Automobil s ocelovou korbou je sklápěč na přepravu šrotu, možná u nás jediný. Valník čeká na renovaci. Škoda 706: Vracíme se ještě k nákladnímu automobilu 'Barča'

Záběry zejména ze startu ranní sobotní etapy Auto Štangl Bohemia Rallye Historic.

Retro Prague podruhé. Sobota a autobusy.

Fotoreportáž. Na holešovickém výstavišti se sešly autobusy ...

... ŠD 11 Petra Hubeného, Praga RND, návěs NO 80 s tahačem RTTN, Škoda 706 RTO vyhlídkový a LUX ČSAP Nymburk,Karosa ŠL 11 Turist ČSAD autobusy Plzeň, Karosa ŠD 11 s rotelem ČSAD Jihotrans České Budějovice a Praga 150 Emila Příhody. (Snad jsme na někoho nezapomněli). BUSportál přeje mnoho zdraví Ladislavu Teterovi z Bílan u Kroměříže, kterému právě zdraví nedovolilo uskutečnit plánovanou cestu do Prahy se Škodou 706 RO. Vyjímečně titulní foto v trošku lepším rozlišení: retroprague.jpg Ještě přineseme záběry několika osobních historických vozů a pokud nám spřátelení fotografové zašlou svoje úlovky, pak také záběry z vyhlídkové jízdy historických autobusů Prahou a přépadně i materiál z pózování modelky RTO na šedesátileté Florenci. Z prvního dne Retro Prague.

Na výstavu dorazil první autobus Praga 150 , kterých bylo vyrobeno 10 kusů pro Barrandovské ateliéry.

RETRO PRAGUE 2008 Na akci se objeví opět autobusoví veteráni v sobotu 12.7.2008. Na Auto Štangl Bohemia Rallye Historic bylo letos přihlášeno podstatně více účastníků než v minulých létech a musel být dělán výběr mezi přihlášenými .Oficielní zahájení proběhlo v Rytířském sále Senátu - potom byla odstartována 1.etapa - noční jízda Prahou .

Španielsky pätnásťmetrový trojnápravový autokar Glory vo verzii z Autotecu ponúka až 73 miest na sedenie. Pozrime sa však späť, čo všetko mu v histórii podniku Beulas predchádzalo...

BEULAS S.A.U. je rodinný podnik so začiatkami v roku 1934, ktorý sa počas troch generácií stal stabilnou firmou. BUSportál CZ: Autobusy a autokary BEULAS jsou stavěny na podvozcích podle přání zákazníků. V Česku se setkáváme v současnosti např. s podvozky Scania (Aura, Glory), a Volvo (Aura, Cygnus) a Mercedes-Benz Atego (midibus Gianino). Světová premiéra autokaru Beulas Glory na veletrhu AUTOTEC 2008 Volvo B7R s nástavbou Beulas Cygnus. Beulas Volvo B12B s nástavbou Aura. Beulas Gianino s podvozkem Mercedes-Benz Atego Autokary a autobusy Beulas v česku distribuuje společnost SolBus

od první písemné zmínky o obci Chotouň s přehlídkou veteránů - zejména traktorů a stabilních motorů.

Kromě výstavy traktorů, stabilních motorů a zemědělské techniky pana Víši z Chotouně zde návštěvníci mohli vidět i veteránské motocykly a auta. Nechyběl ani autobus Škoda 706 RTO, který svážel účastníky akce.

Zlínský historický trolejbus 9Tr byl vyroben v roce 1979 v závodě Škoda Ostrov nad Ohří.

Více na www.dszo.cz

Unikátní vůz s původním oplechováním, těžší varianta 906 jako funkční poutač a ještě něco navíc.

Doplňujeme tak materiál Vlastimila Tělupila Historické velké volanty: Škoda 706 R - 'Barča' . Návštěvnost materiálů o nákladních vozech je pro redakci příjemným překvapením. Podvozek "706" v nejrůznějších podobách si i pro svůj vztah k autobusům pozornost určitě zaslouží. V nálezovém stavu je na fotografii Škoda 706 RS ČSAP Nymburk s původním, úplně prvním oplechováním. Vozidlo má mezi blatníky a krytem motoru ještě svislé větrací mřížky. Je pravděpodobně jediná v republice. Vozidlo bylo přivezené z Polska a v současnosti se renovuje kabina. V Nymburce jsou i další příbuzní - na obrázcích je valník a varianta s rukou. Na příjezdu do Žďáru nad Sázavou od Nového Veselí málokomu unikne vozidlo ve firemních barvách na rampě před dopravní společností ZDAR. Jedná se o těžší variantu Škoda 906 R z roku 1952. ZDAR ji získal ze soukromých rukou výměnou za mladší vůz LIAZ. Vozidlo, které je plně funkční, se časem vrátí do původního designu a stane se součástí expozice historických užitkových vozů ve ZDARu.

se svými kolegy z Policie ČR z Nymburka, kde zakončil svoji profesionální policejní etapu.

Poslední červnový den před polednem se sešli bývalí kolegové z okresního ředitelství Policie ČR, pracoviště Nymburk na Jubilejní zastávce. Před vyhlídkovou jízdou kabrioletem Škoda 706 RTO symbolicky vyměnil Petr Chládek policejní čepici za čepici z historické uniformy řidiče ČSAD. Koneckonců byl Petr Chládek kdysi i profesionálním řidičem autobusu. Tím v podstatě nepřestal být nikdy, protože se i při práci policisty věnoval a ještě intenzivněji bude věnovat příležitostnému řízení autobusových veteránů. To předvedl i všem bývalým kolegům.

naleznou sběratelé v Severní Koreji. Vzhledem k sílící koruně a rostoucím představám majitelů o ceně těch zbývajících vozů v Česku by se snad vyplatilo si tam zajet.

Pokud tam zajet vlastně vůbec lze ... Záběry jsou z roku 2007. Děkujeme stálému dopisovateli.