dálkové a mezinárodní dopravy.

Kancelář v nové hale na Florenci, okénka 7 až 10 (viz úvodní rozpis), je možno využít pro osobní nákup jízdenek na dálkové a mezinárodní spoje všech dopravců náhradou za kanceláře Černý Most, Na Knížecí a Roztyly, kde dochází k podstatnému omezení viz níže.. Samozřejmě nepřetržitě je zde online prodej na www.e-jizdenka.cz . Prodejní doba o Vánocích a na Nový rok na Florenci Út Štědrý den 24.12.2013 6 - 13 St 1.sv.vánoční 25.12.2013 6 - 20 Čt 2.sv.vánoční 26.12.2013 6 - 20 Út Silvestr 31.12.2013 6 - 16 St Nový rok 1.01.2014 10 - 20 Omezení prodejní doby o Vánocích a na Nový rok na Černém Mostě Út Štědrý den 24.12.2013 zavřeno St 1.sv.vánoční 25.12.2013 zavřeno Čt 2.sv.vánoční 26.12.2013 10 - 17 Út Silvestr 31.12.2013 7 - 14 St Nový rok 1.01.2014 zavřeno Omezení prodejní doby o Vánocích a na Nový rok na Knížecí Út Štědrý den 24.12.2013 zavřeno St 1.sv.vánoční 25.12.2013 zavřeno Čt 2.sv.vánoční 26.12.2013 zavřeno Út Silvestr 31.12.2013 7 – 12 St Nový rok 1.01.2014 zavřeno Omezení prodejní doby o Vánocích a na Nový rok na Roztylech Út Štědrý den 24.12.2013 zavřeno St 1.sv.vánoční 25.12.2013 zavřeno Čt 2.sv.vánoční 26.12.2013 zavřeno Út Silvestr 31.12.2013 zavřeno St Nový rok 1.01.2014 zavřeno TI ČSAD SVT Praha s.r.o.

Distribuce v síti Pražské integrované dopravy. Ke stažení v elektronické podobě.

Tradičně nejžádanější informační materiál k prosincovým změnám jízdních řádů – kartičkové jízdní řády vlaků – jsou opět zdarma distribuovány v síti Pražské integrované dopravy. V tuto chvíli jsou distribuovány v infocentrech Dopravního podniku hl. m. Prahy, v infocentru ROPID na pražském hlavním nádraží a také v jednotlivých železničních stanicích a zastávkách v rámci Pražské integrované dopravy včetně úřadů vybraných městských částí. V distribuci zejména ve stanicích metra jsou také souhrnné brožury s jízdními řády všech vlaků pražského Eska ve skládaném formátu DL. Ve středu 11. prosince na Masarykově nádraží a ve čtvrtek 12. prosince na Hlavním nádraží vždy od 14:00 do 20:00 budou rozdávat nové jízdní řády také informátoři ROPID. Jednotlivé kartičkové jízdní řády lze stáhnout v elektronické podobě na webu www.ropid.cz . TI ROPID

8. prosince 2013 - plzen.idnes.cz - Tři měsíce zkušebně jezdily o víkendech a svátcích noční autobusy městské dopravy nejen po Plzni, ale zajížděly až do Bušovic nebo Chotěšova. Lidé novinku uvítali, proto budou tyto spoje sloužit dál. Více na plzen.idnes.cz

Karta je akceptována na více než 80% linek integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS.

V pořadí již šestá etapa rozvoje bezkontaktní čipové karty ODISka (jednotné karty v Moravskoslezském kraji) byla odstartována 1. prosince 2013, od tohoto data mohou cestující využívat k odbavení ODISku nově také ve vlaku dopravce GW Train Regio a.s. na trati Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem. Dopravce ODISku nejen akceptuje, ale dokáže na ni nahrávat i kupony dlouhodobých časových jízdenek, a to premiérově na zařízení POP. K odbavení je možné využívat ODISku vydávanou dopravci Dopravní podnik Ostrava a.s., ARRIVA MORAVA a.s. a od stejného data také nově TQM – holding s.r.o., který se stal třetím vydavatelem ODISek. V současné době je ODISka akceptována na více než 80% linek integrovaného dopravního systému Moravskoslezského kraje ODIS. Další rozšíření bude následovat v nejbližší době. Podrobnější informace na www.kodis.cz .

Více než 11 500 respondentů hlasovalo v anketě Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) o nejpohodlnější sedačku pro autobusy a tramvaje (vybíralo se z nabízených sedaček).

Praha, 3. prosince 2013 – Více než 11 500 respondentů hlasovalo v anketě Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) o nejpohodlnější sedačku pro autobusy a tramvaje. Pomyslnými vítězi této ankety se staly celokoženková sedačka pro autobusy a celoplastová sedačka s ABS pro tramvaje. V anketě „Jaká sedačka vám sedne“ mohli zájemci vybírat z celkem osmi různých druhů sedaček, u kterých hodnotili jejich vzhled, materiál, z něhož jsou vyrobeny, pohodlí, bezpečnost, životnost či vhodnost pro použití v autobusech a tramvajích. Anketa probíhala od začátku letošního září až do 17. listopadu ve střešovickém Muzeu MHD, cestující veřejnost se k sedačkám mohla také vyjádřit v rámci Dne otevřených dveří DPP (21. září 2013) či vyplněním formuláře na webových stránkách Dopravního podniku. Deset vylosovaných účastníků ankety navíc získalo ceny z edice DPP (knihy, dárkové předměty apod.). Na internetu hlasovalo 10 187 respondentů, anketních lístků vhozených do schránky v Muzeu MHD pak bylo 1 332 (jen během Muzejní noci bylo vyplněno téměř 700 anketních lístků). Z ankety vyplynulo, že prioritou pro cestující je hygiena, těsně následovaná pohodlím. Bezpečnost při sezení a samotný vzhled sedaček hlasující považují za podružné. Vítězné sedačky bodovaly kromě již výše zmíněné hygieny a pohodlí i v dalších kategoriích. Celoplastová sedačka s ABS (vzor 5) je dle respondentů vyrobena z nejvhodnějšího materiálu, je vzhledově nejzajímavější a cestující se v ní cítí i nejbezpečněji. Celokoženková sedačka (vzor 8) je pak podle cestujících opravdu nejpohodlnější. K 1. listopadu 2013 bylo v autobusech vozového parku DPP celkem 71 % celokoženkových sedaček. Trend celokoženkových sedadel je tedy vzestupný. V anketě neshledaly úspěch čalouněné sedačky, jež jsou náročnější co se údržby a hygieny týče. Proto byl v nedávně době představen plán postupné výměny čalouněných sedaček za jiný typ. Tato anketa může být pro DPP inspirací, jak v této oblasti nadále pokračovat, u dalších zakázek (na rekonstrukci vozového parku i dodávky nových vozů) bude k výsledkům ankety přihlíženo již v zadávací dokumentaci. TZ DPP

je od pondělního rána 2. prosince 2013 v provozu. Zřízení kompletní nové linky MHD je poměrně výjimečnou událostí.

Linka č. 38 nabízí obyvatelům Zlína svezení do částí města, kam dosud MHD nikdy nezajížděla. Podrobnosti k nové lince 38 „Zřídit tento autobusový spoj určitě má smysl. Připravovali jsme jej s největší pečlivostí, a proto věřím, že si tuto linku cestující oblíbí,“ prohlásil primátor Miroslav Adámek. „Reagovali jsme na požadavek města a uvádíme novou linku do provozu prakticky jen tři dny poté, co jsme pro ni získali od dopravního úřadu licenci. Linka je ve zkušebním provozu. Z prvního dne ještě nelze vyvozovat žádné závěry. Máme tři měsíce na to, aby se ukázalo, jaký bude o linku 38 zájem, zdali má své místo v dopravním systému města a abychom podle připomínek cestujících případně i upravili její jízdní řád. Jsme zde schopni jezdit i v kratších než současných půlhodinových intervalech nebo rozšířit provoz i do časnějších ranních hodin, kdyby si to poptávka cestujících vyžádala,“ uvedl ředitel DSZO Josef Kocháň. Zřízení kompletní nové linky MHD je poměrně výjimečnou událostí, ke které ve Zlíně nedochází každým rokem. Naposledy DSZO zaváděla novou linku č. 52 z Malenovic do Lhotky a Chlumu. Je v provozu od 1. 11. 2011. Předtím vznikla nová linka č. 12 ze Zlína do Želechovic; je v provozu od začátku dubna 2008. DSZO v současné době provozuje 13 trolejbusových linek a 14 autobusových linek. Z TZ DSZO

Organizace ROPID ve spolupráci se společností CHAPS rozšířila stávající webovou aplikaci „Zastávková tabla PID“ a přizpůsobila ji pro chytré telefony a tablety.

Organizace ROPID ve spolupráci se společností CHAPS rozšířila stávající webovou aplikaci „Zastávková tabla PID“ a přizpůsobila ji pro chytré telefony a tablety. „Nové grafické pojetí a intuitivní vyhledávání konkrétní zastávky umožní zjistit snadno a rychle aktuální odjezdy z jakékoli zastávky Pražské integrované dopravy,“ uvádí Pavel Procházka, pověřený řízením ROPID. Nová aplikace běží na adrese www.kdymitojede.cz . Novou aplikaci lze spustit v jakémkoli zařízení s připojením k internetu. Po nalezení vybrané zastávky se zobrazují aktuální odjezdy vlaků a autobusových spojů Pražské integrované dopravy včetně aktuálního zpoždění, které je sledováno pomocí zařízení GPS v jednotlivých autobusech nebo ze sledovacího systému Správy železniční dopravní cesty v případě vlaků. Prozatím nejsou tyto informace dostupné z vozidel Dopravního podniku hl. m. Prahy (u těchto autobusových linek jsou zobrazovány pouze odjezdy podle platného jízdního řádu). ROPID bude postupně na jednotlivé zastávky vyvěšovat QR kódy s odkazem na tuto mobilní aplikaci, aby bylo možné získat aktuální informace o odjezdech z konkrétní zastávky pouhým načtením tohoto QR kódu do chytrého telefonu. I když nebude tato služba prozatím dostupná pro linky Dopravního podniku hl. m. Prahy, stane se pomocníkem zejména na příměstských linkách a na vlakových zastávkách, kde jsou dosud umístěny pouze standardní jízdní řády. „V nové aplikaci lze označit několik zastávek, ze kterých uživatel jezdí často, jako oblíbené. Odjezdy jednotlivých spojů se zobrazují barevně podle toho, zda jede konkrétní spoj včas nebo se zpožděním. Lze si také vybrat z několika barevných šablon podle osobních preferencí. Zobrazovány jsou rovněž informace o bezbariérovosti konkrétních spojů,“ vysvětluje Jan Šimůnek, vedoucí odboru technického rozvoje ROPID. V další etapě, po dohodě o poskytnutí dat Dopravním podnikem hl. m. Prahy, by již měly být k dispozici on-line informace o všech linkách PID na jednom místě. Nynější zkušební provoz aplikace bude vyhodnocen a na základě připomínek uživatelů jsme připraveni aplikaci doladit podle přání našich cestujících. TZ ROPID

Newsletter ke stažení.

INTEGROVANÝ DOPRAVNÍ SYSTÉM JIHOMORAVSKÉHO KRAJE ...novinky z dopravy v Brně a Jihomoravském kraji Integrované novinky 19/2013 "pdf"

23. 11. 2013 Den PID * 22. 11. 2013 Odborná konference „Integrovaná doprava – mobilita měst i regionů“ *

V listopadu 2013 si organizace ROPID připomíná 20 let od svého vzniku. Zřízením organizátora se v roce 1993 začala psát historie Pražské integrované dopravy. Postupné zapojování železničních a příměstských autobusových linek do systému MHD v Praze předznamenalo rozvoj sítě PID dále do Středočeského kraje, který mohl být naplno spuštěn po změně tarifního systému v roce 1996. Dnes jsou do sítě Pražské integrované dopravy zapojeny všechny linky metra, tramvají, městských autobusů, regionálních vlaků a přívozů na území Prahy včetně lanové dráhy na Petřín. Do Středočeského kraje vyjíždí řada vlakových a autobusových linek PID, které pokrývají již cca 1/3 jeho území. Pražská integrovaná doprava denně přepraví cca 1 500 000 cestujících a dopravní prostředky PID ročně ujedou 200 milionů km. Program Dne PID včetně jízdních řádů Leták "pdf" "V rámci oslav 20 let od vzniku ROPID připravujeme celou řadu akcí, které vyvrcholí v sobotu 23. 11. 2013 Dnem Pražské integrované dopravy. Na širokou veřejnost čeká bohatý program včetně jízd historickými vozidly všech významných druhů dopravy v rámci PID," informuje Filip Drápal z ROPID. Centrem dění bude Království železnic na pražském Smíchově. Zde bude bohatý doprovodný program pro celou rodinu: prohlídka Království železnic s 50% slevou, výstava o historii PID, odborné přednášky, soutěže a hry, další ročník soutěže o Největšího šotouše PID , papírové modely autobusů. Jízdy historických vozidel Široká veřejnost se bude moci zdarma svézt historickými vozy metra, vlaku, tramvaje i autobusu na příměstském okruhu v jihozápadní části Prahy. Jednotlivé nostalgické linky budou jezdit v hodinovém intervalu cca mezi 10:00 a 16:00 a v přestupních stanicích na sebe budou navazovat: metro – souprava typu 81-71 (Florenc – Zličín) tramvaj – vozy T1 a T3 (Smíchovské nádraží – Sídliště Řepy) motorový vlak – vozy řady 830 a Bix (Praha-Smíchov – Rudná u Prahy) elektrický vlak – jednotka řady 451 (Praha-Smíchov – Dobřichovice) autobus – vozy Škoda 706 RTO s vlekem, Škoda 706 RO, Karosa ŠL11 (Rudná, nádraží – Zličín – Sídliště Řepy) K výročí 20 let ROPID bude zároveň vydána nová publikace , mapující činnosti organizace ROPID a vývoj Pražské integrované dopravy v letech 1993 až 2013. Pro odbornou veřejnost se bude v pátek 22. 11. 2013 konat ve spolupráci s ČVUT v Praze Fakultou dopravní dopravní odborná konference „Integrovaná doprava – mobilita měst i regionů“ s účastí tuzemských i zahraničních dopravních odborníků. ROPID byl zároveň generálním partnerem dopravního veletrhu CZECHBUS , ve dnech 14. - 16. 11. 2013 na pražském holešovickém Výstavišti. Na stánku ROPID byl k vidění systém pro sledování aktuální polohy vozidel a proběhlyy odborné prezentace. Filip Drápal, tiskový mluvčí ROPID

je v provozu v Rychvaldě.

Místostarosta Rychvaldu Ladislav Sitko BUSportálu sdělil: Od pondělí 2.9.2013 došlo ke změně jízdního řádu a trasy účelové dopravy linky č. 870 926 na trase Rychvald DPS – Orlová Lutyně aut.nádr. Jízdní řád a trasa je od tohoto dne upravena tak, aby tato linka zejména sloužila k dopravě dětí na začátek vyučování a následně zpět po jeho ukončení. Na trase platí cena jízdného - 8,-Kč na území města Rychvaldu až po zastávku Orlová Zbytky křižovatka, pokud by cestující pokračoval dále do Orlové Lutyně, aut.nádr., pak činí jízdné 16,-Kč a naopak. Žáci, kteří mají trvalé bydliště v Rychvaldu a navštěvují ZŠ na sídlišti mají zlevněné jízdné, které činí 2,-Kč pro jednotlivou jízdu, případně mají možnost nákupu 30-ti denní jízdenky za 50,-Kč. Tyto ceny platí pouze na základě ověřené žákovské průkazky a v uvedeném úseku, tj. mezi zastávkami Rychvald DPS a Orlová Zbytky křižovatka. Průkazky jsou od 27.8.2013 k dispozici u tajemnice ZŠ Rychvald, která je rovněž ověřuje. Tato informace byla rovněž od 27.8.2013 zveřejněna na webových stránkách města. Rodiče mohli proto této nabídky využít k tomu, aby již od samotného začátku školního roku jejich děti plně využili zlevněného jízdného. Předpokládáme, že tímto krokem pomůžeme dále zvýšit bezpečnost dětí při dopravě do a ze školy v době školního vyučování.