BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází měsíčně kromě srpna. Z obsahu 7. čísla 2013: Ministrem dopravy v Rusnokově vládě se stal Bc. Zdeněk Žák Veolia Transport změnila obchodní jméno na Arriva Arriva Východní Čechy uvádí do provozu nová vozidla pro obslužnost Pardubicka Společnost BusLine zajistila odbornou stáž studentům dopravní školy z Liberce ČSAD Uh. Hradiště pořídilo 15 nových tahačů MAN TGX BORS Břeclav opět úspěšný v soutěži Zaměstnavatel roku I v malých městech se daří zlepšovat doplňkové služby pro cestující (v Novém Městě nad Metují) Arriva Praha: Nové autobusy za přispění evropských peněz Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice měnila od července jízdní řády: Na venkově je více spojů, dálkové linky zrychlí. Na vybraných linkách plzeňského ČSAD denní tisk zdarma V Českém ráji lze cestovat autobusy v retro stylu Spolupráce SŠA Holice s čínským partnerem trvá již tři roky Ve firmě Autobusy Karlovy Vary se dědí povolání řidiče z otce na syna Historické autobusy BusLine svezly stovky účastníků Muzejní noci ČSAD autobusy Plzeň i letos vozí turisty na Šumavě Dopravácký volejbalový turnaj 2013 Minulé číslo Dopravák 6/2013 Dopravák č. 5/2011 a příloha ke 20 letům ADSSF v "pdf" Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

tvrdí odcházející šéfka Student Agency.

byznys.ihned.cz - 27. 7. 2013 - Víc než čtyři roky řídila Martina Blahová byznys firem podnikatele Radima Jančury. Na mateřskou dovolenou odchází generální ředitelka Student Agency a šéfka holdingu ve chvíli, kdy firma připravuje další zajímavý byznys: start taxíků v Praze nebo expanzi na německé koleje. Více na http://byznys.ihned.cz

Dopravní podnik se přihlásil do tendru na odkoupení stoprocentní majetkové účasti ve společnostech PROBO BUS a.s. a ABELLIO CZ a.s

Chomutov, Jirkov - 25.7.2013 - Některým politikům se nelíbí, že chce podnik podnikat jinde než v okrese. Více na chomutovsky.denik.cz (BUSportál: Úmysl je to velmi zvláštní, protože velká část dopravy v PROBO BUS je v závazku veřejné služby, tedy dotovaná a velmi sledovaná. Například dopravní společnosti osobní dopravu oddělily od ostatních činností často nejen účetně právě pro transparentnost financí. Tady by byl problém jiný - jak by vyřešil dotace Středočeský kraj s městy Chomutov a Jirkov.)

Registrace: 1. 125 autobusů SOR 2. 67 autobusů Iveco Bus 3. 43 autobusů EvoBus - Mercedes-Benz +Setra

Letošní výroba 1-6 M2 + M3 činí dle AUTOSAP 1423 autobusů (loni 1477). V prvním půlroce v Iveco CR (nově Iveco Bus) ve Vysokém Mýtě vyrobili 1211 autobusů, v SOR 188 autobusů a v KHMC 24 malokapacitních vozů. K registracím: Úvodní trojice se opět přeskupila - třetí místo se vrací EvoBusu, ale je to se Solarisem natěsno. Ponecháváme připomínku ke změně emisních norem. K případné letošní větší ochotě nakupovat EURO 5, než uhodí EURO 6, je třeba dodat, že všichni výrobci deklarují u EURO 6 úspory paliva a různé další výhody, takže to třeba nebude tak výrazné. První registrace 125 SOR (z toho 54 kloub.) 67 Iveco Bus 43 autobusů EvoBus (21 Mercedes-Benz a 22 Setra) 42 Solaris (z toho 2 kloub.) 25 Volvo (zahrnuty nástavby Irizar) 20 MAN (z toho 1 kloub) + 2 Neoplan 13 KHMC 9 Rošero-P 7 Scania (5 Scania Irizar + 2 Scania Higer) 6 Isuzu 5 VDL 1 Stratos 1 Otokar Dagmar Braunová Zdroj www.autosap.cz K prvním registracím a výrobě nových autobusů 1-5/2013 v ČR Autosap rozlišuje i statistiku dle provedení: Šasi- Městský - Linkový - Dálkový - Ostatní - Nezařazený. To si můžete podobně jako statistiku podle krajů najít na www.autosap.cz Držíme se původní metodiky sledování M3 + nezařazené. Vše sečteno bez záruky. K prvním registracím a výrobě nových autobusů v ČR v roce 2012 K prvním registracím nových autobusů v ČR v roce 2011. Porovnání s 2010. První registrace nových autobusů v ČR 2010 První registrace nových autobusů v ČR 2009

V přepočtu na milion obyvatel se v Česku loni vyrobilo nejvíce autobusů na světě.

18. 7. 2013 - byznys.ihned.cz - EKONOM: České Iveco zavádí pracovní soboty, aby uspokojilo zahraniční poptávku Výrobce autobusů Iveco zavede ve svém závodě ve Vysokém Mýtě kvůli vysoké poptávce pracovní soboty. Letos firma vyváží například i na Island. Zatímco výroba nákladních vozidel v ČR prudce propadla, autobusů se vyrábí stejně jako v roce 1985. Daří se rovněž autobusům SOR, takže Česká republika letos ještě posílí svou mimořádnou pozici v oboru. Více na byznys.ihned.cz

Autobusy budou nasazeny na linky v oblastech Příbramska, Březnicka, Sedlčanska a Dobříšska s přesahem do hlavního města Prahy

Praha 18. července 2013 – Společnost Arriva Praha s.r.o. (dříve Veolia Transport Praha s.r.o.) zahájila projekt modernizace vozového parku „Moderní autobusy společnosti VEOLIA TRANSPORT“ s využitím finančních prostředků poskytnutých z Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy (ROP SČ). Výše poskytnuté dotace činí 26 359 000 korun. Záměrem tohoto projektu realizovaného firmou Arriva Praha (Veolia Transport Praha) v období od září 2012 (start projektu) do června 2014 je modernizace vozového parku nákupem 17 nových nízkopodlažních autobusů splňujících emisní normu EURO 5, které umožní komfortní přepravu osob se sníženou pohyblivostí a orientací. Z tohoto důvodu budou vozidla vybaveny výklopnou mechanickou plošinou umožňující snadný nástup i výstup cestujícím na invalidním vozíku i cestujícím s kočárky. „Cílem projektu je v rámci obnovy vozového parku zvýšení kvality úrovně veřejné autobusové dopravy. Cestujícím, především občanům pohybujícím se na invalidním vozíku a starším lidem, kteří mají problémy s mobilitou, chceme umožnit dostat se pohodlně jak na úřady, tak i do zdravotních zařízení nebo za nákupy. Zároveň chceme zvýšit ekologičnost dopravy a pomoci rozvoji regionu, kterým je venkovská oblast spadající do Příbrami, Dobříše, Březnice a Sedlčan,“ uvedl Petr Čihák, generální ředitel Arriva Praha. „Část dopravního výkonu má přesah i do Prahy, což je odvozeno od potřeb obyvatel přilehlého regionu cestovat do hlavního města za prací a na úřady,“ dodal Čihák. Pořízené autobusy budou nasazeny na linky v oblastech Příbramska, Březnicka, Sedlčanska a Dobříšska s přesahem do hlavního města Prahy a budou provozovány v závazku veřejné služby Středočeského kraje. V současnosti Arriva Praha (Veolia Transport Praha) v provozovně Příbram nasazuje do provozu 73 autobusů pro výkony v závazku veřejné služby. Jejich průměrné stáří je 9,05 roku (stav k 30.11.2012). Modernizací vozového parku realizací tohoto projektu se sníží průměrné stáří vozidel na 5,68 roku (stav k 31.12.2014). Projekt je spolufinancován z prostředků Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy. Společnost Arriva Praha je součástí skupiny Arriva po akvizici mateřskou firmou Deutsche Bahn. Více informací o společnosti naleznete na www.arriva-praha.cz TZ Arriva Praha s.r.o.

kladensky.denik.cz - 3.7.2013 - Kladno – Podle nařízení Evropské unie musí být do roku 2019 vyhlášena výběrová řízení na všechny dopravce provozující dotované autobusové a železniční linky. Cílem jsou finanční úspory a zvýšení pohodlí pro cestující. Kladenská radnice nechce tuto záležitost nechávat na poslední chvíli, proto vedení města oznámilo s minimálně ročním předstihem přípravy tendru na společnost, která bude v letech 2016 až 2026 provozovat v Kladně a okolí městskou hromadnou dopravu. Více na kladensky.denik.cz

v projektu „Moderní autobusy společnosti BOSÁK BUS". Dopravce zahajuje výběrové řízení na dodavatele autobusů.

EU podpoří pořízení nových autobusů pro veřejnou dopravu na Dobříšsku V červnu letošního roku byla mezi dopravní společností BOSÁK BUS (člen skupiny ARRIVA) a Regionální radou regionu soudržnosti Střední Čechy podepsána smlouva na realizaci projektu „Moderní autobusy společnosti BOSÁK BUS“, po jehož realizaci budou do provozu nasazeny nové autobusy. Předmětem projektu, jehož příprava byla realizována v posledním čtvrtletí loňského roku, je pořízení tří nových nízkopodlažních autobusů splňující emisní limity minimálně EURO V. Kapacita vozidel a jejich vybavení byly definovány v závislosti na linkách, na kterých projekt předpokládá jejich provozování. Všechna pořízená vozidla budou provozována v závazku veřejné služby, na základě smlouvy, kterou má dopravce BOSÁK BUS na tuto činnost uzavřenou se Středočeským krajem. Setkat se s novými autobusy tak lidé budou moci na linkách, které dopravce provozuje na Dobříšsku. Nízkopodlažnost, dnes standardní podmínka vázaná na dotace poskytované EU, přinese komfort především cestujícím se sníženou schopností pohybu, seniorům, ale i cestujícím s dětmi. Projekt byl předložen na základě Výzvy č. 70, vyhlášené Úřadem regionální rady regionu soudržnosti Střední Čechy v září 2012 v rámci Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy pro oblast podpory 1.2.. Udržitelné formy veřejné dopravy – autobusy na ekologický pohon. Dopravce BOSÁK BUS předložil projekt o celkových plánovaných výdajích ve výši 17 059 760,- Kč. Způsobilé výdaje projektu činí 13 527 000,- Kč, z čehož dotace EU z rozpočtu ROP NUTS II Střední Čechy v procentuální výši 40% činí 5 410 800,- Kč. Regionální operační program NUTS II Střední Čechy dotaci financuje z Evropského fondu pro regionální rozvoj. V současné době dopravce zahajuje výběrové řízení na dodavatele autobusů, projekt předpokládá jejich nasazení do provozu v květnu 2014. BOSÁK BUS je jedním z deseti dopravců Středočeského kraje, jejichž projekt prošel přísnými hodnotícími kriterii a byl přijat k realizaci. Samotný projekt je konkrétním důkazem dopravce na jeho zájmu poskytovat veřejnosti kvalitní služby. Dopravce BOSÁK BUS, spol. s r.o. , člen skupiny ARRIVA, provozuje veřejnou dopravu na Dobříšsku, Příbramsku a s přesahem do Prahy. Činnosti realizuje ve své provozovně v Dobříši. Jeho 54 autobusů ujede za rok 3,8 mil. km a přepraví 2,2 mil. cestujících. TZ BOSÁK BUS

V nejbližší době dojde k vyhlášení výběrového řízení na nákup deseti autobusů s konceptem nízkpodlažnosti Low Entry.

4.6.2013 došlo k podpisu Smlouvy o poskytnutí dotace z Regionálního operačního programu regionu soudržnosti Střední Čechy 2007-2013. Předmětem předkládaného projektu je nákup 10 nízkopodlažních příměstských autobusů typu Low Entry (LE) s dieselovým pohonem. Cílem předkládaného projektu je vytvoření podmínek pro intenzivnější rozvoj veřejné dopravy oblasti Střední Čech - region Praha - východ, kde dopravce předpokládá provoz nových autobusů pořízených za pomoci dotace. Cílem projektu je modernizace veřejné dopravy prostřednictvím zvýšení komfortu pro cestující veřejné dopravy a dále posílení ekologických forem dopravy v dané oblasti. Projekt si mimo jiné klade za cíl zvýšení bezpečnosti provozu a komfortu cestujících v rámci přepravy a snížení emisní zátěže stávajícího vozového parku ČSAD Střední Čechy. Předpokládané celkové náklady projektu „Nákup autobusů LE pro příměstskou dopravu - ČSAD Střední Čechy, a.s.“ byly v rámci Smlouvy o poskytnutí dotace stanoveny na 50 450 000,00 Kč (z toho způsobilé výdaje ve výši 42 050 000,00 Kč). Projekt bude podpořen v rámci Regionálního operačního programu NUTS II Střední Čechy dotací v maximální výši 21 025 000,00 Kč. V nejbližší době dojde k vyhlášení výběrového řízení na nákup autobusů. Předpokládá se, že projekt bude dokončen a autobusy budou nakoupeny do května 2014. TZ ČSAD Střední Čechy a.s. Koncepce Low Entry (LE)

a kloubové nízkopodlažní trolejbusy. Doplněno vyjádřením DPMB.

Zdeněk Jarolín, vedoucí technického odboru DPMB, k veřejným zakázkám doplnil: V současné době máme vypsány dva větší tendry: 1) Nákup 36 kloubových autobusů - v rámci toho tendru jsou hodnocena tři kritéria: cena vozidel, cena vybraných náhradních dílů a dveřní kritérium. Dominantní pro hodnocení je pořizovací cena vozidel. U dveřního kritéria se nejedná přímo o počet dveří, ale o tzv. dveřní proudy, kdy jeden dveřní proud je místo ve dveřích o šířce min. 600 mm. 2) Rámcová smlouva na 30 kloubových trolejbusů – zde je jediným kritérium hodnocení cena vozidla. V současné době je však výběrové řízení z formálních důvodu zrušeno (z důvodu chyby při vypsání) a bude v krátké době vypsáno znovu se stejnými parametry. Autobusy: Předmětem této veřejné zakázky je dodávka 36 ks nízkopodlažních autobusů. Viz www.vestnikverejnychzakazek.cz www.e-zakazky.cz Trolejbusy: Předmětem této veřejné zakázky je uzavření rámcové smlouvy s jedním uchazečem pro dodávky až 30 ks zcela nových nízkopodlažních trolejbusů. Viz www.vestnikverejnychzakazek.cz Doplněno: VŘ bylo zrušeno viz informace DPMB. ... Dagmar Braunová