Záběry z provozu u dopravce Martin Uher. Příští týden bude autobus u dalšího dopravce PID.

Autobus si vyzkoušeli už v ČSAD autobusy Plzeň, do včerejška byl v provozu v PID u Matina Uhra a po svátcích bude možno se s ním svézt u dalšího dopravce PID Stenbus. Novinku na českém trhu, malokapacitní autobus Isuzu Citimark, ...

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 11. čísla 2010: Ze zasedání valné hromady ADSSF v Rožnově p. R.: Prováděcí předpisy k zákonu o veřejných službách v osobní dopravě mají skluz VTM podporuje profesní vzdělávání projektem „S námi vám svítí zelená!“ ČSAD Semily uvedla do provozu autobus SOR CN 8,5 LE ve speciální úpravě Novinka ve vozovém parku BDS-BUS: Malé autobusy Stratos LE37 Technická sekce ADSSF hostem ve veletržní expozici Irisbus Iveco Hybridní autobus Volvo 7700 testovali dopravci v Brně i Praze ČSAD autobusy Plzeň představilo historická vozidla i současný vozový park: Den otevřených dveří přilákal stovky návštěvníků Obrazem na BUSportálu: První Den otevřených dveří ČSAD autobusy Plzeň - fotoreportáž I. První Den otevřených dveří ČSAD autobusy Plzeň - fotoreportáž II. Veletržní střípky: Mezi vystavovateli se představila i ISŠA Brno Havířovský Citelis CNG jako „shuttle“ Nestor silniční dopravy A. Kusák slavil své „pětasedmdesátiny“ 1. 7. zahájí novou sezónu „Cyklobusy Jeseníky 2010“ Mladí automechanici soutěžili v Poznani Minulé číslo Dopravák 10/2010

www.rozhlas.cz - 26.6.2010 - V místě bývalé konečné trolejbusu v Praze na Orionce vyrostla po osmadvaceti letech od ukončení jejich provozu v metropoli nová trolejbusová trať. Jde o obnovenou smyčku této trati, dlouhou ale jen několik málo metrů. Trolejbusy se sem ve skutečnosti nevrátí, půjde jen o jakousi připomínku doby, kdy v Praze ještě trolejbusy běžně jezdily. Více na www.rozhlas.cz

Tramvaj se představila dnes v Plzni.

BUSportál se tramvajemi zabývá jen okrajově, možnosti vyfotografovat si vozidlo doma v Plzni nešlo odolat. Tramvají se v dohledné době svezou i cestující v Plzni. Na vzniku tramvaje mají podíl i Plzeňské městské dopravní podniky a pohon je podle ústní informace ze Škodovky. www.pragoimex.cz Premiéra tramvaje VarioLF Plus PL na Czech Raildays

Spoločnosť Scania v piatok, 18. júna 2010 slávnostne otvorila nové Scania centrum v Senci.

Vybavenosťou, službami i polohou patrí toto stredisko k absolútnej špičke v poskytovaní služieb v oblasti nákladných vozidiel. Na slávnostnom otvorení sa v novom sídle Scania Bratislava Senec stretli zákazníci, obchodní partneri, zástupcovia leasingových spoločností, dodávateľov i zástupcovia médií. Medzi významnými hosťami, ktorí prijali pozvanie, boli páni Ruben Kemény, podpredseda švédskej obchodnej komory na Slovensku a konzultant švédskeho obchodného zastupiteľstva na Slovensku, Karol Kvál, primátor mesta Senec, Pavol Reich, generálny tajomník združenia dopravcov Česmad Slovakia, Jozef Uhrík, prezident Združenia automobilového priemyslu SR, Bohdan Wojnar, člen predstavenstva spoločnosti Volkswagen Slovakia, Urban Erdtman, viceprezident spoločnosti Scania, Tommy Sjöö, predseda predstavenstva Scania CER a ďalší členovia vedenia spoločnosti. Prítomné bolo tiež vedenie spoločnosti Scania Slovakia, ako i zástupcovia jednotlivých dealerských stredísk. Po úvodnom krátkom programe prítomných privítal pán Karol Sokol, riaditeľ zastúpenia Scania v SR. Vo svojom príhovore sa v krátkosti vrátil do nedávnej histórie, konkrétne do roku 2002, kedy spoločnosť Scania vstúpila priamo na slovenský trh. V tom čase prevádzkovala 3 strediská s 30 zamestnancami. V súčasnosti zamestnáva 168 pracovníkov v siedmych vlastných strediskách. Za obdobie od roku 2002 dodnes je Scania najpredávanejšou značkou vo svojej triede, pričom za toto obdobie dodala na slovenský trh najviac nákladných vozidiel. Pán Sokol v príhovore zdôraznil, že Scania je na tejto pozícii hlavne vďaka priazni, spokojnosti a dôvere našich zákazníkov. Po pánovi Sokolovi sa prítomným prihovoril primátor mesta Senec Karol Kvál a Urban Erdtman, viceprezident spoločnosti Scania. Následne spoločne prestrihli pásku ako symbolický akt otvorenia nového strediska. Pán Sokol prevzal z rúk pána Erdtmana tiež pamätnú plaketu od materskej spoločnosti Scania. V rámci programu prebehol aj veľmi zaujímavý rozhovor s pánom Jozefom Uhríkom, prezidentom Združenia automobilového priemyslu SR. V rozhovore pán Uhrík potvrdil pozitívne impulzy v oblasti automobilového priemyslu, ktoré signalizujú oživenie trhu a prinášajú v čase doznievajúcej celosvetovej ekonomickej krízy nádej pre dopravcov. Nové Scania centrum Bratislava Senec v skratke Stredisko vybudované na 25 000 m2 v hodnote 8 miliónov EUR (250 mil SK) Čas výstavby 10 mesiacov, august 2009 – jún 2010 Sídlo Scania Dealer Bratislava Senec Sídlo slovenského importéra vozidiel Scania Asistenčné servisné centrum pre strednú Európu s nepretržitou 24 hodinovou prevádzkou Leasingová spoločnosť SCANIA Finance Slovakia Stredisko Scania Dealer Bratislava Senec je vybavené najmodernejšou technológiou pre poskytovanie komplexných služieb dopravcom a spolu s profesionálnym tímom poskytuje: predaj nových a jazdených vozidiel Scania opravy a údržbu nákladných vozidiel komplexné služby v oblasti prípojných vozidiel rovnanie rámov pre nákladné vozidlá a návesy pneuservis zosúladenie bŕzd súprav umyváreň nákladných vozidiel a návesov Spoločnosť Scania verí, že vybudovaním tohto strediska priniesla zákazníkom a partnerom predpoklady k úspešnému podnikaniu.

zejména pro plynové autobusy dopravce SAD Trnava, který provozuje přerovskou MHD

Plnicí stanici jako už několikátou v ČR (např. Tábor, Praha - Q100, Praha - Evropská, Praha - Pražské služby) vybudovala společnost Bonett. Předpokládáme podrobnější informace po slavnostním otevření. Autobusy na stlačený zemní plyn (CNG) se představily 29.5.2010 v Přerově

a provozovatelem linky 100232 ...

... na základě podepsané dohody mezi společnostmi BADO BUS, s.r.o. a ČSAD POLKOST spol. s r.o. Za informaci děkujeme ČSAD POLKOST spol. s r.o.

pořídil Pavel Bednář.

www.znojmo.eu - Dodavatelem stavby budou společnosti COLAS CZ a.s. a VHS plus s.r.o. Nový autobusový terminál a rekonstrukce ulice Dr. Milady Horákové bude stát asi 78 milionů korun, z toho terminál bude z převážné části hrazen z dotace, kterou město získalo z evropských fondů. Znojmo tak bude mít ještě v letošním roce důstojné autobusové nádraží. Zmizí zastávky z ulice Dr. Milady Horákové, která navíc dostane nový povrch. Zastávky autobusů regionální a dálkové dopravy budou po rekonstrukci umístěny v prostoru bývalých uhelných skladů, zastávky městské autobusové dopravy pak před nádražní budovou. Na území terminálu pro dálkovou dopravu bude vytvořeno deset šikmých odjezdových stání a stání pro výstupy z autobusů, terminál pro MHD bude disponovat dalšími šesti stáními. Na parkovací ploše mezi oběma terminály vznikne prostor pro 46 aut. Přístřešky na nástupištích budou v kombinaci ocelových a dřevěných prvků a kaleného skla. Komunikace na ulici Dr. Milady Horákové bude z asfaltového betonu s betonovými obrubami, chodník ze zámkové dlažby. Přibude cyklistická stezka rovněž z asfaltového betonu. Více na www.znojmo.eu

zástupcům Ministerstva dopravy, KÚ Středočeského kraje, ROPID a dalším na pravidelném pracovním setkání v areálu Solenice. Doplněno informací o nasazení vozu u SpoJBusu.

Autobus ve veletržním designu (Autotec) a inspirativní červené barvě si ve čtvrtek 17.6.2010 odskočil z testovacího provozu u společnosti SpoJBus - Veolia Transport. U SpojBusu se s ním svezete asi do konce června na lince 414 Černošice - Vonoklasy. Nabídku společnosti SOR a momentálně nejkratší autobus v nabídce SOR představili zástupci společnosti. Kromě prohlídky autobusu na parkovišti byla uskutečněna i krátká jízda po okolí hráze přehrady Orlík. K programu samotného pracovního setkání včetně aktualit okolo kompenzace slev mimo závazek veřejné služby se vrátíme samostatným materiálem v pondělí. Více k autobusu SOR CN 8,5 na www.sor.cz

(CZ + EN) 3. vydání brožury. (Who are the Major Players of urban, suburban and regional public transport in the EU-27?)

Brusel, 18. června 2010 - Při příležitosti konference UITP/UTP o regulaci dopravy v závazku veřejné služby (Conference on Public Service Obligation’s Regulation) v Paříži 7.6.2010 UITP EU-Committee vydala aktualizovanou brožuru (3. vydání) ‘Organisation and major players of short distance public transport in Europe’. Aktualizovaná verze poskytuje revidovaná data na trhu organizací ve veřejné dopravě ve 23 členských státech EU a Švýcarsku. Průvodce poskytuje přehled hlavních dopravních hráčů v různých zemích, vývoj legislativy a také prezentace klíčových soukromých evropských skupin s působností v Evropě i ve světě. První vydání brožury bylo v roce 2003. TZ UITP-EuroTeam: UITP . Kompletní v angličtině. Who are the Major Players of urban, suburban and regional public transport in the EU-27? Brussels, 18 June 2010 - On the occasion of the joint UITP/UTP Conference on the Public Service Obligation’s Regulation held in Paris last 7 June, the UITP EU-Committee released the 3rd edition of the brochure ‘Organisation and major players of short distance public transport in Europe’. This updated version provides revised data on the public transport market organisation in 23 Member States of the European Union and Switzerland. This guidebook gives an overview of the major public transport players in the different countries and of the legislative evolutions, taking into consideration the latest developments after the Public Service Obligations (PSO) Regulation came into force last December. The brochure helps understand in which direction public transport goes in the different Member States. It also contains a presentation of the key private European public transport groups operating in Europe and worldwide. UITP released the first edition of ‘Major Players’ in 2003, at a time when the PSO regulation was still under discussion, with the objective of giving its members and the European decision making bodies an accurate overview of the legislative framework for public transport and the major European players in different countries. PR UITP-EuroTeam: UITP