(CZ + EN) 32 high profile double deck coaches for Bus Éireann.

Na konci roku 2007 zakoupil irský národní dopravce Bus Éireann 32 vozidel typu Axial 100 (ADD 130). Patrové autokary (double deckery) budou využity pro veřejnou příměstskou dopravu v Irsku. Jsou to první vozy tohoto typu v Irsku. První budou dodány na jaře 2008. Axial 100 (ADD 130) je luxusní autokar, který může být dodán v různých délkách na různých podvozcích. Bus Éireann si vybral 13 metrovou verzi postavenou na podvozku VDL Bus International SBR 4000+ MX. Vozila jsou vybavena motorem DAF MX 340 S a automatickou převodovkou AS Tronic. Mají dobrý přístup pro vozíčkáře předními dveřmi s použitím plošiny, 78 kožených sedadel, informační a odbavovací systém a CCTV systém. Bus Éireann je národní irský dopravce obsluhující 50 milionů cestujících v Irsku kromě Dublinu (ten obsluhuje sesterská společnost Dublin Bus). Bus Éireann působí ve 4 hlavních regionálních městech - Cork, Waterford, Limerick a Galway a také v Commuter, Town and Rural services. Zajišťuje také školní dopravu, zájezdy a letištní služby v Dublinu a jinde. Bus Éireann zaměstnává 2860 lidí, z toho 1778 řidičů s flotilou 1300 vozidel. TZ VDL Bus International bv VDL Berkhof Valkenswaard bv, Eindhoven, 14.3.2008 Zakázka 49 autobusů VDL Bus & Coach Axial pro irský Bus Éireann. 32 high profile double deck coaches for Bus Éireann In late 2007, Bus Éireann, the Irish national bus company purchased 32 vehicles of the type Axial 100 (ADD 130). The double deck coaches will be used for public transport and will be allocated to commuter routes in Ireland. These double deck coaches are the first of their kind to operate in Ireland on scheduled services. The first vehicles will be delivered in spring 2008. Axial 100 (ADD 130) The Axial 100 (ADD 130) is a luxury double deck coach which can be supplied in various lengths and on various different chassis. Bus Éireann chose the 13 metre version built on the VDL Bus International SBR 4000+ MX chassis. The vehicles are equipped with a DAF MX 340 S engine and an AS Tronic automatic gearbox. The vehicles have good wheelchair access through the front door by means of a standard ramp. They are also equipped with destination equipment, a payment table, a ticket machine, a full CCTV system and 78 luxury leather seats. Bus Éireann is national bus company, serving an annual 50 million customers across Ireland, except Dublin (which is served by sister company Dublin Bus). Bus Éireann operates city bus services in the four main regional cities, Cork, Waterford, Limerick and Galway, as well as Commuter, Town and Rural services. It also manages and operates the national School Transport Scheme on behalf of the Irish government. The company also provides tours and airport services into Dublin, Cork, Shannon, Knock and Kerry Airports. Bus Éireann is a significant contributor to the Irish economy, employing 2860 people around Ireland, including 1778 professional bus drivers. It operates a fleet of 1300 vehicles. It is envisaged that the majority of the new double deck coaches will be allocated to the eastern region and will operate on the Navan-Dublin commuter route. The introduction of the Axial double deck coaches will coincide with a new high frequency ‘city style service’ on the route – a 15 minute all day frequency from 05.20 until 23.00. At the same time upgraded customer facilities such as enhanced bus stops and shelters will be introduced. PRESS RELEASE VDL Bus International bv VDL Berkhof Valkenswaard bv, Eindhoven, 14th March 2008

Temsa nedávno vošla na cyperský trh so špeciálnymi autobusmi s riadením vpravo Safari HD a Opalin. A ďalšie...

Cyprus je teraz 43. trhom, kde sa predávajú výrobky Temsa. Švajčiarsky distribútor Temsy WRB-Waltisbühlreise, objednal naraz 4 autobusy Temsa Tourmalin a ako hovorí, ide o veľmi významný míľnik pre Temsu vo Švajčiarsku. Štyri Temsa Tourmalin budú zabezpečovať školskú dopravu. Dietrich Carebus Group, distribútor Temsy vo Francúzsku dodal 43 Temsa Tourmalin pre dvoch veľkých zákazníkov: Cars Périer (33 jednotiek) a Cars Fauvillais (10 jednotiek). Zákazníci ocenili flexibilitu autobusov Temsa Tourmalin poháňaných motorom Cummins ako najlepšie riešenie obnovy ich vozového parku. Po prvých dvoch predajoch Temsa Opalin v Španielsku (pre Transvia S.L. from Valencia), Temsa prezentovala Opalin na stretnutí španielskych operátorov regiónu Extramadura v Caceres v januári 2008. 70 účastníkov z 23 rôznych krajín malo možnosť oboznámiť sa s Temsou, s Opalinom a s MS Vehiculos Integrales S.L. z Toleda, regionálnym dílerom Temsa pre Španielsko.

Ďalších 200 dvojposchodových autobusov MAN Lion's City DD pre BVG, 186 kĺbových autobusov pre RATP.

MAN Nutzfahrzeuge AG prijalo dve významné objednávky z dvoch európskych hlavných miest, hodnota ktorých predstavuje okolo 140 miliónov €. Po 200 dodaných vozidlách z konca roku 2007 si berlínska dopravná spoločnosť (BVG) objednala ďalších 200 dvojposchodových autobusov MAN Lion's City DD. Táto objednávka je v hodnote okolo 80 miliónov €. Hlavné mesto Frencúzska, Paríž, sa tiež rozhodlo pre inovatívne mestské autobusy MAN. MAN Camion & Bus France získalo zatiaľ svoju najväčšiu objednávku na francúzskom trhu; jej hodnote je približne 60 miliónov €. Parížska dopravná spoločnosť (RATP) si objednala 186 moderných nízkopodlažných kĺbových autobusov MAN Lion’s City. Niektoré z nich budú jazdiť na prestížnej trase z letiska Charles de Gaulle po parížsku operu.

Bolechowo, 5.3.2008 - Firma Solaris Bus & Coach S.A. podepsala kontrakt s dalším soukromým dopravcem ITS A. Michalczewski na 27 autobusů Solaris Urbino 12 pro Radom. Firma ITS Adam Michalczewski se sídlem v Radomi zajišťuje mezinárodní dopravu a spedici a městskou veřejnou dopravu - městské autobusy ITS Michalczewski vozí cestující v Radomi i ve Varšavě. Z TZ Solaris Bus & Coach přeložil BUSportál. Kráceno.

Dvadsať nových Ambassadorov je od decembra 2007 nasmerovaných do Porýnskeho regiónu v Nemecku.

Všetky tieto Ambassadory sú typu ALE 120-225, s dĺžkou 12 metrov, vybavené nízkoemisnými motormi Euro 5 Cummins. Autobusy budú nasadené ako regionálne autobusy v oblasti Darmstadt-Dieburg. Ambassador ALE 120-225 je ľahký autobus s relatívne nízkou spotrebou paliva, špeciálne orientovaný na pohodlnú prepravu pasažierov vo verejnej doprave. Ambassadory pre Abellio Bus sú navrhnuté so 40 sedadlami, 2 skladacími sedadlami a kapacitou pre 40 stojacich cestujúcich. Vďaka nízkopodlažnej konštrukcii je nástup a výstup uľahčený aj pre invalidné vozíky a detské kočíky. Interiér a exteriér sú s dizajnom objednávateľa Abelio. Abellio GmbH Nemecká spoločnosť Abellio Bus GmbH je súčasťou Abellio GmbH, ktorá vyvíja riešenia pre budúcnosť. Abellio ponúka kompletný rad produktov a služieb v oblasti verejnej dopravy pre obidve mestá a regionálnu dopravu. Vozový park Abellia sa skladá z okolo 500 autobusov.

bude následující týden testovat zejména na lince 110 nízkopodlažní Crossway LE ...

... zapůjčený společností Tezas. Stejné vozidlo předtím testovala na linkách PID společnost Connex Praha.

Do troch rokov sa úplne zmení obraz Mestskej hromadnej dopravy v Poprade. Prvé štyri nízkopodlažné autobusy značky MAN sa na linkách MHD v Poprade objavia už začiatkom októbra.

(SITA) - Dohodli sa na tom primátor mesta Anton Danko a vlastník SAD Poprad Marián Troliga. SAD Poprad, a.s. po dohode s mestom začne už tento rok s kompletnou výmenou autobusov jazdiacich v mestskej doprave. Prvé štyri nízkopodlažné autobusy značky MAN sa na linkách MHD v Poprade objavia už začiatkom októbra. V nasledujúcich dvoch rokoch pribudne ďalších osem vozidiel, čím sa úplne vymení zastaraný vozový park mestskej dopravy v Poprade. Jeden autobus bude stáť vyše 7 mil. Sk. S dodávateľom nových autobusov sa vedenie spoločnosti dohodlo, že už do dvoch mesiacov sa v Poprade objaví jeden autobus "na skúšku". Cestujúci sa budú môcť počas skúšobnej prevádzky vyjadriť k prípadných nedostatkom. Vedenie mesta i SAD si od tohto kroku sľubujú kvalitatívny skok v mestskej hromadnej doprave. Autobusy budú vybavené vizuálnou i zvukovou signalizáciou, bezbariérovým prístupom, klimatizáciou a vyšším komfortom cestovania. Nové nízkopodlažné autobusy si na niektorých miestach vyžiadajú úpravy stolových spomaľovacích prahov. Nové autobusy na linkách MHD nebudú podľa primátora jedinou zásadnou zmenou. Tou by malo prejsť aj trasovanie všetkých liniek v meste. "Myslím si, že 15 liniek je na Poprad veľa," povedal primátor Danko. Od nových autobusov a nového trasovania liniek si primátor sľubuje, že do mestskej hromadnej dopravy sa vrátia cestujúci. "Súčasná mestská hromadná doprava je hanbou Popradu," dodal primátor. Vek súčasných autobusov je vyše 16 rokov. Cestujúcich by malo presvedčiť aj to, že ani po kúpení nových vozidiel a pretrasovaní liniek sa nebude zvyšovať cestovné. Základné cestovné v MHD v Poprade je v súčasnosti 12 Sk. Mesto Poprad si v súčasnosti objednáva u SAD Poprad približne 430 000 km v mestskej hromadnej doprave. Ročne prispieva na vykrytie strát sumou 3,8 mil. Sk. Pravdepodobne už tento rok bude musieť mesto zvýšiť dotáciu na 4,6 mil. Sk.

Dopravný podnik Bratislava si chce prenajať autobusy za 170 miliónov. Na prenajímateľa vypísali verejnú súťaž.

(SITA) Dopravný podnik vyhlásil verejnú súťaž na prenájom dvadsiatich nízkopodlažných autobusov s pohonom na stlačený zemný plyn. Majú jazdiť v mestskej hromadnej doprave. Predpokladaná hodnota zákazky na osem rokov je 170 miliónov bez dane z pridanej hodnoty. Plánovaný prenájom autobusov môže byť zvýšený najviac o desať kusov. Lehota na predkladanie ponúk je 23. apríl, obálky s ponukami majú otvoriť 24. apríla. Kritériom na vyhodnotenie ponúk je najnižšia cena.

TEDOM jazdil v službách MHD Banská Bystrica, prevádzkovanou SAD Zvolen , a.s. Opýtali sme sa ...

Okrem vodiča a cestujúcich, ktorí si cestovanie žltým TEDOMom v Banskej Bystrici pochvaľovali, sme sa na jazdné vlastnosti autobusu, opýtali p. Jana Valenu, vedúceho odboru riadenia dopravy a prevádzky SAD Zvolen, a.s., ktorý mesačné pôsobenie TEDOMu v Banskej Bystrici hodnotil takto: "Počas testovacieho mesiaca sa na autobuse nevyskytli žiadne závady, vodiči aj cestujúci si pochvaľovali jeho tichý chod. Autobus s pohonom CNG nemal problémy ani v členitom teréne Banskej Bystrice, zvládal bez ťažkostí aj jazdu do kopca. Jedenkrát denne musel absolvovať cestu na čerpaciu stanicu CNG z Banskej Bystrice do areálu SAD Zvolen, a.s. do Zvolena. Naklápanie na úroveň chodníka ocenili aj hendikepovaní cestujúci, pretože zabezpečoval práve autobusovú linku č. 80 z mestskej časti Uhlisko, kde sa nachádza bytová jednotka pre zdravotne postihnutých, do Nemocnice F.D.Roosewelta . Autobus bol kladne hodnotený po motorickej, aj estetickej stránke. Jeho výrazná žltá bola medzi ostatnými autobusmi v meste neprehliadnuteľná."

Scania dodá celkovo 50 zájazdových autokarov pre Veolia Transport na Európsky futbalový šampionát v júni 2008. Voziť budú VIP hostí pozvaných zúčastnenými futbalovými asociáciami.

Obchod zahŕňa dvoj- a trojnápravové "coache" rôznych dĺžok a výšok s rozličným vybavením. Po šampionáte Euro 2008 budú tieto vozidlá pokračovať v prevádzke pre Veolia Transport v Belgicku, Českej republike, Nemecku, Nórsku a Švajčiarsku. Veolia Transport, založená vo Francúzsku je vedúcim európskym súkromným prevádzkovateľom verejnej dopravy. Spoločnosť je dobre zabehnutá v Európe, Severnej Amerike a Austrálii. Služby Veolie pasažierom sú založené na autobusoch, ľahkých koľajových systémoch, metre, taxíkoch, autokaroch, vlakoch a trajektoch. scania.com