Společnost Nobless Line a její patrová Setra s restaurantem zahájila pravidelný provoz. Dva totožné luxusní autobusy Setra S431 DT budou jezdit denně z Prahy do Košic a zpět. Fotoreportáž z premiéry v pátek 29.7.2005.

Podrobnosti o lince, jízdní řád a další fotografie včetně restauračního interiér si čtěte a prohlížejte na BUSportálu: Převratný styl cestování z Prahy do Košic s NOBLESS LINE. Čtyřmetrová Setra se pod lávky na Florenci vešla opravdu velice těsně. Drobný problém, který pak vyústil v nepatrné zpoždění při odjezdu, způsobil jiný dopravce, který včas neopustil odjezdové stání, přidělené této lince. Autobus přilákal kromě cestujících i mnoho zvědavých pozorovatelů z řad cestujících i ostatních dopravců. Autobus byl při páteční premiéře zcela vyprodaný - určitý podíl tvořili cestující, kteří si ho vybrali úmyslně, pro ostatní bylo důležitější cílové místo - i ti určitě kvalitu autobusu ocenili. Na první cestě připravil dopravce pro cestující slavnostní přípitek sektem. Autobusy vyrobila společnost EvoBus - 14 metrů dlouhé a 4 metry vysoké Setry S431 DT jsou vybaveny osmiválcovým motorem MB OM 502 LA 370 kw, což je 503 PS, Euro 3 s 12-stupňovou převodovkou typ ZF-AS Tronic /automat / a integrovaným elektronickým systémem pro management motoru-pohonu-brzd. Vlečná náprava je aktivně řízená Rear-Axle-Steering/RAS/. Do výbavy patří ABS,ASR, retarder, elektronický brzdový system/EBS/,elektronický stabilizační program /ESP/ . ESP je významný bezpečnostní prvek mj. zabraňující náklonu karoserie v zatáčkách - podstatně snižuje riziko smyku, převrácení a vyjetí ze silnice. Novinkou je také integrovaná klimatizace TopAir a topení s axiálními ventilátory a temperováním podokenních parapetů.

společnosti BEI (Bohemia Euroexpress International) z mezinárodního sdružení autobusových dopravců Eurolines .

Od 3. srpna 2005 si v předprodeji AMSBUS můžete zakoupit jízdenky na tyto linky: Holandsko : B300 Brno - Praha - Eidhoven - Arnhem - Utrecht - Amsterdam - Den Haag - Rotterdam Německo : T274 Brno - Praha - Plzeň - Nürnberg - Würzburg - Frankfurt/M - Mannheim - Bonn - Köln T275 Praha - Plzeň - Regensburg - München - Augsburg - Ulm - Stuttgart - Pforzheim - Karlsruhe - Offenburg - Freiburg T278 Brno - Praha - Teplice - Dresden - Gera - Kassel - Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf - Köln - Aachen EB189P Praha - Plzeň - Nürnberg

V letošním roce jste předpokládali dodávky celkem 18 ks trolejbusů vyrobených ve spolupráci s Karosou na tuzemský trh - jak vypadá situace v polovině roku a kde se poprvé objeví trolejbusy v karoserii Citelis ?

V první polovině roku 2005 ŠKODA ELECTRIC s.r.o. dodala celkem 2 nízkopodlažní trolejbusy typu Škoda 24 Tr Irisbus a 25 Tr pro Dopravní společnost Zlín-Otrokovice s.r.o.. V případě trolejbusu 25 Tr se jednalo o první kloubový trolejbus tohoto typu, který je pravidelně provozován v městské hromadné dopravě. K tradičním trolejbusovým městům patří Plzeň. Jak postupuje modernizace v Plzeňských městských dopravních podnicích ? Předávání trolejbusů pro Plzeňské městské dopravní podniky bylo zahájeno v červenci 2005. K dnešnímu dni jsou předány dva vozy, jeden s dieselagregátem a jeden "čistý" trolejbus. Oba můžeme potkávat spolu s třetím, dodaným v prosinci 2004, v plzeňských ulicích. Další dva trolejbusy bez dieselu budou předány ještě v červenci, zbytek dodávky bude realizován do konce prázdnin. Která další města se na nové trolejbusy mohou ještě letos těšit ? Další vozy pro Jihlavu, Mariánské Lázně a České Budějovice budou jednotlivým zákazníkům k dispozici ve druhé polovině roku 2005. Trolejbusoví fandové se zajímají o trolejbus v novém karosovém "faceliftu" Citelis. Kde se trolejbus v Citelisu objeví poprvé ? Trolejbus - Citelis bude ve Škodovce kompletován v říjnu tohoto roku a od konce listopadu předpokládáme, že bude provozován v Českých Budějovicích. Jedná se o dodávku tří kloubových trolejbusů Škoda Tr 25 Irisbus. Všechny další vozy již budou v této karoserii. Na BUSportále jsme napsali: Zeptali jsme se Luboše Paška z Plzeňských městských dopravních podniků. Trolejbusy Škoda Tr24 a Tr25 Irisbus v roce 2004 a letos. Nový vysokokapacitní nízkopodlažní trolejbus ŠKODA 25 Tr IRISBUS

Z Prahy poprvé 29.7. 2005, z Košic 30.7. 2005, předprodej AMSBUS od 5.7. 2005

Po všech peripetiích vyjela linka společnosti Nobless Line z Prahy do Košic. Reportáž z premiéry 29.8.2005: Queen of the Night poprvé vyjela na pravidelné lince. Podrobnosti a fotografie luxusní patrové Setry najdete v neustále aktualizovaném článku: Převratný styl cestování z Prahy do Košic s NOBLESS LINE.

Provoz na trase z Lince do Českého Krumlova a Českých Budějovic a zpět zajišťují rakouský dopravce Österreichische Postbus AG a ČSAD Autobusy České Budějovice. Jízdní řád a fotografie ze zahájení.

Novinky v roce 2006 v "Aktuality v mezinárodních linkách 2006" .

Text původních "Aktualit" revidujeme a budeme doplňovat. Oddělili jsme česko-slovenské Aktuality 2005 . Concord (Praha-Paříž,přestupy ve Strassbourgu do dalších měst) FTL Prostějov, (Praha-Kyjev, Brno-Nice, Brno-Amsterdam končí provoz) NOBLESS LINE (Praha - Košice "nobless class") ORLAN - ABC Group (Praha - Boryspil, NOVĚ Praha - Brno - Prostějov - Olomouc - Ostrava - Edinet - Bálti - Orhei - Kišiněv - Cimišlia - Cahul,Praha - Minsk, Praha - Bukurešť ) PROBO TRANS (Praha-Berlín-Hamburg) TOURBUS (Jadran,Salzburg,Rimini,Geneve,Wien,Oostende,Napoli,Torino) TURANCAR (Michalovce- Saarbrucken, Paris, Bremerhaven, London-(Oxford), Švýcarsko) AP-TOUR Sloupno & TOKS(Praha-Kaunas-Vilnius) končí provoz na lince 000406 k 10.5.2005 Student Agency Vzhledem k požadavkům Evropské Unie z hlediska bezpečnosti dochází k určitým změnám v přepravě dětí na mezinárodních linkách provozovaných společností STUDENT AGENCY, s.r.o., Brno (Anglie, Švédsko, Belgie). Od této chvíle nebudou přepravovány děti od 0 - 4 let zdarma bez nároku na sedadlo. Dětská cena jízdenky bude stejná jako dosud, pouze se sníží hranice od 0 - 14 let. Navíc děti od 0 - 3 let budou přepraveny pouze s vlastní dětskou sedačkou , která bude připoutána bezpečnostními pásy na sedadle autobusu. Tato skutečnost je platná ihned , v jízdních řádech bude změna provedena hned v dalším tisku. Concord Praha Od 1.4.2005 v předprodeji AMSBUS další zastávky na lince 000393. Linka je zatím v provozu ve směru Brno,Praha a Plzeň do Paříže v pondělí,středu a pátek a ve směru zpět ve středu, pátek a neděli. Do předprodeje budou zavedeny návazné spoje francouzského partnera s přestupem ve Strassbourgu do: Nancy,Troyes,Sens,Colmar,Mulhouse,Belfortu,Besanconu,Dijonu, Chalon-Saone,Digoinu,Vichy,Clermontu,Lyonu a St.Etiennu. Tyto spoje jsou návazné, čekací doba ve Strassbourgu je optimální - asi 1/2 hodiny. Předprodej AMSBUS . FTL Prostějov Společnost FTL Prostějov provozuje novou linku 000450 Praha - Brno - Olomouc - Ostrava - Lvov,Vinniki - Žitomir - Kyjev,Visnevy. Od 20.6.2005. Od 12.9.2005 je zařazena do předprodeje AMSBUS. Cena jednosměrné jízdenky: Praha - Kyjev 1800,-Kč Brno,Olomouc a Ostrava - Kyjev 1700,-Kč Praha - Žitomir 1700,-Kč Brno,Olomouc a Ostrava-Žitomir 1600,-Kč Praha - Lvov 1150,-Kč Brno - Lvov 1050,-Kč Olomouc a Ostrava - Lvov 950,-Kč Dopravce FTL Prostějov ukončuje provoz na linkách do Amsterodamu. L. 000046 jela naposledy 27.6. TAM a 27.6. ZPĚT. L. 000228 jede naposledy 12.8. TAM a 13.8. ZPĚT. Linka 000047 Brno - Nice - jede od 22.4.2005 do 9.10.2005 každý týden. Více na www.ftl.cz Předprodej AMSBUS . NOBLESS LINE Linka č. 000544 (č. 802708 na Slovensku) odjíždí z ÚAN Florenc z Prahy a z Košic v polovině května. Autobus bude odjíždět denně z Prahy i z Košic ve 20:30 a v cíli bude v 6:00. Luxusní patrová Setra s komfortem. Více na BUSportálu Převratný styl cestování z Prahy do Košic s NOBLESS LINE. nebo na www.noblessline.cz Předprodej AMSBUS . ORLAN (ABC GROUP) Dopravce ABC Group změnil obchodní název firmy. na ORLAN s.r.o. Změny v jízdních řádech: Od 1.7.05 začali opět jezdit linku 000414 Praha - Boryspil. Od 13.7.05 v prodeji nová linka 000374 Praha - Brno - Prostějov - Olomouc - Ostrava - Edinet - Bálti - Orhei - Kišiněv - Cimišlia - Cahul. Od 1.7.05 linka 000309 Praha - Minsk a zpět jezdí pouze 1x týdně. V sobotu TAM a v pondělí ZPĚT. Linka 000513 Praha - Bucurešť jezdí v sobotu TAM a v pondělí ZPĚT. Předprodej AMSBUS . PROBO TRANS Od 24.6.2004 změna jízdního řádu na lince 000322 Praha-Berlin-Hamburg: Zastaven provoz spojů Praha-Berlin a zpět ve dnech pondělí a středa, nově zaveden spoj Praha-Berlin a zpět ve čtvrtek. Časy se nemění. Předprodej AMSBUS . TOURBUS Obnovena široká nabídka v předprodeji AMSBUS: *Celoroční linky: 000454 Brno-Praha-Zürich-Geneve 000080 Brno-Mistelbach/ Poysdorf-Wien 000009 Brno-Praha-Luxembourg-Brussel-Antwerpen-Oostende 000041 Ostrava-Brno-Venezia-Bologna-Firenze-Roma-Napoli 000004 Brno-Praha-Č.Budějovice-Bolzano-Verona-Milano-Torino 000002 Praha-Brno-Venezia-Padova-Bologna-Firenze-Roma-Napoli *Sezónní linky: 000390 Brno-Ploče-Dubrovník 000337 Ostrava-Brno-Zagreb-Zadar-Split-Makarska 000355 Praha-Brno-Rijeka-Pula 000258 Brno-Znojmo-Rijeka-Crikvenica-Baška/Pula 000257 Brno-Linz-Salzburg 000003 Praha-Brno-Bibione-Rimini TOURBUS jedná o převzetí sezónní linky 000256 Brno-Praha-České Budějovice-Piacenza-Genova-La Spezia-Pisa-Liviorno, kterou provozovalo ČSAD Uherské Hradiště Předprodej AMSBUS . TURANCAR Novinky 2005 TURANCAR bus lines Na všech spojích prodloužená platnost OPEN lístku na 360 dní Od 20.5.2005 nová slovensko-švýcarská linka Michalovce, Košice, Prešov, Poprad, Liptovský Mikuláš, Ružomberok, Žilina, Trenčín, Piešťany, Trnava, St. Margrethen, St. Gallen, Zurich a Basel. Odjezdy ze Slovenska každý pátek a ze Švýcarska každou sobotu. Kvalitní autobusy Mercedes-Benz a Setra. Rozšiřuje se provoz na lince 807808 Michalovce-Banska Bystrica-Nitra-Bratislava-London o další den provozu. Kromě soboty bude od 1.5.2005 jezdit ze Slovenska další spoj v úterý a k spoji v neděli z Londýna přibude další ve středu. Od 1.5.2005 nově provoz na lince 807809 Michalovce-Košice-Zvolen-Nitra-Bratislava-Brno-Praha- Dresden-Gera-Kassel-Paderborn-Bielefeld-Osnabrück-Bremen s možností obsluhy, jak mezi SK - D ,CZ - D, tak SK - CZ a opačně. Provoz od 1.5.2005 ve čvrtek a neděli ze Slovenska, v pondělí a pátek z Německa. Zajimavé spojení mezi Prahou, Brnem a lázněmi Dudince a Podhajská na lince Praha-Brno-Bratislava-Dunajská Streda-Komárno-Nové Zámky-Levice-Zvolen-Banská Bystrica Linka 807811 od 7/2004: Michalovce-Košice-Prešov-Levoča-Poprad-Liptovský Mikuláš-Ružomberok-Žilina-Povážská Bystrica-Trenčín-Nové Mesto n/V-Piešťany-Trnava-Bratislava-Degendorf-Regensburg-Neckarsulm-Ludwigshafen-Kaiserslautern-Neunkirchen-Saarbrucken Linka 807810 od 7/2004: Michalovce-Košice-Moldava n/B.-Rožňava-Revúca-Brezno-B.Bystrica-Zvolen-Žiar n.Hronom-Prievidza-Partizánské-Topoľčany-Piešťany-Trnava-Bratislava-Luxembourg-Arlon-Namur-Brussel-Gent-Kortrijk-Lille-Paris Linka 808809 od 1.dubna 2004: Michalovce-Košice-Rožňava-Rimavská Sobota-Lučenec-Zvolen-Nitra-Trnava-Bratislava-Chemnitz-Gera-Erfurt-Eisenach-Bad Hersfeld-Kassel-Paderborn-Bielefeld-Osnabruck-Bremen-(Bremerhaven). Do Bremerhavenu jede linka pouze, jsou-li cestující. Linku zabezpečuje v spolupráci s nemeckou firmou Reisedienst Von Rahden. Spoje budou vypravované dvakrát za týden a to v pondělí a středu ze Slovenska a ve středu a pátek z Německa. Od 5/2004 linka 807808: Michalovce-Zvolen-Prievidza-Trnava-Bratislava-London-(Oxford). TURANCAR Nitra a KINGSCOURT EXPRESS London. Do Oxfordu jede linka pouze, jsou-li cestující. Informace též na www.turancar.sk Předprodej AMSBUS .

... společnosti Connex Morava a.s. - převzato z Dopraváku.

OLOMOUC (Ch) - Nízkopodlažní autobusy přestávají být jen výsadou městských doprav. Společnost Connex Morava a.s. totiž v pondělí 13. června t.r. zahájila provoz první bezbariérové linky Přerov-Olomouc-Prostějov, kterou zajištuje třemi nově pořízenými nízkopodlažními autobusy SOR BN12 s výsuvnou plošinou, prostorem pro přepravu pěti invalidnich voziků a celkovou obsaditelností 105 cestujících. Slavnostnímu spuštění pilotního projektu bezbariérové linkové dopravy byli vedle představitelů dopravní společnosti v čele s generální ředitelkou Ing. Jitkou Homolovou přítomni rovněž náměstkyně hejtmana Olomouckého kraje MUDr. Jitka Chalánková, krajský radní Mgr. Petr Polášek, předseda Krajské rady zdravotně postižených a sdružení TREND Mgr. Milan Langr, zástupci výrobce autobusů SOR Libchavy a sdělovacích prostředků. Jak při této příležitosti připomněl Mgr. - Polášek, společnost Connex Morava byla - jediným z oslovených dopravců, který v návaznosti na krajským zastupitelstvem schválený Plán vyrovnávání příležitostí pro osoby se zdravotním postižením reagoval a dále rozpracoval myšlenku zpřístupnit veřejnou dopravu imobilním občanům. Olomoucký kraj pak přispěl Connexu na nákup nových nízkopodlažních autobusů částkou cca 1,8 mil, Kč. "Connex Morava je firma, která provozu,je především příměstskou dopravu a MHD, která stojí za zmínku máme pouze v Přerově. Takže víme, že v městských dopravách se přepravě imobilních občanů věnuje rozhodně větší pozornost než na příměstských linkách. Proto jsme poměrně briskně reagovali na poptávku KÚ a připravili jsme pilotní projekt bezbariérové linkové dopravy, který je první vlaštovkou v rámci Olomouckého kraje i celé České republiky," uvedla generální ředitelka společnosti Ing. Homolová. Dodala, že volba trasy linky byla konzultována se sdružením Trend s tím, aby zajistila obyvatelům měst Přerov a Prostějov i přilehlých obcí pravidelné a časté spojení s krajským městem. V současné době je linka (zařazená do IDOK) v provozu v pracovní dny a zahrnuje celkem šest párů spojů. "Z provozního hlediska je nasazení nízkopodlažních autobusů na příměstskou linku stejné jako u klasických vozů. Finančně náročně,jší jsou ovšem pořizovací náklady, protože cena jednoho autobusu SOR BN12 se vzhledem k úpravám a vybavení pohybuje kolem pěti milionů korun. Na nákup těchtu tří vozů se nám ale podařilo získat investiční dotaci nejenom z úrovně ministerstva dopravy, ale i KÚ Olomouc," Dvanáctimetrové "sorky",jezdící na trase Přerov-Olomouc-Prostějov plně odpovídají požadavkům na bezbariérovou přepravu. Kromě snížené podlahy a funkce kneeling (naklopení vozu na pravou stranu a snížcní nástupní hrany o cca 8 cm) pro pohodlný nástup a výstup cestujících, jsou vybaveny i výsuvnou mechanickou plošinou. Ve střední části vozu s obvodovými sedadly jsou do podlahy nainstalovány lišty, do kterých lze rychloupínkou připevnit samonavíjecí bezpečnostní pásy pro pět invalidních vozíků. Ve výbavě nechybí ani přijímač pro nevidomé APEX, hlásiče pro neslyšící, moderní informační a odbavovací systémy. Při prezentační jízdě z Olomouce do Prostějova a zpět si cestování jedním z nových nízkopodlažních autobusů SOR BN12 vyzkoušel i předseda Krajské rady zdravotně postižených Mgr. Langr sám upoutaný na invalidní vozík: "Zavedení této první bezbariérové příměstské linky je velice záslužný čin a KÚ i Connex Morava si za něj zaslouží plné uznání. Znamená obrovské usnadnění přepravy nejenom pro nás vozíčkáře, a jinak zdravotně postižené osoby, ale také pro maminky s kočárky či starší osoby. Myslím, že je to první vlaštovka v tom, abychom jezdili s ostatními hromadnou dopravou, která si tímto název hromadná skutečně zaslouží." Dopravák 11/2005, Jarmila Chromá

Z Prahy poprvé 29.7. 2005, z Košic 30.7. 2005, předprodej AMSBUS od 5.7. 2005

Po všech peripetiích vyjíždí linka společnosti Nobless Line z Prahy do Košic. Podrobnosti a fotografie luxusní patrové Setry najdete v neustále aktualizovaném článku: Převratný styl cestování z Prahy do Košic s NOBLESS LINE.

Budete přebírat touto dobou nové trolejbusy tak, jak bylo avizováno ? Jaké jsou dosavadní zkušenosti s provozem Škoda 24 Tr Irisbus ?

Trolejbusy bychom měli od výrobce Škoda Elektric přebírat v první polovině července, jedná se celkem o 6 vozů. Termíny zatím nejsou pevně stanoveny. Svézt se novým typem trolejbusu cestující mohou již již nyní, neboť naše společnost provozuje již asi půl roku první trolejbus řady Škoda 24 Tr Irisbus. Toto vozidlo splňuje veškeré požadavky kladené na tento typ a jeho provozuschopnost jak v režimu trakce, tak v režimu jízdy na pomocný pohon je velmi vysoká. Z pohledu údržby vozidla se jedná zatím o naprosto bezproblémový vůz. Pro BUSportál Ing.Luboš Pašek, výrobně technický ředitel PMDP, foto BUSportál Poznámka BUSportálu: U Tr 24 je využíván pravidelně i agregát - na konečné klasické linky č.13 v Černicích trolejbus "stáhne tykadla, přepne" a dojede s cestujícími do obchodního centra Olympia. Na BUSportálu si můžete přečíst: Trolejbusy Škoda Tr24 a Tr25 Irisbus v roce 2004 a letos.

K 1.7.2005 zahajuje TURANCAR bus lines provoz linek v časech a trasách nedávno zastavených linek společností Granus trans a Katev travel.

Původni trasa bude zkrácena po Zvolen s transferem zdarma do Banské Bystrice. Denni spoj pojede po trase B.Bystrica 4:45, Zvolen 5:20, Nitra 7:15, Bratislava 8:30, Brno 10:30, Praha 13:15 a zpět Praha 15:00, Brno 17:45, Bratislava 19:35, Nitra 20:30, Zvolen 22:15 a B. Bystrica 22:35. Noční spoj pojede po trase B.Bystrica 21:30, Zvolen 22:00, Prievidza 23:05, Piestany 0:35, Brno 3:00, Praha 5:50 a zpět Praha 20:30, Brno 23:30, Piestany 1:55, Prievidza 3:30, Zvolen 4:30 a B. Bystrica 4:50. Spoje budou provozovány denně. Předprodej AMSBUS . Více na www.zltyexpres.sk