Reklama
Reklama
Dopravci

19. a 20. februára testoval drážďanský dopravný podnik minibus Gruau.

Od 19. do 20. februára 2008 testoval drážďanský dopravný podnik Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) AG minibus Gruau od francúzskeho výrobcu. Tento minibus ponúka 9 miest na sedenie a 12 miest na státie. Minibus je poháňaný sériovým 1.9 litrovým motorom Fiat. Nápadná je najmä vonkajšia úprava minibusu. S 5,46 metra je nie zvlášť dlhý, opticky nepôsobí aerodynamicky, má však optimálnu výšku a šírku. Na bočnej strane sa nachádzajú obrovské dvere, podobné, ako sme zvyknutí u štandardných autobusov. Vzduchové pérovanie ponúka komfort, napr. aj "kneeling", teda zníženie nástupu napr. pre ľahší nástup pre kočíky. V základnej verzii stojí mikrobus okolo 125 000 Eura.

person olala  date_range 26.02.2008

MAN dostal objednávku na ďalších 200 kusov poschodových autobusov Lion’s City DD pre berlínsky dopravný podnik Berliner Verkehrsbetrieben (BVG).

Berlínsky dopravný podnik objednal ďalších 200 Lion's City DD pre mestskú dopravu v Berlíne. Dodávka autobusov z novej objednávky bude prebiehať do konca roku 2010 a hodnota tejto zakázky je okolo 80 miliónov Euro.

person olala  date_range 22.02.2008

Dopravný podnik Bratislava testuje v súčasnosti okrem veľkokapacitného autobusu CapaCity aj ďalší mestský autobus Mercedes-Benz Citaro CNG.

Po bratislavských uliciach má jazdiť približne jeden mesiac. Mestský autobus Citaro je 12-metrový voz a dopravca skúša jeho jazdné vlastnosti, ekonomiku prevádzky, spoľahlivosť a podobne. Jazdí na stlačený zemný plyn. Autobus budú skúšať na viacerých linkách. Prepraví približne 105 cestujúcich, miest na sedenie má 28. K dispozícii sú aj sedadlá pre postihnutých, všetky sú anatomické, plastové s čalúnením. Veľkokapacitný takmer 20-metrový autobus Mercedes-Benz CapaCity, ktorý bratislavský dopravca skúša od prvej polovice februára, jazdí zatiaľ bez problémov. Podľa informácií z dopravnej spoločnosti CapaCity nejazdí po Starom Moste, pretože vodiči sa obávajú úzkeho priestoru a nechcú riskovať prípadné problémy. Zdroj: Bratislavské noviny

person olala  date_range 20.02.2008

(CZ+EN) Španělské nástavby Sunsundegui s Volvo B12B EURO 4 . (Volvo order for 55 luxuriously equipped coaches to Dubai.)

Zeptali jsme se Per-Martina Johanssona ze společnosti Volvo, zda se bude jednat o model Elegance: "No, it will not be Elegance. It will be a similar Sunsundegui body but without the small changes made for Elegance." Volvo Buses (distributor Al-Futtaim Auto and Machinery Company (FAMCO)), získala zakázku na 55 luxusně vybavených autokarů pro emirát Dubaj v SAE. Podvozky Volvo B12B EURO 4 vyrobené ve švédském Borås dostaví španělský karosář Sunsundegui. Roads and Transport Authority (RTA) se snaží zlepšovat veřejnou dopravu a povzbudit lidi k zanechání automobilů doma. V provozu je v Dubaji pravidelná městská lodní doprava po řece a plánována je první trasa metra (2009). Public Transport Agency (PTA) soustavně investuje do zlepšování autobusové dopravy v Dubaji s cílem nárůstů flotily ze současných 600 na 2500 autobusů v následujících letech. 55 autokarů Volvo B12B Sunsundegui je plánováno k dodání na podzim. TZ Volvo Bus Corporation 19.2.2008. Překlad BUSportál. Kráceno - kompletní v angličtině. Volvo order for 55 luxuriously equipped coaches to Dubai Volvo Buses has received an order for 55 luxuriously-equipped coaches for the Emirate of Dubai in the United Arab Emirates. The chassis will be Volvo B12B and the bodies will be manufactured by the Spanish coach manufacturer Sunsundegui. Dubai is experiencing very high growth, which is particularly evident on its often congested roads. However, the Roads and Transport Authority (RTA), is continuously implementing measures to improve public transport and encourage more people to leave their cars at home. There are passenger boats on scheduled traffic on the river through the city of Dubai and the first metro line is planned to be opened in late 2009. The agreement signing ceremony attended by senior RTA officials and representatives from Volvo Bus and Al-Futtaim Auto and Machinery Company (FAMCO), Volvo’s distributor in the UAE attracted great attention from the media and marks another step forward in Dubai RTA’s goal of “Safe and Smooth Transport for All” The Public Transport Agency (PTA) of the RTA is continuosly investing in improving bus transport in Dubai with the aim of increasing its fleet size from the current 600 buses to 2,500 buses over the coming years. Through the order for 55 coaches from Volvo, transportation between the Emirates will also be improved substantially with plans in place to extend international services throughout the Middle East. The luxurious coaches will contain such features as VIP reclining leather seats, multi-channel entertainment systems, washroom and catering facilities and wi-fi internet access as well as the latest safety features in line with European norms. A number of the coaches will also be equipped with access for disabled passengers. The PTA is also fully aware of its environmental responsibility and has ordered Volvo B12B chassis, which comply with emission requirements in accordance with Euro IV, despite Dubai not yet being subject to legal requirements for such low emissions. The chassis will be manufactured at Volvo’s plant in Borås, Sweden. The bodies will be manufactured by body builder Sunsundegui in Spain. The company has previously worked on similar applications and is highly familiar with the market’s requirements in terms of comfort. The 55 coaches are scheduled for delivery in the autumn. Press Information Volvo Bus Corporation February 19, 2008

person dabra  date_range 19.02.2008

Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej (PKM) Gliwice předáno 11.2.2008.

Bolechowo, 11.02.2008 - zbylé tři autobusy budou dodány do konce dubna. Plně nízkopodlažní kloubové autobusy s příklekem mají 43 míst pro sedící, celkem mohou převézt 160 cestujících. Autobusy jsou osazeny motory DAF EURO 4. Solarisy Urbino 18 jsou již dalšími této značky ve flotile gliwického PKM . V roce 2006 Gliwice zakoupily 6 Solaris Urbino 18 a v roce 2005 5 Solaris Urbino 15. Spolu s letošním kontraktem je to 26 Solarisů pro PKM. TZ Solaris Bus & Coach . Překlad BUSportál. Kráceno.

person dabra  date_range 11.02.2008

V Bratislave sa stretnú predstavitelia európskych autobusových dopravcov združených v Eurolines.

Predstavitelia 19-tich spoločností autobusových dopravcov zo 16-tich európskych krajín sa dňa 9.2.2008 stretnú v Bratislave na podujatí Eurolines Cup 2008. Do Bratislavy ich tentoraz privádza, netradične, šport. Práve bratislavská športová hala Elán privíta vyše 350 účastníkov turnaja v sálovom futbale na 14-tom ročníku s názvom Eurolines Cup 2008. Všetky zúčastnené spoločnosti sú členmi medzinárodného združenia európskych autobusových dopravcov EUROLINES, ktoré ponúka spojenie do 32 krajín a viac ako 500 miest po celej Európe. Usporiadateľom a hostiteľom Eurolines Cup 2008 je prvýkrát v histórii tohto podujatia slovenský autobusový dopravca Slovak Lines, a. s., ktorý je slovenským zástupcom tohto prestížneho medzinárodného združenia. “Je pre nás pocta, že sme boli poverení usporiadať podujatie takého významu práve na Slovensku,“ povedal Peter Sádovský, generálny riaditeľ Slovak Lines. Pre BUSportál: Eva Vozárová, hovorkyňa Slovak Lines, a.s. Bratislava

person olala  date_range 09.02.2008

Jednatelka společnosti NERABUS Vlasta Marinová telefonicky informovala, že se jedná o běžné převzetí obchodních podílů a že se ve společnosti nic nemění. Mediální informaci nepovažuje za potřebnou. V obchodním rejstříku je Veolia Transport Česká republika a.s. uvedena jako společník. Společnost NERABUS je zajímavá zejména tím, že je tím dopravcem, který bude provozovat první český autobus na vodíkové palivové články, vyvíjený v Česku ve spolupráci ÚJV Řež, Škoda Electric a dalších zejména zahraničních subjektů.

person dabra  date_range 08.02.2008

Osm městských autobusů Citybus a tři Citelisy v autoparku kladenské městské dopravy.

Nový nízkopodlažní bezbariérový autobus, který vyjel z garáží ČSAD MHD Kladno v pondělí 4. února na městskou linku, načíná již druhou desítku těchto vozidel. Celkem zajišťuje městskou dopravu v Kladně 56 autobusů, z toho je 11 nízkopodlažních, 4 kloubové autobusy a jeden malokapacitní určený pro linku číslo 10. V roce 2007 bylo přepraveno v MHD Kladno na sedmnácti linkách 10,8 milionu cestujících. TZ ČSAD MHD Kladno a.s. , Ludomír Landa

person dabra  date_range 06.02.2008

do prevádzky v mestskej hromadnej doprave v mestách Martin, Vrútky.

Tento krok je pokračovaním spolupráce dopravcu a radnice mesta Martin s cieľom skvalitňovať mestskú hromadnú dopravu (MHD) a ponúknuť obyvateľom na prepravu najmodernejšie dopravné prostriedky. Od vstupu strategického investora SIRS, a.s. do SAD Žilina, a.s., bolo v MHD Martin, Vrútky zakúpených 19 nových autobusov Irisbus. Od decembra roku 2005, kedy začal jazdiť v Martinských a Vrútockých uliciach prvý nízko podlažný autobus, ich je ku dnešnému dňu 15 kusov. Citelisy obsluhujú prakticky všetky mestské časti mesta Martin a mesto Vrútky. Zahŕňajú trasy s najväčším priebehom kilometrov a zastávkami pri poklinikách a nemocnici. Zaradením ďalších 4 autobusov značky Citelis stúpne podiel nízko podlažných autobusov na 33% z denného výjazdu, čo bude najväčší podiel v MHD v SR. (kilometrický výkon nízkopodlažných autobusov už v roku 2007 dosiahol 32,6% z celkového ročného kilometrického výkonu v MHD). Autobusy Citelis patria k najnovšej generácii nízkopodlažných autobusov, vybavených moderným motorom, výklopnou plošinou pre vozičkárov, majú elektronické informačné tabule a vodiči ocenia napríklad vyhrievanú sedačku, alebo CD prehrávač. Majú 31 miest na sedenie a 68 miest na státie, čo predstavuje zvýšenie prepravnej kapacity oproti starým Karosám o jednu pätinu. Neporovnateľne jednoduchšie sa nastupuje do týchto autobusov aj rodičom s dieťatkom v kočíku, či telesne postihnutým obyvateľom. Vzhľadom na podmienku vo vydaných licenciách (ktorá vyplýva z novely zákona 168/1996) že po 1.2.2009 nebude možné prevádzkovať v MHD Martin, Vrútky autobusy staršie ako 16 rokov, spoločnosť SAD Žilina, a.s. plánuje koncom rora 2008 obstarať 20 autobusov Low Entry od výrobcu IRISBUS, ktoré nahradia staré Karosy radu 700. Do dnešného dňa bolo investorom SIRS obstaraných 19 nových autobusov do MHD Martin, Vrútky v nasledovnom členení: 2 ks Karosa B952 v roku 2003 6 ks Karosy B952 v roku 2004 3 ks Citelis v roku 2005 8 ks Citelis v roku 2006 Kam budú najčastejšie nasadzované nové autobusy - trasy, linky? Citelisy tradične zaraďujeme na „zmeny“, tak aby boli čo najlepšie využité. To znamená, že sú nasadzované na trasy s najväčším priebehom kilometrov a zastávkou pri nemocnici. Pribudnú do MHD aj ďalšie nové autobusy v tomto roku? V decembri 2008 pribudne 20 nových autobusov IRISBUS Low Entry. Jedná sa o novinku na našich cestách. Autobus umožňuje nástup dvoma nízkopodlažnými vstupmi z celkovo troch dverí. Pre BUSportál: Ivana Strelcová, Vzťahy s verejnosťou SIRS, hovorkyňa SAD Žilina, a.s.

person olala  date_range 06.02.2008

Česká republika 1. února 2008. Hodnocení mělo mimořádně slavnostní rámec - bylo spojené s rozloučením s generálním ředitelem Bohumilem Krausem, který po 40 letech práce ve firmě odchází do důchodu. (Pro BUSportál Jarmila Chromá, Dopravák, noviny ADSSF.)

Rekordní hranici tří milionů beznehodových kilometrů se přiblížil řidič autobusu Josef Šidlík ze společnosti Connex Praha, s.r.o. – už dnes má na svém kontě 2 750 000 km! Výborných výsledků v soutěži Jízda bez nehod však dosáhly i téměř dvě desítky jeho kolegů, kteří se mohou pochlubit překonáním mety od půl do 2,5 mil. km ujetých bez zaviněné dopravní nehody. Na slavnostním vyhodnocení této soutěže, které se konalo v pátek 1. února , převzali zaslouženě z rukou generálního ředitele společnosti Bohumila Krause a za přítomnosti dalších zástupců vrcholového vedení Connexu diplomy s poděkováním a odměny. První letošní hodnocení Jízdy bez nehod v  Connexu Praha mělo mimořádně slavnostní rámec i vzhledem k tomu, že bylo spojené s rozloučením s generálním ředitelem Bohumilem Krausem, který po 40 letech práce ve firmě odchází do důchodu. Spolupracovníci pro něj nachystali mimořádné překvapení nejenom dekorováním zlatým vavřínovým věncem za dlouholetou práci v dopravě, ale i zapůjčeným historickým autobusem ŠL 11. Za volantem tohoto veteránu absolvoval Bohumil Kraus „čestné kolečko“ v areálu společnosti a připomněl si tak své první roky působení v tehdejším ČSAD Praha – Vršovice (dnes Connex Praha, s.r.o.), kde začínal jako řidič autobusu. Další podrobnosti z páteční slavnosti v Connexu Praha najdete ve druhém únorovém vydání novin ADSSF Dopravák . Jarmila Chromá

person dabra  date_range 05.02.2008
Reklama
BUSportál - Váš reklamní partner
Reklama
IDOS
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací