800 respondentů zodpovídalo v Plzni mnoho otázek a výsledky jsou zajímavé. Úplná mediální zprava s grafy a vyhodnoceními ke stažení.

Na tiskové konferenci 5.6.2012 se sešli novináři s generálním ředitelem PMDP Michalem Krausem, vedoucím výzkumu Pavlem Prunnerem a předsedou představenstva PMDP Václavem Šlajsem. Protože jsme dostali k volnému využití podrobnou zprávu z tohoto výzkumu, dáváme ji k dispozici. PMDP_pruzkum_2011_kompletni_zprava_pro_media.doc Z toho, co redakci zaujalo, je především to, že se vztah k MHD obecně mění. Lidé oceňují rychlost, ta je způsobena i preferencí MHD v městském provozu a naopak pocit rychlosti je ještě posílen hustým provozem individuální automobilové dopravy. Také se lidé rozmýšlejí, zda cestovat po vnitřním městě několik stanic a více zde chodí pěšky. Vracejí se jednorázoví cestující, kteří ovšem nechtějí být svázáni předplatným a tak paradoxně v součtu nejlevnější způsob financování dlouhodobě např. na celý rok (roční předplatné) trvale klesá. Potěšitelný je i výsledek snahy PMDP o kvalitní řidiče a čistotu vozů, v tomto směru spokojenost narůstá. Značným problémem je však obecná míra frustrace ve společnosti, kdy po letech stagnace navíc PMDP skokově navýšilo jízdné v podle Pavla Prunnera v psychologicky nejméně vhodné době. Předseda představenstva PMDP Václav Šlajs v této souvislosti uvedl, že návrhy na další zdražování se nechystají. Co se týče image MHD, zvyšuje se povědomí o MHD jako o způsobu dopravy šetrnému k životnímu prostředí. Plzeň je k cestujícím velmi vstřícná, co se týká způsobu odbavení. Se zvýšením podílu cestujicích - podnikatelů - se nebývale zvedl zájem o papírové jízdenky, vekou oblibu mají i SMS jízdenky a tradiční je odbavení přes Plzeňskou kartu předplatným či peněženkou. Možnost zakoupit si jízdenku u řidiče je dalším komfortem, který je zcela dle logiky věci dražší. Výzkum nepochybně napomáhá PMDP volit optimální strategie do budoucna, napomoci by ovšem mělo i město sladěním postupů na téma MHD a parkování. Současně se zvýšením jízdného je třeba zkoordinovat i platby za parkovné a politiku parkování obecně tak, aby se lidé do aut nevraceli při cestách do práce či škol. Mimochodem, odklon od MHD je u studentů a vysokoškolští studenti jsou také i díky obrovským parkovištím na Borských polích těmi, kdo se přiklánějí ke svobodě cestování auty. MHD prioritně používají lidé na cestu do zaměstnání a do škol, na nákupy, úřady, za zábavou. Od MHD očekávají zejména rychlost, frekvenci, dodržování jízdních řádů, pohodlí, finanční dostupnost. Podle metodiky MD ČR vykazuje PMDP okolo 100 milionů pasažérů ročně. Z více než miliardy, kterou MHD v Plzni ročně stojí, je asi třetina hrazena jízdným a ostatní jde z rozpočtu města.

Odkazy na novinky od ROPID, POVED a OREDO.

ROPID: Trvalé změny PID od 10.6.2012 POVED: Změny ve veřejné linkové dopravě od 10.6.2012 na Plzeňsku OREDO: Úpravy autobusových jízdních řádů v Pardubickém a Královéhradeckém kraji od 10. 6. 2012

Odkazy na novinky od ROPID, POVED a OREDO.

ROPID: Trvalé změny PID od 10.6.2012 POVED: Změny ve veřejné linkové dopravě od 10.6.2012 na Plzeňsku OREDO: Úpravy autobusových jízdních řádů v Pardubickém a Královéhradeckém kraji od 10. 6. 2012

Poděbrad a Milovic od 10.6.2012. Nová tarifní pásma 6 a 7.

Na základě dohody Hl. m. Prahy se Středočeským krajem, dotčenými městy a obcemi dojde k celostátnímu termínu změn jízdních řádů v neděli 10.6.2012 k rozšíření provozu autobusových linek Pražské integrované dopravy do Kutné Hory, Uhlířských Janovic, Poděbrad a Milovic. Zároveň budou zřízena nová tarifní pásma 6 a 7. Změny autobusových linek PID: 381 Linka je prodloužena o úsek Suchdol – Kutná Hora, aut.st. 387 Linka je prodloužena o úsek Horní Kruty, Újezdec – Uhlířské Janovice, nám. 398 Linka je prodloužena o úsek Kostelní Lhota – Poděbrady, žel.st. 432 Nová linka Milovice, žel.st. – Milovice, Topolová s návazností na vlaky linky S20 Prodloužení tras linek 381, 387 a 398 znamená „dointegrování“ zbylých úseků dnešních přímých spojů Praha – Kutná Hora, Praha – Uhlířské Janovice a Praha – Poděbrady, kde dosud platil lomený tarif PID/SID. Ve spojích těchto linek do Kutné Hory, Uhlířských Janovic a Poděbrad tak postačí pro celou cestu zakoupit pouze jednu jízdenku PID, podle potřebného času a počtu tarifních pásem. Nová linka 432 v Milovicích zlepší spojení hlavních částí města s vlakovým nádražím. Nová linka bude v provozu zatím pouze v pracovní dny cca mezi 5:00 a 20:00 a bude obousměrně navazovat na vlaky linky S20 do Prahy. Hlavní výhodou zařazení návazné autobusové linky bude možnost cestovat vlakem i autobusem na jedinou jízdenku. Rychlé železniční spojení s Prahou se tak ještě více přiblíží většině milovických obyvatel. Spolu s rozšířením provozu autobusových linek PID budou zřízena nová tarifní pásma 6 a 7. V souvislosti s tím budou zavedeny také nové druhy jednotlivých i předplatních jízdenek PID. V tarifním pásmu 6 se budou nacházet například autobusové zastávky v Uhlířských Janovicích nebo v Poděbradech, tarifní pásmo 7 obsáhne autobusové zastávky v Kutné Hoře. Milovice se již dnes nacházejí v tarifním pásmu 4. K 10.6.2012 dojde také k dalším drobnějším změnám v provozu autobusových linek. Podrobnosti ke změnám a nové jízdní řády budou zveřejněny na www.ropid.cz TZ ROPID Příloha: Prezentace rozšíření PID od 10.6.2012 "pdf"

Dopravce od 1. května 2012 spustil novou službu, která cestujícím umožňuje získat aktuální informace o poloze autobusového spoje prostřednictvím internetu nebo krátké textové zprávy (SMS).

Informace jsou dostupné na internetu v nejrozšířenějším vyhledávači spojení IDOS přístupném na adrese www.jizdnirady.cz . U linek VTM naleznou zájemci ve vyhledávači žlutou ikonu hodin, po jejím rozkliknutí se zobrazí informace o čísle linky, pohybu vozidla na trase (název zastávky, kde se autobus aktuálně nachází), pravidelném a skutečném času odjezdu a případné odchylce od jízdního řádu. Informace o poloze spoje na trase (dodržení jízdního řádu či případném zpoždění) je možné zjistit také zasláním SMS ve tvaru: „VEOLIA mezera šestimístné číslo linky mezera číslo spoje“ na telefonní číslo 900 06 03. Bezprostředně po zaslání SMS obdrží cestující SMS informaci o aktuálním příjezdu příslušného spoje. Šestimístné číslo linky naleznou cestující v levém horním rohu vývěsního jízdního řádu a číslo spoje v horním řádku tabulky jízdního řádu nad jednotlivými sloupečky s odjezdy spojů. Cena krátké textové zprávy je 3 Kč včetně DPH a slouží k pokrytí nákladů této služby. Pro správnou funkci informační služby musí mít uživatelé u svého mobilního operátora aktivovánu službu Premium SMS. „Novými službami se snažíme zvýšit informační komfort pro naše cestující a využít možností, které nabízí moderní technologie. Mobilní telefon a internet jsou dnes již běžnými komunikačními nástroji," řekl Miloš Hnilica, generální ředitel Veolia Transport Morava. „Služba je v první fázi provozována v testovacím režimu, následně dojde k jejímu vyhodnocení, případným úpravám a spuštění v ostrém režimu. Cestující budu informováni o nových službách i samolepkami, které se objeví na vybraných zastávkách,“ dodal. Bližší informace o nové službě je možné najít na webových stránkách VTM v sekci Novinky: TZ Veolia Transport

Cestu autobusem na rekreační lince Raškovice, Ondráš - Lysá hora zachytil Stanislav Trunečka.

Rekreační linka Raškovice, Ondráš - Lysá hora zahájila ve středu 9.5.2012 již osmou sezónu. Území Lysé hory - nejvyššího vrcholu Moravskoslezských Beskyd (1323m.n.m.) - je cenným jádrovým územím Chráněné krajinné oblasti Beskydy. Do takovýchto oblastí je ze zákona o ochraně přírody a krajiny zakázán vjezd motorových vozidel mimo silnice a místní komunikace. To se týká i úseku mezi Papežovem a vrcholem Lysé hory a tudy vedoucí přístupové účelové komunikace. Pro značný zájem veřejnosti o návštěvu této lokality, zejména z řad zdravotně handicapovaných občanů byly usnesením vlády v roce 2005 a 2006 povoleny ČSAD Frýdek-Místek, a.s. výjimky z tohoto zákazu pro pravidelný sezónní výjezd od 1.5. do 30.9. jedním vozem 2x týdně mimo soboty, neděle a svátky. Autobus jezdí každou pracovní středu a pátek. Odjezd ze zastávky Raškovice, Ondráš je v 8.30, zpět z Lysé hory v 11.20. Termín zahájení přepravy je vždy upřesněn dle sjízdnosti účelové komunikace, zahájení je však předpokládáno vždy v květnu-letos provoz zahájen 9.5. Ukončení jízd 26.9.2012. Ve voze, který jede ve středu, je vždy přednostně vyhrazeno 10 míst pro tělesně postižené občany. ( Tato skutečnost byla také podmínkou pro povolení středečního výjezdu na Lysou horu - zpočátku byla udělena výjimka pouze pro výjezd v pátek). Předplatní jízdenky je možno zakoupit v přepravní kanceláři na autobusovém nádraží ve Frýdku-Místku. Pokud po nastoupení všech osob se zakoupenou předplatní jízdenkou zůstanou v autobuse volná místa, mohu nastoupit další čekající cestující, kteří si koupí jízdenku přímo u řidiče. Předplatní jízdenky je možné objednat i telefonicky nebo mailem a po zaplacení si je nechat zaslat poštou. Na lince se nepřepravuje pes, jízdní kolo a kočárek. Zpáteční jízdenka stojí 150,- Kč (děti do 15.let 100,- Kč) Jednosměrná jízdenka tam nebo zpět 85, -Kč (děti do 15.let 65,- Kč) První letošní výjezd 9.května byl ve znamení krásného slunečného počasí. Autobus byl obsazen zhruba ze tří čtvrtin (plná obsazenost bývá v prázdninových měsících) , cesta proběhla bez jakýchkoliv komplikací a tak si i ti, kteří by se na vrchol ze zdravotních důvodů jinak nedostali, mohli vychutnat neopakovatelnou atmosféru nejvyšší hory Moravskoslezských Beskyd, nadýchat se svěžího horského vzduchu, pokochat se jedinečným výhledem do okolních údolí i na vrcholky blízkých i vzdálenějších pohoří, občerstvit se v bufetu a třeba i zjistit jak pokračuje výstavba dvou nových chat - Slezského domu a Bezručovy chaty. Autobusová linka tak začala osmým rokem plnit svůj účel a přispívat ke spokojenosti občanů z blízkého i vzdálenějšího okolí. Stanislav Trunečka

Před nedávnem spuštěná služba zaznamenala už 1000. cestujícího.

Předprodejní systém AMSBUS - aplikace e-jízdenka kontaktoval jubilejní cestující a zaslal jí drobný dárek. „Spoje hledám přes Idos.cz a tento spoj od Student Agency, měl i Vaši nabídku ke koupi, navíc přes Servis 24, který běžně používám. Všechno klaplo. Takže SUPER,“ vyhodnotila nákup e-jízdenky Lenka Štěpková. On-line platba přes SERVIS 24 České spořitelny : Objednejte si a zaplaťte jízdenky elektronicky. Budete je mít ihned k dispozici. Šetřete čas díky on-line platebním metodám, jako je služba PLATBA 24 (předpřipravený příkaz k úhradě v internetovém bankovnictví SERVIS 24). Jízdenky můžete jednoduše objednat a zaplatit v našem e-shopu na stránkách eshop.amsbus.cz – stačí si jen vybrat možnost „On-line platba přes SERVIS 24“ . Více informací naleznete na stránkách www.platba24.cz .

Linka 55 v barvách ČSAD autobusy Plzeň vyráží na "apríla".

Obce Vejprnice a Tlučná vyhlásily výběrové řízení na zajištění dopravy ze svých obcí do a z Plzně. Firma ČSAD autobusy Plzeň a.s. se do výběrového řízení přihlásila a byla radami obcí vybrána. Doprava na této lince bude zahájena 1.4.2012. Přípravu autobusů zajistila a provedla opravárenská firma Bonavia a.s. O tom, že je všechno připravené, se přišli ve čtvrtek 29.3.2012 přesvědčit i starostové obou obcí. TI ČSAD autobusy Plzeň a.s.

Provoz linky je spolufinancován společností DHL.

Ve spolupráci se společností DHL bude od 1.4.2012 zavedena nová linka Pražské integrované dopravy č. 354. Linka je určena nejen pro dopravu zaměstnanců do logistických areálů v Jirnech, ale i pro místní obsluhu Horních Počernic a Sychrova. Odjezdové stání z Černého Mostu je společné s linkami 221, 273, 303, 304, 344 a 353 ve směru Náchodská ulice. Linku 354 bude provozovat dopravce STENBUS a platí zde běžný Tarif PID. Provoz linky je spolufinancován společností DHL. Trasa a zastávky linky 354: Černý Most – Chvaly – Vojická – Nádraží Horní Počernice – Lukavecká – Votuzská – Na Kovárně – Sychrov – Jirny, Logistický park – Jirny, DHL Rozsah provozu: Pracovní dny cca 5:00 – 23:00 v intervalu 30 minut ve špičkách, 60 minut dopoledne a 120 minut večer; dále vybrané spoje v neděli večer. TZ ROPID

ke stažení ve formátu "pdf"

Po obdržení materiálů z TK POVED jsme usoudili, že nejpraktičtější bude umožnit stažení kompletní brožury, kde si pravidelní cestující najdou to svoje. INTEGROVANA_DOPRAVA_PLZENSKA_od_01042012.pdf PMDP: Od 1. 4. 2012 dojde ke změně způsobu odbavení cestujících ve vozech PMDP