Pardubického kraje. Leták ke stažení.

Informační leták ve tvaru "pdf" ke stažení Z letáku jsme vybrali: Oblast IDS Pk je rozdělena do dopravně tarifních zón označených číslem. Cena kupónu IDS Pk je závislá výhradně na počtu pojížděných tarifních zón mezi výchozí a cílovou stanicí. Jízdné IDS Pk lze použít k cestování ve 2. vozové třídě osobních (Os) a spěšných (Sp) vlaků ČD na zaintegrovaných úsecích tratí (viz mapka). Na těchto úsecích je možné použít časové jízdenky 7denní, 30denní a 90denní. Počet cest v rámci platnosti kupónu v aktivních zónách není omezen. Jednotlivé jízdné IDS Pk se ve vlacích ČD nevyužívá. Jak používat jízdenky IDS Pk ve vlacích ČD? V IDS Pk lze vlaky ČD cestovat pouze na časové jízdenky; počet cest není omezen. Uhrazený kupón na bezkontaktní čipové kartě (BČK) linkových autobusových dopravců zapojených v IDS Pk se využije k výdeji kontrolního dokladu (jízdenky) ČD. Doklad vydá výdejna jízdenek ČD s elektronickým výdejním zařízením (viz označené tarifní body v mapce či tabulce uvedené v tomto letáku). Jak postupovat při zakoupení aplikace na BČK? První nákup a aktivace příslušného kupónu na BČK jsou možné pouze u vydavatele BČK, každý další nákup (nabití) lze provést v autobusu příslušného dopravce jedoucím v systému IDS Pk – u řidiče, a to pro stejný rozsah tarifních zón, dobu platnosti a stejný druh časové jízdenky jak je definováno od vydavatele BČK. Ve výdejnách jízdenek ČD zatím úhrada (nabití) časového kupónu IDS Pk není z technických důvodů možná; řešení je připravováno pro další etapy IDS Pk. Jaké jízdní doklady je třeba mít u sebe při cestě vlakem? Cestující je povinen mít u sebe příslušnou BČK, kontrolní doklad (jízdenku) ČD se zápisem shodného čísla k této BČK; dále u žáků a studentů ještě platný žákovský průkaz (pokud uplatňují nárok na zvláštní jízdné). Jaká je platnost kontrolního dokladu (jízdenky) IDS Pk ve vlacích ČD? Platnost kontrolního dokladu (jízdenky) ČD pro jízdy Os a Sp vlaky počíná dnem jeho výdeje a končí posledním dnem platnosti aktivovaného kupónu na BČK. Bez BČK shodného čísla je kontrolní doklad ČD neplatný, cestující uhradí jízdné, na které prokáže nárok (postupuje se podle kap. II SPPO platných ve vlacích ČD). Je možné přestoupit s dokladem IDS Pk na městskou dopravu v Pardubicích? Při cestování do tarifní zóny 300 Pardubice je dojezd možný do kterékoliv stanice či zastávky. Ode dne vyhlášení bude možné využívat i městskou dopravu v Pardubicích. Pro její využití bude nutné mít aktivní nejen zónu 300, ale také zónu 301, která představuje městskou dopravu v Pardubicích, a ještě nejméně 1 další zónu. Cestující tedy bude muset mít aktivní minimálně 3 zóny. Je možné využít In-kartu ČD k nákupu jízdenky za tarif IDS Pk? Tato možnost je připravována, ode dne vyhlášení bude možné na In-kartu ČD zakoupit (nabít) časový kupón IDS Pk. Jak lze cestovat vlaky ČD mimo integrovanou oblast IDS Pk? Cestující může pro celou cestu využít odbavení dle Tarifu Českých drah, a.s., pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel (TR10). Lze však též využít kombinace jízdního dokladu vydaného dle tarifu IDS Pk do/ z krajního tarifního bodu integrované oblasti, na který se pro zbývající úsek cesty naváže jízdním dokladem vydaným dle Tarifu ČD (TR10). Lze i nadále využívat tarifní nabídku VYDIS? Podmínky pro odbavení dle VYDIS se zapojením ČD do IDS Pk nemění. Další rozšíření IDS Pk je předpokládáno ještě v roce 2008 do zbývající oblasti okresu Chrudim (úsek trati 238 a 261 a zbývající úsek trati 015); rozšíření systému bude včas oznámeno. 1.5.2008

platit za jízdenky platebními kartami . Karty VISA, VISA ELECTRON, MASTER CARD a MAESTRO ...

... akceptuje pokladna č.11 v hale na ÚAN Forenc. Jedná se o první pokladnu vlevo při vstupu do haly z prostoru nástupišť. Na stejné přepážce je možno již delší dobu platit čipovými kartami účastníků Středočeského clearingu.

pardubicky.denik.cz - Pardubice - 14.5.2008 - V krátké době se na centrální třídě Míru v Pardubicích objeví další petiční archy. Tentokrát za nimi stojí Klub přátel Pardubicka (KPP), kterému se nelíbí záměr radnice, aby z této komunikace byla vymístěna trolejbusová doprava. Alespoň ne v této době, kdy krajské město nemá uspokojivě vyřešenou dopravu. Více na pardubicky.denik.cz

zpravy.idnes.cz - SOBOTA 10. KVĚTNA 2008 Z OKOLÍ PRAHY Černošice, Hostivice, Jílové u Prahy, Mníšek pod Brdy, Roztoky, Jesenice Rudná - Jak se včas dostat do práce v posledních měsících, řeší obyvatelé Rudné v Praze-západ. Autobusy totiž bývají přeplněné nebo jede několik spojů najednou a pak dlouhou dobu žádný další nepřijede. „To je největší problém. Jednotlivé linky nejsou dobře časově rozloženy a autobusy jsou pak plné,“ uvedla starostka Rudné Jana Kozáková. Situace se nezlepšila ani poté, kdy byly v prosinci loňského roku jednotlivé spoje posíleny a zavedena autobusová linka, která jezdí pouze mezi Rudnou a stanicí metra B Zličín. Více na zpravy.idnes.cz

doma pomocí internetu a platební karty s vytištěním na vlastní tiskárně využívá stále více cestujících. Využití této možnosti vykazuje meziročně obrovský nárůst .

Prodej byl zahájen zkušebně v únoru 2007, větší zapojení dopravců do elektronického prodeje se datuje od března 2007. Každý měsíc představoval nárůst zhruba 30% v počtu prodaných jízdenek. Dramaticky se zvýšil prodej po zavedení prokliku z vyhledávače JŘ IDOS od listopadu 2007 – prodej přímo z těchto stránek představoval třetinu všech realizovaných nákupů e-jízdenky AMSBUS. V březnu 2008 je nárůst proti počátečním hodnotám přes 2.000% v objemu tržeb a oproti počtu prodaných e-jízdenek dokonce přes 3.000%. Realizované prodeje ze systému  IDOS a nyní i z CP na Slovensku se ustálil zhruba na třetině celkových objemů, přičemž celkový prodej neustále roste. Novinka v předprodejním a rezervačním systému AMSBUS e-jízdenka.

www.ceskenoviny.cz - 9.5.2008 - Praha - Autobusy, které do Prahy každodenně přijíždějí z Kladenska, Slánska a Rakovnicka, by měly mít většinu zastávek u dejvického hotelu Diplomat. Středočeši dojíždějící do metropole za prací tak budou moci plynule přestupovat na další spoje, řekl dnes mluvčí kraje Martin Kupka. Podle něj jde o výsledek jednání mezi hejtmanstvím, pražským magistrátem a radnicí šesté městské části. Více na www.ceskenoviny.cz

Při příležitosti změny linkového vedení v severovýchodní části Prahy od 9. května 2008 bude organizací ROPID vydán Oblastní jízdní řád , který obsahuje jízdní řády linek Pražské integrované dopravy v severovýchodní části Prahy a přilehlého regionu.

Tato publikace bude k dispozici na následujících distribučních místech: · infocentra Dopravního podniku hl. m. Prahy · úřady dotčených městských částí a obcí · informační kanceláře dopravce ČSAD Střední Čechy v Brandýse n.L.-St. Boleslavi a v Mělníku · informační stánek PID ve stanici metra Letňany Od čtvrtka 8.5.2008 do pondělí 12.5.2008 bude v provozu informační stánek Pražské integrované dopravy ve vestibulu stanice metra Letňany, kde budeme nabízet kromě oblastního jízdního řádu také další informační materiály o Pražské integrované dopravě. K dispozici zde budou naši pracovníci, kteří Vám ochotně poradí a pomohou. Zájemci o oblastní jízdní řád mohou získat tuto publikaci v našem infostánku zdarma. Podmínkou pro jeho získání je vyplnění krátkého anketního formuláře. Upozorňujeme zájemce, že počet publikací je omezený na 8000 kusů celkem. Obsah publikace ve formátu PDF si mohou zájemci stáhnout již nyní na internetových stránkách www.ropid.cz . Předpokládaná provozní doba infostánku ve stanici metra Letňany: · čtvrtek 8.5.2008: 16:00 - 20:00 · pátek 9.5.2008: 7:00 - 18:00 · sobota 10.5.2008: 7:00 - 12:00 · neděle 11.5.2008: 16:00 - 20:00 · pondělí 12.5.2008: 7:00 - 18:00 Tisková zpráva 5.5.2008 ROPID

"Od pátku 9. května bude v souvislosti se změnami vedení autobusových linek Pražské integrované dopravy v severovýchodní části Prahy výrazně posílena příměstská linka 375 o nové spoje v trase Českomoravská – Podolanka. V této souvislosti jsme se rozhodli zkušebně povolit nástup všemi dveřmi na této příměstské lince, která bude částečně suplovat zrušenou linku 354 a zkrácenou městskou linku 259 ve vztahu Podolanka - Vinoř – Kbely – Prosek – Vysočany. Nástup všemi dveřmi však bude povolen pouze na území Prahy a pouze ve směru do centra. Ve směru z centra i na ostatních příměstských linkách je povinnost nástupu předními dveřmi zachována. Od povolení nástupu všemi dveřmi na lince 375 si slibujeme urychlení odbavování cestujících na pražských zastávkách, vyšší spokojenost cestujících i řidičů a narovnání podmínek odbavování se souběžnými městskými linkami. Často totiž dochází k nepřehledné situaci pro cestující, kteří musí rozlišovat, zda jde o městskou nebo příměstskou linku a dochází ke zdržení při odbavování, neboť cestující se musí prokázat řidiči platnými jízdním dokladem. V opačném směru, tedy ven z Prahy, je zachování povinnosti nastupovat pouze předními dveřmi a prokázat se platným jízdním dokladem nutné z důvodu minimalizace počtu černých pasažérů v mimopražských tarifních pásmech. " TZ ROPID

Mělníček.cz: Jak jsme již informovali cestující v našem vyjádření pro server Mělníček, proběhl ve dnech 14.-18.4.2008 na trase Mělník – Praha dopravní průzkum zaměřený na možnosti případného ukončení části stávajících linek v oblasti severní části Prahy. Naši pracovníci rozdali cca 600 anketních lístků, z kterých se jich vrátilo vyplněných 212. Z provedeného průzkumu vyplývá, že cca 74 % cestujících je pro zachování zastávky Nádraží Holešovice, zhruba 20 % pro terminál Letňany a pouze zbývajících 6 % pro zastávku Ládví. Celé vyjádření ČSAD Střední Čechy, a.s. najdete na melnicek.cz/node/2451 Regionální zpravodajský server Mělniček.cz zjišťoval, ...

Od středy 30.4.2008 dochází na základě dohody s provozovatelem areálu Žlutých lázní k přemístění pravobřežního přístaviště přívozu P3. Přístaviště bude nově umístěno na vltavském břehu v areálu Žlutých lázní, a to přímo proti hlavnímu vchodu z Podolského nábřeží. Přemístění přístaviště souvisí s úplným zrušením vstupného do areálu Žlutých lázní. Zkrácením přestupní vzdálenosti v oblasti Dvorců tak významně vzroste přepravní význam linky P3 – pomocí linek 118 a 124 vzniká nová možnost pro spojení oblasti stanice metra „Budějovická“ (včetně významného administrativního komplexu u zastávek „Brumlovka“) se zastávkou „Lihovar“, odkud je výhodné spojení dalšími linkami PID na Barrandov, Zbraslav, do Radotína či Mníšku pod Brdy, resp. velmi časté spojení na Smíchovské nádraží (metro linky B nebo vlaky linek S6 a S7 i rychlíky). Sezónní linka P3 bude od 30.4.2008 v provozu celotýdenně do 22:00, v pracovní dny od 6:00 a v nepracovní dny od 7:00. V současné době se předpokládá ukončení letošního provozu v průběhu měsíce října. Základní interval 20 minut uvedený v jízdním řádu může být zkrácen dalšími jízdami, které jsou konány v rámci provozních možností dle potřeby cestujících a to bez dalších příplatků. Na všech přívozech PID platí Tarif Pražské integrované dopravy, takže lze použít tzv. „pražskou tramvajenku“ nebo běžné jednotlivé přestupní jízdenky platné pro pásmo P v základní ceně 26 Kč. Na přívozech PID ale neplatí nepřestupní jízdenky za 18 Kč ani SMS jízdenky. Přeprava je dovolena též cyklistům (kolo se přepravuje zdarma), které žádáme o přiměřenou formu pohybu areálem Žlutých lázní. Plavby zajišťuje společnost Vittus Group, s.r.o. lodí Josefína s kapacitou 12 osob a dostatkem prostoru pro přepravu kočárků nebo bicyklů. Obě přístaviště i plavidlo umožňují bezbariérový přístup. TZ ROPID Josefína v obrazech