Jubilejní 15. ročník mezinárodního srazu historických vozidel proběhne v sobotu 13. srpna v Kolíně, Poděbradech a Nymburce.

Pro veřejnost akce začíná cca ve 13 hodin příjezdem a výstavou vozidel na autobusovém nádraží v Kolíně. Ve 14 hodin je plánován odjezd do Poděbrad, kde budou exponáty vystaveny na náměstí T. G. Masaryka do cca 16 hodin. Následovat bude jízda na autobusové nádraží do Nymburka, kde si zájemci budou moci historické autobusy a užitková vozidla prohlédnout do 17 hodin. Více na: http://www.csap.cz/s2-zlaty-bazant-2016.html

24. ročník se uskuteční ve Žďáru nad Sázavou o víkendu 9. – 11. září 2016.

Turnaj proběhne na volejbalových kurtech TJ ŽĎAS – areál Na Rybníčku. V případě nepříznivého počasí ve sportovní hale a tělocvičně ZŠ. Vyhlášení vítězů a společenský večer se uskuteční již tradičně v sobotu večer v místní Sokolovně. Pořadateli turnaje jsou ZDAR, a.s., TJ Žďár nad Sázavou, Ministerstvo dopravy, Sdružení pro dopravní telematiku a Město Žďár nad Sázavou. Družstva se utkají o Pohár ministra dopravy, Pohár ČESMAD Bohemia a Pohár Jana Pernera. Přihlášená družstva: Business Media CZ, s.r.o. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. České aerolinie, a.s. České dráhy, a.s. GŘ ČSAD Frýdek - Místek, a.s. ČSAD Uherské Hradiště a.s. Institut Jana Pernera, o.p.s. Kapsch CarrierCom s.r.o. Školské výpočtové středisko Bratislava Město Žďár nad Sázavou Ministerstvo dopravy Česká republika Ministerstvo dopravy Slovenské republiky OLTIS Group, a.s. Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. Státní fond dopravní infrastruktury SHERLOG Trace, a. s. STUDENT AGENCY, k.s. TJ Žďár nad Sázavou Družstvo VIP SDT ZDAR, a.s. Zdroj: ZDAR Více o loňském ročníku: http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=12872&secid=3

Už zcela vyprodané je Pravé křídlo Průmyslového paláce a ve Střední hale zbývají tři menší výstavní plochy. Levé křídlo se rychle zaplňuje.

Zbylá místa jsou stále ještě v Levém křídle, ovšem i ta se i nyní, během prázdninových dnů, rychle zaplňují, a to i novými vystavovateli ze zahraničí. Zvyšuje se i zájem o volné výstavní plochy před Palácem, jen IVECO Bus zde plánuje představit pět autobusů. Návštěvníci kromě víc jak 20 značek busů shlédnou expozice výrobců a dealerů vybavení a součástek pro autobusy, garážové a servisní techniky, telematiky apod. Stejně tak se počítá s tradičními konferencemi: Veřejná doprava „on line“, Elektromobilita pro města a také je velký zájem o již druhé Setkání mistrů renovací. V rámci Setkání mistrů renovací se uskuteční křest první publikace nové ediční řady nakladatelství Nadatur "Mistři renovací", která přinese zcela poprvé na naše knižní pulty publikace, jež se budou komplexně věnovat renovacím historických vozidel městské hromadné dopravy. Knižní edice vzniká jako poděkování všem odborníkům, kteří nelitovali času ani peněz, aby pro nás a budoucí generace zachránili kus naší historie - unikátní vozidla městské dopravy. Do prvního vydání edice jsou prozatím vybrána tato vozidla: Vlečný vůz č. 624 „malý vamberák“ („vajíčko“) - Muzeum MHD Praha, Tramvaj Bovera – Boveraklub + Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce, Autobus Tatra 85/91 – ČSAP Nymburk, Trolejbus TATRA T400/IIIA č. 26 – Dopravní podnik Ostrava a Kolejová bruska Schőrling – Dopravní podnik Bratislava. Na veletrhu proběhne i vyhlášení fotosoutěže pro řidiče a řidičky autobusů a výstava vítězných fotografií. Více na http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=13300&secid=1

Za prvních 6 měsíců roku bylo vyrobeno 2 212 ks autobusů. Celkem bylo vyrobeno 737 587 ks silničních motorových vozidel.

Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) přineslo přehled o výrobě a odbytu motorových vozidel domácích značek za leden až červen 2016. V České republice bylo za 1. pololetí vyrobeno celkem 737 587 ks silničních vozidel (motorových i přípojných), což představuje meziroční nárůst o 11,7 %. „Po rekordním roce 2015 pokračoval stejný trend také v prvních šesti měsících letos a jsme tak na dobré cestě loňský úspěch překonat. Český automobilový průmysl nadále zůstává tahounem tuzemského průmyslu, odbytu i exportu. Dynamika růstu výroby osobních aut je ve srovnání s prvním pololetím roku 2015 téměř dvojnásobná.“, řekl k výsledkům za 1. pololetí 2016 prezident AutoSAP Martin Jahn. Autobusy: Celkem vyrobeno za 1. pololetí r. 2016: 2 212 ks Oproti 1. pololetí roku 2015 nárůst výroby o 0,7 %. Export meziročně: + 14,2 % Výroba autobusů mírně převyšuje úroveň minulého roku, kdy došlo ke skokovému nárůstu o více než třetinu. Odbyt dvou největších výrobců IVECO Czech Republic a SOR Libchavy se opírá především o export (+264 ks oproti loňsku). Podíl výrobců autobusů na celkové produkci je: 88,7 % IVECO Czech Republic a 10,0 % SOR Libchavy, KHMC 1,3 %. Osobní automobily: Celkem vyrobeno za 1. pololetí r. 2016: 719 495 ks Oproti 1. pololetí roku 2015 nárůst výroby o 11,9 %. Tuzemské prodeje meziročně: + 8,9 % Export meziročně: + 6,9 % Oproti stejnému období loňského roku rostla výroba osobních aut téměř dvojnásobným tempem (11,9 % v roce 2016 proti 6,0 % v roce 2015). Dvojciferný růst zaznamenali všichni výrobci: Škoda Auto 11.9 %, HMMC Nošovice 12,5 %, TPCA Kolín 10,6 %. Nákladní automobily: Celkem vyrobeno za 1. pololetí r. 2016: 529 ks Oproti 1. pololetí roku 2015 nárůst výroby o 30,3 %. Export meziročně: + 55,0 % Nákladní automobily v ČR nadále vyrábí pouze firma TATRA TRUCKS, které se průběžně daří navyšovat vývoz. Motocykly: Celkem vyrobeno za 1. pololetí r. 2016: 1 081 ks Oproti 1. pololetí roku 2015 nárůst výroby o 16,0 %. Export meziročně: + 17,1 % Výrobu motocyklů v ČR reprezentuje produkce firmy JAWA Moto. Výroba i export motocyklů rostou meziročně setrvalým dvouciferným tempem. Přípojná vozidla: Celkem vyrobeno za 1. pololetí r. 2016: 14 270 ks Oproti 1. pololetí roku 2015 nárůst výroby o 5,5 %. Tuzemský prodej: + 7,8 % Export meziročně: + 2,6 % Produkce velkých přípojných vozidel domácích značek vzrostla meziročně o 18,6 %. Podíl výrobců přípojných vozidel na produkci činí: 76,3 % firma SCHWARZMÜLLER a firma PANAV 23,8 %. Přípojných vozidel za osobní automobily, které produkuje firma Agados, se vyrobilo o 4,6 % více než v 1. pololetí roku 2015. Zdroj: AutoSAP

Školák v Ingolstadtu řídil autobus i s cestujícími.

Pokud mají v Bavorsku nedostatek řidičů autobusů stejně jako v České republice, měl by místní dopravní podnik zájem o tuto práci včas podchytit. Více na http://zpravy.idnes.cz/jedenactilety-skolak-ukradl-autobus-a-nabral-pasazery-pp7-/zahranicni.aspx?c=A160804_182439_zahranicni_fka

Poslední červencovou neděli voda zaplavila podjezd a přerušila linky MHD

Výrazné nepravidelnosti a zpoždění způsobila poslední červencovou neděli odpoledne v síti MHD Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice silná průtrž mračen, která přešla Zlínem. Bezprostřední příčinou komplikací bylo především zaplavení podjezdu pod železniční tratí v Dlouhé ulici a jeho hodinová úplná uzavírka. Ke krátkodobým přerušením provozu na komunikacích v centru Zlína došlo v neděli 31. července 2016 vlivem silného deště a zahlcení kanalizace například na třídě Tomáše Bati v blízkosti zastávky Náměstí Míru nebo v Gahurově ulici poblíž zastávky U Zámku. „Horší situace nastala zaplavením podjezdu v Dlouhé ulici. Než se podařilo dešťovou vodu odčerpat, byl podjezd přibližně od 17.15 do 18.15 hodin policií zcela uzavřen. Na Benešově nábřeží byl na čas přerušen provoz z důvodu pádu stromu na vozovku,“ uvedl hlavní dispečer DSZO Josef Polách. Uzavírka na hodinu přerušila pravidelný provoz na trolejbusových linkách 2, 4, 8 a 9 a na autobusových linkách 33 a 36. Některé vozy zůstaly stát v blízkosti uzavřeného úseku Dlouhé ulice, další pak dispečeři posílali po narychlo stanovených objízdných trasách. Cestující byli o mimořádné situaci informováni nápisy na tabulích s jízdními řády na důležitých zastávkách. Na telefonické dotazy mnohých dalších odpovídali průběžně dispečeři. Po zprůjezdnění podjezdu se začal provoz MHD postupně vracet do normálního stavu. Trvalo však ještě několik desítek minut, než se podařilo dostat vozidla MHD do jejich pravidelných časových poloh podle jízdních řádů. TZ Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice Zlín 31. 7. 2016

Dan Vyhnalík se zúčastnil 19. Mistrovství Evropy v závěsném létání v Kruševu (Makedonie)

Dan Vyhnalík z ČSAD SVT Praha, vedoucí provozu předprodejního systému autobusových jízdenek AMSBUS , se mezi 88 účastníky z 22 evropských zemí umístil na 7. místě, nejlépe z českých reprezentantů. Navíc české družstvo získalo 3. místo za družstvem Itálie a Maďarska. Foto: členové českého reprezentačního týmu

Zajímavý a bezpečný typ veřejné dopravy v Bolívii. Odbavovací systémy do tohoto metra v oblacích dodala společnost Mikroelektronika.

Jedná se o městskou nejvýše položenou lanovku v La Paz, která přepraví ročně 20 milionů cestujících. Stavba je příkladem mezinárodní spolupráce. Dodavatel lanovky z Rakouska, projektové řízení ze Španělska, odbavovací systém z České republiky a instalace a podpora z Bolívie. Projekt není zajímavý jen technicky, ale také ekonomicky. Navíc má pozitivní dopad na životní prostředí, které je v La Paz aktuálním problémem. Náklady na provoz lze dokonce zcela pokrýt z jízdného, o jehož výběr se stará systém od české firmy Mikroelektronika. Bylo zde instalováno 54 turniketů se čtečkou čipových karet a 11 odbavovacích terminálů, kde si cestující mohou nakupovat a dobíjet elektronické jízdenky. Tím se vyřešil i další problém s nespolehlivým výběrem jízdného a častou manipulací s hotovostí ze strany řidičů. Platba jízdného je nyní zcela automatizovaná a lépe vyhovuje i cestujícím. Kvůli plynulému provozu i v dopravních špičkách byl kladen velký důraz na rychlost odbavovacího systému. Odbavení pomocí čipové karty probíhá v řádu desetin vteřin. Více na stránkách Objektivu České televize: http://www.ceskatelevize.cz/porady/1096911352-objektiv/216411030400731/

Uzavírka Slovanské ulice a Mikulášského náměstí v srpnu se týká i tramvajové dopravy.

Oprava tramvajové trati na Mikulášském náměstí a Slovanské ulici a oprava vodohospodářské infrastruktury (vodovodů a kanalizace), to budou důvody úplné uzavírky Slovanské a Mikulášského náměstí pro veškerou automobilovou dopravu v termínu od 1. do 31. srpna. Ve dnech od 13. do 22. srpna zde dojde i k výluce tramvajového provozu. „Každá i sebekratší oprava tramvajové tratě má velký vliv na celou MHD v Plzni. Z toho důvodu bylo pro rekonstrukci tramvajového kolejiště v Mikulášské ulici zvoleno období prázdnin, kdy není MHD využívána pro cesty do škol. Kromě toho v období prázdnin nejezdí po Mikulášské ulici ani školní autobusy příměstské linkové dopravy z jižního Plzeňska, které mají zastávku na Mikulášském náměstí,“ vysvětluje Petr Náhlík, náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí. Oficiální objízdná trasa pro individuální automobilovou dopravu bude Částkovou a Lobezskou ulicí na ulici U Prazdroje. Místní obsluha okolí stavby bude řešena dle jednotlivých etap stavby, v Plzenecké ulici bude pro zajištění průjezdu vyblokováno parkování. Velká zkouška čeká i dopravní podnik. „Výluka odřízne tramvajovou vozovnu od zbytku Plzně, vozy tak budeme muset odstavovat na konečných, kde bude prováděna i základní údržba, jako je například úklid,“ popisuje dopady uzavírky Michal Kraus, předseda představenstva PMDP, a.s. Výluka zasáhne především tramvajový provoz na linkách číslo 1 a 2, ale dotkne se také trolejbusové linky číslo 12. Noční autobusová doprava bude operativně odkláněna v závislosti na jednotlivých etapách výstavby. Jiří Ptáček, dopravně provozní ředitel PMDP, a.s., doplňuje: „Po dobu výluky provozu tramvají, tedy od 13. do 22. srpna, bude jezdit linka náhradní autobusové dopravy, která obslouží obě tratě na Slovany a Světovar jednosměrným objezdem. Výluka bude náročná nejen pro nás, ale především pro naše cestující.“ Náhradní autobusová doprava pojede z náměstí Republiky, kde bude probíhat vzájemný přestup mezi tramvajovými linkami číslo 1 a 2 od Bolevce a Skvrňan a autobusy náhradní dopravy číslo 1/2A. Následně pojede po trase zastávek - Náměstí Republiky – Františkánská – Goethova – Prokopova – U Trati – Koterovská – Plzenecká – Slovanská – Slovanská alej – Koterovská – Sirková – U Zvonu – Náměstí Republiky. Zastávky Anglické nábřeží a Hlavní nádraží nebudou ve směru na Slovany a Světovar obsluhovány! Přestup z trolejbusových linek na autobusy náhradní dopravy směrem na Slovany a Světovar je doporučen u Mrakodrapu – autobusy budou odjíždět ze zastávky Prokopova. Pro cestující z vlakového nádraží bude zřízena obousměrná zastávka v Koterovské ulici poblíž křižovatky s Železniční ulicí a vyústění podchodu pod nádražím. V závěru srpna, kdy budou ještě probíhat práce na tramvajové trati linky číslo 1 ve směru do centra, bude tato linka vedena na Slovany jednosměrným objezdem po trase Mikulášské náměstí - Slovanská – Slovanská alej – Koterovská – Sladkovského – Mikulášské náměstí. Podrobné informace o provozu MHD budou průběžně přinášet PMDP, a.s., na svých webových stránkách www.pmdp.cz a facebooku. K dispozici bude cestujícím také infolinka, informační cedule na zastávkách nebo informátoři, kteří budou k dispozici na vybraných frekventovaných místech. Dále PMDP avizuje, že od 1. září 2016 bude zahájena výluka na lince číslo 4 v úseku Sokolovská – Košutka. Bližší informace budou zveřejněny v průběhu srpna. Zdroj: PMDP

Necelé 3 týdny po vydání „prázdninové“ verze aplikace Jízdní řády IDOS pro Android je oficiálně k dispozici i update pro iOS.

Aplikace, která je vyvíjena ve spolupráci společností MAFRA a CHAPS, nyní především přináší možnost volby rozhraní v angličtině. „Tato funkce byla často žádaná nejen expaty, kteří našli v naší republice domov, nebo je na omezenou dobu přivedly pracovní povinnosti, ale ve velké míře i turisty a dopravci. Všem zahraničním návštěvníkům výrazně zjednoduší cestování po celé České republice,“ říká Tomáš Chlebničan ze společnosti CHAPS, která aplikaci vyvíjí a zajišťuje zpracování dat. Tři hlavní novinky nové verze : 1. Možnost volby rozhraní v angličtině. 2. Hledání spojení nejen z konkrétní zastávky, ale i z aktuální uživatelovy polohy . Pokud uživatel zvolí v poli Odkud „Moje poloha“, aplikace vyhledá nejlepší spojení ze všech zastávek v jeho blízkosti. Výhodou tohoto řešení je i možnost si uložit do Oblíbených například relaci Moje poloha -> Hlavní nádraží. V okamžiku, kdy uživatel chce jet na Hlavní nádraží, zvolí tuto Oblíbenou relaci a aplikace mu vyhledá nejlepší spojení z blízkých zastávek. Funkce je dostupná pro všechny systémy MHD. 3. Přímé využití kontaktů dopravce realizujícího spojení. V Detailu spojení si uživatel zvolí dopravce a může mu rovnou napsat, zavolat či přejít na jeho webové stránky (záleží na míře informací, které dopravce o sobě zveřejňuje). Zdroj: CHAPS