Záběry z veletrhu včetně autokarů na volné ploše.

Čtvrtek 4.11.2010: Diskusní kulatý stůl BEZPEČNOST AUTOBUSOVÉ DOPRAVY 13:00 – 14:00, Workshopová hala Diskusní kulatý stůl pro zástupce státní správy, cestovních kanceláří, dopravců, průvodců a odborné veřejnosti věnovaný bezpečnosti autobusových zájezdů a dodržování bezpečnostních pravidel autobusové přepravy podle evropské vyhlášky AETR. Diskuse z podnětu výboru Asociace průvodců České republiky je určena nejenom průvodcům zahraničních i tuzemských autokarových zájezdů. Výklad pravidel po letošní novelizaci přednese Jaromír Kahuda z ČESMAD Bohemia. Veletrh MADI TRAVEL MARKET se koná ve dnech 3. – 4. listopadu 2010 na výstavišti INCHEBA EXPO PRAHA v Praze 7 – Holešovicích.

V pozici nahradí Tomáše Krska, jednoho ze spolumajitelů, který tuto pozici vykonával od roku 2005.

PLZEŇ, 3. listopadu 2010 – Josef Bernard, dosavadní výkonný ředitel ŠKODA HOLDING, bude od 8. listopadu jmenován členem představenstva a generálním ředitelem společnosti ŠKODA TRANSPORTATION. Jeden ze spolumajitelů ŠKODA TRANSPORTATION a dosavadní generální ředitel Tomáš Krsek bude nadále vykonávat pozici předsedy představenstva. Josef Bernard (45) začal pracovat v plzeňské Škodovce hned po škole jako dělník. Později působil jako technik, mistr a personální ředitel jedné z dceřiných společností ŠKODA. Od roku 2002 byl personálním ředitelem Škody Holding a později jejím výkonným ředitelem. Mimo to zastával řadu funkcí v představenstvech a dozorčích radách společností v rámci skupiny ŠKODA. Mimo tuto skupinu byl členem Rady vlády pro řízení lidských zdrojů, předsedou dozorčí rady zdravotní pojišťovny Metal Aliance a doposud zastává pozici člena správní rady Techmania Science Centre v Plzni. Josef Bernard vystudoval Střední odborné učiliště Škoda a vysokoškolské vzdělání získal později na Open University. Absolvoval postgraduální studium na Vysoké škole ekonomické v Praze. TZ Škoda

3. – 4. listopadu 2010 netradičně v Holešovicích. Upraveno

Jak BUSportálu sdělili organizátoři, na volné ploše bude vystaveno zatím osm autokarů. Jedním bude Neoplan Cityliner Spirit 75 Edition, dalším demobus Scania Irizar PB s MOD systémem Funtoro společnosti MOLPIR, také MAN Lion's Coach ČSAD Semily v novém designu BusLine, v designu Arriva se představí postupně dva vozy - podobně jako vloni bude první den vystaven autobus Iveco Evadys H 12,8m (Osnado) a druhý den Bova Magiq (Transcentrum bus). Dva autokary představí EvoBus Bohemia: Mercedes-Benz Travego a Setru S 416 GT-HD/2 - Business Class, známou z linky Praha - Bratislava společnosti Touring Bohemia. Cestovní kancelář NEV DAMA avizuje oranžovou Bovu Futuru. Aktuálně naši "agenti" zaznamenali přítomnost autokaru Irisbus Magelys 2.11. večer mimo areál. Veletrh MADI TRAVEL MARKET se koná ve dnech 3. – 4. listopadu 2010 na výstavišti INCHEBA EXPO PRAHA v Praze 7 – Holešovicích (nikoli tedy v PVA Letňany jako do minulého ročníku). Prezentace autokarů na volné ploše budou volně přístupné veřejnosti.

Letošní ročník mezinárodního veletrhu užitkových vozidel IAA s třemi stovkami světových premiér. (Souhrnný autobusový pohled na IAA 2010)

Na 63. ročník prestižního veletrhu IAA Hannover (23. – 30. 9. 2010) se prezentovalo přes 1700 vystavovatelů z více než 40 zemí a organizátoři zaregistrovali bezmála tři sta světových premiér, což znamená nový rekord. Obsazeno bylo téměř tucet pavilonů, přičemž jeden z nich velkou výstavou veteránů. Tento rozsah byl v porovnání s minulými ročníky údajně menší, i tak je rozsah veletrhu ohromující a v porovnání s letošním rozpačitým Autotecem se vkrádají pochyby o smysluplnosti brněnské přehlídky se stejnou koncepcí a v příliš těsné blízkosti nejen časové. A to téměř ve stejném termínu probíhal v Berlíně další veletrh s dopravní tématikou – Innotrans a téměř navazovalo polské Transexpo v Kielcích V Hannoveru bylo patrné, že ekonomický tlak působí omezujícím, ale ne zásadním způsobem na kvantitu a naopak posiluje kvalitu a inovace. Veletrh je přehlídkou užitkových vozidel s odpovídajícím podílem nákladní a speciální a servisní techniky. Autobusy tu ovšem hrají velmi výraznou úlohu a výrobci sem směřují představování novinek v roce, kdy není veletrh Busworld. V roce konání IAA v Hannoveru je také vyhlašován prestižní titul „Bus of the Year“. Ten se letos dostal do skupiny VDL – získal ho městský autobus Citea LF. Jako německý veletrh je samozřejmě IAA výkladní skříní německých výrobců. Skupina Daimler se prezentovala všemi svými značkami dokonce ve dvou impozantně spojených pavilonech. Oba autobusoví výrobci Mercedes-Benz i Setra se kromě představení portfolia letos hodně věnovali pohodlí cestujících s důrazem na vývoj v technologii sedadel. Centrem expozice Mercedes-Benz byl premiérový třínápravový XXL minibus Sprinter City 77. Daimler je samozřejmě i výrobcem nákladních vozů a tak byla expozice stejně jako u dalších výrobců složena z obou segmentů. Domácí je také značka MAN, kde hlavní atrakcí v rozsáhlé expozici byl kromě futuristického projektu tahače v předpremiéře představený nový doubledecker Neoplan Skyliner. Zajímavostí byl také jihoamerický Volksbus s karosérií Marcopolo a logem VW. V autobusovém pavilonu 11 se pak razantně svojí designově zajímavou expozicí představil nový karosář Viseon z tradiční karosářské lokality v Pilstingu. Veletrh IAA je důležitý i pro obě švédské automobilky, Scanii a Volvo. Volvo kromě nové generace linkového autobusu představilo zajímavý všestranný autokar 9500, u Scanie byl středem pozornosti tříosý autokar Scania Touring, vše opět ve smíšených expozicích. Expozice Fiat a Iveco byla velká rozsahem, autobus byl vystavován však jediný, a to hybridní Citelis. Další produkci Irisbusu bylo možno včetně dvou vysokomýtských vozů vidět na volné ploše u německého dealera Haller. Samostatný pavilonek poblíž zaujímala společnost Allison. Jako vyhraněně autobusový a autokarový bylo možno označit již zmíněný pavilon 11. V něm se představili výrobci specializující se pouze na tento segment. Premiéru kloubového hybridu přivezl do Hannoveru Solaris Bus & Coach. Z východní Evropy jsme zaznamenali ukrajinskou expozici LAZ. Rozsáhlá byla expozice skupiny VDL, kde se vedle nové generace Futury s prvky snad brzy ukončeného Magiqu stále ještě drží Futura Classic. Charakteristické pro VDL je odříznutí se od názvů jednotlivých karosářů, názvy Bova, Jonckheere, Berkhof a další nahrazuje už pouze VDL. Velkou expozici měl i belgický Van Hool, v autokaru Altano se představil zaintegrovaný systém Media of Demand Funtoro. Demobus Scania s tímto systémem byl účinným billboardem venku, kde byla i další zajímavá vozidla, včetně hybridního BRT vozu Phileas z VDL. Poprvé se v rozsáhlé expozici v Evropě představil největší čínský výrobce autobusů Yutong. Kromě autokarů zde byl k vidění i elektrobus s možností přídavného pohonu na vodíkové palivové články. Z čínské produkce zaujal i King Long zejména vozem pro Arrivu z velké zakázky na Maltu, Youngman se silnou vazbou na MAN vytáhl vozy z německého provozu. Ve velkém stylu vystavovali i turečtí karosáři, zejména TEMSA, ale i výrazné Andolu Isuzu či Otokar. Kuriozitou byly africké karosérie MCV na podvozcích Mercedes-Benz. Z Itálie přijeli nástavbáři Breadamenarinibus a Barbi. Malé zastoupení měly španělské karosérie, zaznamenali jsme pouze stísněnou expozici Ayats. Nezanedbatelnou část pavilonu pak zaplňovali subdodavatelé pro segment – mj. motorář Cummins, výrobci sedadel, autoskel, dveří, klimatizací a také populární výrobce kuchyněk a doplňků Frenzel. Poněkud ukrytý byl pro návštěvníky v těsné blízkosti expozice amerických trucků unikátní realizovaný futuristický „Superbus“, společný projekt univerzity v Delftu, nizozemského ministerstva dopravy a dopravce Conexxion. Pro ty, kterým zbyly síly, byla připravena rozsáhlá reprezentativní expozice historických užitkových vozidel shromážděných z muzeí i od soukromých subjektů v samostatném pavilonu. Zaslouženou pozornost tu budil i speciální tahač Škoda 706 RT. Dopravák 17/2010 Text + foto: D. BRAUNOVÁ

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 17. čísla 2010: NA AKTUÁLNÍ TÉMA: Na jednání vlády dva předpisy k zákonu o veřejné dopravě – schválen pouze jeden z nich Veolia Transport:v Zájem o minibusové linky dále roste Severomoravská dopravní skupina pokračuje v investicích do vozového parku i servisních pracovišť - Novinky v činnosti a službách 3CSAD ČSAD Semily: Aplikace informačního systému Bustec Autobusy na hannoverském veletrhu Zástupci značky Piaggio na návštěvě v Tourbus, a.s. Projekt KASSETTS úspěšně prošel pilotní testovací fází Plzeňské ČSAD zajistilo dopravu pro návštěvníky Mariánské pouti v Rabštejně nad Střelou Nová kniha o poválečné historii výroby vozidel Škoda a Liaz MAN BUS DAYS v servisním a prodejním centru Rousínov 5. až 11. listopadu 2010 Minulé číslo Dopravák 16/2010

z britského autobusového salónu objektivy našich britských spolupracovníků. První čtveřice záběrů z prvního dne veletrhu.

Návštěvu Euro Bus Expo (EBE) redakce BUSportálu už kdysi nesměle zvažovala, letos však nebylo třeba ani to. Stále se posilující vazby se skupinou autobusových příznivců z Británie okolo Davida Griffithse inspirovaly k prosbě o spolupráci nejen při reportech o veteránech, ale i v rámci EBE v Birminghamu. Takže začaly přicházet záběry Petera Turlanda a Duncana Paynea - © Team Davida Griffithse - z tohoto, věřme už posledního letošního autobusového veletrhu. Ten potrvá do čtvrtka. Titulní fotografie patří patrové městské modifikaci Scanie OmniCity, následuje britský nástavbář Optare se dvěma městskými autobusy: s hybridem Versa v rámci programu Eco Drive green bus a autobusem Tempo. Nová Versa je určena pro provoz bezplatného Manchester Metro-Shuttle. Optare zvítězilo v soutěži Greater Manchester Integrated Transport Authority (GMITA) na až 66 hybridních autobusů. Autobusy využívají diesel-elektrický hybridní systém s ultrakapacitory, Eco Drive optimalizační systém pro řidiče a telematické systémy. Za vozy Optare je opět autobus na podvozku Scania, a to se španělskou karosérií Irizar "i4" pro linkovou dopravu. ... to be continued

tradičně zve dopravní profesionály na velkou celoevropskou firemní akci do Neu Ulmu. Fotoreportáž BUSportálu z expozice Setra z IAA v Hannoveru

Zájemci si budou moci prohlédnout exponáty z výstavy IAA 2010 v Hannoveru (BUSportál: Proto jsme pozvánku zkombinovali s zatím neuveřejněnými záběry z veletrhu) a vyzkoušet nová sedadla či jízdu v autobusech značky Setra. Jako občestvení jsou tradičně připraveny speciality bavorské nebo švábské kuchyně. Pro příjezd k výrobnímu závodu značky Setra v Neu-Ulmu využijte nejlépe sjezdu č. 121 „Nersingen“ z dálnice č. 7 a pokračujte směrem na Neu-Ulm ještě asi 2,5 km. Po celou dobu konání výstavy se Vám budou rádi věnovat zástupci značky Setra Jan Čížek a Irena Čermáková. Pokud se rozhodnete pro návštěvu SetraShow v Neu-Ulmu, prosím kontaktujte předem zastoupení značky Setra na telefonu 235 015 871 nebo na e-mailu irena.cermakova@daimler.com TI zastoupení Setra v ČR, člen skupiny EvoBus a Daimler

jsme se zeptali v UJV Řež.

Jak sdělil BUSportálu Luděk Janík z UJV Řež, autobus jel na servis do Německa, kde se bude měnit palivový článek za novou generaci, kterou je třeba vyzkoušet v provozu. Za informaci děkujeme stejně jako za záběry TriHyBusu na podvalníku v Plzni v ulici U Prazdroje 27.10.2010 pohotovému korespondentu Zdeňkovi Kresovi. První vodíková čerpací stanici v Česku byla oficielně otevřena v Neratovicích TriHyBus: První autobus s vodíkovou technologií v Česku a v nových státech EU

mohli podívat i na stylově vybarvenou půvabnou modelku.

Jak uvádějí vystavovatelé, během tří dnů si malokapacitní autobus prohlédlo tisíce návštěvníků tradiční podzimní výstavy Autoshow Praha 2010. Autobus budil pozornost svým ojedinělým designem a zaujal i provedením interiéru. Mezi návštěvníky byla řada dopravců, kteří si nový model nejen prohlédli, ale na místě projevili i zájem o zapůjčení autobusu k testovacímu provozu. Tuto službu poskytuje společnost Turancar CZ bezplatně. Zajímavou doprovodnou akcí byl Bodypainting - Turancar ISUZU BUS, kdy se půvabné slečny během krátké doby pod rukama vizážisty před očima návštěvníků proměnily v živé reklamy odvážně propagující značky ISUZU a TURANCAR. Více si můžete prohlédnout na www.isuzubus.eu IAA Hannover: Malokapacitní autobusy Isuzu s premiérou NOVO CITI ULTRA Pozn. BUSportálu: Dekorace zejména osobních vozů spoře nebo alespoň barevně zajímavě oděnými slečnami bez jakéhokoli vztahu k vystavované technice je zejména v Česku velmi oblíbená. Vůbec na osobním voze se pózuje velmi dobře. U užitkových vozidel a zejména u autobusů je umístění modelky na kapotu problematické. Pro porovnání s IAA v Hannoveru - mladé pohledné ženy zde byly ve velké míře, ale převážně v "business image" (kostýmky, blůzky). Byly zde v roli informátorek, recepčních a hostesek, nikoli pouze jako dekorace. Zajímavým prvkem stylově ladícím zejména k těžké nákladní technice byli mládenci v nažehlených overalech a montérkách v barvách s logy firem.

4. a 5.11.2010. Festival absolventů

Novináři zejména regionální byli nejen s tímto festivalem, ale s novinkami na ZČU seznámeni na pravidelném setkání v prostorách rektorátu. Z programu Festival absolventů zaujala např. tématika „Jaderná energetika včera a dnes“, „Chodící sochy Velikonočního ostrova“, "Projeďte se elektromobilem v retro stylu", „Management a odbory – cesty k dohodě“ (v podání M.Krause z PMDP) a prohlídky fakult nejen pro absolventy. Vyvrcholením této ojedninělé a určitě ne poslední akce - větší univerzitní akce by se měly opakovat patrně ve dvouletých intervalech - bude pak Společenské setkání absolventů s vedením univerzity a vyučujícími večer 5.11.2010. K dnešnímu dni je na galavečer přihlášeno více než 200 osob a jejich počet každým dnem roste. Předpokládaný počet účastníků galavečera je 300-500. Festival je určen absolventům ZČU a jejích předchůdců (VŠSE, Ped. fakulty..) veřejnosti/odborné veřejnosti, managementu podniků, samosprávě a státní správě a dále všem, které zajímá dané téma jednotlivých akcí (bez ohledu na to, zda jsou absolventy ZČU) Touto akcí chce univerzita znovu navázat kontakty se svými absolventy a zároveň veřejnosti ukázat, jak úspěšné absolventy má. Všechny akce jsou bezplatné. BUSportál s potěšením zaznamenal připravenost spolupráce strojní fakulty v oblasti silničních vozidel a domluvili jsme se i na kontaktu s velmi zajímavou osobností se vztahem k veřejné dopravě. To si však necháváme jako překvapení. Redakce BUSportálu navázala spolupráci se svou Alma mater letos na podzim při pilotním setkání absolventů ke 20 letům Fakulty aplikovaných věd . Výsledkem navázané spolupráce byl materiál Řečové technologie a umělá inteligence mohou pomáhat i informování cestujících . Ve spolupráci budeme pokračovat. Plakát k Festivalu absolventů - podrobný program "pdf"