Po Itálii, Francii a Německu přerušuje zelený dopravce do odvolání veškerý provoz vnitrostátních spojů.

Po omezení nebo zrušení komerčních linek jiných dopravců omezuje vnitrostátní spojení také FlixBus. Do Českého Krumlova, Liberce, Plzně, Brna nebo Mostu a Chebu se od soboty 21. března až do odvolání cestující zelenými autobusy nedopraví. "Současná situace je pro všechny dopravní společnosti velkou výzvou z ekonomických i provozních důvodů. Lidé v tuto chvíli cestují daleko méně. FlixBus již přijal některá nezbytná opatření k minimalizaci ekonomických důsledků, včetně přizpůsobení dopravní sítě. Od soboty 21. března až do odvolání přerušujeme veškerý provoz vnitrostátních spojů v České republice," říká mluvčí FlixBusu Martina Čmielová. Cestující, kterých se zrušení spojů dotkne, bude dopravce informovat.

Důvodem je pokles přepravených cestujících o téměř tři čtvrtiny a růst počtu zaměstnanců v karanténě. Všechna zavedená opatření zůstávají v platnosti.

V důsledku mimořádných opatření postupně zaváděných Vládou ČR v souvislosti s bojem proti šíření koronaviru Covid-19 klesá v těchto dnech počet cestujících, kteří využívají pražskou MHD. V pondělí 16. března 2020 v Praze využilo MHD v průměru o 71 % méně cestujících než v pondělí 2. března 2020. O téměř polovinu se propadl počet přepravených cestujících po zavedení karantény, tj. při srovnání údajů z pondělí 16. a pátku 13. března. Paralelně s tím, jak klesá počet cestujících v pražské MHD, naopak roste počet zaměstnanců DPP i dalších dopravců, kterým byla nařízena povinná karanténa. Jenom DPP má k dnešnímu dni v karanténě více než 100 zaměstnanců. Proto DPP, MHMP a ROPID na nezbytně dlouhou dobu zavádí prázdninový jízdní řád také v provozu metra i tramvají. Od příštího týdne budou mírně prodlouženy intervaly ve špičkách pracovních dnů, dopoledne, a kvůli minimální obsazenosti vozidel od tohoto víkendu také o pozdních večerech a v noci. I přes tato opatření bude pražská MHD poskytovat dostatečnou kapacitu umožňující pohodlné cestování a dodržování bezpečné vzdálenosti mezi cestujícími. Nejmarkantnější propad počtu cestujících v pražské MHD ukazuje srovnání přepravních údajů z pondělí 16. března 2020, tj. za první den platnosti zákazu volného pohybu osob s pondělím 2. března, kdy žádná opatření ještě zavedena nebyla: jedná se o pokles o mínus 71 %. O téměř polovinu měně lidí využilo pražskou MHD při srovnání pondělí 16. a pátku 13. března 2020. První pokles, o téměř pětinu, nastal po přerušení výuky ve školách, tj. při srovnání středy 11. a úterka 10. března 2020. Zatímco v pondělí 2. března 2020 využilo metro celkem přes 1,1 milionu cestujících, včera to bylo pouhých 310 tisíc osob (obrat, tedy součet vstupů a výstupů cestujících z metra, byl v uvedených dnech dvojnásobný, 2,2 milionu 2. března oproti 620 tisícům včera). Obdobně se vyvíjí i přepravní údaje z autobusů a tramvají. Současně s propadem cestujících využívajících pražskou MHD naopak roste počet zaměstnanců, kterým byla povinně nařízena karanténa. K dnešnímu dni DPP eviduje již více než 100 zaměstnanců napříč profesemi, kteří musí zůstat 14 dnů v karanténě. Z těchto důvodů a s ohledem na nutnost vytvoření personálních rezerv řidičů a strojvedoucích MHMP, DPP a ROPID zavádí prázdninový jízdní řád také u metra a tramvají. Metro Provoz metra na linkách A a C bude jezdit podle prázdninového jízdního řádu již od čtvrtka 19. března. Znamená to prodloužení intervalů o 1-2 minuty. I tak ale DPP předpokládá dostatečnou kapacitní rezervu, díky které by si mohl každý v dopravním prostředku pohodlně sednout. S ohledem na zachování personální rezervy ve stavu dostupných strojvedoucích bude prázdninový režim na lince B (Zličín – Černý Most) nasazen již od dnešního dne. Tramvaje Od pondělí 23. března bude na všech tramvajových linkách také nasazen prázdninový jízdní řád, což v praxi znamená prodloužení intervalů ve špičkách i během dopoledního období všedních dnů o 2 minuty (ve špičkách z 8 na 10 minut, dopoledne z 10 na 12 minut). U páteřních linek č. 9, 17 a 22 bude interval ve špičkách upraven ze 4 na 5 minut a dopoledne z 5 na 6 minut. Oproti běžnému prázdninovému provozu budou jezdit také linky č. 4 a 21. Večerní a noční doprava Vzhledem k velmi výraznému poklesu poptávky hlavně ve večerním a nočním provozu bude od pátku 20. března dočasně provoz o víkendových nocích stejný jako ve všední dny, tedy intervaly u tramvají (91 až 99) a páteřních autobusových linek (904, 905, 910, 911, 912 a 915) zůstanou na 30 minutách. Podobně jako u doplňkových denních autobusových linek bude také provoz doplňkových tramvajových linek č. 2, 8, 12, 13 a 15 od pondělí 23. března ukončen již kolem 22:30. Autobusy Provoz autobusů zůstává stejný jako dosud, čili jsou v pracovních dnech mírně prodlouženy intervaly na nejčastěji jezdících linkách, u vybraných městských linek je provoz ukončen již ve 22:30, zároveň nejsou v provozu školní linky ani školní spoje na příměstských linkách. Od soboty 21. března bude dále prodloužen interval u letištních linek č. 100 a 119 vzhledem k omezenému provozu Letiště Václava Havla Praha. Vlaky Provoz vlaků zatím zůstává bez omezení kromě městské linky S49 (Roztoky u Prahy – Praha-Hostivař), která nevyjede již od středy 18. března. Je možné, že s ohledem na výrazný pokles počtu cestujících dojde v následujících dnech ke snížení kapacity i na dalších vlakových linkách, nicméně všechny případné úpravy je nutné koordinovat se Středočeským krajem. I nadále jsou v platnosti všechna dosavadní preventivní opatření pro minimalizaci rizika nákazy v MHD , tedy povinnost otevírat v zastávkách všechny dveře vozů, vyhrazení prostoru předních dveří autobusů pouze pro řidiče, vypnuté systémy uzavřené cirkulace vnitřního vzduchu ve vozidlech, a také zvýšená dezinfekce dopravních prostředků. I nadále mají cestující povinnost vstupovat do dopravních prostředků a do prostoru stanic metra se zakrytým nosem i ústy pomocí respirátoru, roušky, šátku, šály či jiné tkaniny. Pro nákup jízdenek doporučujeme cestujícím využít aplikaci PID Lítačka nebo bezkontaktní terminály , případně si jízdenky zajistit předem v jízdenkovém automatu, či e-shopu. Pro vyhledání aktuálního spoje doporučujeme kromě webových stránek DPP www.dpp.cz používat aplikaci PID Lítačka nebo portál www.idos.cz.

Hejtman vydal nařízení o regulačních opatřeních v dopravě, které 16. března schválila Rada Ústeckého kraje. Platí minimálně do 24. března.

Ústecký kraj pro ochranu cestujících, řidičů a průvodčích ve vlacích dnes zavedl speciální pravidla pro cestování veřejnou dopravou. Od půlnoci z pondělí 16. na úterý 17. března se až do 24. března nebude nastupovat do autobusů v systému DÚK předními dveřmi. Cestující se nebudou u řidičů ani odbavovat (nebudou si kupovat jízdenky ani přikládat čipové karty). V autobusech nebude z hygienických důvodů nutné mačkat pro výstup tlačítko STOP. Pokud bude chtít cestující vystoupit, postaví se do blízkosti dveří tak, aby ho řidič viděl. Pravidla se mění i na železnici. Ve vlacích nebudou průvodčí prodávat ani kontrolovat jízdenky. Více v Nařízení hejtmana ZDE

Někteří dopravci již rouškové opatření oznámili včera, první dopravní podnik, ten pražský, od 17. března nepovolí vstup do MHD bez ochrany úst. Roušky nejsou, stačí šátek.

Na základě rozhodnutí Rady hl. m. Prahy je od 17. března 0:00 povolen vstup do metra, tramvají a autobusů na území Prahy jen s ochranou úst (rouškou, šátkem či šálou). DPP tímto opatřením chce chráni sebe i ostatní před nákazou. Virus můžeme roznášet, aniž bychom pociťovali jakékoli příznaky nemoci. Při nástupu do MHD je potřeba si zakrýt nos i ústa. Pokud nemáte roušku, lze použít šátek či šálu. Rozhodnutí Rady HMP platí od dnešní půlnoci do odvolání. Řidiči budou mít právo cestující bez zakrytého nosu a úst vyloučit z přepravy. Doufejme, že ostatní dopravní podniky i dopravci budou následovat. Přední dveře autobusů zůstanou kromě MHD v Praze zavřené i ve Středočeském kraji. Nastupujte do autobusů ostatními dveřmi a respektujte ochrannou zónu řidiče. Je také zrušen prodej i kontrola jízdních dokladů řidičem. Jízdenku si kupte z mobilní aplikace PID Lítačka, případně v jízdenkovém automatu. K dalším preventivním opatřením patří automatické zastavování vozidel ve všech zastávkách na znamení a vypínání systémů uzavřené cirkulace vnitřního vzduchu (klimatizace nebo ventilace) v povrchových prostředcích MHD. Díky otevíraní středních a zadních dveřích se naopak posílí výměna vnitřního vzduchu za čerstvý. Mimořádná opatření vlády, vyhlášení stavu nouze a karantény mají významný dopad na poptávku po přepravě v MHD. Po 22. hodině se propad pohybuje mezi 76 až 79 %, v autobusových spojích v centru města v této době jezdí jednotky cestujících, v okrajových částech dokonce úplně prázdné spoje. Proto se DPP po konzultacích s MHMP a ROPIDem rozhodl počínaje dnešním dnem dočasně ukončit provoz na 38 autobusových linkách již ve 22:30. Provoz na linkách č. 101, 108, 110, 115, 116, 117, 121, 124, 130, 138, 143, 147, 149, 151, 153, 155, 158, 160, 164, 165, 168, 169, 170, 172, 175, 185, 199, 202, 203, 204, 208, 209, 224, 228, 236, 240, 246 a 247 bude ode dneška, tj. 17. 3. 2020 do odvolání ukončen ve 22:30. Jízdní řád u linek č. 101 a 108 bude upraven tak, aby byly zajištěny spoje na směnný provoz pro Ústřední vojenskou nemocnici resp. společnost Zentiva. V návaznosti na restrikce v letecké dopravě a úplné zastavení mezinárodní železniční dopravy je od 17. března zároveň dočasně mimo provoz speciální autobusová linka Airport Express mezi Letištěm Václava Havla Praha a Hlavním nádražím.

Přední dveře autobusů na příměstských linkách jsou od 15. března uzavřeny, jízdenku si u řidiče nekoupíte. Nejjednodušší je koupit si je prostřednictvím mobilu.

Z důvodu ochrany řidičů i cestujících se rozšiřuje fyzické uzavření prostoru předních dveří z linek MHD od neděle 15. března 2020 také na autobusy příměstských linek. Pro nástup i výstup je nutné používat nově i na příměstských autobusových linkách pouze druhé, dle typu vozidla případně i další dveře, přední dveře budou určeny pouze pro řidiče. Pro nákup jízdenek je nejlepší využít aplikaci PID Lítačka, případně si jízdenky zajistit předem v jízdenkovém automatu či e-shopu. Jak nakupovat jízdenky v aplikaci PID Lítačka vám poradí instruktážní video.

Potřebujete se zeptat na svůj spoj odjíždějící z ÚAN Praha Florenc? Aktuální telefony zveřejnil jeho provozovatel.

Od 19. března bude na webu pouze nová verze IDOS.cz s přímým nákupem jízdenek. V současné době vzhledem k velkém množství změn jízdních řádů probíhá aktualizace dat několikrát denně.

Uživatelé, kteří stále používají starou verzi webového vyhledávače IDOS.cz (provozovanou na adrese https://jizdnirady.idnes.cz) si od 19. března musí přepnout na novou, dostupnou na adrese https://idos.idnes.cz. Pro přepnutí na novou verzi stačí v aplikaci klepnout na záložku VYZKOUŠEJTE NOVÝ IDOS. Nová webová aplikace je spuštěna od pondělí 9. září 2019. Kromě nového vzhledu je uživatelsky přívětivější a jednodušší jak pro plánování cesty, tak pro nákup a správu jízdenek. Vyhledání spojení, zakoupení jízdenek a následná správa jízdních dokladů probíhá pouze prostřednictvím IDOS. K nákupu jízdenek stačí se registrovat a zakoupit si jízdní doklady na spojení s přestupy, i v případě kombinací různých typů dopravních prostředků. Tím se náš nejoblíbenější vyhledávač stal první nezávislou sjednocující platformou unifikovaného formátu prodeje multimodální osobní přepravy. Měsíčně navštíví IDOS.cz 2,5 milionu uživatelů. Autorem aplikace je brněnská společnost CHAPS. Prodej jízdenek zajišťuje ČSAD SVT Praha, které svůj první systém pro rezervaci a prodej jízdenek a místenek AMSBUS spustilo už před 35 lety. Vzhledem k aktuální situaci související s mimořádnými opatřeními vlády se mění data jízdních řádů mnoha linek. Aktualizaci dat jízdních řádů provádí CHAPS vždy pravidelně každý pracovní den. V současné době dochází k aktualizace vícekrát za den, v závislosti na tom, jak jsou data průběžně schvalována příslušnými úřady. Mimořádná aktualizace internetových vyhledávačů proběhne i v sobotu 14. března.

Kromě trolejbusu se speciálním polepem Městská Doprava Ženám, se symbolické blahopřání k Mezinárodnímu dni žen 8. března ozývalo i ve všech vozidlech MHD.

Dopravní podnik města Hradce Králové se rozhodl netradičním způsobem již třetí rok oslavit Mezinárodní den žen. Po ulicích města začal minulý týden jezdit trolejbus č. 38 se speciálním polepem Městská Doprava Ženám. Vedle této novinky - polepu vozu MHD - se symbolické blahopřání cestujícím - ženám (ženy podle posledního Průzkumů spokojenosti se službami MHD v Hradci Králové tvoří 65% cestujících v MHD) k jejich svátku objevilo formou A4 plakátu za čelním sklem či na letácích uvnitř všech provozních vozů MHD, ve shodných prostorech pak zaznělo hlasovou formou v podobě „Vážené dámy. Dopravní podnik vám přeje krásný svátek MDŽ.“ nebo na CLV panelech na THD. „Je to způsob, v novodobých podmínkách hradecké MHD už téměř tradiční, jak našim ženám v Hradci Králové připomenout tento krásný svátek. V pondělí dopoledne se pak uskutečnilo i setkání našich zaměstnankyň“ uvedl předseda představenstva DPmHK Zdeněk Abraham. Královéhradecký dopravní podnik se snaží dlouhodobě navyšovat počet žen ve svých řadách a to především pak za čelním sklem autobusů a trolejbusů. Z 370 zaměstnanců je žen aktuálně 60 (16%), z toho právě 31 za volantem našich vozů MHD (15 řídí autobusy a 16 trolejbusy). DPmHK

Od zítra 11. března se zavádí na dobu neurčitou ve veřejné dopravě neplánovaný prázdninový provoz. Ruší se nákup jízdenek MHD u řidičů.

Do odvolání nepojedou nebo pojedou podle prázdninových jízdních řádů školní spoje či spoje autobusových linek s označením, že nejezdí o školních prázdninách. Některé dopravní podniky ve snaze ochránit své řidiče ruší nákup jízdenek ve vozidlech u řidičů. Aktuální informace zveřejňují dopravní společnosti na svých webových stránkách.

Na novém e-shopu www.odiska.cz, který spravuje krajský koordinátor KODIS, nabijete krajskou kartu ODISKu i ostravskou Kreditní jízdenku.

Společnost Koordinátor ODIS s.r.o. (KODIS), která spravuje a rozvíjí integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje ODIS, spustila od 2. března 2020 na adrese www.odiska.cz novou podobu e-shopu pro nákup jízdenek. Nejprve budou mít do nového e-shopu přístup majitelé „modrých“ ODISek vydaných Dopravním podnikem Ostrava a.s. (DPO). Nakupovat zde dlouhodobé jízdenky budou i ti cestující, kteří si zakupují dlouhodobou jízdenku na spoje DPO na bankovní platební kartu. Přihlašovací údaje do e-shopu zůstávají nezměněny. Nahrát si dlouhodobou jízdenku, či kredit na ODISku budou v tomto novém e-shopu moci nově i studenti a zaměstnanci VŠB-TU Ostrava, kteří mají na svém školním průkazu ODISku nahranou. A v průběhu března budou moci nový e-shop začít využívat i držitelé starších karet vydaných dopravci TQM – holding a Osoblažská dopravní společnost. Důvodem pro vznik nového e-shopu je vytvoření jednotného místa pro nákup jízdenek a to i prostřednictvím bankovních karet. Historicky vznikaly e-shopy pro každého vydavatele ODISky postupně zvlášť, což v celém kraji znamenalo vznik 7 různých e-shopů. K tomu byl další e-shop určen pro nákup jízdenek k bankovním platebním kartám. Systém byl pro zákazníky nepřehledný a problémy způsoboval rovněž provozovateli, neboť jakákoli změna se musela upravovat ve všech systémech samostatně. Podle KODIS je převedení ODISek DPO pod jeho správu a jejich napojení do nového e-shopu pouze první krok. Od 2. března vydává karty v novém designu a v průběhu letošního roku dojde k postupnému převzetí ODISek dalších dopravců. Tím bude umožněn nákup přes jednotný e-shop pro všechny majitele dopravních čipových karet ODISka i pro bankovní platební karty. Nový e-shop bude také umět dobíjet nové KREDITní jízdenky DPO a v brzké budoucnosti budou cestující moci uhradit prostřednictvím e-shopu také tarifní přirážku. Nově vydávané ODISKy mají na rozdíl od stávajících i některé nové funkce. Aktivovány budou postupně podle připravenosti odbavovacích zařízení u jednotlivých dopravců. Především se jedná o tzv. MAP strukturu, která již brzy umožní tuto kartu použít například jako In kartu Českých drah. Novou ODISku bude možné rovněž brzy zaregistrovat v systému Lítačka v Pražské integrované dopravě, kde sloužit jako další identifikátor jízdného. Novinkou je dále zkrácení lhůty pro zhotovení ODISky, která bude nově činit 14 dní ode dne podání žádosti, namísto stávajících 21 dní. V Ostravě zůstává zachována možnost expresní výroby ODISky ve lhůtě 3 pracovních dní. Ceny za zhotovení ODISky zůstávají stejné, tedy 130,- Kč při výrobě ve standardní lhůtě a 300,- Kč při expresní výrobě. Jak jsme již několikrát informovali, v Ostravě DPO k 31. prosinci 2019 ukončil prodej klasických jednorázových papírových jízdenek. Podle DPO za první měsíc roku 2020 stoupl jak počet jednorázových plateb bankovními kartami, tak počet odbavení prostřednictvím Kreditních jízdenek. Bankovními kartami se odbavilo v lednu více než 527 tisíc cestujících v celkové výši více než 11 milionů korun. Z Kreditních jízdenek si lidé koupili od 16. prosince 2019 již 210 tisíc jízd. Průměrně si z kreditu na jízdence pořídili zhruba 10 jízdenek. „Po dvouměsíčním odstupu se nebojím říct, že přechod na plně elektronické jízdné jsme zvládli. Dětské bolesti máme za sebou, udělali jsme několik úprav a stále pracujeme na dalších vylepšeních systému Kreditních jízdenek,“ uvedl generální ředitel DPO Daniel Morys. DPO prodal od 16. prosince více než 20 tisíc nosičů Kreditních jízdenek, přičemž počet odbavení se vyšplhal nad 210 tisíc. Z jedné Kreditní jízdenky se tak cestující odbaví v průměru více než desetkrát. „Stále přijímáme podněty od cestujících, poctivě je evidujeme a vyhodnocujeme. Zprovoznili jsme již i možnost zaplatit v jízdenkomatech bankovní kartou nebo v eurech. Dále jsme navýšili počet jízdenek, které lze zakoupit z kreditu jediné Kreditní jízdenky, a to na 50, což je přínos hlavně pro paní učitelky, které jezdí na výlety s celou třídou. Určitě ještě přidáme jízdenkomaty do dalších míst v Ostravě a zabýváme se i možností jak prodloužit životnost Kreditních jízdenek na více než půl roku,“ doplňuje Daniel Morys. Březen je poslední měsíc, kdy lze využít nakoupené jednorázové papírové jízdenky. K 1. dubnu přestanou úplně platit a ve vozidlech DPO bude k dispozici pouze elektronický odbavovací systém.