bývalým provozovatelem MAD. Doplněno odkazy na rozhodnutí KÚ.

Rozhodnutí 1. část Rozhodnutí 2. část Děkujeme za upozornění. www.parlamentnilisty.cz - 9.11.2010 - Krajský úřad Libereckého kraje jako správní orgán prvního stupně vydal dne 1. listopadu 2010 písemné rozhodnutí, kterým zamítl návrh města Česká Lípa, aby firmě VETT, a.s. byla uložena povinnost zaplatit částku 70.499.833,05 Kč. Toto rozhodnutí není konečným rozhodnutím ve věci a je proti němu přípustné odvolání. Město Česká Lípa se závěry i výroky tohoto rozhodnutí z celé řady zásadních důvodů nesouhlasí, a proto včas využije své právo podat odvolání ke správnímu orgánu druhého stupně. Více na www.parlamentnilisty.cz

Jeho diplomovou práci zařadila Vědecká rada MFF UK mezi nejlepší hodnocené v roce 2010.

Marek Cúth se v ČSAD SVT Praha s.r.o. podílí na vývoji clearingového systému CARDS EXCHANGE. Před deseti lety totéž ocenění získal Doc. Mgr. Michal Kulich, Ph.D z Katedry pravděpodobnosti a matematické statistiky Matematicko-fyzikální fakulty Univerzity Karlovy za diplomovou práci "Pravděpodobnostní model provozu Automatisovaného místenkového systému ČSAD na ÚAN v Praze". Přejeme Marku Cúthovi další úspěchy jak při řešení praktických problémů ve veřejné dopravě, tak i v oblasti nových poznatků matematické teorie. TI ČSAD SVT Praha s.r.o.

Irisbus + Iveco 190 (179+11) (z toho 5 kloubových), SOR 162 autobusů (z toho 5 kloubových), 102 vozů EvoBus (88 Mercedes-Benz + 14 Setra), ...

Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené, nezařazený Volkswagen nezapočítáváme. Autosap by se měl nadále zaměřit na doladění stávajících statistik: zařazení nezařazených. Zařadit např. TEDOMY nebo BOVY jako M3 lze pouhým okem. Doufáme, že v letošním roce budou rozdíly natolik výrazné, aby nebylo celkové roční pořadí jen kvůli rozdílné metodice sledování sporné. Vše sečteno bez záruky. 190 (Irisbus (179) + Iveco (11)) 162 SOR 102 EvoBus (88 Mercedes-Benz + 14 Setra) 14 TEDOM 10 Scania Irizar + 2 Scania 11 Neoman (9 MAN (z toho 1 kloub.) a 2 Neoplan) 7 Volvo 4 Solaris (z toho 4 kloubové) ( + neznámý významný počet karosérií pro trolejbusy Škoda) 4 MAVE 3 VDL Bova 2 BredaMenarinibus 1 Isuzu 1 Isuzu Turquoise 1 BMC Zdroj www.autosap.cz První registrace nových autobusů v ČR 1-9/2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009: O prsa skupina Iveco před SOR

z řad dopravců navštívit MAN TRUCK & BUS CENTER v Rousínově nedaleko Brna. Úvodní informace a záběry Jana Havíře z neděle 7.11.

Pracovníci českého a slovenského zastoupení německých značek MAN a NEOPLAN jsou připraveni denně od 9 do 17 hodin v rámci akce zaměřené zejména na společnosti provozující autobusovou dopravu poskytnout potřebné informace o produktech i nabízených službách. V rámci akce si mohou potencionální zákazníci některé z vystavených modelů sami vyzkoušet jako řidiči nebo jako cestující. Pro tento účel je přítomen profesionální řidič, který je zároveň připraven doplnit informace technického rázu. Vystaveny jsou autobusy: MAN Lion´s Regio MAN Lion´s Regio C MAN Lion´s Coach MAN Lion´s Chassis s nástavbou firmy FAST NEOPLAN Cityliner NEOPLAN Cityliner ve výbavě Spirit edition V rámci podpory prodeje nabízí společnost MAN užitková vozidla Česká republika spol. s r.o. řadu cenově výhodných akcí v podobě výbavového balíčku v základní ceně (jako je tomu např. u Spirit Edition v NEOPLAN Cityliner) nebo v podobě výhodného financování odvislého od velikosti odběru. I o těchto možnostech a dalších nabídkách týkajících se standardní i příplatkové výbavy můžete získat informace na zmíněné akci. Motory MAN jsou založeny na technologii EGR (recirkulace výfukových plynů). Absencí nádrže s močovinou dochází k úspoře místa v zavazadlovém prostoru i hmotnosti vozidla za současného splnění přísných limitů a v současné době dodávané motory splňují normy EURO 4, EURO 5 nebo EEV. Novinkou na českém trhu jsou produkty francouzského výrobce nástaveb FAST ( www.fast-europe.eu ), který by rád na český trh proniknul s originálním designem na podvozcích a s motory z produkce MAN. Přímo v rousínovském centru je vystaven model Starter určený pro meziměstskou dopravu. Zajímavostí je možnost osazení tohoto modelu výtahem pro osoby na invalidním vozíku a umožnit tak přepravu až několika hendikepovaných cestujících. Samotný výtah je patentem společnosti FAST. Pro zájemce jsou přímo na místě přítomni zástupci výrobce, kteří jsou připraveni podat podrobnější informace. BUSportál se předváděcích dnů také zúčastnil a dodatečně přinese další, podrobnější textové i obrazové informace včetně zážitků ze zkušební jízdy. Jan Havíř

V pozici nahradí Tomáše Krska, jednoho ze spolumajitelů, který tuto pozici vykonával od roku 2005.

PLZEŇ, 3. listopadu 2010 – Josef Bernard, dosavadní výkonný ředitel ŠKODA HOLDING, bude od 8. listopadu jmenován členem představenstva a generálním ředitelem společnosti ŠKODA TRANSPORTATION. Jeden ze spolumajitelů ŠKODA TRANSPORTATION a dosavadní generální ředitel Tomáš Krsek bude nadále vykonávat pozici předsedy představenstva. Josef Bernard (45) začal pracovat v plzeňské Škodovce hned po škole jako dělník. Později působil jako technik, mistr a personální ředitel jedné z dceřiných společností ŠKODA. Od roku 2002 byl personálním ředitelem Škody Holding a později jejím výkonným ředitelem. Mimo to zastával řadu funkcí v představenstvech a dozorčích radách společností v rámci skupiny ŠKODA. Mimo tuto skupinu byl členem Rady vlády pro řízení lidských zdrojů, předsedou dozorčí rady zdravotní pojišťovny Metal Aliance a doposud zastává pozici člena správní rady Techmania Science Centre v Plzni. Josef Bernard vystudoval Střední odborné učiliště Škoda a vysokoškolské vzdělání získal později na Open University. Absolvoval postgraduální studium na Vysoké škole ekonomické v Praze. TZ Škoda

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 17. čísla 2010: NA AKTUÁLNÍ TÉMA: Na jednání vlády dva předpisy k zákonu o veřejné dopravě – schválen pouze jeden z nich Veolia Transport:v Zájem o minibusové linky dále roste Severomoravská dopravní skupina pokračuje v investicích do vozového parku i servisních pracovišť - Novinky v činnosti a službách 3CSAD ČSAD Semily: Aplikace informačního systému Bustec Autobusy na hannoverském veletrhu Zástupci značky Piaggio na návštěvě v Tourbus, a.s. Projekt KASSETTS úspěšně prošel pilotní testovací fází Plzeňské ČSAD zajistilo dopravu pro návštěvníky Mariánské pouti v Rabštejně nad Střelou Nová kniha o poválečné historii výroby vozidel Škoda a Liaz MAN BUS DAYS v servisním a prodejním centru Rousínov 5. až 11. listopadu 2010 Minulé číslo Dopravák 16/2010

jsme se zeptali v UJV Řež.

Jak sdělil BUSportálu Luděk Janík z UJV Řež, autobus jel na servis do Německa, kde se bude měnit palivový článek za novou generaci, kterou je třeba vyzkoušet v provozu. Za informaci děkujeme stejně jako za záběry TriHyBusu na podvalníku v Plzni v ulici U Prazdroje 27.10.2010 pohotovému korespondentu Zdeňkovi Kresovi. První vodíková čerpací stanici v Česku byla oficielně otevřena v Neratovicích TriHyBus: První autobus s vodíkovou technologií v Česku a v nových státech EU

Prozatímní řešení se podařilo najít i pro autobusy.

byznys.lidovky.cz - 26. října 2010 - PRAHA - Vyjednávání mezi tuzemskými silničními přepravci a ministerstvem dopravy o kompenzacích zvyšujících se sazeb mýtného se blíží do finále. Na hlavních bodech se již obě strany shodly, nyní jen dokončují text dohody a hledají termín k podpisu. .... Prozatímní řešení se oběma stranám podařilo najít i pro autobusy. Ty totiž v současné době platí stejné sazby jako kamiony a zvýšení mýtného by se muselo projevit ve zvýšeném jízdném. "V příštím roce budou autobusy platit stejnou částku jako letos," řekl Špryňar. Aby se podařilo náklady na mýtné pro autobusy udržet na stejné úrovni i při zdražení mýtných sazeb, budou v příštím roce platit sazbu určenou pro vozidla s dvěma nápravami. Nové tarify pro autobusy Pro následující léta by však pro autobusy měla vzniknout nová kategorie. .... Více na byznys.lidovky.cz

Zdražíme až o polovinu, hrozí dopravci

ekonomika.ihned.cz - 25. 10. 2010 - Dopravci chtějí, aby kraj omezil počet objednaných linek. Navíc nám už i za letošek dluží, stěžují si. Středočeskému kraji vysychají příjmy a bude muset omezit dotace do hromadné dopravy, konkrétně autobusové. Kvůli vládním škrtům očekává v kapitole na dopravní obslužnost propad o 150 milionů korun. Více na ekonomika.ihned.cz

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází dvakrát měsíčně v běžném roce, jedenkrát měsíčně o prázdninách a v prosinci. Z obsahu 16. čísla 2010: Z jednání valné hromady ADSSF v Rožnově p. R.: Dopravci požadují kompenzace za zvýšené mýtné sazby Projekt na zvýšení kvalifikace zaměstnanců dostal „zelenou“ ČSAD Vsetín získá 7 mil. Kč z Evropského sociálního fondu Vzniká nový autobusový dopravce s ambicí miliardového obratu: Společnost BusLine a.s. už představila své logo Bezplatné připojení k internetu i na lince Zlín-Kroměříž-Praha Veolia Transport Praha testovala další hybridní autobus – Solaris Urbino 12 V Kamenici slouží cestujícím PID nový elektronický zastávkový informační systém Pozvánku k prohlídce závodu využilo na 300 návštěvníků: Největším lákadlem firemního dne ZDARu veteráni a moderní dopravní technika Volejbalistky v roli modelek Minulé číslo Dopravák 15/2010