Bažant kinematograf.

kultura.sme.sk - Bratislava 6. júna (TASR) - Už po šiesty raz sa budú po našich cestách pohybovať dva autobusy Bažant kinematograf, ktoré sa stali neodmysliteľnou súčasťou letných prázdnin takmer vo všetkých väčších mestách Slovenska. Více na kultura.sme.sk

Nyní chce Muzeum MHD rozšířit svou expozici o tři typy trolejbusů, jež v hlavním městě kdysi jezdily. Sídlí ve střešovické tramvajové vozovně. Návštěvníci by tak mohli někdy v budoucnu vidět vozy Škoda, Tatra a Praga.

Trolejbus sloužil jako chlívek. Teď ho čeká rekonstrukce technet.idnes.cz - 7.6.2008 - V Muzeu MHD se opravují staré vyřazené vozy. Trolejbus Praga z roku 1936 je poslední exemplář v Česku a čeká na rekonstrukci. Ještě na podzim roku 1972 mohli Pražané jezdit po městě nejen tramvajemi a autobusy, ale i trolejbusy. Naposledy se s nimi svezli 16. října, pak se trolejové vedení strhlo a po vozech, kterých jezdilo kolem 120, jako by se slehla zem. Dopravní podnik všechny prodal nebo sešrotoval. Trolejbusy se zachovaly pouze na fotografiích, dopravce si totiž nenechal ani jeden exemplář. Nyní chce Muzeum MHD rozšířit svou expozici o tři typy trolejbusů, jež v hlavním městě kdysi jezdily. Sídlí ve střešovické tramvajové vozovně. Návštěvníci by tak mohli někdy v budoucnu vidět vozy Škoda, Tatra a Praga. Více na technet.idnes.cz

Na základě poptávky veřejnosti začne o víkendech od 21. 6 do 14. 9.2008 ČSAD autobusy Plzeň a.s. na lince 440 555 Plzeň – Spálené Poříčí – Míšov – Rožmitál pod Třemšínem – Příbram a zpět nabízet novou službu – cyklopřívěs.

Cykloturistům se tak otevírá jedinečná možnost pohodlně a v krátké době dosáhnout dosud málo poznané pohoří Brd, kterému se také přezdívá „malá Šumava“. Atraktivní lokality dříve nepřístupných Padrťských rybníků, okolí vrchu Třemšín, Rožmitálu pod Třemšínem a nebo rozhledny Železný Újezd, jsou jako stvořené pro rodinné výlety na kolech. Cyklobus dopraví zájemce za necelou hodinu z Plzně na hřeben hor, odkud mohou turisté po mnoha zajímavých cyklotrasách sjíždět až do Plzně, Příbrami a nebo opět na některou ze zastávek cyklobusu. Bližší informace o linkách cyklobusů v Plzeňském kraji, podrobné jízdní řády, informace o tarifu, tipy na výlety si budou moci zájemci vyhledat od 24. týdne tohoto roku na nové specializované stránce: www.csadplzen.cz/cyklobus

Vlak bude jezdit jednou týdně a 1898 km cesty bude trvat 37 hodin.

28.5.2008 - Mezinárodní osobní vlaková doprava z hlavního města Kazachstánu Astany do Urumči, hlavního města Ujgurské autonomní oblasti Sinťiang v západní Číně byla včera oficiálně uvedená do provozu, informovala kazašská tisková agentura. Odpovědný činitel kazašské želežniční společnosti řekl, že osobní vlak z kazašského hlavního města a kazašského severu pomůže dalšímu ekonomickému rozvoji na obou stranách. Poděkoval Číně za velkou pomoc při realizaci celého projektu, který má délku 1898 kilometrů. Vlak bude jezdit jednou týdně a cesta bude trvat 37 hodin. China Radio International

Nová česká komedie "Vy nám taky, šéfe!"

VIDEOUPOUTÁVKA Na sklonku dubna se uskutečnila tisková konference k novému filmu producenta Martina Kotíka Vy nám taky, šéfe! v Palace Cinemas Nový Smíchov. Film podporuje dopravní asociace ADSSS a společnost ČSAD SVT Praha, s.r.o. , pro kterou je to bude i součást letošních 30 let založení společnosti - tehdy pod názvem ZVT. Pro asociaci ADSSS a společnost ČSAD SVT Praha, s.r.o. a jejich hosty bude uspořádáno tradičně samostatné představení.. Oficiální premiéra filmu bude 30.10.2008. Scénář Petra Nepovíma režíruje Martin Kotík, tvůrce komedií Pánská jízda a Všechno nejlepší!. Nová česká komedie je o partě mladých lidí, kterým životní šance spadla přímo do klína., ale ve skutečnosti je všechno tak trochu jinak… Komedie Vy nám taky, šéfe! z prostředí reklamní agentury je především o tom, že i „slabší“ mohou zvítězit, pokud opravdu chtějí a snaží se o něco, na čem jim opravdu záleží. V hlavních rolích se představí množství známých českých herců – mimo jiné Václav Vydra, Jan Zadražil, Iva Janžurová, Sandra Nováková, Ladislav Hampl, Pavel Šimčík, Jiří Langmajer, Mahulena Bočanová, Ljuba Krbová, Anna Polívková, Michal Novotný, David Kraus, Marek Vašut, Bob Klepl a Zuzana Belohorcová. Záběry z tiskové konference k filmu Martina Kotíka Vy nám taky, šéfe!.

Kromě technické spolupráce (předprodej AMSBUS, infostojan, vybavení laboratoře TF odbavovacím a informačním systémem veřejné dopravy) se podílejí i na Miss Agro .

Jan Kotík z ČSAD SVT Praha s.r.o. bude pomáhat vybírat nekrásnější studentku už po třetí, letos i spolu s Jindřichem Nádvorníkem z Mikroelektroniky. Předloňská Miss Agro Martina Štefanová se objeví také v novém českém filmu Vy nám taky, šéfe! jako recepční. Letošní vítězce předá 15.května vstupenky na premiéru spolu s nabídkou účasti v dalším filmu - podobnou nabídku dostala v roce 2006. Všechny finalistky budou oblečené v modelech od Dany Dobřichovské (včetně plavek). Záběry z tiskové konference k filmu Martina Kotíka Vy nám taky, šéfe!. http://missagro.czu.cz/

Nový konzervatívny starosta Londýna Boris Johnson tento týždeň uviedol svoje plány zakázať od júna konzumáciu alkoholu v metre a mestských autobusoch.

(TASR) Zamedzenie pitia alkoholu vo verejnej doprave je súčasťou širšej schémy na riešenie problému protispoločenského správania, povedal Johnson. Zákaz sa bude vzťahovať aj na železnice DLR, ktoré používajú ľudia dochádzajúci do práce v štvrti Greenwich, v O2 aréne a v novej bankovej štvrti situovanej v bývalých lodeniciach východne od Londýna. Starosta má dosah na spoločnosť Transport for London (TfL), ale nemôže zasahovať do železničnej dopravy prevádzkovanej rôznymi súkromnými spoločnosťami, píše agentúra DPA. Cestujúcich budú na nové pravidlá upozorňovať plagáty. Johnson sľúbil, že zavedie politiku "nulovej tolerancie" voči trestným činom a protispoločenskému správaniu, čím sa chce riadiť príkladom New Yorku. "Pevne verím, že ak sa nám podarí zabrániť menším priestupkom, budeme sa vedieť lepšie vysporiadať aj so závažnejšími trestnými činmi," povedal starosta. Zákaz konzumácie alkoholu v doprave má platiť od 1. júna. Johnson tiež povedal, že v poschodových autobusoch budú prítomné komunitné policajné jednotky, aby zabránili protispoločenskému správaniu.

V rámci dne otevřených dveří v depozitáři vozidel MHD Technického muzea v Brně byla v neděli 27. dubna 2008 zřízena zvláštní autobusová linka do Drásova k objektu zahradní železnice. Jan Havíř pro BUSportál.

Kdyby nás až k areálu nepřivezl autobus, možná bychom železnici museli chvíli hledat. Z ulice je vidět pouze zcela obyčejný dům a průchod do zahrady. Kromě kolejnic vytažených až před vjezdovou bránu a jedné cedule není vidět ani náznak železničního provozu. Vstupem na pozemek se však rázem ocitnete ve zcela jiném světě. První kroky návštěvníka vedou na nádražíčko Drásov. Tady si buď zakoupí jízdenku a sveze se některou ze souprav, která je právě nasazena, nebo pokračuje podél trati pěšky, aby si mohl náležitě vychutnat každý detail úzkorozchodné trati. Na zahradě je mezi několika ovocnými stromy položeno přibližně 400 m kolejí o rozchodu 600 mm s 15 výhybkami. Mezi stanicí Drásov a zastávkou U Hajcu, která se nachází v bezprostřední blízkosti výtopny, se můžete svézt každou první neděli v měsíci od 12 do 16 hodin (v létě do 18 hodin). Pro větší skupiny zájemců je možné dohodnout i mimořádné prohlídky. Více se dozvíte na internetové adrese http://www.feldbahn.ic.cz/ . O další informace jsme poprosili pana Zdeňka Jobánka, který se o vznik zahradní železnice zasloužil. Jak vznikla myšlenka vybudovat zahradní železnici a kdo s ní přišel? Je to můj koníček. V devadesátých letech jsem začínal se stavbou sám, později se ke mně přidalo několik přátel, se kterými jsem později založil Klub 600, který se dnes o železnici stará. Dnes je nás devět. Kolik času zabralo železnici vystavět a jak dlouho je v provozu pro veřejnost? Do podoby, v jaké ji vidíte dnes, jsme ji dávali od roku 1990, tedy téměř dvacet let. A více jak deset let je přístupná široké veřejnosti. Jak se Vám daří shánět potřebný materiál, zejména kolejiště a potom také lokomotivy a vagóny? V devadesátých letech, kdy se rušily doly a továrny a kdy bylo ve sběrnách dostatek materiálu za pár korun, se vše shánělo celkem bezproblémově. Dnes se všechno shání daleko obtížněji a většinou to je otázkou peněz. Jaká vozidla čítá Váš vozový park? Máme tady 12 lokomotiv, z nichž v běžném provozu jsou tři. Nejvíce jezdí tady Karlík. (Pan Jobánek ukazuje na zářivě červenou lokomotivu, která právě opouští nádraží s další várkou cestujících – pozn. aut.) Je na bateriový pohon 48 V a jsou v něm baterie s kapacitou 300 Ah. Dnes uvedeme do provozu lokomotivu s dieselovým pohonem lokomotivu typu BND -15, která je čerstvě po rekonstrukci. Co připravujete pro návštěvníky v nejbližší době? Rádi bychom dostavěli a otevřeli muzejní expozici nejen originálů a replik lokomotiv a vagónů, ale i další železniční techniky, zabezpečovací techniky a všeho, co k železnici neodmyslitelně patří. Děkuji Vám za informace a přeji, aby se Vám podařilo všechny plány uvést v realitu.

... aneb, když nejede jednička. Opravená historická zastávka, trolejbusy a autobusy na nezvyklé tramvajové zastávce ...

V Plzni se v souvislosti s rekonstrukcí Fedinandovy, Stalinovy, Moskevské, Ludvíka Svobody (možná jsme něco zapomněli), nyní Americké třídy dějí věci. Trolejbusy jezdí, kde nikdy nejezdily a vznikly i nové linky. Při čekání na tramvajové zastávce na Náměstí Republiky na někde zapomenutou tramvaj č. 1 redakce zachytila ruch na zastávce.

BUSportál je mediálním partnerem filmu. Film podporuje dopravní asociace ADSSS a ČSAD SVT Praha, s.r.o.

Informace k filmu spolu s dalšími fotografiemi uveřejníme, až dorazí informace elektronicky. První soubor fotografií jsme uveřejnili: Záběry z natáčení nového českého filmu Martina Kotíka.