Jen v roce 2007 zajistila společnost GTS international program Work and Travel více než sedmi stovkám českých studentů.

Prostřednictvím programu Work and Travel navštíví v létě USA stovky studentů, kteří využijí možnosti legálně zde pracovat a za vydělané peníze pak Ameriku procestovat. „V příštím roce očekáváme vyšší počet účastníků, možnost letního pobytu v USA totiž bude pro studenty díky novým úpravám programu dostupnější,“ upozorňuje na změny programu Toni Brandi, ředitel GTS international. Nově mohou studenti vycestovat i na pouhé tři, místo původních 4 – 5 měsíců, při zachování 30 dní vymezených pro cestování. „Z praxe minulých let víme, že někteří studenti si zaplatili 4 měsíce, z časových důvodů nakonec využili jen kratší dobu pobytu. Naším novým tříměsíčním programem bychom jim rádi vyšli vstříc,“ dodává Toni Brandi. „Letos poprvé mohou studenti také odjet do USA bez předem zajištěné práce a zaměstnání si najít až po příjezdu do Spojených států,“ představuje druhou novinku Brandi. Studenti si tak mohou vybrat práci až poté, co se osobně seznámí se svým potenciálním zaměstnavatelem a pracovištěm. Tato varianta je určena hlavně studentům, kteří již mají předchozí zkušenost s programem. Na program Work and Travel dohlíží kromě GTS international i Council of International Education Exchanges, který je garantem odpovídajících pracovních podmínek a zárukou bezpečí a pomoci studentům v USA, program je garantován také vládou Spojených států amerických. Program Work and Travel vznikl už v roce 1961 za prezidenta Johna F. Kennedyho. Studentům nabízí možnost rozšířit si obzory a získat zahraniční zkušenost pro budoucí kariéru. Další motivací je zdokonalení angličtiny a významnou roli hraje i příležitost vydělat si na následné cestování po Spojených státech. GTS international studentům nabízí kompletní servis zahrnující vyřízení víz, pojištění, konzultace nebo pomoc při kontaktu s americkým zaměstnavatelem. Další podmínky pro účast v programu Work and Travel zůstávají stejné jako doposud. Studenti, kteří mají zájem odjet do USA, musí studovat vysokou, případně vyšší odbornou školu nebo denní postgraduální studium. Program je omezen také věkem účastníků, a to od 18 do 30 let. Mezi další podmínky patří základní znalost angličtiny. Pracovní sezóna v USA začíná 1. května a uchazeči o práci si mohou vybírat z oborů zaměřených na cestovní a zábavní průmysl. Nabízí se zejména práce v hotelích, přímořských rekreačních střediscích, restauracích a zábavních nebo národních parcích. Počet míst je omezený, proto je dobré plánovat s předstihem a včas myslet na hledání práce, rezervaci letenky nebo pořízení mezinárodního studentského průkazu ISIC, který pomůže studentům ušetřit náklady spojené s cestou i pobytem v USA. Další informace najdete na www.gtsint.cz Na kolik vyjde program Work and Travel? Na vložené prostředky si studenti vydělají prací v USA a navíc si ušetří i na měsíc cestování. Standardní cena tříměsíčního pobytu vyjde u GTS international na 639 USD. Cena pro studenty, kteří se programu již v minulosti účastnili a znovu se přihlásí do 30. listopadu 2007, je zvýhodněná a vyjde na 449 USD. V případě, že by jel student poprvé a přihlásí se do 30. listopadu, konečná cena je 499 USD. Užitečné rady Vypracujte si rozpočet a nezapomeňte na žádnou z důležitých položek, např. do nákladů na ubytování započítejte i kauci, obvykle jeden měsíční nájem Průměrná měsíční mzda účastníka programu WAT v USA se pohybuje od 2000 USD do 3500 USD Je třeba počítat s prostředky na útratu do první výplaty Nezapomeňte si před odjezdem vyřídit mezinárodní studentský průkaz ISIC, v USA nabízí studentům mnoho slev a výhod Vaše jazykové znalosti budou před odjezdem prověřeny u pohovoru Kompletní vyřízení celého programu trvá přibližně 2 měsíce Vyplatí se rezervovat si letenku s předstihem, vyjde tak levněji (výhodné studentské ceny poskytuje GTS international) Zkontrolujte si platnost vašeho pasu GTS international, spol. s r. o. , je cestovní kancelář specializující se na poskytování cestovatelských služeb studentům, mladým lidem a nezávislým cestovatelům. Mezi produkty, které GTS nabízí, patří letenky, autobusové a vlakové jízdenky, jazykové pobyty a pracovní programy v zahraničí, lyžařské pobyty a další.

- úvaha Jana Havíře.

Jsem nekuřák. Mám ale (jako asi každý člověk) jiné nešvary, takže se snažím být k ostatním tolerantní. Vadí mi bezohlednost. Někteří kuřáci si bez ohledu na okolí zapálí svoji oblíbenou cigaretu kdekoliv a kdykoliv. Někteří nekuřáci zase prosazují až moc jednostranná řešení. Domnívám se, že každý by měl mít právo volby. Nemyslím si, že by měly existovat jen nekuřácké restaurace, nekuřácké vlaky, nekuřácké ulice, nekuřácké všechno. Jsem ale přesvědčený, že zatoužím-li po restauraci bez cigaretového kouře, nebo budu-li chtít vyčkat svého spoje bez nedobrovolné inhalace nikotinu, mám na to plné právo. Dívám se kolem sebe a vidím různá řešení tohoto problému. Německé a rakouské dráhy přicházejí od 1. září 2007 se zákazem kouření ve všech svých vlacích a ve vlacích jiných drah projíždějících po území Rakouska nebo Německa. U nás na ochranu nekuřáků vyšel dlouho diskutovaný zákon. Na mnoha místech je ale ponechán prostor pro jeho snadné obcházení a zákon tak ztrácí na praktickém významu. Nic to ale nemění na tom, že nad všechny zákony, přepravní řády, zákazy a příkazy je lidská slušnost, ohleduplnost a tolerance. Slušnému kuřákovi je jedno, zda na označníku zastávky visí nebo nevisí cedulka upozorňující na vyhlášený zákaz kouření. Slušný kuřák sám od sebe poodstoupí o pár kroků dál, protože neví, zda mají kolem stojící cestující chuť vychutnat si jeho cigaretu spolu s ním. Tolerantní nekuřák zase nebude striktně vyžadovat zákaz kouření ve všech prostorách nádraží, když je pro jeho provozovatele technicky možné zřídit krytý či nekrytý prostor vyhrazený kuřákům. Mohl bych tady jmenovat další příklady a situace, kdy by trocha ohleduplnosti vyřešila velké množství sporů a problémů. Stačí se ale na chvíli zastavit, rozhlédnout se kolem sebe a tyto příklady uvidíte sami. Přikládám tedy jen fotografii z nádraží v Českých Budějovicích, které je moderní nejen svým technickém provedením, ale i myšlenkami, a zároveň bych chtěl na tomto místě poděkovat všem ohleduplným lidem – kuřákům i nekuřákům.

Vlastimila Svobodu na zasloužený odpočinek 9. října 2007.

Filmový, ale i skutečný dlouholetý autobusový řidič Vlastimil Svoboda si s filmaři popovídal, proběhlo i fotografování a samozřejmě také projížďka na několika spojích linky 790690 s kamerou na palubě. Za volant autobusu usedl Vlastimil Svoboda v roce 1989 po delší době práce řidiče nákladního vozu. Nejen na Jaroměřicku vozil cestující Karosami C 734, C 744, Ikarusem a v poslední době autobusem Mercedes-Benz Conecto. Veselý FILM předal Vlastimilu Svobodovi i malý dárek - speciálně potištěné tričko s důležitými údaji jeho autobusové kariéry. Za volantem autobusu strávil Vlastimil Svoboda celkem 18 let, najel více jak 626 tisíc kilometrů a účinkoval ve třech filmech Veselý FILM: Linka, Linka Třebíčska, Dopravní podnik. "Kamera na palubě autobusu mi nikdy nevadila, ani mne nerušila, " řekl Vlastimil Svoboda a dodal, že se těší na volné dny, které bude věnovat své manželce a zálibám. Jestli se objeví v nějakém z další filmů Veselý FILM, je podle Jana Veselého zatím tajemstvím.

Pro rezervaci prosincových termínů je v tuto chvíli ta nejvhodnější doba.

Po loňském úspěchu, který zaznamenal prodej tzv. „ski packages“ neboli lyžařských balíčků, letos GTS international o třetinu rozšířila nabídku. GTS international právě dnes spouští prodej zimních zájezdů. V rámci balíčku lyžaři pořídí ubytování, permanentku a pokud mají zájem, i dopravu. Konečná cena je tak díky množstevním slevám, které získávají cestovní agentury, stlačena na minimum. Milovníci zimních radovánek, kteří si u GTS international zájezd koupí do 30. listopadu, budou na cestu do hor navíc vybaveni značkovými lyžařskými rukavicemi. „Ski packages“ znamenají pro lyžaře významnou úsporu. Například balíček obsahující ubytování na 7 nocí a skipas na 6 dnů v italském středisku Foppolo je u GTS International k dostání už od 1990 Kč. Pokud by se lyžaři rozhodli vyjet do Alp na vlastní pěst, cena se zvýší zhruba o třetinu. Kromě toho je v tuto chvíli již velice složité najít pro nadcházející sezónu volné ubytování. GTS international přináší ve své lyžařské nabídce také nové destinace. „Italskou“ novinkou je Badonecchia, Mekka vyznavačů snowboardingu, která hostila i soutěž v tomto populárním sportu při Olympijských hrách Torino 2006. Další zajímavé lokality je možné vybírat z nabídky francouzských, rakouských a švýcarských středisek. I když se může zdát, že na plánování lyžařských zájezdů je stále ještě brzy, mnoho nedočkavých lyžařů s oblibou využívá předvánoční lyžování, které skýtá mnoho výhod. Za zmínku stojí volnější sjezdovky, příznivější ceny a také fakt, že se elegantně vyhnou předvánočnímu shonu. A právě pro rezervaci prosincových termínů je v tuto chvíli ta nejvhodnější doba. Další informace můžete najít na www.jedemelyzovat.cz GTS international, spol. s r. o. , je cestovní kancelář specializující se na poskytování cestovatelských služeb studentům, mladým lidem a nezávislým cestovatelům. Mezi produkty, které GTS nabízí, patří letenky, autobusové a vlakové jízdenky, jazykové pobyty a pracovní programy v zahraničí, lyžařské pobyty a další.

za chvíli je tu 10 000 000 . Zároveň si připomeneme 5 let současné redakce a 2 roky slovenské redakce. Vše, co chcete vědět o BUSportálu a nestihli jste se zeptat.

Redakce symbolicky oslaví jubilea prací - pokud nezabrání zdraví, navštíví nejprve veletrh BUSWORLD a pak si jako dárek uspořádala první seminář o vysokokapacitních autobusových systémech (BRT) Metrobus - šance pro Střední Evropu. Seminář je volně přístupný, ráda uvidím jak profesionály, tak i dopravní fandy. Pro čtenáře BUSportálu je už v pracovní verzi připraven podrobný rozhovor s redaktorkou, složený s dotazů čtenářů i vlastních :-) Otázky uvádíme v předstihu. Chcete-li vědět ještě něco, ptejte se . Kdy a jak jste poprvé zjistila, že autobus pro Vás znamená něco víc, než dopravní prostředek ? Jak se z programátora může stát redaktor ? Jaké byly začátky ? Má nějaký vliv na práci ve redakci dopravního média, že jste žena ? Pociťujete vliv nějaké konkurence ? Co považujete za hlavní přednosti BUSportálu ? Co plánujete do budoucna ? Trápí něco BUSportál ? Co prozradíte ze svého soukromí ?

Británia chce učiť zahraničných študentov, ako stáť v rade pri čakaní na autobus.

Miestni obyvatelia sa na nich totiž sťažovali, že nedodržiavajú zaužívané konvencie. Spoločnosť Southern Vectis, ktorá prevádzkuje autobusy na ostrove Wight na juhu anglického pobrežia, uviedla, že kontaktovali miestne jazykové školy po viacerých sťažnostiach na správanie sa mladých študentov počas letných mesiacov. "Na ostrove Wight máme veľa cudzokrajných študentov s rodinami. V ich kultúrach nestoja v rade na autobusy a vždy, keď príde autobus, vytvorí sa tlačenica. V britskej kultúre máme presný rad," uviedol operačný manažér autobusovej spoločnosti Marc Morgan Huws. "Budeme pracovať s jazykovými školami, aby zabezpečili inštrukcie o pravidlách státia v radoch. Nechceme preháňať študentov hore a dolu a ukazovať im, ako sa zaradiť. Necháme to na skupinu profesionálov, ktorí im poskytnú informácie," informoval Huws. SITA/AFP

Víkendová úvaha.

Pokud čekáte, že je to majitel nějaké obrovské společnosti s mnoha moderními vozy, mýlíte se. Vlastní jednu sedmičkovou Karosu, o kterou se pečlivě stará a provozuje vnitrostátní dopravu - školy, sportovce, důchodce vozí tam, kam potřebují, za příjemnou cenu. To, že jsou s ním zákazníci spokojeni, vyplývá z toho, že má stále dost práce a stálé zákazníky. Nemá ani internetové strany, pouze e-mailovou adresu, samozřejmě telefon a fax a na finance si najímá externí profesionální účetní. Proč o tom vůbec píšu ? Protože je to jedna z možností na trhu a pokud je o tuto službu zájem a autobus a řidič splňují všechno, co po nich tento stát požaduje, není opravdu co řešit. Dělat si legraci z dopravců je snadné, daleko těžší je upozorňovat na jejich případné nedostatky jak přímo je, tak i příslušné instituce civilizovanou formou, trvat na odpovědích a případně se obracet na média s takto ucelenými materiály. Hezký víkend a příjemné a bezpečné cestování.

v kavárně-čajovně Kačaba v Plzni v Prokopově ulici.

Výstava potrvá od 2. do 19.10.2007 a výtěžek z prodeje fotografií bude věnován občanskému sdružení "Ty a Já" , které nabízí volnočasové aktivity pro děti a mladé lidi s mentálním či fyzickým handicapem. (Kačaba je čajovna pomáhající mentálně postiženým lidem k samostatnosti.) BUSportál mediálně podporuje občanské sdružení "Ty a Já"

BUSportál nemohl letos zajistit výstupy z festivalu vzhledem k opakovaně nešťastnému termínu a nepřízni počasí.

Těm, kteří tyto informace po zkušenostech z minula zde hledají, se redakce omlouvá. Dobrovolná mediální podpora festivalu ztroskotala jak na termínu, který se opakovaně kryje s dopraváckým volejbalovým turnajem ve Žďáru nad Sázavou, tak především letos na extrémně nízkých teplotách. Po loňské zdravotní komplikaci není možné riskovat, a tak si redakce nechala i to, co by se dalo stihnout, ujít. O vytažení kroje ani nemluvě. I nadále držím pořadatelům palce, ráda uveřejním jejich informace a fotografie a ráda se v budoucnu zúčastním jako krojovaná ozdoba některé z dalších dýšinských akcí.

10. místo v konkurenci 109 závodníků.

Vrcholem letošní rogalistické soutěžní sezóny bylo mistrovství světa v USA, které se zúčastnila i česká výprava. Nejlépe se umístil několikanásobný mistr republiky v létání na bezmotorovém rogalu a spolupracovník BUSportálu jako vedoucí předprodeje AMSBUS Dan Vyhnalík. Viz Dan Vyhnalík, několikanásobný mistr republiky v létání na bezmotorovém rogalu se chystá na Mistrovství světa do Texasu. BUSportál svému pracovnímu kolegovi ke skvělému umístění gratuluje. Pořadí jednotlivců z celkem 109 soutěžících Bertok Attila Moyes HUN Reisinger Robert Moyes AUT Heinrichs Gerolf Moyes AUT Alonzi Mario Aeros FRA Ploner Alessandro Icaro ITA Wirdnam Gary Aeros GBR Coomber Kraig Moyes AUS Wallbank Carl Moyes GBR Bader Lucas Moyes DEU Vyhnalík Dan Aeros CZE Z české reprezentace se umístili další od - 43. do 79. místa.