořízených za pomoci dotace. Cílem projektu je modernizace veřejné dopravy prostřednictvím zvýšení komfortu pro cestující veřejné dopravy a dále posílení ekologických forem dopravy v dané oblasti. Projekt si mimo jiné klade za cíl zvýšení bezpečnosti provozu a komfortu cestujících v rámci přepravy a snížení emisní zátěže stávajícího vozového parku ČSAD Střední Čechy. Předpokládané celkové náklady projektu „Nákup autobusů LE pro příměstskou dopravu - ČSAD Střední Čechy, a.s.“ byly v rámci Smlouvy o poskytnutí dotace stanoveny na 50 450 000,00 Kč (z toho způsobilé výdaje ve výši 42 050 000,00 Kč). Projekt bude podpořen v rámci Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy dotací v maximální výši 21 025 000,00 Kč. V nejbližší době dojde k vyhlášení výběrového řízení na nákup autobusů. Předpokládá se, že projekt bude dokončen a autobusy budou nakoupeny do května 2014. TZ ČSAD Střední Čechy a.s. Koncepce Low Entry (LE)