15. února 2012 - plzen.idnes.cz - V tichosti, mimo kontrolu ze strany veřejnosti, se připravuje největší investice v historii Plzně. Ve hře je výstavba depa a opravny autobusů i trolejbusů Dopravního podniku. A také možnost, že veškeré zakázky na opravy získá na příštích 29 let soukromá firma. Více na plzen.idnes.cz

www.ceskatelevize.cz - 14. 2. 2012 - Praha – Středočeský kraj nestihne zorganizovat do začátku června výběrové řízení na nové autobusové dopravce. Z toho důvodu musí těm stávajícím prodloužit výpovědní lhůtu, která měla končit na konci května, o dalších devět měsíců. Starostové to vnímají jako další selhání. Na třicet autobusových dopravců Středočeského kraje je ve výpovědi. Lhůta měla původně končit 31. května. Nová výběrová řízení ale v té době ještě vyhlášena nebudou, proto hejtmanství teď prodloužilo výpovědní lhůtu až do konce února 2013. "Bylo to ryze z technických a organizačních důvodů. Ten původní předpoklad byl příliš optimistický," vysvětlil náměstek hejtmana pro dopravu Středočeského kraje Robin Povšík. Více na www.ceskatelevize.cz K tématu také na www.rozhlas.cz

23 autobusů Irisbus, 12 autobusů SOR, 5 TEDOMů, 2 Solarisy, 2 autobusy Mercedes-Benz.

Leden není nikdy statisticky vypovídající, situace se vyprofiluje postupem času. Dodávka TEDOM byla např. patrně jedna z posledních ne-li poslední. ( TEDOM končí s výrobou autobusů .... ) Dagmar Braunová Zdroj www.autosap.cz Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené. Vše sečteno bez záruky. K prvním registracím nových autobusů v ČR v roce 2011. Porovnání s 2010. První registrace nových autobusů v ČR 2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009

Očekává se, že o tituly nejlepších řidičů nákladních vozidel bude soutěžit více než 55 000 řidičů ze 39 zemí. Řidiči v ČR se mohou zaregistrovat do 30. března 2012.

Soutěže Scania Driver Competitions, jejichž první ročník se konal v roce 2003, se původně konaly v Evropě. Postupně se rozšířily do celého světa a rozvinuly se na náročné akce, které zdůrazňují jak důležitost schopností a vzdělání řidičů, tak i vývoj podpory povědomí o bezpečnosti na silnicích. YETD (Young European Truck Driver) V České republic e Novinkou tohoto ročníku soutěže YETD je, že proces registrace do soutěže je on-line. Řidiči se mohou registrovat přes web stránku www.scania.cz. Prvním krokem je zvládnutí teoretického testu. Na ty nejlepších bude čekat praktická část, která zahrnuje úspornou a defenzivní jízdu i jízdu zručnosti. Novou disciplínou v 5.ročníku soutěže je první pomoc. Řidiči v České republice se mohou zaregistrovat do soutěže do 30. března 2012.

Deset variant městských autobusů obdrželo ekologický certifikát

Celkem deset variant městských autobusů MAN smí nosit ekologický certifikát „Modrý anděl“ s dodatkem „chrání ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ a ZDRAVÍ“. Jedná se o varianty MAN Lion’s City včetně doubledeckeru. Hluk od autobusů může být zejména v obytných oblastech a klidových zónách velmi rušivý. Pro ochranu obyvatel je důležité, aby obce a okresy provozovaly autobusy s tichým provozem. Proto jsou prostřednictvím Modrého anděla určeny hraniční hodnoty přípustné hladiny hluku autobusů. Pro ochranu zdraví a životního prostředí je potřeba dodržet také přísné hodnoty pro výfukové plyny a jemný prach. Udělení Modrého anděla probíhá nezávisle na druhu použitých pohonných hmot. Musí se však jednat o palivo, které je povoleno v rámci evropského schválení typu. Emise škodlivin, které produkuje motor pohánějící vozidlo, splňuje limity dle EURO V či EEV. Použité chladící médium musí vykazovat akceptovatelné parametry z hlediska skleníkového efektu. Pro ošetření základní barvou a lakování vozidel se musí použít takové nanášecí látky, které neobsahují žádné suroviny (plnící složky, pigmenty, sušící činidla) se sloučeninami olova, šestimocného chromu a kadmia. Při procesu impregnace nesmí být překročeny emise rozpouštědel 150 g/m². TZ MAN Truck & Bus Czech Republic

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází od letoška měsíčně. Z obsahu 1. čísla 2012: Ing. JAROSLAV HANÁK, prezident ADSSF a předseda představenstva FTL Prostějov: Rok 2012 bude pro naše firmy složitý, stabilitou zůstává autobusová doprava. ČAD Blansko obměnilo během dvou let téměř 50 procent vozového parku osobní dopravy. Nové autobusy jezdí na integrovaných linkách Společnost ADOSA Rosice nakoupila 24 nových autobusů BusLine na MHD Litoměřice Do vozového parku BDS-BUS přibylo deset nových autobusů TEDOM končí s výrobou autobusů Kopřivnická Tatra získala mezinárodní uznání za svůj nový vůz TATRA PHOENIX Společnost OSNADO slavila kulaté jubileum Ceny jízdného u ČSAD autobusy Plzeň a.s. bez zdražení Elektronický informační panel také na AN ve Šternberku V FTL Prostějov oceňovali řidiče za Jízdu bez nehod Veletrhy GO a REGIONTOUR zahájily novou sezónu Skibusy VTM opět vyjely na oblíbené trasy v Jeseníkách a Beskydech Perspektivy rozvoje a využití CNG v dopravě Minulé číslo Dopravák 20/2011 Dopravák č. 5 a příloha ke 20 letům ADSSF v "pdf" Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

Budoucností je jednoznačně výroba kogeneračních jednotek.

trebicsky.denik.cz - 29.1.2012 - Třebíč - Končíme s výrobou autobusů to nedávno ohlásila firma Tedom. Pro mnohé překvapivá zpráva vyvolala různé otazníky. Generální ředitel holdingu Tedom Josef Jeleček ale v ukončení jednoho segmentu podnikání katastrofu nespatřuje. Více na trebicsky.denik.cz

ekonomika.idnes.cz - 28. ledna 2012 - Z interní zprávy EU unikly znepokojivé informace o biopalivech. Zelená paliva podle ní mohou škodit víc než benzin či nafta. K získání plochy na pěstování sóji či řepky se kácejí lesy a vysoušejí mokřady, takže v souhrnu se do ovzduší dostane víc skleníkových plynů, uvádí zpráva. Více na ekonomika.idnes.cz

tn.nova.cz - 23.01 - Víte, že při cestování vlakem či autobusem máte nárok na odškodné za zpoždění, nebo třeba za nefungující topení? Více na tn.nova.cz

kanceláře.

zpravy.ihned.cz - 23. 1. 2012 - Z pražského dopravního podniku musela po generálním řediteli Martinu Dvořákovi odejít druhá vlna jeho blízkých spolupracovníků. Celkem jde o šest vysoce postavených lidí. Při odchodu dvou z nich dokonce asistovala bezpečnostní služba, která zapečetila jejich kanceláře. Více na zpravy.ihned.cz