Reklama
Reklama
Reklama
Zprávy

Čtyři vozidla budou ve speciální výbavě King's Class pro 30 cestujících.

Švýcarský autokarový dopravce je věrný zákazník VDL po desetiletí. Nové Futury pro Twerenbold budou dodány na jaře 2014. Zakázka se skládá ze čtyř Futur vybavený ve stylu King's Class, který vyvinul sám dopravce, a devíti v Comfort Class. King's Class s 12,2 m délky a sedadly 30+1+1 má luxusní aranžmá sedadel 2+1 a opravdu obrovské rozestupy 90! centimetrů mezi sedadly. Pro Comfort Class si dopravce vybral dvouosé vozy 12.2 a 12.9 m a tříosou Futuru 13.9 m. Vozy budou osazeny motory DAF MX-11 320 10.8 l, 320 kW (440 hp) 2100 Nm Euro 6 a převodovkou ZF AS-Tronic. Bezpečnostní systém ESC doplní asistžent pruhů a systém ACC. Společnost Twerenbold Reisen byla založena 1895. Specializuje se na turistiku, vyhlídkové jízdy a charterovou dopravu. Z 60 vozidel je 58 z VDL. Celá skupina Twerenbold Reisen zahrnuje Reisebüro Mittelthurgau Fluss- und Kreuzfahrten, Imbach Reisen a Vögele Reisen. Z TZ VDL Bus & Coach BUSportál: Typ Futura, v minulosi ještě jako BOVA Futura je velmi oblíbený i u českých dopravců. Prodej nových autobusů a související služby včetně prodeje ojetých vozidel v ČR dlouhodobě zajišťuje české zastoupení v Dačicích

person dabra  date_range 06.12.2013

Radim Novák bude řídit aktivity Arrivy v sedmi zemích. . Aktualizováno doplňujícími personálními informacemi odkazem na e15.

zpravy.e15.cz: Vedení Abellia se po vstupu Němců poroučí 2.12.2013 - Evropská skupina Arriva působící v osobní dopravě oznámila v rámci rozsáhlé restrukturalizace jmenování nového výkonného ředitele pro svůj rostoucí region střední a východní Evropy. Radim Novák, který byl generálním ředitelem bývalé společnosti Veolia Transport Central Europe (VTCE), kterou v květnu letošního roku získala mateřská společnost společnosti Arriva - Deutsche Bahn, se ujal nové role, ve které bude řídit rozvoj mnohem většího provozního regionu v sedmi zemích. Bude přímo podřízen zástupci generálního ředitele skupiny a výkonnému řediteli pro kontinentální Evropu Mikovi Cooperovi. Radim Novák se v posledních šesti měsících podílel na integraci provozů o 3 400 vozidlech v České republice, na Slovensku, v Polsku, Slovinsku, Chorvatsku a Srbsku do společnosti Arriva. Nyní povede rozvoj rozšířeného regionu, ve kterém bude postupně docházet ke slučování provozů se stávajícími podniky společnosti Arriva. Společnost Arriva potvrdila i jmenování několika vedoucích pracovníků na úrovni zemí v rámci střední a východní Evropy. V Maďarsku bude dál vést činnosti společného podniku Arriva Aniko Kormendi, zatímco podniky Arriva v zemích jaderského pobřeží - Srbsku, Chorvatsku a Slovinsku - povede nadále jako výkonný ředitel Bo Karlsson, původem ze Švédska, spolu s místními manažerskými týmy, které mu budou přímo podřízeny. V Polsku povede Damian Grabowski dál činnosti Arriva v železniční dopravě a Tomasz Rochowicz zůstane odpovědný za autobusovou dopravu společnosti. Oba budou přímo podřízeni Radimu Novákovi. Než budou v nadcházejících měsících oznámena jména nových výkonných ředitelů společnosti Arriva v České republice a na Slovensku, současné manažerské týmy budou podřízeny Radimu Novákovi. Mike Cooper, zástupce generálního ředitele a výkonný ředitel pro kontinentální Evropu, řekl: „Radim je vysoce uznávaným odborníkem pro svou profesionalitu a orientaci na zákazníky. Rozumí výzvám a příležitostem, které jsou na trzích autobusové a železniční dopravy v regionu před námi, a bude udávat náš směr a cíle. Povede nově vytvořenou organizaci a zaměří se na růst a budování našich silných vazeb se zadavateli dopravy a cestujícími na stávajících trzích. Mezi našimi novými a stávajícími podniky Arriva existuje mnoho synergií. Proto bude Radim úzce spolupracovat s manažerskými týmy v každé zemi, aby byly tyto synergie využívány všude stejně, a dále se zaměří na rozvoj provozních a obchodních příležitostí. Společnost Arriva zažívá vzrušující dobu a jsem přesvědčen, že jmenování Radima, spolu s našimi týmy v nově vytvořené organizaci, pomůže dále rozvíjet provozní dokonalost a naše dobré jméno.“ Radim Novák, výkonný ředitel pro střední a východní Evropu, dodal: „„Jsem velmi rád, že mohu vést nejrychleji rostoucí region společnosti Arriva. Máme za sebou profesionální úspěchy a mým cílem je spolu s manažerskými týmy v každé zemi udržet tempo růstu a zlepšit služby, které můžeme zákazníkům nabídnout a v rámci střední a východní Evropy.“ Společnost Arriva je jedním z největších poskytovatelů osobní dopravy v Evropě. Zaměstnává okolo 55 000 zaměstnanců. Poskytuje přepravní služby včetně autobusů, vlaků, kyvadlové dopravy a vodních omnibusů a působí v 15 evropských zemích: České republice, Dánsku, Maďarsku, Itálii, na Maltě, v Nizozemsku, Polsku, Portugalsku, na Slovensku, ve Španělsku, Švédsku a Spojeném království a nyní i v Chorvatsku, Srbsku a ve Slovinsku. Společnost Arriva je součástí společnosti Deutsche Bahn a má sídlo ve městě Sunderland ve Spojeném království a zajišťuje služby regionální osobní dopravy společnosti Deutsche Bahn mimo území Německa. BUSportál: Do této skupiny v ČR patří: ARRIVA - minulé akvizice: OSNADO, Transcentrum Bus, Bosák Bus a Arriva vlaky. ARRIVA Transport - letošní akvizice Veolie Transport - Arriva Praha, Arriva Teplice, Arriva Východní Čechy a Arriva Morava Aktuálně Abellio CZ, Probo Bus a PT Real . Dosavadní generální ředitel Arriva Transport Central Europe (bývalá Veolia Transport Central Europe) Radim Novák (34 let) se ve veřejné dopravě pohybuje řadu let. Vystudoval Slezskou univerzitu v Opavě. Po ukončení studií se věnoval marketingu a financím. Poté pracoval pro francouzskou skupinu Keolis v České republice a v Anglii jako finanční a obchodní analytik v oblasti rozvoje firmy. Od roku 2005 pracoval pro skupinu Veolia Transport. Postupně si prošel řadou pozic v oblasti finančního a projektového řízení. Od roku 2008 byl finančním ředitelem Veolia Transport Česká republika se zodpovědností za Českou republiku a Slovensko. Od roku 2009 působil na pozici generálního ředitele Veolia Transport se zodpovědností za obě země. Od roku 2012 pak řídil region střední Evropy skupiny Veolia Transport. Je ženatý a mezi jeho zájmy patří rodina, cestování a fotbal. TZ Arriva plc

person dabra  date_range 02.12.2013

Mezi poslední změny patří rozsáhlá modernizace zkušební trati pro nová vozidla a přestavba prostoru V. brány a výstavba plzeňského Depa pro MHD . Přemístění autobusů a trolejbusů z vozovny Cukrovarská se plánuje do 1. září 2014.

Plzeň, 29. 11. 2013 – Škodovácký areál v Plzni prochází od roku 2004 velkou revitalizací s cílem oživit tradiční průmyslové území města. Mezi poslední změny patří rozsáhlá modernizace zkušební trati pro nová vozidla a přestavba V. brány, která souvisí s otevřením nového 3D planetária Techmania science center. Proměnu v moderní tovární komplex dokazuje rovněž výstavba největší dopravní základny ve střední Evropě – plzeňského Depa, které nabídne špičkový kompletní servis vozidel městské hromadné dopravy. „V minulých letech postavila Škoda Transportation tři nové výrobní haly, jednu administrativní budovu a došlo k otevření první části science centra Techmania. Letos se otevřelo nové 3D planetárium a příští rok bude celý projekt populárně vzdělávacího centra dokončen. V souvislosti s tím byla přestavěna a posunuta V. brána, tak aby umožnil volný vstup k Techmanii z města,“ říká Josef Bernard, generální ředitel společnosti Škoda Transportation. Modernizací prošla také zkušební trať, kterou ve svém plzeňském areálu využívá Škoda Transportation. Díky tomu je možné do budoucna navýšit počet testovacích jízd, které ověřují například funkčnost a další parametry vozidel. To při široké výrobní náplni Škodovky výrazně usnadní proces testování a ověřování vozidel během jejich výroby. U zkušební trati vzniklo například zázemí pro měření hlučnosti vozidel, krytý přístřešek pro usnadnění přístupu k zařízením na střechách vozidel a stanoviště vodní clony, kde teď mohou zkušební technici a další odborníci simulovat náročné klimatické podmínky a testovat odolnost vozidel. Obnovená trať nabízí k testování tři rozchody – v plzeňském areálu tak bude možné bez problémů testovat i vozidla určená pro různé typy tratí využívaných ve světě. Součástí revitalizace škodováckého areálu je i nový Odstavný a opravárenský závod PMDP o rozloze zhruba 11,6 ha. Jedná se například o haly pro provádění servisních úkonů na vozidlech, strojní myčky, lakovna a dva odstavné prostory - zastřešený odstav pro parkování trolejbusů a venkovní odstav pro parkování autobusů. „„Nové depo mělo původně začít sloužit až v roce 2015, ale celý proces se podařilo urychlit. V současnosti předpokládáme přemístění autobusů a trolejbusů z vozovny Cukrovarská do 1. září 2014. Výhledově umožní kapacita depa umístit až 175 vozidel autobusů a 136 vozidel trolejbusů,“ dodává generální ředitel Škody City Service Marek Herbst. Část areálu slouží v současné době i studentům - Západočeská univerzita už několik let využívá budovu někdejšího ředitelství Škody v Tylově ulici pro potřeby Fakulty zdravotnických studií či Fakulty ekonomické. TZ Škoda Veřejnosti se otevírá nové 3D Planetárium v Plzni v areálu historické budovy

person dabra  date_range 29.11.2013

Česká republika patří mezi země s nárůstem prvních registrací nových autobusů.

První registrace nových autobusů v zemích EU27 a EFTA jsou oproti stejnému období roku 2012 nižší již jen o 0,73 % (za prvních 6 měsíců to bylo o 8,88 % méně), tedy i v této kategorii došlo v průběhu 2. pololetí ke zlepšení. Česká republika patří mezi země s nárůstem prvních registrací nových autobusů. Z TI Sdružení automobilového průmyslu Podrobně: www.acea.be/index.php/news/news_detail/commercial_vehicle_registrations_-2.7_over_ten_months_8.1_in_october anebo na www.acea.be/images/uploads/files/20131128_PRCV-1310-FINAL.xls

person dabra  date_range 29.11.2013

Karosérie postaví australský Volgren.

Jedná se o tříletý kontrakt na dodávku 180 šasi (60 busů každý rok) pro Brisbane City Council (BCC), a to včetně zkušebního hybridu. BCC je s 80 miliony přepravenými cestujícími a 235 autobusovými linkami hlavní poskytovatel dopravních služeb. Volvo dodalo podvozky pro BCC už v minulých pěti letech a v roce 2011 byl BCC oceněn "Lung Foundation Green Leaf Award" za uvedení Volvo B7RLE jako ‘enhanced environmentally friendly vehicle’. Hybridní autobus očekávají pro testování v roce 2014. Hybridy byly testovány už v Perthu se slibnými výsledky. Z TZ Volvo Buses

person dabra  date_range 28.11.2013

a Deutsche Bahn může koupit dopravní firmy skupiny Abellio v ČR .

Jak napsal sme.sk 28.11.2013 v rubrice Bratislava, ... "Škoda Electric s karosériami od SOR-u uspela aj v opakovanej súťaži". Na www.financninoviny.cz vyšla 28.11.2013 informace, že Deutsche Bahn může koupit dopravní firmy skupiny Abellio v ČR.Transakci povolil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). BUSportál: Vývoj obou témat budeme pozorně sledovat. Předpokládáme, že se zainteresované subjekty Škoda Electric a SOR v prvním a členové skupiny Deutsche Bahn/Arriva v ČR ve druhém případě ke svým tématům vyjádří. Do této skupiny v ČR patří: ARRIVA - minulé akvizice: OSNADO, Transcentrum Bus, Bosák Bus a Arriva vlaky. ARRIVA Transport - letošní akvizice Veolie Transport - Arriva Praha, Arriva Teplice, Arriva Východní Čechy a Arriva Morava Aktuálně Abellio CZ, Probo Bus a PT Real .

person dabra  date_range 28.11.2013

BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.

Celobarevný čtyřstránkový Dopravák vychází měsíčně kromě srpna. Z obsahu 10. čísla 2013: Generální ředitel ČSAD Uh. Hradiště Ing. Kusák k 20. výročí založení a.s.: Nové firemní logo – další krok k modernizaci společnosti Ústecký kraj opět vyhlásil anketu „Dopravce roku“ IRU DIPLOMA OF HONOUR 2013 převezme 66 českých řidičů Společnost Arriva Praha pokračuje v obnově a modernizaci vozového parku: Prvních pět autobusů Crossway 12 LE v barvách PID BORS Břeclav: nové vozy pro divizi nákladní dopravy Bezdrátový internet v autobusech plzeňského ČSAD znovu rozšířen Arriva Praha: Nová vozidla i na linkách MHD Příbram 3ČSAD zavádí jednotné číslování svých vozidel ČESMAD BOHEMIA: Od ledna 2014 bude mít Sdružení nové vedení Dny otevřených dveří ISŠA i s doprovodným programem Technická sekce ADSSF jednala na veletrhu EUROTRANS v Brně Ohlédnutí za mezinárodním veletrhem BUSWORLD 2013 Poslední rozloučení s Ladislavem Teterou Výstavní premiéra znovuzrozeného kloubového autobusu Škoda 706 RTO-K Výstava o počátcích autobusové dopravy pokračuje v Lomnici n. P. Mikulášská jízda opět v Chrudimi a Kolíně Minulé číslo Dopravák 9/2013 Dopravák č. 5/2011 a příloha ke 20 letům ADSSF v "pdf" Dopravak_4a5_2011.pdf Dopravak_priloha_2011.pdf 20 let Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska

person dabra  date_range 25.11.2013

Z oslav 20 let ROPID na praha.idnes.cz včetně videa. Odkaz na fotografie PID.

Široká veřejnost se v sobotu mohla zdarma svézt historickými tramvajemi, autobusy, vlaky i metrem na příměstském okruhu v jihozápadní části Prahy. Pražská integrovaná doprava totiž slavila dvacetileté výročí. Cestující dokonce dostali i pamětní jízdenky. ... Lidé si v Praze mohli prohlédnout i vyzkoušet osm různých historických dopravních prostředků. Více na praha.idnes.cz Mnoho fotografií naleznete ZDE

person dabra  date_range 24.11.2013

Škoda Transportation Deutschland GmbH.

Vedením nové společnosti byl pověřen Zdeněk Majer, který je zároveň viceprezident pro obchod mateřské společnosti. Cílem německé Škodovky je vytvořit obchodně-technicko-servisní jednotku. Proto došlo v první řadě k posílení obchodního týmu o Daniela Schambacha, který se stal obchodním ředitelem nové společnosti. Bude zodpovědný za rozvoj obchodních aktivit skupiny Škoda Transportation na německém, rakouském a švýcarském trhu. Dalším cílem německé dceřiné společnosti je nalézt technické odborníky. Ti by v budoucnosti měli pracovat nejen na projektech v Německu, ale měli by posílit i výzkum a vývoj celé skupiny. Zdeněk Majer po studiu financí na Západočeské univerzitě v Plzni pracoval od roku 2001 jako finanční manažer pro skupinu Oldenburg (se sídlem v Mnichově). V roce 2002 nastoupil do Škoda Holding jako manažer správy kapitálových účastí. V letech 2005-2007 byl místopředsedou představenstva společnosti Škoda Vagonka. V roce 2007 se stal generálním ředitelem maďarské Ganz-Škoda Electric. Od roku 2011 je Viceprezidentem pro obchod skupiny Škoda Transportation. Studoval také mezinárodní management na Fachhochschule Hof (Německo) a Marquette University v americkém Milwaukee. Daniel Schambach studoval na Berufsakademie v německém Mannheimu. Od roku 1999 pracoval tři roky na pozici projektového manažera v ABB. V letech 2006-2010 se zabýval obchodem v divizi kolejových vozidel společnosti Bombardier Transportation. Poté pracoval mezi roky 2010 až 2013 jako ředitel pro obchod v západní Evropě pro polskou firmu Solaris Bus a & Coach. Na University of West Florida v USA získal titul Master of Business Administration (MBA). Z TZ Škoda Transportation

person dabra  date_range 21.11.2013

Dopravce Rigas Satiksme objednal 175 dieselů. Solaris bude také dodavatelem karosérií pro 125 trolejbusů ze Škody Electric

Kontrakty budou kompletovány postupně v letech 2014-2018. U trolejbusů půjde o typy Škoda 27 Tr Solaris (kloubové). Škoda Electric: Trolejbusy do Rigy za 2,6 miliardy korun

person dabra  date_range 21.11.2013
Reklama
Škoda
Reklama
BUSE
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací