BUSportál dostal od svého spolupracovníka postřehy a záběry z neautobusové, ale určitě povedené veteránské akce:

"Jeden z nejúspěšnějších malířů historických automobilů a motocyklů a aktivní veteránista Václav Zapadlík vykreslí jakýkoliv motocykl i automobil tak věrně, že jejich majitelé pouze reklamují např. takové detaily, že páčka na ruční plyn má asi o 2 mm menší průměr, než ji skutečně on namaloval." Viz Automuzeum: Stále mladý veterán, šedesátník Václav Zapadlík. "Trasa 5. ročníku setkání zejména jednostopých historických vozidel vedla Brdskými lesy. Trasu organizují ženy z Kytína a z přilehlé rekreační oblasti. Účastníci závodu projíždějí 4 kontrolními stanovišti, kde je čekají disciplíny jako pojídání brčálových pudinků, pití neznámých tekutin atd. Vítězové se losují a hlavní sponzorský dar - váza namalovaná Václavem Zapadlíkem se vydražila za 6 tisíc Kč, které se použijí na pokrytí části nákladů akce. Akce se pravidelně účastní elita veteránského motorismu v oblasti motocyklů a osobních aut. Startérkou byla 81letá Anička, dříve baletka, jinak také manželka jednoho ze členů legendární skupiny Setleři."

Populární nymburský vyhlídkový Škoda 706 RTO se ze Sodomkova Vysokého Mýta 9.6. přesunul na oslavy 700 let města Dolní Bučice 10.6.2007.

Za velké pozornosti obyvatel i návštěvníků obce - zejména rodičů a prarodičů s dětmi - jezdil autobus na okruhu mezi Bučicemi a zámkem Žleby. Kromě celé RTO flotily ČSAP Nymburk (vyhlídkový, LUX, linkový s vlekem Jelcz) jsme na záběrech objevili autobus Alma společnosti KARS, která má provozovnu v Dolních Bučicích.

Počasí opět zvýšilo oblibu nymbuského kabrioletu. Škoda 706 RTO vyhlídkový zajišťoval okružní naučnou dopravu centrem Vysokého Mýta.

Autobus spolu s průvodci muzea seznámil zájemce z širokého okolí se všemi všechny pamětihodnostmi města. Další nymburský veterán, Škoda 706 RTO Lux, jezdil do depozitáře ve Vracově. Všichni účastníci měli nejen zážitek z výkladu, ale hlavně požitek z jídy historickými autobusy. Redakce BUSportálu se tentokrát akce nezúčastnila, věříme však, že se ještě dostaneme k dalším materiálům zejména z neděle, která byla ve znamení Iveco CR.

V celém Rakousku probíhají oslavy tohoto výročí. ÖBB Postbus GmbH, který je mateřskou společností ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s., oslavil 100. výročí svého založení v Ansfeldenu. Historické vozy.

Oslavy se zúčastnili i zástupci vedení společnosti ČSAD AUTOBUSY České Budějovice. Na místě si bylo možno prohlédnout historické vozy, které jezdily od vzniku firmy. K vidění byl poštovní kočár z roku 1800, první poštovní autobus z r.1907, poválečné autobusy až po moderní poschoďové. BUSportál byl letos na návštěvě v innsbruckém Postbusu: Autobus s vlekem - v Innsbrucku opět běžná praxe. Také jsme v roce 2004 oslavili 40 let autobusem z Brna do Vídně a zpět s Tourbusem a Postbusem.

pod hradem Veveří 2007. Fotoreportáž Adama Zemka.

Akci pořádalo Občanské sdružení přátel historie Yore ve spolupráci s kastelánem hradu Veveří pod záštitou primátora města Brna 18. - 20.5.2007.

Renovovaný autobus se vydal z Kralovic do Plzně 29.5.2007. Oficiálně byl autobus představen na tiskové konferenci následující den.

K informacím z tiskové konference se ještě vrátíme. Zájezdový autobus z roku 1972 byl ve službách hrádeckých železáren a následně u místních sportovců. V roce 2004 se dostal do majetku ČSAD autobusy Plzeň. Renovaci stejně jako u autobusu Škoda 706 RTO provedla kralovická provozovna společnosti BONAVIA servis. Doba opravy se protáhla přes rok a cena přesáhla milión korun. Autobus bude využíván pro nedělní akce "Historickým autobusem po památkách Plzeňska" podobně jako Škoda 706 RTO. K dispozici je i jako zájezdový autobus. Technické údaje: * vyroben v Karose Vysoké Mýto 1972 * 47 míst k sezení * ujeto 1000000 km * motor LIAZ ML 634 11940 cm3 154,9 kW 212 HP * max.rychlost 100 km/h * pohotovostní hmotnost 9220 kg * délka 11170 mm výška 3120 mm šířka 2500 mm *

V areálu vojenského muzea se sešlo okolo třiceti autobusů. Další fotografie a trochu statistiky.

První záběry Lešany 2007. Na sraz se nakonec nevydal žádný z polských "ogorkóv", motor krasavce "RO" z Kroměříže si v předvečer srazu vyžádal delší opravu. Připravený křest autobusu se přesto odehrál symbolicky u označníku s obrázkem autobusu. Dorazil slíbený GFIbus i perfektně upravený vlek - rotel za známým autobusem ŠD 11 s neděleným předním sklem z ČSAD Jihotrans. Krásný vůz je RTO Martina Uhra. Velké uznání za výkon získalo "ertéóčko" Lukáše Cvejna, které zcela nedávno absolvovalo náročnou cestu do Varšavy a obsluhu cestujících při zdejší muzejní noci. Dorazil i vyhlídkový nymburský kabriolet, do kterého bohužel letos napršelo (a uschlo). Jako veteráni se dostavily i dvě Karosy, které lze potkat na silnicích zejména ještě na Slovensku (tzv. "atmosféráci" se zadní nápravou Rába podle doplnění pozorného čtenáře). Zajímavý byl také autobus Karosa B 831 z brněnského technického muzea z předčasně ukončené řady. Autobusů bylo okolo 30, nejvíce "ertéóček", jeden jako skříňový, 10 autobusů Š... 11, 3 RN(D) plus vleky - nymburský Jelcz, brněnský B 40 a zmíněný rotel. Autobusy doplnilo i několik nákladních vozidel. Pro zajímavost jsme se podívali na to, jak jsou vozidla registrována - naprostá většina jezdí pod SPZ resp. RZ jako rovnoprávní účastníci silnic, cca 7 jsme zaznamenali pod veteránskými čísly a B 831 pod manipulační "A" značkou. Ze strany účastníků se ozvaly obavy o budoucnost příštího srazu v souvislosti s dalším zpoplatněním silnic. Setkání techniky dalo příležitost nepřetržitému setkávání jejích příznivců při slavnostních i neformálních chvilkách. Někde vedle probíhala také armádní akce .... Redakce se omlouvá, pokud neocenila jmenovitě všechny - každopádně velké díky a obdiv za lásku, péči i investice do krásných vozidel patří všem. Také je možné, že statistika není zcela přesná. Nebylo schůdné se během akce dostat ke statistice velmi zaneprázdněného pořadatele. Předpokládáme, že informace jsou nebo budou k dispozici na stranách RTO klubu.

Úvodní nekomentovaná série záběrů. Od časného rána do poledního žáru.

27.5.2007: Další fotografie s informacemi.

Autobusy RTO a Jelcz se sešly ve Varšavě 19.5.2007.

I vy se můžete podívat na přehlídku "ertéoček a jelčáků" v předstihu ke srazu v Lešanech . Tam se tuto sobotu chystají i polské historické autobusy. Obrázky z Varšavy jsme si půjčili podle pokynů českých účastníků, kteří se do Varšavy vydali se Škoda 706 RTO Lux Lukáše Cvejna: http://transport.asi.pwr.wroc.pl/autobusy.php?s=17&nr=239 http://www.kmkm.waw.pl/wydarzenia/zlotogorkow2007/

Fotoleporelo: ŠL 11, Škoda 706 RTO MTZ, Jelcz PO 1E, Škoda 8 Tr, Škoda 200 Tr SANOS, Ikarus 280, Škoda 9 Tr.

Poslední z pardubických reportáží. Pokud by se redakce dopustila omylu při popisu, ráda opraví. Snad se podařilo zachytit vše zásadní kromě odpolední spanilé jízdy. Do Pardubic za novými autobusy a trolejbusy.