vyfotografoval před necelým rokem (hačislav)

U autobusů lze identifikovat srbskou značku Ikarbus, z Ikarbusu je asi i typ Banbus (bílé vozidlo), pak je možno identifikovat MAN a Volvo, letmý snímek Karosy z auta je jen dokumentací existence této značky zde. Dva autobusy jsou "Krvesajské speciály". Titulní autobus patří dopravci Lasta, jehož autokary i v barvách Eurolines potkáváme i na Florenci, většina vozidel patří dopravnímu podniku. V dalším pokračování bělehradské trolejbusy a tramvaje. Stránky bělehradského dopravního podniku

Stále náročnější konkurenční prostředí vede ke zlepšování služeb. Kromě dopravních a servisních služeb nové autorizované metrologické středisko.

Hlavní náplní činnosti společnosti Vega Tour je především poskytování kvalitní přepravy luxusními autobusy s profesionálními řidiči připravenými zajistit nejlepší servis. Pro plnou funkčnost vozidel a příjemné cestování autobusy je potřebná nejen pravidelná obnova vozového parku, ale také i kvalitní servisní zázemí. To vše poskytuje už přes 20 let společnost Vega Tour spol. s r. o., rodinná firma, která se postupem času dokázala vypracovat na mezinárodně uznávanou společnost. Firma provozuje více než 150 vozidel, převážně luxusních turistických autobusů značek Mercedes-Benz, Setra a Volvo, které jsou všechny mladší pěti let. Pro správný a efektivní koloběh vozů firma ročně omlazuje svůj vozový park a k tomu jí napomáhá i oddělení prodeje ojetých autobusů. Každoročně prodává okolo dvacítky použitých vozidel, více než polovinu z nich mimo území České republiky. Vega Tour poskytuje kompletní servis při přehlašování vozů na nového majitele. Vozidla jsou předávána v perfektním stavu, takže zákazník může zakoupený autobus okamžitě začít provozovat. Prodejce se zákazníkem úzce spolupracuje, poskytuje nezbytné rady a taktéž nabízí možnost spolupráce při vytěžování vozidel. Součástí kvalitního zázemí firmy je i autorizovaný servis vozů. Firma Vega Tour své vozy servisuje právě ve svém servisu autorizovaným značkami Mercedes-Benz, Setra a Volvo. Tým automechaniků si dokáže poradit jak s běžnými provozními poruchami, tak i s náročnějšími opravami vnitřních součástí vozů. Své služby firma nabízí samozřejmě i široké veřejnosti. Nabídka kvalitních služeb úzce souvisí s profesionalitou vlastních řidičů. Vega Tour své řidiče pravidelně proškoluje nejen v oblasti legislativy ve vztahu k době jízdy a odpočinku, ale také v cizích jazycích. Řidiči jsou vedeni k dodržování ustrojenosti a profesionálního vystupování před klientem. Novinkou firmy je zřízení autorizovaného metrologického střediska, které se zabývá především ověřováním (kalibrací) analogových i digitálních tachografů. Tuto službu firma nabízí nejenom svým smluvním partnerům, ale také široké veřejnosti a tímto zve všechny zájemce k vyzkoušení za zajímavé zaváděcí ceny. Jednou z dalších aktivit této společnosti je centrum "Karavany Vídeňská". Jedná se o aktivity související s půjčováním a prodejem obytných vozidel pro volný čas. Firma získala zastoupení německé společnosti Eura Mobil pro dovoz a distribuci jejich výrobků v rámci České republiky. Spolu s dalšími renomovanými značkami tvoří kvalitní vozový park, který je k dispozici k celoročnímu využití. V budoucnosti se společnost Vega Tour nebrání dalšímu rozvoji a rozšiřování svých služeb a již teď už má v plánu realizaci dalších projektů, které bude moci nabídnout svým současným i budoucím zákazníkům. TZ Vega Tour 2011: Společnost Vega Tour slavila 20 let: Spanilá jízda Prahou 2006: Jaký bude hlavní autobusový hrdina Účastníků zájezdu ?

pro dopravce TTC. Nova Bus je součástí Volvo Group.

Dodávka prvních 27 vozidel pro oblast "velkého Toronta" je plánovaná na rok 2013. Jedná se o osvědčená vozidla LFS Artic 62 stop dlouhá (18,6 m) s odolnou nerezovou ocelovou konstrukcí s designem vyhovujícím TTC. Po uvedení typu LFS Artic společnost Nova Bus vyhrála kontrakty v severoamericých městech New York, Montreal, Austin, Hartford a Ames. Nova Bus je významný poskytovatel udržitelných dopravních řešení v Severní Americe včetně hybridů, vysokokapacitních vozidel a integrovaných inteligentních dopravních systémů. Je součástí Volvo Group. Z TZ Volvo Buses. Kompletní v angličtině. Breakthrough order for Nova Bus in Toronto Nova Bus has secured an order valued at $143 million for up to 153 articulated buses for the Toronto Transit Commission (TTC). Delivery of the first 27 LFS Artic is scheduled for 2013. “Being selected to provide Canada’s largest transit authority with the latest generation of articulated vehicles is a tremendous opportunity and another milestone in strengthening our position in North America,” said Gilles Dion, President and CEO of Nova Bus. “We are proud that the TTC has opted to partner with Nova Bus. We look forward to building a long-lasting relationship and providing them with vehicles that contribute to the development of public transit in the Greater Toronto Area.” The corrosion- and fatigue-resistant stainless steel structure of the LFS Artic, as well as its proven track record and overall design were key features for the TTC. Since launching production of the LFS Artic, Nova Bus has been awarded contracts in North American cities such as New York City, Montreal, Austin (TX), Hartford (CT) and Ames (IA). The 62-foot LFS Artic is designed to handle high-volume routes. The vehicle delivers passenger capacity, onboard fluidity and easy maneuverability for an optimal ride. Nova Bus is a leading provider of sustainable transit solutions in North America, including hybrid buses, high-capacity vehicles and integrated intelligent transportation systems. The company relies on a team driven by the challenges of public transit with regard to mobility, safety, and productivity. Nova Bus is part of the Volvo Group. PR Volvo Buses

Od 10. září tak jsou všechny spoje městské dopravy v Hranicích obsluhovány částečně nízkopodlažními autobusy.

V pondělí 10.9.2012 vyjel na pravidelné linky hranické MHD nový částečně nízkopodlažní autobus SOR BN 8,5 RZ 7T7 8302. Ve vozovém parku nahradil SOR C 9,5 z roku 2003 RZ 2T3 6989, který se tímto stal vozidlem záložním. Kromě nejnovějšího přírůstku jezdí na linkách 1, 2, 3, 4, 5 a 12 ještě 4 autobusy SOR BN 9,5 z roku 2008. ( 5T6 3294, 5T6 3295, 5T6 3349 a 6T1 1192). 6 linek hranické MHD zajišťuje od konce roku 2008 ČSAD Frýdek-Místek a.s. Výjimku tvoří linka č.6 (tvořena pouze pěti spoji), kterou zajišťuje Veolia Transport Morava. Malokapacitní SOR BN 8,5 (délka 8400 mm, šířka 2525 mm, výška 2950 mm) je dvoudveřový, přední dveře jsou jednokřídlé, druhé, jež se nacházejí upostřed bočnice, jsou dvoukřídlé. Obsaditelnost vozu je 24 míst k sezení a 39 míst k stání + 1 místo pro invalidní vozík nebo kočárek. Motor splňuje emisní normu Euro 5 EEV, převodovka je mechanická šestistupňová, nejvyšší rychlost omezena na 80 km/h. Stanislav Trunečka 3ČSAD: 6 nízkopodlažních autobusů koupených s podporou ROP

a Irisbus Midys 9.7 m na Florenci

Vozidla dopravce MARTIN TOUR je možno potkat jak v ulicích Prahy, tak v malém "depu" na ÚAN Florenc. Nejzajímavější jsou kabrioletové nástavby (z dílny MAVE) na tradičních podvozcích. Na záběrech je možno vidět dva typy - se stahovací střechou a s odšroubovacími okny (údajně ve dvou lidech demontáž trvá půl hodiny). Kabriolety jsou vytápěné, takže je možno je využívat v otevřené formě v podstatě celoročně. Ve vozovém parku jsou i uzavřné standardní Sprintery a poměrně málo se vyskytující Irisbus Midys 9.7 m. Vozový park na stranách dopravce MARTIN TOUR

Skupina 3ČSAD předala v létě vozidla pro MHD zástupcům měst Havířov, Karviná a Frýdek-Místek.V Moravskoslezském kraji se představil i Citelis Hybrid .

Skupina 3ČSAD nakoupila šest nových autobusů s podporou ROP. Jedná se o 2 autobusy Irisbus IVECO CITELIS 12M CNG (ČSAD Havířov a.s.), 2 autobusy SOR NB 12M (ČSAD Karviná a.s.) a o 2 autobusy Irisbus IVECO CITELIS 12M (ČSAD Frýdek-Místek a.s.). Všech šest vozidel bude jezdit na městských linkách Havířova, Karviné a Frýdku-Místku. 6 nízkopodlažních autobusů, které byly pořízeny za finanční spoluúčasti Evropské Unie (získaných prostřednictvím Regionálního operačního programu NUTS II Moravskoslezsko), předávala v první polovině měsíce července 2012 skupina společností 3ČSAD nejvyšším představitelům Magistrátů měst (Havířov, Karviná, Frýdek-Místek). Předávání se také zúčastnili zástupci Národní rady osob se zdravotním postižením (NRZP) a regionální média. Autobusy jsou vybaveny mechanickou plošinou pro pohodlný bezbariérový nástup a výstup. Všechny nakupované vozy skupiny 3ČSAD jsou pořizovány v bezbariérové úpravě. Autobusy mají světelné a akustické signalizační zařízení APEX pomáhající sluchově a zrakově postiženým občanům. Autobusy splňují emisní normu EURO 5. Bezbariérovou plošinu a systém APEX si vyzkoušeli i zástupci NRZP. Součástí prezentace v Havířově bylo představení autobusu Irisbus IVECO CITELIS Hybrid s diesel-elektrickým pohonem. Skupina dopravních společností 3ČSAD pokračuje v modernizaci a obnově svého vozového parku. V průběhu let 2011-2013 společnost nakoupí téměř 100 nových autobusů. V roce 2012 společnosti 3ČSAD nasadí do provozu celkem 27 nízkopodlažních autobusů (18 vozidel na linky POD, 9 vozidel na linky MHD). Z toho 22 autobusů (16 autobusů POD, 6 autobusů MHD) bude pořízeno za přispění Evropské Unie. Skupina 3ČSAD investuje každým rokem do nákupu autobusů okolo 150 mil. Kč. Za přispění EU (díky ROP Moravskoslezsko) nakoupí v roce 2013 dalších 13 nízkopodlažních autobusů (8 pro POD a 5 pro MHD). Z TZ 3ČSAD Do "zelenobílé" oblasti 3ČSAD se vrátíme ještě po víkendu krátkou reportáží Stanislava Trunečky se záběry nového částečně nízkopodlažního autobusu SOR BN 8,5 na MHD Hranice.

Společnost FTL Prostějov patří mezi největší provozovatele autobusů na stlačený zemní plyn v ČR.

Tři nové autobusy Iveco Irisbus CITELIS CNG nasazuje v těchto dnech prostějovská dopravní společnost FTL-First Transport Lines na linky městské hromadné dopravy. Vozidla byla pořízena s přispěním evropských dotací - jde o realizaci II. etapy projektu obnovy vozového parku MHD z prostředků Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Morava (projekt počítá s nákupem celkem 10 autobusů s pohonem na zemní plyn, přičemž první čtyři byly dodány v loňském roce a zbývající tři vozy přibudou v září 2013). Konkrétně jejich pořizovací cena činila 18 milionů korun (bez DPH), příspěvek z ROP pak 7 mil. Kč. Nové přírůstky do vozového parku MHD, který je plně plynofikován, představil dopravce společně s vedením města prostějovské veřejnosti na oficiální prezentaci v pondělí 24. září 2012 před radnicí na náměstí T.G. Masaryka v Prostějově. Citelisy CNG, vyrobené v závodě Iveco CR ve Vysokém Mýtě, mají délku 12 metrů a celkovou obsaditelnost 115 cestujících, přičemž 29 míst je k sezení. Je v nich prostor pro přepravu invalidního vozíku a dětského kočárku, cestujícím se sníženou pohyblivostí je k dispozici mechanická plošina. Vozidla jsou osazena 8-litrovými motory Iveco CNG, zásobníky na stlačený zemní plyn umístěné na střeše umožňují dojezd až 550 km na jedno plnění. Společnost FTL Prostějov patří mezi největší provozovatele autobusů na stlačený zemní plyn v ČR. V současnosti jich má celkem 43, z nichž 24 jezdí na MHD a zbytek na příměstských linkách. Dopravce disponuje i vlastní plnicí stanicí CNG. Jarmila Chromá Podrobněji v příštím, 9. čísle Dopraváku,novin ADSSF

Červenomodrobílý autobus je od září pravidelně nasazován na příměstskou linku č. 333.

Veolia Transport Praha (VTP) zařadila s ohledem na zářijové změny v autobusové dopravě v Praze i na linkách PID do svého vozového parku nové vozidlo. Jedná se o nízkopodlažní třídvéřový autobus Solaris Urbino 18 III. VTP má již tři tato vozidla, tento nejnovější je prvním kloubovým Solarisem z Vršovic, který je v barevném provedení PID. Je od září pravidelně nasazován na příměstskou linku č. 333 Praha, Kačerov – Březová, Oleško. Vozidlo nabízí 51 míst k sezení, 112 míst k stání a má i jedno vyhrazené místo pro vozíčkáře. K nástupu handicapovaným osobám se sníženou pohyblivostí slouží mechanická výklopná plošina. Salón vozu má neperforované obložení stropu v modré barvě a nerezová madla. Autobus splňuje emisní normu EURO V. Vozidlo je vybaveno moderním informačním systémem se dvěma LCD panely, digitálními orientačními tabulemi a novým odbavovacím systémem včetně výdejníku jízdenek, čímž splňuje všechny standardy kvality PID. Bližší informace a podrobné představení vozidla najdou čtenáři na konci roku ve firemním magazínu Vétéčko 4/2012. Kromě papírové verze je následně umisťována i elektronická na stranách www.veolia-transport.cz 2011: Martin Uher spolu s ROPID představil nové kloubové Urbino v barvách PID

Třínápravová vozidla nahradila staré kloubové autobusy Karosa.

Veolia Transport Morava (VTM) zařadila v srpnu do provozu čtyři nové nízkopodlažní třínápravové autobusy Solaris Urbino 15. VTM vlastní již jedenáct těchto autobusů. Vozy mají oproti dříve dodaným Solarisům řadu inovovaných prvků, vycházejících z poznatků z provozu. Prostor řidiče je vybaven klimatizací, k dispozici je komfortní sedadlo s vyhříváním a nastavitelnými opěrkami. Couvání ulehčí nově přidaná světla v horní části karoserie aktivující se zařazením zpátečky. Prostor za vozem snímá kamera na monitor s vysokým rozlišením umístěný nad zpětným zrcátkem. Během jízdy má řidič zobrazován prostor druhých dveří. Dále je doplněno svítidlo nad druhé dveře, které pomáhá nasvětlovat prostor v okolí autobusu hlavně tam, kde není veřejné osvětlení. Autobusy mají koncová obrysová světla na nových plně ohebných „tykadlech", která jsou vybavena LED osvětlením, takžeje zřetelně vidět konec autobusu. Novým prvkem je vyhřívané čelní sklo. Na palubní desce je rozšířené ovládání převodovky. Pro cestující jsou zpříjemněním vysoká sedadla, neperforované obložení stropu a nerezová madla. Autobus přepraví 42 sedících a 68 stojících cestujících včetně jednoho vozíčkáře, Všechny nové autobusy zajišťují dopravní obslužnost v Olomouckém kraji, z toho tři v Olomouci a jeden v Přerově. Na pořízení vozidel přispěla i Evropská unie, a to prostřednictvím Regionálního operačního programu Střední Morava. Solarisy nahradily kloubové autobusy Karosa. V příštím roce získá VTM další dvě totožná vozidla, která opět zamíří do Přerova a Olomouce. Z TZ Veolia Transport Morava. Podrobněji v Dopraváku 8/2012.

22. září proběhlo mnoho dopravních akcí.

Redakce BUSportálu navštívila Den otevřených dveří Probo Bus a PT Real v Králově Dvoře . Záběry z areálu BORS v Břeclavi máme slíbené od Jarmily Chromé z Dopraváku, novin ADSSF. Autobusové depo Praha - Řepy zachytil (hačislav)