(CZ + EN) pro Südhessen Bus. (100th Ambassador in Germany)

100. autobus Ambassador pro německý trh byl oficielně předán 13.12.2009 dopravci Südhessen Bus GmbH., kte¨rý v roce 2009 zakoupil 12 těchto vozů. Jubilejní autobus je nasazen na lince v Hanau. 12 Ambassadorů pro Südhessen Bus v roce 2009 jsou vozy typu ALE 120-225 12 m. Autobusy mají 40 sedadel, 2 sklopná / nebo místo pro vozík a 40 míst pro stojící. Jedná se o koncept lehkého vozu bezbariérového typu Low Entry pro městskou a regionální dopravu. Společnost Südhessen Bus byla založena v roce 2001 a je spojena s Hessen Bus a Offenbach Traffic. S 12 Ambassadory se celkový počet Ambassadorů u společnosti zvýšil na 23. Z TZ VDL Bus & Coach bv Valkenswaard, 14.1.2010 100th Ambassador in Germany The 100th Ambassador for the German market was officially handed over to the Südhessen Bus GmbH on December 13th, 2009. Gerhard Meuer, agent for VDL Bus & Coach Deutschland, handed this special bus over to Mr. Uwe H. Kraus, director of the Südhessen Bus GmbH, the company that purchased no less than 12 Ambassadors in 2009. The 100th Ambassador in Germany has been operational on the Südhessen bus line in the city of Hanau since December 13th, 2009. The 12 Ambassadors that were purchased by Südhessen Bus in 2009 are all of the ALE 120-225 type, with a length of 12 metres. The vehicles have a total of 40 seats, 2 (folding) tip-up seats or 1 wheelchair place, and 40 standing places. With the Ambassador, this German company opted for the innovative lightweight concept of a low-entry bus, particularly suitable for the difficult conditions in city and regional transport. The low empty weight results in a very favourable fuel consumption. An additional advantage is that the entrance and exit doors of the Ambassador are easily accessible for wheelchair users and passengers with baby carriages due to the low-floor construction. Südhessen Bus was founded in 2001, and is a joint company of the Hessen Bus Companies and the Offenbach Traffic Companies. Thanks to this cooperation, the participating private companies are able to benefit from several advantages, including improved use of their vehicles, the exchange of know-how with the other companies in the area of management, and, thanks to the more extensive bus line network, the option of participation in invitations to tender issued by public companies. The delivery of the 12 Ambassadors brings the total number of Ambassadors in this company to 23. PR VDL Bus & Coach bv Valkenswaard, January 14th, 2010

(CZ + EN) do německého města Eberswalde . (Solaris Trolleybuses for Eberswalde)

Eberswalde/Bolechowo, 5.1.2010 - Solaris Bus & Coach dodá 12 vozů Solaris Trollino německému dopravci Barnimer Busgesellschaft of Eberswalde (BBG). Nové trolejbusy obnoví vozový park nejstaršího německého trolejbusového provozu. Bude to první dodávka trolejbusů Solaris do Německa. Eberswalde, ležící 50 km severně od Berlína, je jedním ze tří trolejbusových německých měst. Nové trolejbusy Solaris Trollino 18 pro BBG jsou osmnáctimetrové kloubové nízkopodlažní plně klimatizované trolejbusy se 42 sedadly a 4 sklopnými sedadly. Čtvery dveře usnadňují rychlou výměnu cestujících. Druhé a třetí dveře jsou uzpůsobeny pro kočárky a invalidní vozíky. Elektrovýzbroj dodá český výrobce Cegelec: elektromotor 240 kW, pro rekuperaci superkapacitory. Pro úseky bez vedení budou vozy vybaveny 100 kW dieselagregátem EURO 5. Spolu s superkapacitory umožňuje agregát dojezd trolejbusu bez napájení až 5 kilometrů. Trolejbusová síť BBG v Eberswalde oslaví 70. výročí v listopadu 2010. První Trollino bude uvedeno do provozu v době oslav, ostatní budou následovat až do konce roku 2012. Od roku 2001 bylo postaveno více než 350 trolejbusů Solaris Trollino. Podobná vozidla jsou v provozu v Evropě od Estonska po Portugalsko s elektrovýzbrojí Cegelec i Ganz (nyní Škoda-Ganz). Trollina (Cegelec) jsou i v severomoravských městech. V roce 2009 se objevily v karosériích Solaris i trolejbusy s elektrovýzbrojí Škoda pod typovým označením 26 Tr (12 m), 27 Tr (18 m) a 28 Tr (15 m) (doplněno BUSportálem) TZ Solaris Bus & Coach Cesta do Skandinávie II. Německo: Eberswalde, trolejbusové město s tradicí Solaris Trolleybuses for Eberswalde (Germany) Eberswalde/Bolechowo, 5 January 2010 - Solaris Bus & Coach will supply 12 Solaris Trollino to Barnimer Busgesellschaft of Eberswalde, Germany. These new state-of-the-art articulated trolleybuses will renew the fleet of Germany’s oldest trolleybus network. They will be the first Solaris trolleybuses for a German operator. Innovative bus builder Solaris Bus & Coach has been chosen to supply a new fleet of trolleybuses to Barnimer Busgesellschaft mbH (BBG) of Eberswalde. The city, located just 50 km north Berlin, is home to one of only three trolleybus systems in Germany. The new Solaris Trollino demonstrate Eberswalde’s continued commitment to climate protection. Extremely quiet and emission-free at the point of operation, these trolleybuses will provide sustainable electric mobility. The new Solaris Trollino 18 for BBG are 18-metre articulated low-floor trolleybuses. Their passengers enjoy a fully air-conditioned interior. 42 fixed seats and four tip-up seats are provided, while four sets of doors help to keep stop dwell times short. Ample space for buggies and wheelchair users is provided at the second and third doors. Czech manufacturer Cegelec will supply the traction equipment for BBG’s new Solaris trolleybuses. The electric motor is rated at 240 kW. The state-of-the-art technology of these new vehicles includes supercapacitors which will store energy regenerated during braking. This will be used in subsequent acceleration, reducing energy consumption. In order to ensure freedom of operation around the depot as well as in case of route diversions, Eberswalde’s Solaris Trollino will be equipped with 100 kW diesel auxiliary power units meeting the demanding Euro 5 emissions standard. Working in conjunction with the supercapacitors, they will enable the trolleybuses to operate independent of an overhead power supply for up to five kilometres. „We are delighted that the district of Barnim and Barnimer Busgesellschaft continue to use eco-friendly trolleybuses and have chosen Solaris Bus & Coach as partner for the renewal of their fleet,” said Solaris founder Krzysztof Olszewski. “Trolleybuses are extremely clean and quiet. They are an ideal mode of transport for modern cities and help to give citizens a pleasant living environment. With the Solaris Trollino, passengers in Eberswalde will have a very attractive and highly modern trolleybus.” The BBG-operated trolleybus network in Eberswalde is the oldest of its kind in Germany, celebrating its 70th anniversary in November 2010. The first of the new Solaris Trollino will enter service in time for the celebrations, with the rest of the batch to follow by the end of 2012. Since its launch in 2001, more than 350 Solaris Trollino have been built, making it one of Europe’s most successful trolleybuses. The new Solaris Trollino for BBG of Eberswalde will be the first of their kind in Germany. Similar vehicles already are in operation in a dozen European countries from Estonia to Portugal. PR Solaris Bus & Coach

(CZ + EN) Cca 260 autobusů pro společnosti Norgesbuss, Nettbuss, Busslink, Veolia, Orusttrafiken, Nobina. (Strong order bookings for Volvo Buses in Nordic region)

Volvo Buses zaznamenala několik výrazných objednávek v severských zemích, celkem na cca 260 autobusů s dodáním v roce 2010. Největší samostatná objednávka patří do Akershus Vest u Osla v Norsku. 70 linkových Volvo 8700 objednal dopravce Norgesbuss . Autobusy vyrobí závod Volvo Buses v Polsku. Bezmála 70 autobusů pro dopravce Nettbuss půjde také do Norska: 40 autobusů (22 nízkopodlažních Volvo 7700 low-floor a 18 Volvo 8700) do regionu Telemark. 21 Volvo 8700 opět do Akershus Vest. "Domácí" město pro Volvo, Göteborg, prostřednictvím dopravce Busslink (Keolis) uvede do provozu 53 linkových autobusů Volvo 8500 ze závodu v Säffle. Pro Göteborg zakoupí 18 kloubových autobusů Volvo 7500 a 15 Volvo 8500 linkových autobusů dopravce Veolia . Dopravce Orusttrafiken objednal 11 školních autobusů pro Halland a také asi 20 autobusů pro Jönköping, dopravce Nobina investuje do 30 autobusů do Švédska, Norska a Dánska. Většinou jde o linkové autobusy, ale objednávka obsahuje i šest autokarů Volvo 9700. Z TZ Volvo Buses Strong order bookings for Volvo Buses in Nordic region Volvo Buses has recently secured several significant orders in the Nordic countries. These involve a total of about 260 buses to be delivered in 2010. The largest single order relates to operations in Akershus Vest, outside Oslo, in Norway. Bus operator Norgesbuss has ordered 70 Volvo 8700 intercity buses. The buses are being manufactured at the company’s plant in Poland. The Nettbuss company has also placed an order in Norway for nearly 70 buses. The order includes 40 buses for the Telemark region, of which 22 are Volvo 7700 low-floor buses and the remainder of the Volvo 8700 model. Some 21 Volvo 8700 buses will be delivered to Akershus Vest. Volvo’s home city of Gothenburg will also gain a significant addition of Volvo buses in 2010. Operator Busslink has placed an order for 53 intercity Volvo 8500 buses, which will be produced at the plant in Säffle. Operator Veolia is also buying Volvo buses for operations in Gothenburg. These are 18 Volvo 7500 articulated buses and 15 Volvo 8500 intercity buses. Operator Orusttrafiken has ordered eleven school buses for Halland and also some 20 buses for Jönköping, while bus operator Nobina has made supplementary investments in some 30 buses for Sweden, Norway and Denmark. Most of these are intercity buses, but the order also includes six Volvo 9700 coaches. “I am pleased with the strong order bookings we have had recently,” says Uri Peleg, head of Volvo Buses in the Nordic region. “I regard this as confirmation of our success in building a long-term partnership with our customers in which we jointly find the best solutions.”

Počet autobusů Solaris v Krakově dosáhl množství 130 vozidel.

Bolechowo, 21.12.2009 r. - Dodaná vozidla jsou výsledkem dvou objednávek MPK Krakov z druhé poloviny roku 2009 - na 18 Solaris Urbino 12 a 5 kloubových Solaris Urbino 18. Všechna vozidla jsou už v metropoli Malopolska. Autobusy s motory s emisní normou EEV jsou klimatizované (prostor pro cestující i místo řidiče), monitorink je zajištěn 4 kamerami. Jezevčíci na krakovských Solarisech mají na hlavě čepičku "krakusku", vzor na sedadlech zobrazuje symbol Krakova, kterým je Tatar na dřevěném koni - lajkonik. (Zkusíme poprosit o další záběry s detaily lajkonika i jezevčíka s krakuskou) Z TZ Solaris Bus & Coach

Trolejbusy značky Škoda 26Tr nahradí více než dvacet let staré trolejbusy IKARUS

Od konce příštího roku budou jezdit v hlavním městě Bulharska Sofii první české trolejbusy. Třicet moderních trolejbusů pro město dodá společnost ŠKODA ELECTRIC, která zvítězila ve výběrovém řízení. Projekt je financován prostřednictvím úvěru Evropské banky pro obnovu a rozvoj. Tendr byl vyhlášen v dubnu 2009, v září téhož roku pak byl podepsán kontrakt mezi ŠKODA ELECTRIC a „Stolichen Elektrotransport Sofia“. Kromě třiceti trolejbusů v modro-žluto-bílé barevné kombinaci bude rovněž dodána sada náhradních dílů a servisních přípravků. Součástí projektu je též podrobné školení personálu. Nový typ trolejbusu značky Škoda 26Tr v karoserii Solaris nahradí více než dvacet let staré trolejbusy IKARUS, které převládají v trolejbusovém parku sofijského dopravního podniku. První dodávku dvanácti metrových nízkopodlažních trolejbusů, s asynchronním pohonem, s klimatizací salonu pro cestující, s diesel-agregátem pro nezávislý pojezd mimo trakční vedení a s dalšími moderními konstrukčními prvky a výzbrojí dodá ŠKODA ELECTRIC příští rok v září. V únoru 2011 by měla být distribuce trolejbusů pro sofijský dopravní podnik dokončena. Po rumunském Temešváru, kam ŠKODA ELECTRIC dodala padesát moderních trolejbusů, se jedná již o druhý projekt na území Balkánu. TZ ŠKODA

(CZ + EN) pro hlavní město Kingston. (Order for 145 Volvo buses for Jamaica.)

Společnost Volvo Buses obdržela objednávku na 145 autobusových podvozků pro jamajku. Autobusy budou využity jako součást iniciativy jamajské vlády ke zlepšení dopravy v hlavním městě Kingstonu. Objednávka je na 145 šasi Volvo B12B vyrobených v Borås s nástavbami VDL Jonckheere, dostavěnými v Begii. Dodávka bude realizována v roce 2010. Pozice Volvo na Jamajce je silná, 60 % autobusů zde je na podvozcích Volvo, 100 nových autobusů s těmito podvozky přibylo do flotily v nedávné době. Z TZ Volvo Buses Order for 145 Volvo buses for Jamaica Volvo Buses has received an order for 145 bus chassis for Jamaica. The buses will be used as part of the Jamaican government’s initiative to improve the urban transport system in Kingston. The order is for 145 Volvo B12B chassis with bodies from the Belgian manufacturer VDL Jonckheere. The buses will be delivered during 2010 for city services in the Jamaican capital Kingston. “This is an important order for Volvo Buses,” says Alexandre Selski, whose responsibilities include Volvo Bus sales in Caribbean. “The Jamaican government has taken an initiative to improve city traffic for residents of Kingston, and we are grateful to be able to participate.” Volvo has long had a strong position in Jamaica. More than 60 percent of the buses in Kingston are built on Volvo chassis, and in recent years, about 100 new buses with Volvo chassis have been added to the fleet. “The strong position for Volvo Buses in Jamaica is due in part to the high quality of the vehicles, but also to a high degree a result of the support that the customers receive from Volvo’s dealership in Jamaica, JR Group,” says Alexandre Selski. The Volvo chassis will be manufactured at the company’s plant in Borås, Sweden, while the bodies will be made by VDL Jonckheere in Belgium. PR Volvo Buses

(CZ + EN) (VDL Bus & Coach delivered 100th vehicle in Norway)

Dodávka Synergy SDD 141- 510 byla jubilejní nejen pro VDL Bus & Coach Norge, ale i pro dopravce HMK jako 25. výrobek. VDL působí v Norsku od roku 2001. Synergy 141-510 byla specielně designována pro dopravce HMK - má 87+1+1 sedadel a osmijazyčný průvodcovský systém. HMK (H.M.Kristiansens Automobilbyrå AS) je dopravní společnost se 135letou tradicí, jedna z nejstarších v Evropě. Specializuje se na prohlídkové jízdy v Oslo. Z TZ VDL Bus & Coach 26.11.2009, kompletní v angličtině. VDL Bus & Coach delivered 100th vehicle in Norway The delivery in Norway of the 100th VDL Bus & Coach vehicle, a Synergy SDD 141- 510, was not just a milestone for VDL Bus & Coach Norge, but also for the coach owner HMK (H.M.Kristiansens Automobilbyrå AS). Because this Synergy is HMK’s 25th VDL product. VDL Bus & Coach Norge VDL has operated in Norway since 2001. This was the year in which Truck & Trailer Industry (TTI) was taken over by VDL Groep. In 2003 VDL Bus Norge was set up as a subsidiary of TTI. In 2008 the name was changed to VDL Bus & Coach Norge and the company became a 100% subsidiary of VDL Bus & Coach bv. The range of buses and coaches consists of the full product range of coaches, regional and city buses and minibuses and midibuses. VDL Bus & Coach Norge is also responsible for the Norwegian service and parts network, which is constantly being developed and optimised. HMK is a full-service passenger transport company that in 2008 celebrated its 135th anniversary. This memorable event makes HMK one of Europe’s oldest transport companies. One of HMK’s specialities is arranging sightseeing tours in Oslo. The Synergy 141-510 has been specially designed for this, with an 87+1+1 seating layout and an eightlanguage guide system. A very important aspect of HMK’s policy strategy is that every three years it replaces the buses and coaches, so that the fleet of vehicles always consists of the most environmentally friendly products. PR VDL Bus & Coach 26 November 2009

vlakem autokarem po dálnici směrem k Rozvadovu. Pár letmých záběrů.

SAD Prievidza a.s. odovzdala 22 nových autobusov do prímestskej dopravy.

BUSportál CZ: Vybrané materiály ze slovenského BUSportálu uveřejňujeme s časovým odstupem od vydání na Slovensku. V stredu 21. októbra 2009 o 10 h sa v areáli SAD Prievidza a.s. uskutočnilo odovzdávanie 22 nových autobusov do prímestskej dopravy. Touto investíciou sa dovŕšila realizácia dlhodobého cieľa, aby v prímestskej doprave nepremávali staršie autobusy ako 16 rokov. Celkový počet autobusov prímestskej dopravy je 166 a priemerný vek vozidlového parku v prímestskej doprave sa k tomuto dňu zníži na 4,66 roka. Odovzdávali sa nasledovné typy autobusov: IRISBUS CROSSWAY 10,6 - 3 ks IRISBUS CROSSWAY 12 - 8 ks SOR C 10,5 - 11 ks Autobusy sú vybavené klimatizáciou, elektronickým informačným systémom a elektronickým odbavovacím systémom napojeným na online sledovanie na dispečingu. Autobusy spĺňajú najvyššie požiadavky na bezpečnosť a ekológiu. Celková výška investície je v čiastke 3 610 854,– €. Autobusy nahradia najstaršie autobusy v prímestskej doprave, ktoré majú vek od 17 do 25 rokov. Budú premávať na nasledovných trasách: 11 autobusov na prevádzke Prievidza na trasách: Prievidza, Nedožery, N. Pravno Prievidza, Lehota p/Vt., Handlová, Radobica, Prievidza, Handlová, Z. Kostoľany, Oslany Prievidza, Nedožery, Poruba Prievidza, N. Rudno, V. Belá, Z. Kostoľany Prievidza, Sebedražie, Cigeľ, Handlová Prievidza, Kocúrany, Bojnice, Kanianka Prievidza, Seč, N. Rudno Prievidza, N. Pravno, Klačno, Tužina Prievidza, Handlová, Žiar Prievidza, Oslany, Kocúrany, Nováky 7 autobusov na prevádzke Partizánske na trasách: Partizánske, Topoľčany Partizánske, Livinské Opatovce Partizánske, Súlovce Partizánske, Solčany Partizánske, Bánovce nad Bebravou Partizánske, Nováky Partizánske, Topoľčany 4 autobusy na prevádzke Bánovce nad Bebravou na trasách: Bánovce n/B, Pečeňany, Zlatníky, Látkovce Bánovce n/B, Zlatníky, Látkovce, Partizánske Bánovce n/B, Čierna Lehota, Dubnička Bánovce n/B, Topoľčany, Partizánske, Č. Lehota V spolupráci s TSK sa darí realizovať obnova vozidlového parku, čím sa zlepšuje bezpečnosť, kvalita a kultúra cestovania.

www.e15.cz - 21.10.2009 - Przedsiębiorstwo Komunalne (komunální podnik) polského města Raciborz ve Slezsku rozhodlo o koupi nových vozidel české firmy SOR Libchavy. Hodnota transakce dosáhne výši 4,7 milionů złotych, což je 30 milionů korun. Český výrobce porazil čtyři konkurenty, mezi které patřily firmy Autosan, Solaris, Iveco a Solbus. Více na www.e15.cz Pozn. BUSportálu: Z devíti vozů budou 3 dvanáctimetrové a 6 8.5 m (informaci upřesnil SOR Libchavy) Solbus je polský výrobce autobusů, který v minulosti zajišťoval licenční výrobu autobusů SOR. Před nějakou dobou se obě společnosti rozešly.