Dopravci
30.10.2008 byl představenstvem společnosti ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. jmenován do funkce generálního ředitele Luboš Wejnar.
Ten v této funkci nahradil Jiřího Vařila. Luboši Wejnarovi je 37 let, ve společnosti ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. pracuje 19 let , z toho 17 let v řídících funkcích a je uznávaným odborníkem v oblasti provozování autobusové dopravy. "Představenstvo společnosti je přesvědčeno, že jmenováním nového generálního ředitele bude zaručeno efektivnější fungování společnosti, poskytování kvalitnějších dopravních služeb a v neposlední řadě též reprezentování zájmů společnosti ČSAD Jablonec nad Nisou a.s. a zlepšení komunikace při jednáních s obchodními partnery a s objednavateli, " inforrmuje Jiří Vařil, předseda představenstva ČSAD Jablonec nad Nisou a.s.
(CZ + EN) 350 podvozků SB 200 pro britskou Arrivu. (Major order from Arriva Plc for VDL Bus & Coach). Doplněna informace o karosáři.
14.11.2008: Marion Mollen z VDL Bus & Coach BUSportálu upřesnila, že všechnya vozidla provozovaná ve Velké Británii budou karosována nástavbářem Wrightbus v Severním Irsku (viz obrázek). (All vehicles will be operated by Arriva in the UK, The SB200 chassis will be bodied by Wrightbus based in North Ireland. (See picture)) SB200/Pulsar: Number of seats: 44 Length: 12 Width: 2,52 Height: 3m Ul laden weight: 8,94 ton Arriva objednala více než 350 podvozků k dodání v letech 2008 - 2009 s opcí na nákup dalších letech 2010 - 2011. Objednávka sestává z podvozků SB 200 s koncepcí extrémně nízké spotřeby. Jedná se o stejnou hnací soustavu jako u Ambassadorů, které mají velký úspěch v Nizozemí, Dánsku, Německu a Izraeli. SB 200 pro Arrivu jsou osazeny šestiválcovými motory Cummins ISBe Euro 5 a převodovkou Voith. Jsou vhodné pro invalidní vozíky a dětské kočárkydíky nízkopodlažní (LF) konstrukci. Do provozu se dostanou během let 2008 a 2009 ve Velké Britámii. Arriva je jedním z největších dopravců v Evropě. Aktivity má v České republice, Dánsku, Itálii, Německu, Nizozemí, Portugalsku, Španělsku, Švédsku a Velké Británii. Také zde je jedním z největších dopravců. TZ Arriva a Bus & Coach VDL Bus & Coach bv, Eindhoven, 12 November 2008 Arriva: Informace o jednom z největších provozovatelů dopravních služeb v Evropě. Major order from Arriva Plc for VDL Bus & Coach Arriva has ordered more than 350 chassis for 2008/2009 delivery, with the option to buy further numbers for 2010/2011. This is the largest order ever placed by Arriva for right hand drive products from VDL Bus and Coach. The order consists of the SB 200 chassis , a mature and proven chassis concept with an extreme low fuel consumption. It’s the same driveline that is used for Ambassador which is a major success in The Netherlands, Denmark, Germany and Israel. The SB 200 for Arriva is equipped with an Euro 5 Cummins ISBe 6-cylinder diesel engine coupled to a gearbox from Voith. It is also highly suitable for wheelchair users and passengers with buggies because of its low-floor construction. The chassis which has been purchased will all be in service during 2008/2009 across the UK. Arriva is one of the largest transport companies in Europe. The company is active in the area of passenger transport in nine European countries: Czech Republic, Denmark, Italy, Germany, the Netherlands, Portugal, Spain, Sweden and Great Britain. Also Arriva is one of the largest bus companies in the Great Britain with lines in the northeast, north-west and south-east of England, Yorkshire, the Midlands, Scotland and Wales. PR Arriva Bus & Coach VDL Bus & Coach bv, Eindhoven, 12 November 2008
(CZ + EN) regionálního autobusového dopravce v České republice. Tisková zpráva. ( NedRailways to acquire Probo Trans Beroun , a regional bus company in the Czech Republic.)
Nizozemská společnost NedRailways dnes oznámila akvizici českého autobusového dopravce PROBO TRANS BEROUN, spol. s r.o. („Probo Trans Beroun“) za nezveřejněnou cenu. KPMG Corporate Finance působila v této transakci jako finanční poradce prodávajících. Probo Trans Beroun je soukromou společností s ročními tržbami téměř 250 miliónů korun a se 200 zaměstnanci. Společnost provozuje 120 autobusů a poskytuje vnitrostátní, regionální a městskou dopravu na více než 70 linkách, zejména na západ od Prahy. Průměrné stáří autobusového parku je 6 let. Probo Trans Beroun je jednou z nejlépe provozovaných českých autobusových společností. Má klíčovou roli v obsluhovaných oblastech a je uznávána jako kvalitní autobusový dopravce jak regionálními úřady, tak i samotnými cestujícími. Dosavadní většinový vlastník a generální ředitel Probo Trans Beroun Zdeněk Procházka k prodeji společnosti sdělil: „Probo Trans Beroun je nejen pro mě, ale i pro ostatní majitele, srdeční záležitostí. Dlouhodobým plánováním a trvalým rozvojem jsme postupně získávali stabilní postavení v našich dopravních regionech. Probo Trans Beroun potřebuje nový podnět k dalšímu růstu a NedRailways je vhodným partnerem pro další rozvoj naší společnosti. Současný management Probo Trans Beroun se těší na spolupráci s NedRailways.“ Generální ředitel NedRailways Anton Valk k transakci řekl: „Jsme velice potěšeni, že akvizicí společnosti Probo Trans Beroun vstupuje NedRailways na významný trh veřejné dopravy v České republice. Tento krok dobře zapadá do naší strategie stát se evropským hráčem provozujícím více druhů veřejné dopravy.“ Anton Valk dodal: „Společnost Probo Trans Beroun má skvělou pověst v poskytování kvalitní a moderní veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Těšíme se, že v tomto budeme pokračovat společně s vynikajícím týmem společnosti a regionálními a místními úřady.“ „Tato akvizice je navíc základ, na kterém budeme stavět při hledání dalších příležitostí na českém trhu a při naplňování našich cílů růstu“, uzavřel Anton Valk. Společnost NedRailways se zaměřuje na zvyšování objemu dopravních výkonů s cílem stát se evropským hráčem provozujícím více druhů veřejné dopravy. NedRailways je 100% vlastněna společností NS (Nizozemské dráhy), která je nejvýznamnějším provozovatelem železniční dopravy v Nizozemí a poskytuje rovněž služby regionální autobusové dopravy. NedRailways v současnosti provozuje železniční dopravu ve Velké Británii prostřednictvím joint venture společností Merseyrail a Northern Rail, které NedRailways vlastní rovným dílem spolu s britskou společností Serco. NedRailways čerpá z desítek let zkušeností a odborných znalostí své mateřské společnost NS, která poskytuje spolehlivé, přesné a inovativní služby v jedné z nejhustších dopravních sítí na našem kontinentu. Tyto zkušenosti jsou sdíleny v Merseyrail a Northern Rail, což napomáhá výměně a zavádění nejlepších postupů mezi Velkou Británií a Nizozemskem. Poskytováním bezpečných a spolehlivých služeb v železniční dopravě včetně snahy o maximální návaznost spojů usiluje NedRailways o zlepšení kvality života lidí ve městech tím, že přispívá ke snižování dopravních zácep, snižování emisí vozidel a podporuje větší využití integrované dopravy. Probo Trans Beroun je zavedený autobusový dopravce provozující veřejnou autobusovou dopravu především ve Středočeském kraji s dosahem až do oblastí Prahy, Plzně a jiných regionů jihozápadní oblasti České republiky. Společnost využívá tři provozní základny – v Berouně, Hořovicích a Praze-Smíchov. V roce 2007 Společnost přepravila přibližně 6,5 miliónů cestujících na 70 linkách při výkonu autobusů více než 8,6 miliónů kilometrů. Od roku 2004 má Probo Trans Beroun zaveden funkční systém managementu jakosti dle ISO 9001:2000, který je vydavatelem certifikace (Lloyd's Register) pravidelně auditován. Tým KPMG Corporate Finance společnosti KPMG Česká republika, s.r.o. je vedoucím poradcem v oblasti fúzí a akvizic a oceňování v České republice. NedRailways to acquire Probo Trans Beroun, a regional bus company in the Czech Republic NedRailways announced today that it has acquired Czech bus operator PROBO TRANS BEROUN, spol. s.r.o. (“Probo Trans Beroun”) for an undisclosed sum, with KPMG Corporate Finance team acting as financial advisor to the sellers. With revenues of around EUR 10 million, Probo Trans Beroun is a privately-held company owning 120 buses and employing 200 people. The company operates national, regional and municipal bus services, with over 70 routes, mainly west of Prague. The average age of the bus fleet is six years. Probo Trans Beroun is one of the best-run Czech bus companies. It plays a vital role for the communities it serves and is recognised as a quality bus service provider by regional authorities and customers alike. Zdenek Prochazka, the current majority owner and CEO of Probo Trans Beroun said: “Probo Trans Beroun means a great deal to me and the other owners. We have gradually gained a stable position in the regions we serve by long-term planning and continuous development. Probo Trans Beroun needs a new stimulus for further development. NedRailways is the right partner for the continued expansion of our company. The current management team looks forward to working with NedRailways. NedRailways CEO, Anton Valk said: “NedRailways is very excited to be entering the important Czech passenger transport market for the first time by the acquisition of Probo Trans Beroun. This step fits well into our ambition to become a European multi-modal public transport provider.” He added: “Probo Trans Beroun has an outstanding track record in delivering quality, state of the art public transport in the Central Bohemian Region. We are looking forward to further developing this with the company’s excellent team and the regional and local authorities.” “Moreover this acquisition will be our platform to explore further opportunities in the Czech market and to realise our growth ambitions,” concluded Anton Valk. NedRailways is aimed at acquiring and operating passenger transport franchises to become a European player in the multimodal market for public transport. NedRailways is a wholly owned subsidiary of NS (Dutch Railways), the main train operator in the Netherlands also providing regional bus services. NedRailways is currently involved in the operation of rail services in the UK through Merseyrail and Northern Rail, in an equal joint venture with Serco. As a subsidiary of NS, NedRailways is able to draw on decades of experience and expertise from a company which operates reliable, punctual and innovative services in one of the highest density networks on the continent. This experience is shared with Merseyrail and Northern Rail through a highly structured programme which facilitates the exchange and implementation of best practice between the UK and the Netherlands. Through the delivery of safe and reliable rail services and a commitment to the full passenger journey, NedRailways aims to improve the quality of life for those living, working or visiting urban areas by reducing traffic congestion, cutting vehicle emissions and encouraging greater use of integrated transport options. Probo Trans Beroun is a well-established bus company providing public bus transport mainly in the Central Bohemia Region but extending as far as Prague, Plzen and other regions in the south-west of the Czech Republic. It has three operational bases – in Beroun, Horovice and Prague-Smichov. In 2007, the company carried approximately 6.5 million passengers on 70 lines covering a total distance of more than 8.6 million kilometres. In 2004, Probo Trans Beroun introduced a functional quality management system meeting the standards of ISO 9001:2000, which is audited regularly by Lloyd's Register, the issuer of the certificate. KPMG Corporate Finance team of KPMG Czech Republic, s.r.o. is a leading advisor in mergers and acquisitions and valuations in the Czech Republic.
(CZ + EN). (3 Futuras for Rojen Express in Bulgaria.)
20.10.2008 dodala společnost VDL Bus & Coach 3 autokary VDL Bova Futura dopravci Rojen Express, který působí ve městě Smolian v Rodopech a okolí. Vozy budou požity na linkách do velkých měst - Sofie, Plovdivu a na Slunečné pobřeží. Novými autokary by mělo být přepraveno 80000 cestujících ročně. 12 m Futury FHD 120-365 mají 49+1 sedadel a motor DAF PR 265 S Euro 5. Rojen Express byl vlastněn městem Smolian, 1.1.2008 byl prodán do soukromých rukou. Dopravce má 46 autobusů a asi 100 zaměstnanců. TZ VDL Bus & Coach Eindhoven, 11 November 2008 3 Futuras for Rojen Express in Bulgaria On 20 Оctober 2008, VDL Bus & Coach delivered 3 Futuras to Rojen Express, a transport company that is active in Smolian and the surrounding region. The town of Smolian is situated at Rhodope Mountain in Bulgaria. The Futuras will be used as intercity lines between Smolian and other big cities in Bulgaria such as Sofia, Plovdiv and Sunny Beach. Rojen Express expects to transport 80,000 people a year with the new coaches. The Futuras are of the FHD 120-365 type with a length of 12 metres and are manufactured with 49+1 seats. The DAF PR 265 S engine complies with the Euro 5 emission standard. The coaches have been fitted with every facility for optimum travel comfort. The Futuras are excellent for travelling through the area, which is a scenic valley about 1050 metres above sea level. Rojen Express was owned by the Smolian Major Department but, on 1 January 2008, the transport company was sold to private owners who now manage the company. Rojen Express transports people between the major cities in Bulgaria such as Sofia, Smolian, Plovdiv and other villages in the Rhodope area. They operate 46 vehicles and employ around 100 people. PR VDL Bus & Coach Eindhoven, 11 November 2008
Smlouvou na dodávku 40 nízkopodlažních autobusů Citelis pro DP Košice potvrzuje Irisbus Iveco své postavení na slovenském trhu. (Celkem se v roce 2008 očekává prodej 840 autobusů Irisbus Iveco v ČR a SR)
Dle smlouvy dodá Irisbus Iveco košickému dopravnímu podniku postupně celkem 40 nízkopodlažních autobusů Citelis v kloubovém provedení. Polovina z nich bude s dieselovým pohonem a druhá polovina s pohonem na CNG. Plnění dodávky je rozloženo na roky 2009-2011. Irisbusu se na Slovensku daří. Dle loni uzavřeného kontraktu postupně dodává 400 linkových autobusů pro města Žilinu, Trenčín a Martin. Z dalších zakázek bylo například v srpnu předáno prvních padesát autobusů z celkem stokusové dodávky pro SAD Michalovce a SAD Nové Zámky. Celkový prodej Irisbusu na Slovensku by měl letos překročit hranici 400 kusů, což znamená více než stoprocentní meziroční nárůst. Informaci Iveco CR doplňujeme očekávaným počtem prodaných autobusů Irisbus Iveco na českém trhu. Podle ústní informace z 1.10.2008 půjde o 440 autobusů.
V areáli SAD Prievidza v piatok 7. novembra slávnostne pokrstili 33 nových autobusov. 16 Irisbus Iveco, 17 SOR.
Symbolicky ich odovzdal MUDr. Pavol Sedláček, predseda Trenčianskeho samosprávneho kraja (TSK). Je to súčasť zmluvnej spolupráce medzi SAD Prievidza a Trenčianskym samosprávnym krajom, keďže TSK si u prepravcov v SAD Prievidza a SAD Trenčín objednáva výkony vo verejnej doprave v prímestskej autobusovej doprave. Súčasťou zmluvnej spolupráce je aj obnova vozového parku. Svoj podiel má na tom novela zákona, podľa ktorej prepravcovia nebudú môcť používať autobusy staršie ako 16 rokov. Aj Trenčiansky samosprávny kraj pri vydávaní licencií prepravcom zakotvil túto skutočnosť do podmienok. V SAD Prievidza v súčasnosti už nepremáva žiadny autobus, starší ako 16 rokov. Priemerný vek autobusov v súčasnosti predstavuje 6,26 roka, na budúci rok by to malo byť 4,80 roka. Nové autobusy sú ekonomickejšie, ekologickejšie, komfortnejšie a bezpečnejšie pre pasažierov i vodičov, navyše predstavujú úsporu v nákladových položkách. Sú vybavené klimatizáciou a nezávislým kúrením, elektronickými informačnými panelmi, moderným odbavovacím zariadením, ktoré je pripravené na prechod na € a na monitorovanie cez dispečerske pracovisko. Autobusy budú použité v okresoch Prievidza – 21, Partizánske – 7 a Bánovce nad Bebravou – 5. Štruktúra autobusov: IRISBUS IVECO ARWAY 15m - 1 ks IRISBUS IVECO CROSSWAY 12m - 8 ks IRISBUS IVECO CROSSWAY 10,6m - 7 ks SOR CN 12 - 1 ks SOR C 10,5 - 12 ks SOR C 9,5 - 4 ks
Prototyp faceliftované verze autobusu TEDOM C12G je od poloviny října je na testovacích jízdách v Litvě.
Čtyři týdny stráví ve Vilniusu, poté se přesune do měst Kaunas, Šiauliai a Klaipeda. Závěr své pobaltské mise pak stráví v druhé polovině listopadu v lotyšském Daugavpilsu. TEDOM
V rámci pořadu POKR téma "Podnikání v autodopravě - autobusy". Nově odkaz na rozhovor s Františkem Hejnalem.
Nově odkaz na psanou podobu rozhovoru s Františkem Hejnalem. POKR 2008 - týdeník 35 6.11.2008 22:25 ČT1 Letecký simulátor Rozhovor – s daňovou poradkyní ing. Janou Skálovou Seriál o řemeslech – 2. díl Podnikání v autodopravě - autobusy Dotace EU
První hybridní autobus Solaris v Polsku převzal v pondělí 3. listopadu dopravce MPK Poznaň.
Viz: BUSportál SK: Solaris dodá pre MPK Poznań prvý hybridný autobus v Poľsku MPK Poznaň
