Pilotní projekt sdílené dopravy na vyžádání luxusním mikrobusem ve městě Sittingnourne v Anglii je úspěšný a je připraven na rozšíření do dalších částí země.

Alternativa k autobusové dopravě luxusním mikrobusem mezi vědeckým a technologickým centrem Kent Science Park a autobusovou stanicí v Sittingbourne v jihovýchodní Anglii byla zavedena v březnu 2017. Projekt se ukázal jako úspěšný a s využitím zkušeností v Sittingbourne plánuje Arriva ještě letos rozšířit komerčně tuto službu do dalších oblastí Anglie. Co je ArrivaClick? ArrivaClick přináší flexibilní dopravní službu na vyžádání, která formou sdíleného minibusu pro 12 osob převáží cestující stejným směrem. Cesta se objednává prostřednictvím mobilní aplikace pro iPhone nebo Android, kde se uživatel zaregistruje a uvede údaje o platební kartě. Pak už jen volí čas a místo vyzvednutí a výstupu. Službu je možné využít od pondělí do soboty od 06:00 do 22:00 hodin. Na trase jezdí luxusní minibusy značky Mercedes vybavené wifi a nabíjecími zástrčkami. Maximální kapacita je 12 cestujících, každý má vždy zaručeno místo k sezení. Zdroj: Busworld.org

Každodenní autobusové spojení z Prahy a Brna na budapešťské letiště rozšiřuje možnost levnějšího leteckého spojení. RegioJet snžil i ceny jízdenek, které začínají na 389 korunách.

RegioJet zavedl nové každodenní autobusové spojení z Prahy a Brna na budapešťské letiště. Autobus vyjíždí z Prahy každý večer v 23:00, z Brna v 1:30 hodin a na budapešťské letiště přijíždí ráno v 6:45, tedy ještě před odletem ranních a dopoledních letů. V opačném směru vyjíždí z budapešťského letiště dopoledne v 10:15 a do Brna má příjezd v 16.00 hodin a do Prahy pak v 18:30. Jízdenky jsou dostupné již za 495 Kč. Čechům se tak ještě více přiblíží další možnost levného cestovaní do celé Evropy. Letiště Ference Liszta v Budapešti totiž nabízí široké spektrum letů nízkonákladových dopravců, jako je třeba Wizzair nebo Ryanair, stejně tak i lety síťových leteckých dopravců, kteří nabízejí výhodné spojení do destinací po celém světě. „Reagujeme na časté podněty cestujících, kteří chtěli při cestování využít hustou síť letů nízkonákladových a dalších dopravců z Budapešti. Pokud se linka uchytí, nevylučujeme, že na budapešťské letiště prodloužíme i další spoje,“ říká Marcela HAMŘÍKOVÁ, obchodní ředitelka autobusů RegioJet. Z budapešťského letiště je čím dál větší nabídka letů a aktuálně dokonce vyhrálo titul nejlepšího letiště v regionu střední a východní Evropy. I proto se RegioJet rozhodl rozšířit své aktivity právě sem. RegioJet také snížil ceny jízdenek ve svých autobusech mezi Prahou a Budapeští. Do Budapešti se tak dá nově cestovat již za 389 Kč. Žluté autobusy jezdí až 5x denně v 2-3 hodinových intervalech. V obou směrech tak každý den nabízejí kapacitu více než 600 míst. Na linku do Budapešti nasazuje RegioJet moderní autobusy Irizar ve stylu Fun&Relax s dotykovými monitory v opěrkách sedaček s nabídkou filmů, hudby a her. V každém autobusu se o cestujících stará stevardka, která jim zdarma nabízí horké nápoje jako kávu, čaj nebo cappuccino. RegioJet nové spoje již uvedl do prodeje, jízdenky se dají zakoupit online na www.regiojet.cz a na všech prodejních místech RegioJetu a STUDENT AGENCY. RegioJet začátkem roku zavedl i novou autobusovou linku Bratislava - Vídeň - Budapešť a do konce roku plánuje spustit i sít nových linek v Německu. Zdroj: RegioJet

Nejede vám autobus nebo vlak? S aplikací v mobilu budete mít informace včas. Vyhledáte si spojení nebo časy odjezdů a zpoždění z vaší zastávky a můžete si zvolit alternativní trasu.

Aplikace PID info je užitečným pomocníkem pro ty, kdo cestují MHD v Praze, nebo regionálními autobusovými i vlakovými linkami. Vychází z aplikace DPP INFO, kterou rozšiřuje zejména o informace o vlacích a příměstských linkách, u kterých si lze zobrazit i zpoždění a skutečnou polohu spoje na trase. Novinkou jsou informace o mimořádnostech v provozu přímo ve vyhledaném spojení a také přehledná mapa zastávek, prodejních míst a parkovišť P+R. „PID info“ je dostupná na obou nejpoužívanějších platformách (Android + iOS). Uživatelům stávající aplikace „DPP info“ se tato automaticky aktualizuje na novou pod názvem „PID info“. Uživatelé testovací verze „PID info“ budou automaticky vyzváni, aby si stáhli již finální verzi „PID info“. Dalšími novinkami je přehledná mapa zastávek až do podrobnosti jednotlivých nástupišť, v mapě lze najít také všechna prodejní místa s aktuální otevírací dobou, i záchytná parkoviště s jejich aktuální obsazeností. Nechybí ani oblíbené informace o aktuálním stavu bezbariérových zařízení. Aplikace PID info je k dispozici pro platformy Android a iOS, získat ji můžete zdarma v obchodě Google Play , respektive App Store .

Ve čtvrtek 25. ledna bude mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem jezdit přívoz P7. Důvodem je omezení provozu na Libeňském mostě.

Z důvodu usnadnění spojení mezi Prahou 7 a Prahou 8 v souvislosti s dočasným omezením provozu na Libeňském mostě bude už ve čtvrtek zahájen provoz původně sezonního přívozu P7 mezi Holešovicemi, Štvanicí a Karlínem. Přívoz HolKa dopravce Pražská paroplavební společnost bude v provozu každý den v základním intervalu 30 minut, ve špičkách pracovních dnů bude interval zkrácen na 15 minut. Ráno začne provoz ve všední dny v 7:00, o víkendech v 8:00 a poslední plavba bude každý den v 18:00. Jízdné dle běžného Tarifu PID. Přívoz P7 je v poslední době už třetím v pořadí, který vyjel netradičně v zimě. Přívoz P5 jezdí mezi Císařskou loukou a Výtoní jako náhrada lávek pro pěší na Železničním mostě. Další přívoz zajištuje spojení mezi Trojou a Císařským ostrovem po pádu mostu v Troji.

Dopravce vstoupil na český trh vnitrostátní dopravy v srpnu 2017. Od září do konce prosince hlásí dopravce téměř dvojnásobný nárůst cestujících na vnitrostátních spojích.

FlixBus téměř zdvojnásobil nárůst cestujících na vnitrostátních linkách v prosinci oproti září 2017 Změna jízdního řádu v prosinci přinesla navýšení počtu spojení obousměrně na trase mezi Prahou a Brnem až na 41x za den Ve špičkách si zákazníci mohou vybrat ze tří spojů za hodinu od 79 Kč FlixBus jezdí na vnitrostátních linkách od srpna tohoto roku. Od září do konce prosince zaznamenal dopravce téměř dvojnásobný nárůst cestujících na vnitrostátních spojích. Jednou z jeho páteřních tras je i spojení mezi Prahou a Brnem, kde nabízí cestu až 41x za den. Ve špičkách si zákazníci mohou vybrat ze tří spojů za hodinu a jejich cena začíná na 79 Kč. „Cestování mezi Prahou a Brnem vnímáme z pohledu českých obyvatel jako jedno z nejdůležitějších. Během dvouapůlhodinové cesty v zeleném autobuse si zákazníci mohou pohodlně odpočinout nebo díky kvalitnímu Wi-Fi připojení pokračovat v práci,“ zmiňuje výhody cestování autobusem tisková mluvčí společnosti FlixBus Martina Čmielová. Společnost zákazníkům nabízí vysokou frekvenci spojů – ve špičkách si lze vybrat až ze tří spojů za hodinu. FlixBus se soustředí na poskytování vysokého komfortu cestování se vším, co je pro pohodlnou cestu nezbytné – nabíjecí zásuvky, velký odstup sedadel, dostatečný zavazadlový prostor a kvalitní Wi-Fi připojení. Další výhodou je nízká cena. „Nejvytíženějšími spoji mezi Prahou a Brnem jsou sobotní ranní a nedělní podvečerní spoje ve směru z Prahy. Ty zpravidla bývají vyprodané,“ dodává Čmielová. V opačném směru z Brna musejí zákazníci kupovat jízdenky s předstihem pro cesty na pátek odpoledne a neděli podvečer. Kromě Brna spojují autobusy FlixBus Prahu s dalšími krajskými městy jako Karlovy Vary, Liberec, Plzeň nebo České Budějovice. V rámci evropské sítě zelených autobusů je pak Praha spojena s 25 zeměmi a více než 600 destinacemi přímo nebo s jedním přestupem. Postupné změny a rozšiřování služeb Evropský dopravce postupně ve své službě zavádí změny, kterými vychází vstříc českým zákazníkům. „Zrušení nebo změna rezervace je pro pro české zákazníky nově zdarma,“ připomíná Čmielová. Od prosince FlixBus navázal spolupráci se všemi kancelářemi s prodejním programem AMSBus. Díky tomuto spojení si zákazníci zelených autobusů mohou zakoupit jízdenky na více než 200 českých a 100 slovenských kontaktních místech. „S vývojem poptávky zákazníků po zelených autobusech jsme spokojeni. Máme radost, že se nám nyní podařilo již pevně zakotvit také na trhu české vnitrostátní dopravy,“ hodnotí téměř pětiměsíční vývoj vnistrostátních spojů FlixBusu Čmielová. Zdroj: FlixBus

Až do 12. ledna si na svůj spoj počkáme o trochu déle. Důvodem je dlouhodobě nepříznivá situace s počty řidičů průřezově u všech dopravců.

Spoje PID jezdí od 3. do 12. ledna v mírně omezeném režimu, přibližně v rozsahu prázdninového provozu. Oproti běžným prázdninám jsou v provozu všechny školní linky, posílený počet spojů pojede na studentských linkách typu 107 či 143 a žádná omezení nebudou zavedena v příměstské dopravě a na městských linkách, jejichž spoje jsou s provozem příměstských linek koordinovány. Zavedení těchto omezení nesouvisí s nutností uspořit finanční prostředky, ale vychází z dlouhodobě nepříznivé situace s dostupnými počty řidičů průřezově u všech dopravců i druhů PID. Přestože všichni dopravci zahájili v průběhu roku 2017 rozsáhlé nábory nových pracovníků, nízká nezaměstnanost způsobuje, že se na pracovním trhu noví řidiči hledají nesmírně složitě. Vzhledem k této situaci stávající řidiči hromadné dopravy v minulém roce zajišťovali přepravu Pražanů nad rámec svých pracovních povinností a v závěru roku mnohdy zcela vyčerpali maximální počty přesčasových hodin. „Poloprázdninový“ provoz PID v prvních dvou lednových týdnech je tak zaveden proto, aby od začátku nového roku byly sníženy požadavky na odpracované hodiny řidičů, případně aby byla některým z nich nabídnuta možnost si dovybrat volno. Vzhledem k tomu, že v lednu klesá vytížení spojů PID v ranní špičce o 10 až 20 %, je toto období jediným v roce, kdy je možné takové opatření realizovat a předejít situaci, při níž by po vyčerpání všech zákonem stanovených limitů pracovní doby řidiči naopak nemohli nastoupit do práce náhle v závěru roku, kdy hromadnou dopravou cestuje lidí nejvíce. Ve stejném "poloprázdninovém" provozuj jezdí i spoje pražské MHD. Jelikož jsou v letošním roce předpokládány další nárůsty v objemu objednaných výkonů, které bude Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zajišťovat, toto opatření umožňuje vhodněji do celého roku rozložit finanční i lidské zdroje, které jsou k dispozici. DPP je tak v každém období roku schopen garantovat, že svými zaměstnanci zajistí Hl. m. Prahou objednaný provoz pro cestující pražské MHD. „DPP jednoznačně potvrzuje, že dokáže v roce 2018 po technické i personální stránce zajistit objemy výkonů metra, tramvají i autobusů dle aktuálního plánu,“ řekl Martin Gillar, předseda představenstva a generální ředitel DPP a dále uvedl: „Je fakt, že do zcela optimálního stavu nám stále chybí několik procent řidičů. DPP vyvíjí maximální snahu rychle obsazovat volná pracovní místa a reflektovat tím tempo zadavatele v navyšování dopravních výkonů.“ S ohledem na záměry v oblasti navýšení počtu spojů a linek PID schválené usnesením Rady HMP č. 752 ze dne 4. dubna 2017 průběžně probíhá intenzivní náborová kampaň i pro řidiče MHD. Dočasně se nižší počet řidičů odvíjí od aktuální potřeby obsazenosti pracovních míst, do které se promítá přirozený úbytek, fluktuace zaměstnanců a aktuální potřeba pokrytí dopravních výkonů. Subjekty zapojené do přijímání nových zaměstnanců svůj provoz plně přizpůsobují vzniklé situaci. Například je otevírán větší počet kurzů a s vyšší kapacitou, než tomu bylo dosud. Mj. u řidičů autobusů byla zavedena možnost bezplatného zvýšení kvalifikace získáním řidičského oprávnění skupiny D a již nyní lze vyhodnotit, že o tento program je zájem a uchazeče oslovuje. Než se ale z těchto uchazečů stanou plnohodnotní řidiči autobusu, tak je potřeba počítat s přibližně 4 měsíční časovou prodlevou. DPP má k 1. 1. 2018 celkem 10 932 zaměstnanců, z toho 4 230 tvoří řidiči MHD. Zdroj: ROPID a DPP

Moderní kontaktní místo IDOL poskytne "na počkání" veškeré služby ke kartě Opuscard. Koupíte i jízdenky po celé republice a do zahraničí. Služby se budou dále rozšiřovat.

Nové Zákaznické centrum veřejné dopravy je otevřeno v nově zrekonstruované budově Evropského domu od 2. ledna 2018. Ve středu 3. ledna je jeho slavnostní otevření a zároveň Den s Opuscard. Co Zákaznické centrum nabízí: Vše, co je nutné k pořízení či výměně karty Opuscard, kterou denně používá téměř sto tisíc cestujících. Nově vyvinutý software umožňuje vydat kartu na počkání a bez expresního příplatku, stačí se dostavit s průkazem totožnosti, z něhož se pořídí data, vytiskne žádost, kterou žadatel podepíše, kamera pořídí fotografii a karta je hotová. To vše do pěti minut. U vedlejší přepážky bude možné pořídit si časový kupón pro zóny Liberec, Jablonec nad Nisou či jakýkoliv jiný časový kupón pro libovolnou relaci v IDOL nebo jen dobít elektronickou peněženku pro úhradu jednotlivých přestupních jízd – prostě vše v tarifu IDOL. Doplňkem mimo IDOL bude prodej jízdenek v rezervačním systému AMS, prodej turistických jízdenek Euro-Nisa-Ticket pro celý Euroregion Nisa a samozřejmě prodej jízdních řádů a doplňků na kartu Opuscard (šňůrky, pouzdra). Bude možné si vyřídit žákovský průkaz opravňující ke slevám jízdného. Poskytované služby budou přibývat, jak po nich bude poptávka. V dnešní informační společnosti jsou nejdůležitější informace o veřejné dopravě v Libereckém kraji. Nejen o tom, jak si pořídit Opuscard, ale i o tom, jaký je nejvhodnější tarifní produkt pro moje potřeby, jak mi to jede podle jízdního řádu, ale i jak to jede právě teď, zdali spoj není zpožděn nebo jestli počká následující spoj v přestupní zastávce. A právě Zákaznické centrum by mělo být tím, kdo je poskytne v co největší míře a hned. Nejen na přepážce, ale i na telefonu, který nově bude obsluhován od 4:00 do 24:00, formou letáků, jež budou zdarma v přepážkových prostorách, formou online informací e-mailem, na webu www.iidol.cz , na facebooku a ty nejaktuálnější na twitteru. Zákaznické centrum by mělo odstranit dlouholetý problém IDOLu – reklamace. Vzhledem k tomu, že je součástí sídla KORID LK, je připraveno zázemí s veškerou odbavovací technikou využívanou v IDOL pro testování nejen nových produktů, ale zejména pro řešení zákaznických reklamací. Odpadne tak „bermudský trojúhelník“, v němž cestovala v lepším případě karta, v horším i její držitel mezi stávajícím kontaktním místem ve Frýdlantské ulici, terminálem MHD ve Fügnerově ulici a KORIDem. Reklamace karty tak bude vyřízena v jednodušším případě na počkání, ve složitějším do několika málo dnů. Změnu dozná i stávající ceník služeb. Jak již bylo uvedeno, ruší se expresní příplatek za vydání karty na počkání a cena anonymní přenosné karty se snižuje skoro na polovinu na 50 Kč. Důvod je zřejmý, učinit z karty Opuscard dostupné médium pro cestování po Libereckém kraji. K tomu přispějí i dvě novinky pro první část roku 2018: Výrazné zjednodušení systému žádostí o osobní kartu Opuscard a rozšíření vydání karet Opuscard na počkání i do dalších velkých měst Libereckého kraje. V jednání je město Česká Lípa, ale počítá se i s dalšími městy, Jabloncem nad Nisou či Turnovem. Více informací o novém Zákaznickém centru IDOL.

Severomoravské skibusy vyrazí na své trasy tradičně v úterý 26. prosince. Lyžaře a snowboardisty zavezou o zimních víkendech a svátcích až na vrcholky Beskyd a Jeseníků.

Z Ostravy, Nového Jičína, Olomouce, nebo Krnova zavezou o zimních víkendech a svátcích zájemce o zimní sporty až na vrcholky Beskyd a Jeseníků. Jezdit budou až do března, s výjimkou skibusu z Krnova, ten je plánován až do dubna. „Cestující zaplatí za přepravu skibusem jízdné dle běžného kilometrického ceníku ARRIVA MORAVA a za přepravu lyží nebo snowboardu připlatí 7 nebo 10 korun, dle přepravní vzdálenosti,“ popisuje Pavla Struhalová, ředitelka Arriva Morava. „Lyže i snowboardy se ukládají ve všech našich skibusech do zavazadlového prostoru, aby se nikomu nic nestalo. Případně o uložení lyží na jiné místo rozhodne řidič,“ vysvětluje Struhalová. Skibusy do Jeseníků Jesenické skibusy budou jezdit od 25. nebo 26. prosince až do března 2017. Nabídnou celkem 3 trasy. Jedna linka pojede z Krnova, druhá z Ostravy, a třetí z Olomouce. Tyto tři skibusy dovezou lyžaře a snowboardisty až na Ovčárnu. • Linka 850864: Krnov – Malá Morávka – Karlov – Malá Morávka – Ovčárna. Pojede každý den od 25. prosince do 2. dubna • Linka 910132: Ostrava – Opava – Bruntál – Malá Morávka – Karlov – Malá Morávka – Ovčárna. Pojede denně od 26. prosince do 30. prosince a o víkendech a svátcích od 6. ledna do 2. dubna. • Linka 890727: Olomouc – Rýmařov – Malá Morávka – Karlov – Malá Morávka – Ovčárna. Jede denně od 27. prosince do 30. prosince a o víkendech a svátcích od 6. ledna do 2. dubna. Kromě skibusů mohou lyžaři, turisté a návštěvníci hor využít i celoroční kyvadlovou linku z Karlovy Studánky a Hvězdy na Ovčárnu. Skibusy do Beskyd Beskydské skibusy nabídnou 2 linky. Budou jezdit také od pondělí 26. prosince a sezóna jim skončí 11. března 2017. Dovezou cestující buď na Bílou v Beskydech z Nového Jičína nebo Ostravy, nebo dál na Bumbálku a do Rožnova pod Radhoštěm. Pojedou vždy o víkendech a svátcích. Navíc o vánočních prázdninách i o posledních třech pracovních dnech letošního roku. • Linka 880650: Nový Jičín – Kopřivnice – Frenštát pod Radhoštěm – Čeladná – Bílá. Pojede od 26. prosince do 11. března, nejede na Silvestra a Nový rok. • Linka 910126: Ostrava – Frýdlant nad Ostravicí – Bílá – Rožnov pod Radhoštěm. Pojede od 26. prosince do 11. března, nejede na Silvestra a Nový rok. Skibusy jsou běžné autobusové linky a k přepravě je mohou využít jak lyžaři, tak i ostatní cestující. „Skibusy se každoročně těší velkému zájmu, ty jesenické najedou každou sezónu přes 25 000 kilometrů, ty beskydské pak více než 10 000 kilometrů,“ doplňuje Pavla Struhalová. Jízdní řády skibusů. Zdroj: Arriva

Zákazníci zelených autobusů si od nových jízdních řádů mohou zakoupit jízdenky nově na více než 200 českých a 100 slovenských kontaktních místech.

++ Nová spolupráce FlixBusu s programem prodeje jízdenek AMSBus ++ 200 českých a 100 slovenských kontaktních míst pro nákup jízdenek ++ České vnitrostátní linky a mezinárodní spojení Praha-Košice Od nových jízdních řádů navázal autobusový dopravce FlixBus spolupráci se všemi kancelářemi s prodejním programem AMSBus . Díky tomuto spojení si zákazníci zelených autobusů mohou zakoupit jízdenky nově na více než 200 českých a 100 slovenských kontaktních místech. „Strategická spolupráce s kancelářemi, které prodávají jízdenky přes program AMSBus, usnadní nákup jízdenek zejména zákazníkům, kteří nejsou zvyklí platit jízdenky online. Ti doposud měli možnost navštívit náš jediný kamenný obchod v Praze na Florenci,“ vysvětluje Martina Čmielová, tisková mluvčí společnosti FlixBus. Jednou z mnoha partnerských kanceláří pro prodej jízdenek je i cestovní kancelář ČEDOK, nově lze zakoupit jízdenky i na autobusových nádražích v Plzni nebo Liberci. Zákaznici si aktuálně mohou zakoupit jízdenky na všechny vnitrostátní linky a mezinárodní linku Praha-Košice. Jen v Brně mají zákazníci možnost zavítat do osmi partnerských kanceláří, z toho dvě jsou umístěny na ÚAN Zvonařka. „Od 8. prosince, kdy byly linky FlixBusu postupně přidávány do prodeje AMSBus, se prodávají řádově stovky jízdenek denně. Nejsilnější prodejní kanceláří je Praha Florenc, ale i na CAN Plzeň nebo na autobusovém nádraží v Liberci cestující tuto možnost vítají,“ doplňuje Dan Vyhnalík ze společnosti ČSAD SVT Praha, která provozuje AMSBus. Kromě kontaktních míst a webových stránek dopravce si mohou zákazníci zakoupit jízdenky také v nové aplikaci IDOS Jízdní řády nebo Cestovné poriadky přístupné v Google play i App Store. Nejvýhodnější ceny je ale stále možné získat s předstihem online na webových stránkách www.FlixBus.cz nebo díky mobilní aplikaci. „Nákup přes webové stránky FlixBusu nebo mobilní aplikaci stále zůstává nejjednodušším a cenově nejvýhodnějším způsobem. Aplikace také usnadňuje nástup do autobusu – řidič pomocí QR kódu přes aplikaci přímo zkontroluje jízdenku a není tedy třeba ji tisknout. Změna rezervace a storno jízdy jsou ve FlixBusu možné do 15 minut před odjezdem a to bezplatně,“ dodává Čmielová. FlixBus je mladá evropská společnost působící v oblasti dálkové dopravy. Díky zásuvkám v autobuse, velkému odstupu sedadel, klimatizaci a kvalitnímu wi-fi připojení nabízí vysoký komfort a kvalitu cestování za dostupnou cenu. V České republice rozšířil nabídku vnitrostátních spojení v srpnu tohoto roku. Zdroj: FlixBus, ČSAD SVT Praha

V Krkonoších a Jizerských horách startuje Rokytnický SKIBUS už v neděli 17. prosince. Další linky BusLine nasadí o Vánocích.

BusLine již tradičně startuje lyžařskou sezónu turistickými linkami v podobě SKIBUSů, které každoročně využívají nejen sjezdaři, běžkaři a snowboardisté, ale i nadšenci další zimních sportů v Krkonoších a Jizerských horách. V rámci zimní sezóny 2017/2018 pro veřejnost opět provozujeme obvyklé linky SKIBUSů, které cestující pohodlně dopraví do Rokytnice nad Jizerou, Harrachova, Jizerek a na Mísečky. ROKYTNICKÝ SKIBUS Rokytnický SKIBUS budou moci lyžaři v letošní sezóně opět využívat zcela zdarma, a to v období od 17. 12. 2017 do 5. 4. 2018. V hlavní sezóně, tj. od 25. 12. 2017 do 5. 3. 2018 je plánováno nasazení druhého vozu a vybrané spoje (3x denně) budou i letos prodlouženy do Jablonce nad Jizerou. Středisko Rokytnice nad Jizerou má letos připraveny pro Spartak Rokytnice tři nízkopodlažní vozy Iveco Crossway LE. SKIBUS HARRACHOV tuto sezónu také nízkopodlažní Skiareál Harrachov a místní sdružení hoteliérů letos nabídnou harrachovským hostům nízkopodlažní SKIBUS od 22. 12. 2017 do 11. 3. 2018. Pro držitele Harrachov Card bude i letos jezdit zdarma a ostatní cestující zaplatí 20/10 Kč. Tradiční Karosu B 951 letos nahradí u našeho rokytnického střediska nízkopodlažní Iveco Crossway LE. Výrazně se rozšíří i nabídka spojů, a to jak sjezdařům po Harrachově, tak běžkařům do Jakuszyc. SKIBUSem i na Mísečky Ani se skiareálem Špindlerův Mlýn/Mísečky letos nebylo kvůli nutnosti zajistit vyšší mzdy řidičům jednání úplně jednoduché. Nakonec se díky pochopení obou stran našel kompromis a i pro pátou sezónu byl objednán SKIBUS z Jilemnice na Mísečky bez výraznějšího zkrácení sezóny od 26. 12. 2017 do 18. 3. 2018 vozem našeho jilemnického střediska. Spoje SKIBUSu na Mísečky jsou pro cestující zajišťovány stále bezplatně, ale kromě nich mohou lyžaři na Mísečky využít i běžné spoje pravidelné linky 947 v tarifu IDOL. Pro SKIBUS na Mísečky má jilemnické středisko nachystán obdobně jako vloni vůz SOR C 10,5. Již šestou sezónu se SKIBUSem JIZERKY Jizerské hory patří k oblíbené lokalitě pro lyžaře a běžkaře, a tak i letošní zimní sezónu jistě hojně využijí jizerskohorského SKIBUSu JABLONEC - JANOV (Severák) – TANVALDSKÝ ŠPIČÁK – TANVALD - TANVALDSKÝ ŠPIČÁK s provozem od 25. 12. 2017 do 18. 3. 2018. Skibus bude i v tomto roce obsluhovat centrum Tanvaldu a přilehlého sídliště. Po obsloužení skiareálu Tanvaldský Špičák bude dále pokračovat přes Smržovku do Tanvaldu a zpět do skiareálu pojede přes Albrechtice v Jizerských horách. SKIBUS JIZERKY mají držitelé Jizerky Card zdarma a ostatní zaplatí za jízdu 20/10 Kč. Od 25. 12. 2017 bude v provozu i oblíbená zimní víkendová a prázdninová linka MHD č. 121 z Jablonce nad Nisou na Hrabětice a Bedřichov. Jízdní řády skibusů.