Reportáž jednatele RTO Klubu Michala Zubra:

Uplakané bylo počasí na našem 14.srazu Klubu českých historických autobusů - RTO Klubu tuto sobotu, avšak na účasti se to nijak neprojevilo, a ani na náladě účastníků setkání. Celkem nám přijelo 32 autobusů, z toho 1x Škoda 706 RO LUX, 12x Škoda 706 RTO ve všech modifikacích včetně vzácné návštěvy polských kolegů, 14x ŠD-L11, a 5 vozů zařazených zatím v kategorii bus - ostatní. Slabší byla pouze návštěvnost muzea. Během naší prezentace se i velmi pěkně, alespoň na dopoledne, vyčasilo. Letošní sraz se mj. vyznačoval i pokračující spoluprací s ostatními sdruženími, jakými například jsou Škoda Bus klub Plzeň obhospodařující Muzeum dopravy ve Strašicích, Muzeum Dopravního podniku ve Střešovicích, Muzeum Výtopna Zdice a v neposlední řadě zástupci polského sdružení milovníků městské dopravy. Některé autobusy byly na našem setkání poprvé, a to jak ve stavu dosti původním, tak i zcela nově zrenovovaném. Příjemným zpestřením našeho setkání bylo, když nás za účelem převzetí čestného členství v KČHA - RTO Klubu navštívil herec a skladatel Václav Kopta. Čestné členství převzal Václav Kopta z rukou jednatele klubu za přítomnosti členů. Za jeho propagaci starých českých autobusů, s nimiž nám je tak dobře, mu patří náš velký obdiv a dík. Na cestu zpět se nám opět zhoršilo počasí, a tak jsme byli letos o něco dříve doma. Děkujeme tímto všem účastníkům za účast a již teď se těšíme na viděnou na dalších klubových akcích. Michal Zubr, jednatel KČHA - RTO Klubu.

se zaměřuje na produkci saských výrobců.

Sächsisches Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf se nachází u města Chemnitz. V minulých dnech zde proběhlo mezinárodní setkání autobusů Ikarus. Za záběry z muzea děkujeme Miroslavu Klasovi. Z mezinárodního setkání autobusů Ikarus v Hartmannsdorfu

v sobotu 18.5.2013. České barvy zastupoval Ikarus 256 Milana Jiroše. Přidáváme záběry z z úzkorozchodné železnice Steinbach – Jöhstadt.

Mezinárodní setkání autobusů Ikarus proběhlo u muzea užitkových vozidel bývalé NDR v Hartmannsdorfu u Chemnitz. jednalo se už o třetí takové setkání. První proběhlo v Erfurtu , druhé v Löbau . Setkání jsou organizována po dvou letech. Jak ještě BUSportálu sdělil Milan Jiroš, při letošním setkání převažovaly zájezdové vozy; všechny autobusy se nejprve shromáždily u muzea, následovala spanilá jízda po okolí a následně se setkání přeneslo do areálu místního pivovaru. Fotografie Miroslava Klase jsme rozdělili. Nejprve přinášíme záběry z exteriéru - setkání autobusů Ikarus doplňujeme záběry z úzkorozchodné železnici Steinbach – Jöhstadt v Krušných horách. Ve středu se budete moci podívat prostřednictvím fotografií i do muzea užitkových vozidel.

zpříjemnila sváteční májové dny.

(-aa-) K příjemné atmosféře ve Zlíně a Otrokovicích přispěly ve dnech státních svátků 1. a 8. května historická vozidla Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice (DSZO). Ve Zlíně jezdil na lince 8 spojující Jižní svahy s centrem města a Baťovou nemocnicí historický trolejbus Škoda 9Tr a naopak v sousedních Otrokovicích byl na linku 55 mezi nádražím a Štěrkovištěm nasazen stylový modrý autobus Škoda 706 RTO. Obě historická vozidla jezdila vždy od dopoledních hodin do podvečera podle zvláštního jízdního řádu. V historických vozidlech byly nainstalovány označovače jízdenek a cestující se mohli svézt za standardních tarifních podmínek a jak v autobuse, tak i trolejbuse platily všechny druhy jednotlivých i časových jízdenek. Ve Zlíně byl o svezení historickým trolejbusem velmi slušný zájem, což se bohužel nedá říci o některých spojích, vedených autobusem RTO. Možná by napříště stálo za úvahu zavést historický autobus na některých z tratí v centru Zlína a zkombinovat ho s přestupy na historický trolejbus. Tento počin by určitě přilákal více tuzemských či zahraničních návštěvníků, z nichž leckteří o odlehlé otrokovické autobusové lince 55 možná neměli ani potuchu.

Pozvána byla i historická vozidla ze Slovenska. Fotografie Jaro Matúška.

Podle informací Gábora Királyszékiho (Ikarus), Jara Matúška a Pavola Deraje se setkání zúčastnili pánové Ivaško a Matúšek s autobusem ŠM 11. Představené autobusy se vydaly i na vyhlídkové jízdy po městě. Akci pořádal místní klub veteránistů v Mosonmagyaróvári.

v tisku i v televizi a trochu i na BUSportálu.

Autobusu věnovala pozornost ČT v pořadu Retro. V úvodních minutách se pozdravíme s populárním autobusem Petra Hubeného Vlastní retročást o Š 11 Autobusům ŠM 11 v pražském provozu se věnovalo podrobně Metro Na BUSportálu jsme největší soubor Š 11 zachytili fotograficky v Lešanech 2009 Na závěr jeden zajímavý prototyp Š 11 a autobus Mercedes-Benz z roku 1975. To jen, že v západní Evropě bylo čím jezdit a že se tu možná i něco k inspiraci našlo.

V neděli 28. dubna se u zlonické železniční stanice setkal s Karosou ŠL 11.

U příležitosti příjezdu tradičního parního expresu Svatý Jiří do Zlonic měli v neděli 28. dubna zájemci další příležitost spatřit malý historický autobus Avia/Ikarus 553.04 Lux v akci. Při jízdě z výstavy zpět k dalším opravám se dokonce u zlonické železniční stanice setkal s Karosou ŠL 11, která zajišťovala kyvadlovou přepravu mezi nádražím a železničním muzeem. Současně byla veřejnosti představena i pohlednice zachycující nový exponát v akci. V současné době provádí členové Klubu Železničního muzea Zlonice další opravy. Na nový lak a uvedení vozidla do administrativně-provozního stavu na vetránských značkách však zatím chybí finance. "Potřebnou částku se snažíme získat cestou sponzoringu. Věříme, že již o prázdninách bude možné autobus spatřit při příležitostných jízdách, " říká Tomáš Čech z Železničního muzea Zlonice. TI Železničního muzea Zlonice

1. května se konal tradiční již XVII. českobrodský okruh pořádaný Veterán Car Clubem v Českém Brodě.

Jaroslav Čuřík doplnil: Před samotným závodem mohli návštěvníci během celého dopoledne obdivovat na Husově náměstí desítky veteránů. Náměstí se postupně stávalo menším a ještě menším, jak stále přijížděly další a další skvosty. Pro "velké volanty" byla naštěstí vyhrazena celá jedna ulice, kterou zaplnila téměř celá flotila ČSAP Nymburk. Já se zúčastnil s RO 706 + vlekem PRK 6. Jezdím s ním relativně často. Je to nostalgie nejen proto, že mě vozil do školy. I přes své rozměry je to takový "mazlík", který poslouchá na slovo. I přes pochmurné počasí byl obrovský zájem veřejnosti. Byl to jeden z dalších vydařených dnů.

proběhl 27. a 28.4.2013 tradiční DOD. Premiérově v Brně na návštěvě malý autobus Avia Ikarus 543.20 a kloubový linkový autobus Karosa C744.24.

Návštěvníci Dne otevřených dveří mohli v areálu bývalých kasáren v Brně – Řečkovicích shlédnout kromě historických autobusů a trolejbusů také osobní a nákladní vozidla včetně požární techniky. Mezi vozidly hromadné dopravy se letos přibyly dva nové exponáty. Z muzea Výtopna Zdice přijel malý autobus Avia Ikarus 543.20 a díky Karlovarskému dopravnímu muzeu se v Brně objevil kloubový linkový autobus Karosa C744.24. Na své si přišli také milovníci nákladních automobilů. Součástí letošního dne otevřených dveří byl sraz majitelů nákladních vozidel Praga RND spojený s nedělní vyjížďkou do ulic města Brna. A ještě něco málo k vystavenému autobusu Avia Ikarus 543.20 6,41 m dlouhý a 2,32 m široký autobus je společným dílem pražské Avie (podvozek) a maďarského Ikarusu (nástavba). Vozidlo, které pojme 19 cestujících a řidiče, je poháněno řadovým čtyřválcovým motorem o objemu 3596 cm3 a výkonu 58,5 kW. Většina těchto vozů byla určena do rozvojových zemí, zejména do Afriky, některé z nich ale zůstaly v bývalé ČSSR. Podobný byl i osud vystaveného kusu s výrobním číslem 78 z roku 1980. Ten naposledy sloužil Střední oborné škole technická a zahradnické v Lovosicích, odkud byl věnován Ústeckým krajem do muzea. Jan Havíř Z DOD v areálu Technického muzea v Brně - Řečkovicích 27.4 a 28.4.2013. První záběry

První fotografie ze soboty.

O víkendu 27.4. – 28.4.2013 od 9.00 do 17.00 hod. pořádalo Technické muzeum v Brně devátý Den otevřených dveří ve svém depozitáři v areálu bývalých kasáren na ulici Terezy Novákové v Řečkovicích. Součástí akce byla především výstava historických trolejbusů a autobusů ze sbírek muzea, doplněná o výstavu hasičské či vojenské techniky. I v letošním roce byla výstava navíc rozšířena i o některá další zajímavá vozidla. Veřejnosti byl představen legendární horský autobus Tatra 500 HB, jehož dlouhodobá renovace započatá v roce 2001 je již téměř dokončena. Prezentuje se i Muzeum výtopna Zdice s autobusem Avia Ikarus 543.20. Na záběrech (děkujeme za rychlost) je i nově opravený autojeřáb Tatra 125 AD sběratele z Liberecka. Podrobná pozvánka Technického muzea v Brně