Reklama
Reklama
Reklama
Zprávy

Ministerstvo průmyslu a obchodu dokončilo paragrafované znění novely zákona o živnostenském podnikání. Živnostenský zákon tak dozná výrazných změn.

Plných 124 stran doposud platné právní úpravy výrazně zeštíhlí. Vypuštění 31 stran a odstranění 21 paragrafů povede k snížení administrativní zátěže podnikatelů, zjednoduší a urychlí proces vzniku živnostenských oprávnění a usnadní vstup do podnikání zejména mladým a začínajícím podnikatelům. „Pro živnostníky jsme připravili výrazné zjednodušení administrativy. Opouštíme například princip, kdy jedna živnost rovná se jeden živnostenský list. Namísto živnostenského listu nebo koncesní listiny bude vydáván jediný průkaz pro všechny živnosti podnikatele v podobě výpisu ze živnostenského rejstříku. Jeden dokument tak podnikatelům nahradí v řadě případů až desítky živnostenských listů, což znamená významnou administrativní i finanční úsporu. Rovněž očekáváme, že zrušení povinné praxe u začínajících podnikatelů, kteří mají ve svém oboru ukončené vzdělání, povede ke zvýšení prestiže učňovského školství, protože odborná učiliště budou více motivována k přípravě svých žáků do praxe,“ uvedl ministr Říman. Celá zpráva včetně nejdůležitějších změn oproti současné právní úpravě: TZnovelaZZ.doc

person dabra  date_range 22.05.2007

Zámerom mesta je prepojiť mesto trolejbusovou dopravu s mestami Sliač a Zvolen.

Nosným dopravným systémom mestskej hromadnej dopravy (MHD) v Banskej Bystrici bude trolejbusová doprava. Napriek tomu, že trolejbusy v meste pod Urpínom od začiatku minulého roka nepremávajú a tamojší Dopravný podnik mesta Banská Bystrica, a. s., nemá zatiaľ licenciu na tento druh dopravy, primátor Banskej Bystrice Ivan Saktor je presvedčený, že po jej získaní vybudujú trolejbusovú trakciu aj na najväčšie banskobystrické sídlisko Rudlová-Sásová. Zámerom mesta je však prepojiť mesto trolejbusovou dopravu s mestami Sliač a Zvolen. Ešte predtým musí Banská Bystrica vyriešiť majetkové vzťahy so SAD BBDS, a. s., Banská Bystrica, ktorá vlastní podstatnú časť terajšej trolejbusovej trakcie, trolejbusy i depo. Financie na rozšírenie trolejbusovej dopravy by sa dali podľa Saktora získať z fondov Európskej únie, ktorá veľmi "tlačí" na využívanie elektriny, plynu, bioplynu a ďalších alternatívnych zdrojov v MHD. Za príklad označil slovinské mesto Ľubľana, ktoré komplexne prechádza na trolejbusovú MHD a chce ju vybudovať z eurofondov. "Som presvedčený o tom, že pri dobrom lobingu je možné získať financie na projekt dostavby trolejbusovej dopravy na sídlisko Rudlová-Sásová. Ambíciou je, že by sa dala dotiahnuť až do kúpeľov Sliač. To znamená, že by sa prepojila veľká, široká 26-kilometrová zóna trolejbusovou dopravou a obslúžilo by sa aj letisko v Sliači. A do tohto regiónu by prišla značná suma peňazí, pretože sa to dá prefinancovať všetko zo zdrojov Európskej únie," povedal Saktor. Primátor Saktor zdôraznil, že Banská Bystrica deklarovala spolu s Banskobystrickým samosprávnym krajom a mestami Sliač a Zvolen ambíciu vybudovať spolu po Bratislave a Košiciach na Slovenskú tretie metropolitné centrum. Preto je jedným zo zámerov potiahnuť trolejbusovú dopravu z Banskej Bystrice do Zvolena cez Sliač. Zdroj: TASR

person olala  date_range 21.05.2007

Antimonopolní úřad chce zjistit, zda autobusová společnost Student Agency nezneužívá své dominance. Firma nabízí některé jízdenky do svých žlutých autobusů za podnákladové ceny, například i za korunu. Takové jednání může poškozovat trh.

novinky.cz - 21.5. 2007 - BRNO - Kvůli vlakové konkurenci se firma rozhodla prvním deseti cestujícím z každého autobusu na trase Ostrava-Praha a zpět zaručit jízdenku za jednu korunu. Běžná cena je přitom 290 Kč. "Na této trase zatím nedokážeme konkurovat vlakům," uvedl majitel firmy Radim Jančura. Stejné podmínky platí u Student Agency i pro linku Brno-Ostrava a zpět. Od pondělka platí výhoda jen pro prvních pět zákazníků. Zvýhodněnou cenu firma nabízí také na trase z Karlových Varů do Prahy a zpět, sleva je ale v tomto případě dočasná, podotkl Jančura. Ve všech případech jsou ale linky ziskové, ujistil. Podnákladové ceny podle předsedy Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Martina Peciny škodí soutěži na trhu a mohou zlikvidovat konkurenci. Později, až bude mít daná firma monopol, může ceny znovu zvednout, a doplatí na to zákazníci, popsal Pecina jednu z metod zneužívání dominance. Více na http://www.novinky.cz/ekonomika/antimonopolni-urad-proveri-jizdne-za-korunu-u-student-agency_115453_g1drn.html

person dabra  date_range 21.05.2007

na obchodno-spoločenské centrá, pričom funkcia autobusovej stanice je len doplnková. Banskobystričania by sa už čoskoro mali dočkať dlho očakávanej novej autobusovej stanice.

Tak ako včera informoval primátor Saktor, autobusovú stanicu v Banskej Bystrici by mal dostavať developer. (SITA) - Rozostavanú, už zhruba 20 rokov chátrajúcu budovu novej stanice totiž jej vlastník SAD Banská Bystrica predáva zahraničnej developerskej spoločnosti, ktorá má záujem postaviť tam multifunkčné centrum služieb a obchodu so zachovaním funkcie autobusovej stanice. Informoval o tom na dnešnej tlačovej besede banskobystrický primátor Ivan Saktor, pričom meno potenciálneho investora odmietol uviesť. „Vedú sa intenzívne rokovania, ktoré, dúfam, dopadnú tak, že sa zjari 2008 začne stavať,“ povedal primátor s tým, že tieto informácie má z rokovania s ČSAD Ostrava – majoritným akcionárom SAD Banská Bystrica. Dodal, že by na novú autobusovú stanicu mohla byť po dohode so štátnou železničnou spoločnosťou napojená aj hala susednej železničnej stanice, čím by sa vytvoril uzatvorený priestor pre cestujúcich a návštevníkov Banskej Bystrice ako prvý kontakt s mestom. Hoci primátor uviedol, že SAD Banská Bystrica už so záujemcom o kúpu rozostavanej stanice uzavrela zmluvu o budúcej zmluve, predseda predstavenstva SAD Banská Bystrica Igor Korniet sa dnes pre agentúru SITA nevedel k tejto téme vyjadriť. Zaujímavé pritom je, že manažér Boris Menšík zo SAD Banská Bystrica, ktorý je zároveň podpredsedom predstavenstva, pre TASR poskytol vyjadrenie, že rokujú s mestom aj s developerskými firmami, ktoré majú záujem zmeniť rozostavaný areál na moderný komplex spĺňajúci súčasné i budúce nároky na dopravu aj na pokrytie územia, parkovacie miesta, komerčnú a oddychovú zónu. Pracuje na tom asi 5 skupín. Keď budú mať všetkých 5 projektov na stole, predložia ich primátorovi a on si vyberie. Treba podotknúť, že podľa týchto vyjadrení si bude primátor vyberať z piatich projektov, na ktorých už pracuje 5 skupín. Vizualizáciu dostavby autobusovej stanice v Banskej Bystrici však SAD Banská Bystrica predstavila už v polovici minulého roka s predstavou jej skorej realizácie prostredníctvom investora, ktorý je v súčasnej dobe majoritným vlastníkom SAD Banská Bystrica.

person olala  date_range 19.05.2007

igenus.cz - 17. 05. 2007 LIBEREC - Studii nové odbavovací haly, která by měla v budoucnu nahradit nevzhledné stavební buňky suplující už léta autobusové nádraží v Liberci, představila v těchto dnech na svých internetových stránkách společnost Autobusové nádraží Liberec (ANL). Autorem studie je pražský atelier Alej architekta Ivana Lejčara. Realizace stavby si podle jeho odhadu vyžádá náklady zhruba 60 milionů korun, řekl ředitel firmy Jan Konopásek. Autobusové nádraží ve stotisícovém Liberci čeká na důstojnou odbavovací budovu přes deset let. Areál nástupišť byl modernizován už v polovině 90. let minulého století, na vybudování důstojného zázemí však tehdy nezbyly peníze. Cestujícím tak od té doby slouží provizorní objekt poskládaný ze stavebních buněk, jimž ale už v příštím roce vyprší výjimka k užívání, proto musí provozovatel postavit budovu novou. Více na http://www.igenus.cz:80/view.php?cisloclanku=2007051704

person dabra  date_range 17.05.2007

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 7/2007 .

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 8. čísla: ČSAD Jihotrans České Budějovice: Premiér navštívil nové autobusové nádraží. Connex Praha: Na linkách PID testují nízkopodlažní autobusy. Záběry najdete na BUSportálu: Volvo 7700 SOR NB12 a 18 TEDOM DONAK Vyškov: Vozový park rozšířen o další nákladní soupravy ČSAD Hodonín: Komplexní logistické služby. "Růžová jízda" v Brně. Do Chorvatska a Turecka od roku 2007 jen s autobusy minimálně EURO1. Novinky a zajímavosti z ČSAD Autobusy České Budějovice: Myčka autobusů na AN v Písku, Rozšířená přeprava do průmyslové zóny, Bavorská zemská výstava ve Zwieselu. IRU Eurochallenge Award 2007. Dopravácký volejbalový turnaj.

person dabra  date_range 17.05.2007

období 16.4.2007 až 5.5.2007 byl autobus TEDOM C12G testován dopravní společností Mobilis ve Varšavě.

V V poměrně náročném provozu s častými dopravními zácpami a při cca 60% obsazení najezdil 3.105 km a jeho průměrná spotřeba činila 43,29 m3 CNG/100 km. V témže období zde byl testován i dieselový autobus TEDOM C12D, který ve velmi náročných provozních podmínkách najezdil 6.478 km při spotřebě 36,23 l nafty/100km. Oba vozy jezdily zcela spolehlivě a bez potřeby jakýchkoli oprav. TZ TEDOM

person dabra  date_range 16.05.2007

se v úterý 15.5. v prostorách Ministerstva dopravy věnoval tématu Udržitelná doprava ve městech. Dozvěděli jsme se zajímavé zahraniční zkušenosti: s mýtem za vjezd do Londýna a Stockholmu, s francouzským "ROPIDEM" STIF, ale i ty české ...

Velice zajímavý byly názory architekta Patrika Kotase, který inspirativní obrazový materiál dopravních designů vozidel i komunikací BUSportálu přislíbil poskytnout. Alespoň několika větami se ke každému zajímavému příspěvku konference vrátíme. Zatím alespoň několik záběrů z průběhu konference. Redakce se původně zaregistrovala i na středeční blok na téma Alternativní paliva. Po zkušenostech s dosavadními prezentacemi téma vynecháme s tím, že vlastní redakční sumarizace byla uveřejněna nedávno ZDE

person dabra  date_range 15.05.2007

u příležitosti 55. výročí zahájení trolejbusové dopravy. Úvodní záběry z perfektně připravené a zajímavé akce.

14.5.2007: Ze Dne otevřených dveří Dopravního podniku města Pardubic: Z prohlídky - od dispečinku přes dílny a měnírnu po STK. Vzhledem k množství informací a obrazového materiálu se můžete těšit na minimálně dva samostatné materiály. V areálu na Dukle se předvedly nejrůznější druhy auto a trolejbusů včetně nabídkové palety pro budoucí výběrová řízení. Na úvod alespoň naznačíme několika záběry. Redakce děkuje Dopravnímu podniku města Pardubic za informace i laskavé přijetí.

person dabra  date_range 12.05.2007

v rámci výstavby novej štvrte v okolí Mlynských Nív. * V Banskej Bystrici majú televízne vysielanie DVB-T

V okolí Mlynských Nív vznikne nová štvrť Twin City, ktorá úplne zmení terajší vzhľad lokality. Do výškových stavieb a polyfunkčných objektov by denne malo prichádzať približne 15-tisíc zamestnancov a 60-tisíc návštevníkov. Prvou etapou výstavby by malo byť vybudovanie novej autobusovej stanice na Mlynských Nivách. Autobusová doprava bude zatiaľ fungovať v priestoroch dočasnej stanice. Ovplyvní to obyvateľov z okolia aj cestujúcich, ktorí sa budú musieť zorientovať v rozmiestnení dočasných nástupíšť. Marketingový manažér HB Reavis Group Miro Sedlák povedal, že v súčasnosti sa pripomienkuje dokumentácia na územné konanie k dočasnej a novej stanici. Po získaní všetkých povolení začnú s výstavbou dočasnej stanice, ktorá by mala trvať štyri mesiace. Více na http://bratislava.sme.sk/c/3282620/Autobusy-pojdu-z-docasnej-stanice.html V Banskej Bystrici majú televízne vysielanie DVB-T v autobuse MHD. V autobuse banskobystrickej MHD majú cestujúci možnosť sledovať televízne vysielanie v rámci pilotného projektu DVB-T, informovala o tom televízia TA3 (spravodajský spot). Experiment zabezpečuje Výskumný ústav spojov v B. Bystrici. Možnosť mobilného príjmu je menej známym benefitom digitálneho terestriálneho vysielania. VÚS otestoval kvalitu prijímaného signálu, pričom príjem televízie je bezproblémový aj pri rýchlosti 160 km/hod (testovacím vozidlom v tomto prípade zjavne nebol autobus MHD), pri jazde v členitom teréne, alebo v zákrutách. Stabilita príjmu by sa v podobných podmienkach nedala dosiahnuť pri analógovom vysielaní. Více na http://www.zive.sk/h/Bleskovky/AR.asp?ARI=122251

person dabra  date_range 08.05.2007
Reklama
Škoda Group
Reklama
Buse březen 25
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací