Reklama
Reklama
Veteráni

28. a 29.4.2012

Děkujeme za fotografie. Podrobněji se vrátíme k renovovanému autobusu Tatra 500 HB.

person dabra  date_range 29.04.2012

inspirace a tři opravdové autobusy v různém stádiu renovace.

Spouštěcím impulsem tohoto příspěvkubyl e-mail od Radima Říhy z výletu viz titulní foto: ... při sobotním putování po českých hájích a lukách jak se tak nějak říká jsem v jedné vesničce s jednou ještě romantičtější zapadlou hospůdkou natrefil na tuto zajímavou dobovou fotku .... Podle majitele je fotka darována někým z tamní obce, nikdo nic víc prý neví.. Fotka je na tu dobu již barevná, jen ostrost není už v takové velikosti cca 20 x 30 dostačující... GPS souřadnice busu na fotce je asi 50°23'27.283"N 13°58'43.669"E, obec je to Levousy... :), řeka Ohře... Snímek snímku s výřezem doplňujeme fotografií obrazu malíře Jiřího Zoufalého, kde inspirací mohla být barevná mutace renovovaného autobusu v Museu užitkových vozidel Trhové Sviny (druhý obrázek). V pokročilém stádiu rekonstrukce je autobus TMB viz avizo na DOD v areálu TMB v Brně-Řečkovicích 28. a 29.4.2012 . Sbírka vozidel Milana Horky obsahuje i horský autobus Tatra 500HB , jestli se už do renovace pustil, momentálně nevíme. A na doplnění tématu - Vlastimil Tělupil k horskému autobusu Tatra 500 HB

person dabra  date_range 25.04.2012

za přítomnosti muzejních montážních vozidel.

Tramvajová a trolejbusová vozovna Orionka - později areál provozovny Vrchní vedení (tzv. "dráteníci", kteří stavěli, opravovali a udržovali trolejbusové a tramvajové troleje) na Floře. Děkujeme za fotografie "Kapříkovi" (řidič vozu Praga RN viz poslední foto), který k akci napsal: "V rámci důstojného rozloučení jsme byli pozváni s muzejními montážními vozidly, (tzv "monťáky"), která v těchto prostorech skutečně dlouhá léta parkovala a byla provozována." Přeji všem hezký kulturní zážitek, Kapřík, řidič vozu Praga RN

person dabra  date_range 21.04.2012

Vozidlo získává tradiční tmavozelenou barvu a rezavě hnědá sedadla.

Za aktuální záběry velice děkujeme plzeňské Techmanii. Techmania hledá přezdívku pro slavný trolejbus 3Tr3 Další etapa restaurování slavného plzeňského trolejbusu ŠKODA 3Tr3

person dabra  date_range 19.04.2012

Legendární historický trolejbus se na konci května představí v science centru Techmania v Plzni.

BUSportál: Jako obrazové doplnění jsme vybrali archivní záběry patrně různých exemplářů 3Tr3 ze tří dopravních publikací. Původní nálezový stav rekonstruovaného vozu a postup rekonstrukce naleznete na stránkách BUSportálu zejména v rubrice Veteráni . Nejčerstvěji: Únor 2012: Další etapa restaurování slavného plzeňského trolejbusu ŠKODA 3Tr3 . Trolejbus 3Tr3 s stane trvalou součástí zdejší expozice ŠKODA (BUSportál: Doufáme, že časem i občasným pojízdným exponátem v plzeňské trolejbusové síti při slavnostních příležitostech) a Techmania již nyní hledá originální přezdívku, nové jméno, které by unikátní trolejbus vhodně charakterizovalo a přiblížilo jej široké veřejnosti. Soutěž, otevřená pro každého, kdo má kreativní nápady, odmění nejlepší návrh pěti tisíci korunami. „Koncem května představíme v našich expozicích historický trolejbus, na který jsme se těšili celé roky“, komentuje tiskový mluvčí Techmanie Tomáš Moravec: „Jedná se o historických trolejbus z roku 1947, jeden z těch, s nimiž začínala trolejbusová doprava v Plzni. Jeho tvůrci z plzeňské Škodovky mu přidělili velmi logické, nicméně poněkud studené jméno: 3Tr3 znamená, že se jedná o 3. výrobní sérii 3. řady trolejbusu. Od svých předchůdců se liší například tím, že je třídveřový a hranaté tvary karoserie vystřídala spíše zaoblenost“, vysvětluje Moravec. Techmania chce, aby si její návštěvníci našli osobnější vztah k trolejbusu, jimž kdysi denně jezdívali jejich rodiče a prarodiče. Od 16. dubna do 16. května proto vyhlašuje soutěž o nejoriginálnější přezdívku slavného trolejbusu, která by měla vystihnout jeho historickou jedinečnost, složitý osud a vazby na město Plzeň. Trolejbus se návštěvníkům Techmanie představí na konci května, kdy jej také autor či autorka nejoriginálnější přezdívky bude moci slavnostně pokřtít. „Nejlepší nápad samozřejmě neponecháme bez odměny: na toho, kdo dokáže historickému trolejbusu vymyslet padnoucí přezdívku, čeká ocenění ve výši 5 000 Kč a také například roční volný vstup do science centra“, dodává Moravec. Trolejbus typu 3Tr3 z roku 1947 se dochoval v jediném kusu (vůz č. 119), který vlastní science center Techmania. Technická památka byla nalezena v roce 1992 v soukromé zahradě na Plzeňsku, kde sloužila jako zahradní domek. Odsud byla v roce 1997 získána pro (již zrušené) podnikové muzeum ŠKODA: bohužel však ve stavu vyžadujícím zásadní rekonstrukci. Tou stroj procházel od prosince 2010 do května 2012 v žamberských dílnách společnosti FORMER, kde byl opravován doslova centimetr po centimetru. V současné době rekonstrukční práce vrcholí: slavná „stodevatenáctka“ se do Plzně vrátí na konci května. Přesný termín jejího uvedení do expozic závisí právě na průběhu rekonstrukce a Techmania jej upřesní v nejbližší době. TZ Techmania

person dabra  date_range 16.04.2012

Na několika fotografiích připomínáme tyto autobusy i jejich zajímavá provedení.

Jak poznamenává Vlastimil Tělupil, "hranaté" Karosy řady 730 si v závodech ČSAD ve své době postupně našly své místo v provozu osobní dopravy. Život jde dál, přišly nové typy autobusů a Karosy 730, hlavně C734, B731, B732, LC735 atd. se stávají historií, i když ještě mladou. Vlastimil Tělupil Uvítáme další informace zejména ke zvláštním typům na následujících fotografiích. Děkujeme JK za bleskové zaslání odkazu s informacemi o záchranářském autobuse

person vltel  date_range 14.04.2012

I přes velkou nepřízeň počasí se ve Výtopně Zdice v sobotu sjeli příznivci historické techniky ke křtu nové knihy Karla Václavíka Škoda a Liaz II. díl.

Jak informuje Radim Říha, přesně po roce a půl dle slibu mohli někteří s velkým očekáváním otevřít druhý díl pojednávající o nákladních vozech řady 100 a 110 a zároveň se zabývá výrobou traktorů pod značkou LIAZ. Po symbolickém křtu knihy sektem (samozřejmě kniha byla upravena do nepromokavého skafandru) bylo možné stejně jako u předchozího dílu si knihu nechat podepsat. 15 minut před polednem se někteří návštěvníci mohli vydat zvláštním historickým motorovým vlakem do březnického pivovaru na exkurzi. Dalším doprovodným programem ve Zdicích bylo možnost navštívit výstavu plastikových modelů, nebo navštívit výstavu vojenské techniky. Celou sobotu bylo možné se mezi těmito "lákadly" svézt včetně vyhlídkové jízdy historickým autobusem RTO. Pro ty, kteří si knihu nemohli zakoupit při křtu je možnost si ji nechat zaslat poštou přes eshop vydavatele Více o průběhu akce na videu BUSportál tentokrát ve Zdicích chyběl, pokud tedy máte nějaké zajímavé záběry, o které se chcete podělit, rádi je uveřejníme, i když na videu je zachyceno mnoho zajímavého - autobus Škoda 706 RTO přijel z Bdeněvsi s Václavem Prokopcem a Václavem Kordíkem.

person dabra  date_range 12.04.2012

HISTÓRIA AUTOBUSOV V POVOJNOVOM OBDOBÍ. 4. část: duben

Každý měsíc přinášíme záběry z příslušného měsíce. V průběhu zveřejňování se podařilo i kontaktovat Jana Horníka, který spolu s Jaro Matúškem potvrdil, že proti zveřejňování nic nenamítají. Děkujeme a zdravíme na Slovensko. 3. část: březen 2. část: únor 1. část: leden

person dabra  date_range 09.04.2012

Druhá, závěrečná přehlídka z tradiční veteránské výstavy ve Stuttgartu.

Na tradiční výstavě historických vozidel Retro classics' 20. - 25.3.2012 ve Stuttgartu polovina pavilonu č. 8 patřila německým historickým autobusům. Retro classics' objektivem Lukáše Kučery I. Autobusy s hvězdou včetně unikátního tahače s osobním návěs

person dabra  date_range 06.04.2012

Těšíme se na viděnou se všemi přáteli velkých volantů.

person dabra  date_range 04.04.2012
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací