(Tisková zpráva Karosy Vysoké Mýto, 10. 4. 2003). V pátek 18. 4. 2003 budou obyvatelé Prahy moci poprvé nastoupit na nově zavedené autobusové lince 291 do midibusů Ikarus E91, které zakoupil Dopravní

(Tisková zpráva Karosy Vysoké Mýto, 10. 4. 2003). V pátek 18. 4. 2003 budou obyvatelé Prahy moci poprvé nastoupit na nově zavedené autobusové lince 291 do midibusů Ikarus E91, které zakoupil Dopravní podnik hlavního města Prahy v rámci projektu Trendsetter (Setting Trends for Sustainable Urban Mobility - Stanovení trendů pro udržitelnou městskou mobilitu). Projekt je zaměřen na zlepšení kvality životního prostředí, zejména kvality ovzduší a hladiny hluku, a nemalou částkou se na něm finančně podílejí různé fondy EU. Hlavní město Praha v zastoupení Dopravního podniku hl. města Prahy, a. s., se zúčastňuje tohoto projektu ve třech úkolech: Úprava řízení signalizace pro preferenci autobusové dopravy, Rozšíření zóny zákazu vjezdu pro vozidla nad 3,5 t, Zavedení linky city busů v centru města k zajištění vyšší kvality dopravy pro cílové skupiny obyvatel (handicapovaní, starší lidé). Právě ve třetím bodě řeší Dopravní podnik zavedení autobusové linky do pražské oblasti Karlov, kde je soustředěna řada nemocnic a jiných zdravotnických zařízení a zdejší uliční síť neumožňuje provoz běžných velkých autobusů. Veřejnou soutěž na nákup 3 kusů nízkopodlažních autobusů o délce 7,5 až 8,5 metru s termínem dodání v březnu 2003 vyhrála Karosa a. s. s nabídkou vozů Ikarus E91 z budapešťské továrny Ikarus Special Coach Factory. Vítězstvím v této soutěži zůstává Karosa jediným dodavatelem autobusů pro Dopravní podnik hlavního města Prahy. Továrna Ikarus Special Coach Factory je součástí holdingu Irisbus. Autobus E91 s karoserií z nerezové oceli je postaven na podvozku Rába s výškou podlahy nad vozovkou 360 mm, s obsaditeností 19 míst k sezení a 22 k stání, délka autobusu je 7 901 mm, je vybaven motorem DC OM 904 LA s výkonem 130 kW, automatickou pětistupňovou převodovkou Allison S 2000 a samozřejmě kompletním informačním systémem a dalšími doplňky, které DP Praha používá v ostatních autobusech.

Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy. Internetová forma celého Dopraváku není k dispozici. Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro

Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy. Internetová forma celého Dopraváku není k dispozici. Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce Dopraváku tuto formu spolupráce vítá. Kontakt na redakci Dopraváku najdete v rubrice Média Dopravák Z obsahu: Valná hromada ADSSF jednala o aktuální situaci v oboru silniční dopravy Setkání představitelů Svazu průmyslu a dopravy s premiérem Vladimírem Špidlou Nový člen asociace společnost SENAP SERVIS Do vozového parku ČSAD Hodonín přibyly tři nové autobusy ARES Zájezdová doprava ČSAD Brno-město zahájila po úspěšné zimní sezóně hlavní sezónu Nabídka pobytů v rekreačním středisku ČSAD Kyjov , naleznete také ZDE Výměna dat mezi dopravci a AMSBUS pro potřeby KÚ nově i v elektronické podobě Střípky z historie - nákladní vůz Liaz Madara Park dědictví dopravy Dopravácký turnaj v malé kopané (dabra)

16.dubna 2003 pořádá asociace POLIS ve spolupráci s Centrem dopravního výzkumi a BVV seminář Seminář Doprava v evropských městech a regionech (společné projekty a zkušenosti). Přihlásit se lze do

16.dubna 2003 pořádá asociace POLIS ve spolupráci s Centrem dopravního výzkumi a BVV seminář Seminář Doprava v evropských městech a regionech (společné projekty a zkušenosti). Přihlásit se lze do 11.4.2003 . Pozvánka Přihláška Program Cílem semináře je představení přístupu k řešení problematiky dopravy v městech a regionech Evropy v kontextu dopravní politiky EU. Během semináře budou účastníci seznámeni se základními formami řešení projektů, postupy při přípravě a podávání návrhů projektů EK, s jejich formami financování a s několika příklady projektů, které byly v zemích EU řešeny. Pozvání k aktivní účasti přijali přednášející z asociace POLIS a její spolupracovníci, zástupce z Evropské Komise a reprezentant CDV v asociaci POLIS. Účastníkům semináře budou představeny možnosti, které se nabízí při navázání spolupráce mezi městy a regiony ČR s městy/regiony EU v oblasti dopravy. V průběhu semináře budou mít účastníci možnost získat i další informace, které jim pomohou zorientovat se v oblasti mezinárodní spolupráce v oblasti dopravy a případně položit dotazy přednášejícím. Jednací jazyk semináře je angličtina a čeština, simultánní tlumočení do českého jazyka je zajištěno. Termín pro přihlášení účasti na semináři je do 11.4.2003 Termín konání semináře: 16. dubna 2003 Místo konání: BVV, výšková budova, místnost 103, Brno Účastnický poplatek: 250 Kč Organizační zajištění: POLIS, CDV a BVV Organizační výbor: POLIS Suzanne Hoadley-POLIS, mezinárodní vztahy CDV Ivan Fencl-CDV, vedoucí sekce ITS BVV Jana Vostrá-BVV, manažerka výstavy URBIS POLIS je asociace měst a regionů Evropy, která byla založena v roce 1989. Sídlo organizace je v Bruselu. Základna asociace je tvořena z více než 60 členů z 16 evropských zemí (samosprávy měst a regionů, dopravní podniky, výzkumné organizace apod.). Asociace pořádá každoročně výroční konferenci, letos se bude konat v listopadu v Kolíně nad Rýnem. V roce 2000 se konala konference POLIS v Praze. Více informací www.polis-online.org CDV - Centrum dopravního výzkumu je státní příspěvkovou organizací založenou Ministerstvem dopravy České republiky. Jejím základním účelem je výzkumná a vývojová činnost s celostátní působností. CDV řeší výzkumné a vývojové úkoly, poskytuje expertní a poradenské služby pro státní, krajské a místní orgány samosprávy. CDV je úspěšně zapojeno do mezinárodní vědecko-výzkumné spolupráce. CDV bylo založeno v roce 1992. Další informace www.cdv.cz Přihláška Závazně se přihlašuji na seminář "DOPRAVA V EVROPSKÝCH MĚSTECH A REGIONECH - SPOLEČNÉ PROJEKTY A VÝMĚNA ZKUŠENOSTÍ", který se koná 16.4. 2003 na brněnském výstavišti. Firma/organizace: Adresa: IČO: DIČ: Jméno a příjmení: Funkce: Telefon: Fax: Číslo účtu plátce (avízo o platbě): E-mail: Datum: Podpis: Vyplněnou přihlášku zašlete faxem na číslo: 548 423 712 nebo poštou na adresu: Centrum dopravního výzkumu Sekce S31, Líšeňská 33a, BRNO 636 00 Případně můžete poslat požadované údaje také e-mailem na adresu janosikova@cdv.cz . Dotazy k platbám účastnického příspěvku směřujte na Sabinu Jánošíkovou (tel. 548 423 751). Platbu zašlete na č.ú. 100736621/0100, Komerční banka, Brno-město, variabilní symbol 31 105 Daňový doklad obdržíte při prezenci účastníků před zahájením semináře. V případě potřeby dalších doplňujících informací kontaktujte Ing. I. Fencla (tel. 548 423 740, fencl@cdv.cz ) nebo sl. Sabinu Jánošíkovou. Storno podmínky: V případě odhlášení během 3 pracovních dnů před konáním semináře účtujeme stornovací poplatek ve výši 50 %, při odhlášení v den konání semináře, nebo při neúčasti bez odhlášení a bez jmenování náhradního účastníka účtujeme 100% stornovací poplatek. Organizátoři si vyhrazují právo na změnu programu. Organizátoři akce: Asociace POLIS, Centrum dopravního výzkumu a BVV. Program: 09:00h : Přivítaní účastníků / Ivan Fencl, zástupce CDV v POLIS Úvodní slovo / Isabelle Dussutour, výkonná ředitelka POLIS 09:10h : Přehled evropské politiky a financování programu významnosti místní dopravy mluvčí z Evropské komise 09:45h : Metody, kterými města a regiony sdružené v as. POLIS přispívají k realizaci trvale udržitelného rozvoje měst/regionů v oblasti dopravy, za přispění evropské politiky (výzkumné programy-rámcové programy EU, CIVITAS, programy regionálního rozvoje atd.) Isabelle Dussutour, výkonná ředitelka asociace POLIS 10:20h : Otázky a diskuze 10:45h : Přestávka, káva 11:15h : Příklady výzkumu EU a názorné ukázky projektů zabývající se např. dopravními kongescemi nebo znečistěním životního prostředí Ken Laughlin, městský úřad Hampshire (Velká Británie) 11:45h : Mobilita s její význam v životě současné společnosti/ Béla Dören, president asociace POLIS a tajemník dopravy v Kolíně nad Rýnem (Německo) 12:25h : Jaké možnosti nabízí spolupráce českých měst/regionů s ostatními městy EU v oblasti dopravy/ Ivan Fencl, vedoucí sekce ITS - CDV, tajemník a vedoucí sekce ITS ve veřejné dopravě - SDT ČR 13:10h : Otázky a diskuze 13:30h : Závěr semináře Jednací jazyk čeština a angličtina. Simultnánní tlumočení do češtiny zajištěno.

(Exkluzivně z Ministerstva dopravy pro BUS Portál). Dne 27. března 2003 zasedala mezirezortní komise na zabezpečení usnesení vlády č. 632/2000 k "Programu podpory obnovy vozidel městské hromadné

(Exkluzivně z Ministerstva dopravy pro BUS Portál). Dne 27. března 2003 zasedala mezirezortní komise na zabezpečení usnesení vlády č. 632/2000 k "Programu podpory obnovy vozidel městské hromadné dopravy a veřejné linkové dopravy" a rozdělila dotace na nákup vozidel MHD a na nákup autobusů linkového provedení. Dotace Ministerstvo dopravy začne vydávat nejdřív začátkem května 2003. Přidělené dotace budou dopravcům uvolněny po splnění podmínek obsažených v "Podmínkách čerpání výdajů ze státního rozpočtu..." Seznam dopravců, kterým byla v letošním roce mezirezortní komisí přidělena dotace na nákup linkových autobusů naleznete ZDE , seznam dopravců s přidělenými dotacemi na nákup autobusů MHD naleznete ZDE Pavla Doleželová Ministerstvo dopravy ČR

Internetová forma celého Dopraváku není k dispozici. Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce Dopraváku tuto formu

Internetová forma celého Dopraváku není k dispozici. Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce Dopraváku tuto formu spolupráce vítá. Tentokrát je to materiál o autobusech Volvo . Kontakt na redakci Dopraváku najdete v rubrice Média Dopravák Z obsahu: Ministr Šimonovský jednal s prezidentem Svazu dopravy ČR Hanákem Hodnocení roku 2002 v ČSAD Uherské Hradiště Prostějovské FTL hostilo zasedání mezinárodní organizace silniční dopravy IRU Ocenění řidičů "milionářů" v ČSAD JIHOTRANS České Budějovice Autobusy Volvo nově v České Republice. Střípky z historie - Kloubový autobus ŠM 16,5 Zkušenosti firmy Connex se systémem managementu jakosti Studenti ISŠA Brno na výstavách automobilů a motocyklů (dabra)

(1.duben) Ve snaze ušetřit za poplatky za autorádia přistoupili někteří dopravci k odstranění autorádií z autobusů. K vytvoření pohody ve vozidle budou muset přispět sami řidiči. Proto procházejí

(1.duben) Ve snaze ušetřit za poplatky za autorádia přistoupili někteří dopravci k odstranění autorádií z autobusů. K vytvoření pohody ve vozidle budou muset přispět sami řidiči. Proto procházejí rekvalifikačními kurzy, kde si oprašují svoje pěvecké dovednosti a nastudovávají základní repertoár písní, které budou zpívat nebo alespoň pobrukovat cestujícím. Na závěr kurzu řidiči kromě osvědčení obdrží také seznam povolených písní tak, aby se dopravci vyhnuli placení autorských práv OSA - v autobusech se tedy těšte na písně lidové a poněkud staré. (dabra)

JIŽ OD 31. BŘEZNA je v novém obchodním středisku v hale na Florenci za 69 Kč možno získat první kompletní jízdní řád s autobusy, vlaky a příměstskou dopravou pro Středočeský kraj. Kompletní knižní

JIŽ OD 31. BŘEZNA je v novém obchodním středisku v hale na Florenci za 69 Kč možno získat první kompletní jízdní řád s autobusy, vlaky a příměstskou dopravou pro Středočeský kraj. Kompletní knižní jízdní řád je k dispozici za dotovanou cenu 69,- Kč pro jednotlivce a 64,- Kč pro distributory. Objednávky jsou možné i na internetové adrese kristlova@csad.cz . Pro toho, komu stačí jen určité listy nebo později bude chtít získat dílčí aktualizace, je připraven od dubna zkušební tisk těchto listů přímo z Celostátního systému o jízdních řádech. Celostátní informační systém by měl v budoucnu zahrnovat a hlavně poskytovat jízdní řády vlaků, autobusů, příměstských doprav i MHD i ostatních krajů ČR. Legislativa by měla po zkušenostech při povodních, kdy byly nemožné pružné a operativní změny, urychlit proces schvalování, umožnit elektronickou komunikaci i s elektronickým podpisem ap. Uvažuje se i o nezpoplatněném zpřístupnění jízdních řádů na internetu. Znamená to, že k bezesporu praktické možnosti vyhledávání spojení přibude možnost přístupu k jízdním řádům v jejich tvaru pro tisk. O vývoji v oblasti jízdních řádů bude BUS Portál průběžně informovat. Některé informace jsme měli možnost stručně uvést v pořadu Radiožurnálu Radiobedekr 22.3.2003 a máme přislíbeno zveřejnění dalších novinek v budoucnu.

V poslední době mohli cestující zaznamenat stavební úpravy v hale na Florenci. Postupná rekonstrukce v oblasti předprodeje místenek

V poslední době mohli cestující zaznamenat stavební úpravy v hale na Florenci. Postupná rekonstrukce v oblasti předprodeje místenek AMSBUS přináší některé obchodní novinky. Od poloviny března v místě bývalé vrátnice začne fungovat cestovní kancelář AZ tour se svojí kompletní nabídkou, od 1. dubna je zde v provozu pobočka Student Agency (9-18 hod.) Ta kromě předprodeje AMSBUS bude prodávat svoje produkty, zejména zajišťovat au-pair pobyty a jazyková studia v zahraničí. Nové obchodní středisko nabízí od 1.dubna : - Prodej mezinárodních jízdenek všech smluvních dopravců AMSBUS - Prodej vstupenek do divadel a na koncerty v systému BTI - Pilotní projekt tisku jízdních řádů přímo z CIS (Celostátní informační systém JŘ), zatím pro Středočeský kraj. Kompletní knižní jízdní řád je k dispozici za dotovanou cenu 69,- Kč pro jednotlivce a 64,- Kč pro distributory. Objednávky jsou možné i na internetové adrese kristlova@csad.cz . - zkušební provoz tisku jednotlivých jízdních řádů Středočeského kraje z CIS a jejich prodej. - možnost objednávek zájezdové autobusové přepravy Pracovní doba střediska: Po-Pá 10-18 (dabra) .

V cestovní kanceláři CKM 2000 Travel v Bratislavě (Vysoká ul.32) je možno zakoupit celý sortiment místenek

V cestovní kanceláři CKM 2000 Travel v Bratislavě (Vysoká ul.32) je možno zakoupit celý sortiment místenek AMSBUS tak, jak je možno na ostatních předprodejních místech. CKM 2000 Travel nabízí tuto službu ve všední den 9-18, v sobotu 10-13 hod. Zahájení prodeje je od 1.dubna .

Zeptala se nás paní Daniela Umlauf Goldwein na možnosti cestování do Vídně:

Zeptala se nás paní Daniela Umlauf Goldwein na možnosti cestování do Vídně: Byla bych velmi ráda, kdybyste mi mohla pomoci a poradit, jak se dostat z Prahy do Vídně - potřebuji tam být během pracovní doby, tj. v čase od cca 9 - 15 hod. někdy během úterka až pátku, a pak zase tentýž den odjet zpět. Potřebuji se tam pár hodin zdržet, neboť potřebuji vyřídit nějaké úřední záležitosti a také bych chtěla chvilku pobýt u kamarádky. Jsem už "přesšedesátiletá", takže důchodkyně. A musím přiznat, že se tak trochu bojím bezpečnosti cestování (nejen techniky, ale i spolucestujících). Budu tedy opravdu moc ráda, když mi pomůžete a najdete nějaký šikovný spoj. Přemýšlela jsem i o tom, jestli není nějaký zájezd, kdy se třebas přespí na hranicích nebo něco podobného :-))). BUS Portál bohužel nezná možnosti cestovních kanceláří a při jejich množství je ani nemůže oslovit. Doporučujeme Vám navštívit předprodej AMSBUS na Florenci, kde Vám s cestou konkrétně poradí. Pro orientaci uvádíme například spojení z Prahy do Vídně ve všední den kromě pátku - autobus vyjíždí v 9:00 a je tam ve 13:50, pokud byste chtěla být ve Vídni dříve, je možno cestovat přes Brno s případným noclehem v Brně. Odtud jede do Vídně denně autobus v 7:30 a je tam již v 10:05. Případné další varianty a možnosti, jak se dostat zpátky, Vám při nákupu místenky poradí pokladní AMSBUS na Florenci. (dabra)