Reklama
Reklama
Dopravci

Největší jednorázová zakázka na autokaryy Starliner pro jednoho zákazníka v Evropě v historii značky Neoplan.

Deset autokarů NEOPLAN Starliner bylo aktuálně expedováno severoněmecké dopravní autobusové firmě Hülsmann Reisen. Třínápravové autokary NEOPLAN Starliner s celkovou délkou 14 metrů poskytují 50 až 54 míst k sezení pro luxusní cestování. O výkonný pohon se stará šestiválcový motor MAN D26 o výkonu 505 k, se zdvihovým objemem 12,8 litrů. Automatizovaná 12stupňová převodovka MAN TipMatic Coach podporuje řidiče v hospodárné jízdě díky optimální strategii řazení. Vozidla mají i funkci asistenta pro rozjíždění do kopce a speciální režim pomalého pojíždění. Autokary jsou vybaveny četnými bezpečnostními systémy. Vedle elektronické regulace odpružení Comfort Drive Suspension (CDS), adaptivního tempomatu Adaptive Cruise Control (ACC) a systému varování při opuštění jízdního pruhu Lane Guard System (LGS) jsou na palubě rovněž xenonové reflektory s přisvícením do zatáček a zadní kamera pro couvání. Osazení sedadly má velkorysý odstup řad sedadel. Sedadla jsou v částečně koženém provedení a podlahová krytina imituje dřevo. Systém zábavy na palubě Multi Media Coach (MMC) Advanced přenáší na tři integrované LCD monitory kromě informací na přání pasažérům rovněž údaje z navigačního systému. Příjemnou teplotu v interiéru zajišťuje prosklení s tepelnou izolací. Pro zimní období je autobus vybaven zimním paketem zabraňujícím mrznutí vody v potrubí či hadicích. Společnost Hülsmann Reisen založená roku 1929 slaví 85 let svého trvání. V současné době vlastní Hülsmann Reisen největší flotilu luxusních autokarů v Německu. Dopravce nasadí vozy NEOPLAN Starliner v mezinárodní zájezdové a turistické dopravě. Z TI MAN Truck & Bus

person dabra  date_range 22.03.2014

pro RVE Annaberg-Buchholz.

Dopravní společnost Regionalverkehr Erzgebirge (RVE) Annaberg-Buchholz zařadila do provozu osm nových autobusů MAN Lion´s Regio. Všechna vozidla byla pořízena s finanční spoluúčastí Svobodného státu Sasko. Všech osm autobusů bylo dovezeno ze závodu MAN v Turecké Ankaře v průběhu prosince 2013, po nezbytných úkonech docházelo k zařazování nových vozidel postupně v průběhu ledna a února letošního roku. Vozidla byla rozdělena po jednom mezi střediska Annaberg, Aue, Marienberg a Limbach-Oberfrohma a po dvou do středisek Lugau a Zschopau. Pohon autobusu zajišťuje naftový motor MAN, splňující normu Euro VI a automatická převodovka ZF Ecolife. Všechna vozidla jsou plně klimatizovaná, vybavena informačním systém LAWO, u prostředních dveří je pak instalována zdvihací plošina pro vozíčkáře. Dva autobusy jsou vybaveny i palubní toaletou a v případě potřeby mají vypomáhat v zájezdové dopravě. Tomáš Zavadil

person dabra  date_range 22.03.2014

BOSÁK BUS ze skupiny Arriva 20.3.2014 v Dobříši. Fotografie. Informace z tiskové zprávy. Doplněno.

Dobříš 20. března 2014 - Společnost BOSÁK BUS, spol. s r.o. realizuje projekt modernizace vozového parku „Moderní autobusy společnosti BOSÁK BUS“ s využitím finančních prostředků poskytnutých z Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy (ROP SČ). Výše poskytnuté dotace ve výši 40 % činí 5 410 800 korun. Autobusy dodala společnost Iveco CR prostřednictvím autorizovaného dealera, společnosti ZLINER . Záměrem tohoto projektu realizovaného v období od září 2012 do června 2014 je modernizace vozového parku nákupem 3 nových nízkopodlažních autobusů Iveco Crossway LE 12 m splňujících emisní normu EURO 5, které umožní komfortní přepravu osob se sníženou pohyblivostí. Z tohoto důvodu jsou částečně nízkopodlažní vozidla vybaveny výklopnou mechanickou plošinou umožňující snadný nástup i výstup cestujícím na invalidním vozíku, seniorům i rodičů s kočárky. Autobusy mají vyhřívanou podlahu v přední nízkopodlažní části, celovozovou klimatizaci s topením a dvojité zasklení. „Cílem projektu je vedle modernizace a obnovy vozového parku i zájem dopravce zvýšit kvalitu poskytovaných služeb v rámci veřejné autobusové dopravy. Cestujícím, především pohybově handicapovaným občanům a starším lidem, kteří mají problémy s mobilitou, i rodičům s malými dětmi, chceme umožnit dostat se pohodlně jak na úřady, tak i do zdravotních zařízení nebo za nákupy,“ uvedl Jan Bosák, jednatel společnosti BOSÁK BUS. Pořízené autobusy budou nasazeny na linky v oblastech Dobříšska, Příbrami a Nového Knína a budou provozovány v závazku veřejné služby Středočeského kraje, konkrétně na linkách: D51 Nový Knín-Dobříš-Příbram, D58 Příbram-Pičín-Dobříš, D54 Dobříš-Županovice. Společnost BOSÁK BUS je jedním z deseti dopravců Středočeského kraje, jejichž projekt prošel přísnými hodnotícími kritérii a byl přijat k realizaci. Projekt je spolufinancován z prostředků Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy. Vedení společnosti BOSÁK BUS využilo této slavnostní příležitosti a předalo dnes svým vybraným řidičům (Miroslavu Kroupovi, Miroslavu Vitoňovi a Janu Januškovi) nejvyšší profesní ocenění IRU Diploma of Honour za rok 2013, které jim bylo uděleno Mezinárodní unií silniční dopravy - The International Road Transport Union (IRU). Vyznamenání dostanou také jejich kolegové: Zdeněk Brchel, Ludvík Daniel, Miroslav Foukner, Karel Franta, Jiří Jelínek, Ladislav Kala, Petr Kratochvíl, František Mikula, Bohuslav Novák, Milan Pajer, Roman Vaněk, Miroslav Volf, Jaroslav Votruba a Václav Žák. IRU Diploma of Honour je nejvyšší oborové vyznamenání, které mohou profesionální řidiči získat. Je určeno těm vzorným řidičům, kteří vykonávají své povolání řádně a k plné spokojenosti svých zaměstnanců a splňují i další kritéria. TZ BOSÁK BUS a Dagmar Braunová Dopravce BOSÁK BUS, spol. s r.o., člen skupiny Arriva, provozuje veřejnou dopravu na Dobříšsku a Příbramsku s přesahem do hlavního města Prahy. Činnosti realizuje ve své provozovně v Dobříši. Jeho 54 autobusů ujede za rok 3,8 milionu km a přepraví 2,2 milionu cestujících.

person dabra  date_range 20.03.2014

Доставка и въвеждане в експлоатация на новите тролейбуси Skoda 27Tr в град София. (Част 1)

Je potěšením v rámci spolupráce se sdružením Městská doprava a infrastruktura upozornit na rozsáhlý materiál o trolejbusech vyrobených v České republice. Viz: bgtransport.org: Доставка и въвеждане в експлоатация на новите тролейбуси Skoda 27Tr в град София. (Част 1)

person dabra  date_range 19.03.2014

Moderní flotilu Citar EURO VI doplní šest hybridů Volvo. Malokapacitních elektrobusů Siemens/Rampini je už 12. Diesely MAN s logem Dr.Richard.

18.3.2014: Nová Citara EURO VI ve Vídni podruhé. Fotografie interiéru a záběry ze stavby v Mannheimu. Jak pro BUSportál uvedla Anna Maria Reich z Wiener Linien, nejnovějšími autobusy jsou Mercedes-Benz Citara EURO VI. V oblasti elektropohonů je v provozu už tucet malokapacitních elektrobusů Siemens/Rampini a jako kombinované diesel/elektrické hybridní řešení bude ve Vídni nasazeno šest hybridů Volvo. Vídeň podobně jako Most v minulosti zvolila plynové autobusy (MAN), ovšem variantu pohonu na LPG. Liquefied Petroleum Gas (LPG) je novodobější označení pro směs topného plynu, známou jako propan-butan. Za ve své době dobrý skutek, kdy autobusy na LPG v porovnání se starými diesely snížily emise, byli oba dopravci (Vídeň i Most) potrestáni. Patrně LPG pohon v autobusech přestal být perspektivní a MAN jako jediný evropský výrobce motorů na LPG s nimi skončil. Jak Vídeň, tak Most se do jiného plynového pohonu (CNG) zřejmě nehrnou. Autobusy ve Vídni zachytil čerstvě Jan Spousta, doplnili jsme fotografiemi dopravce. Wiener Linien využívají pro přepravu také služeb dopravce Dr. Richard. Ten se dlouhodobě orientuje na značku MAN. Dagmar Braunová Od nejstarších k nejnovějším .... :

person dabra  date_range 15.03.2014

Autobus může využívat CNG, biometan nebo směs obou.

Autobus bude v provozu v Bogotě jako součást předváděcí "tour", kde Scania představuje produktové portfolio pro městskou dopravu a venkov. Vyhodnocení budou pováděna také v Medellinu a Cartageně. V Bogotě, kde je plynová Scania v současnosti, provádí všestranné testování dopravce Transmilénio a Národní univerzita. Nabídku Scanie pro Kolumbii tvoří řada motorů pro práci do nadmořské výšky 3000 m a mnoho podvozkových skupin. Patnáctimetrový tříosý autobus je sjednoceným modelem pro Evropu a Latiskou Ameriku s obsaditelností 120 cestujících a má dvě řízené nápravy. Více na www.ngvjournal.com

person dabra  date_range 13.03.2014

Záběry Krasena Paneva před vykládkou na žel. stanici Sofia-továrna ...

poslal BUSportálu Tzanko Simeonov v rámci skvělé česko-bulharské "busové" spolupráce. Díky. K fotografiím přidáváme informace z TZ Škoda: Škoda Electric zahájila sériovou dodávku trolejbusů pro Sofii Plzeň, 4. 3. 2014 – Plzeňská Škoda Electric odstartovala sériovou výrobu nových trolejbusů pro bulharskou metropoli Sofii. V prvním březnovém týdnu firma do Bulharska vypraví prvních pět vozidel. Celkem Škoda Electric pro Sofii vyrobí padesát osmnáctimetrových nízkopodlažních kloubových vozidel typu Škoda 27 Tr za 700 milionů korun. Pro plzeňskou firmu tato aktuální dodávka, která má být dokončena v září letošního roku, není prvním kontraktem pro bulharské hlavní město. Již od roku 2010 slouží ke spokojenosti dopravce i cestujících v Sofii 30 dvanáctimetrových trolejbusů typu 26 Tr. Nové české trolejbusy budou k vidění i v dalších bulharských městech – Burgasu, Varně, Stare Zagoře a Plevenu. Navíc v minulosti dodala Škodovka do Bulharska více než 500 trolejbusů. ... a ještě jedna Sofie v Plzni 14.2.2014 Na návštěvě ve společnosti Škoda Electric. Trolejbusy pro Sofii a Bratislavu Modrožluté rojení v Plzni

person dabra  date_range 09.03.2014

Informace DPMK doplněna záběry z Libchav.

KOŠICE. Dopravný podnik mesta Košice má vo výprave ďalšie nové autobusy značky SOR. Od 3.3.2014 ich jazdí v uliciach o 7 viac. Spolu je ich už 60. Prvých 20 nových autobusov začalo premávať po meste začiatkom roka 8.1.2014 po slávnostnom uvedení do prevádzky. Ďalších 11 sa k nim pridalo v druhej polovici januára, začiatkom februára ich pribudlo 11 a o týždeň neskôr sa k nim pripojilo 11 SORiek. V roku 2013 vyhlásil DPMK verejnú súťaž na nákup 127 ks nových autobusov. Víťazom tendra sa stala spoločnosť SOR Libchavy, ktorá uspela s najnižšou cenou 28,7 mil. eur. Prvé nové autobusy prišli do Košíc ešte koncom roka 2013, pričom všetky majú byť dodané do konca septembra 2014. TZ Dopravný podnik mesta Košice Od 8. ledna jezdí v Košicích 20 nových autobusů SOR

person dabra  date_range 08.03.2014

Italský autokar Barbi Genesis na podvozku Volvo s registrační značkou San Marino.

Dle webu Carrozzeria Barbi se jedná o tradičního (založeno 1905) rodinného italského karosáře s oblibou podvozků Volvo. Oba výhradně italsky komunikující řidiči vozidlo velmi ochotně nechali vyfotografovat. Otevírání motoru připomíná už opuštěný koncept u Citelisu. Nahlédnutím na web Bonellibus je možno zjistit , že se jedná o jedníný italský autokar ve vozovém parku.

person dabra  date_range 06.03.2014

Fotoreportáž Zdeňka Šikla.

Opět jsme nedávno postřehli, že obecné povědomí (i v médiích) o tom, že v České republice jezdí elektrobusy SOR v běžném provozu v Ostravě, je velmi nízké. Ve vozovém parku Dopravního podniku Ostrava jsou čtyři elektrobusy SOR EBN 10,5. Zároveň je Ostrava vzdálená a redakcí tím pádem trochu opomíjená. Poprosili jsme proto občasného spolupracovníka BUSportálu a ostravského cestujícího Zdeňka Šikla o pár záběrů. "Elektrobus přijel tichounce. Jel jsem s ním na lince 38 z Náměstí Republiky do Bartovic a zpět do centra a bylo to "fajne" (řečeno po Ostravsku), " okomentoval jízdu Zdeněk Šikl.

person dabra  date_range 05.03.2014
Reklama
BUSportál - Váš reklamní partner
Reklama
IDOS
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací