Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Veletrhy

Mutace populárního belgického BUSWORLDU letos v Asii.

Podrobnosti (EN) naleznete na BUSWORLD Asia . Redakce BUSportálu navštívila v roce 2005 klasický BUSWORLD Kortrijk . Fotografie BUSWORLD 2006 Šanghaj

person dabra  date_range 29.03.2006

Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji, který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva polského karosáře Solaris .

Z postřehů pořadatelů Coach Progress: "Reklamní Smart za šest hodin zdolává vzdálenost 480 kilometrů z Prahy do městečka Bolechowo nedaleko Poznaně. Cestou potkáváme desítky autobusů velmi různorodého vozového parku polských dopravců. V příměstských oblastech to jsou nejčastěji starší autobusy Jelcz, ve městech pak nízkopodlažní autobusy Volvo, Man, Solaris, Jelcz a Autosan. Předjíždíme však i Solbus, autobus nového polského výrobce - jedná se o licenční výrobu českého SOR Libchavy. Do Bolechowa přijíždíme shodou okolností ve dnech desátého výročí založení firmy. V závodě panuje čilý ruch - je těsně před dokončením části nové výrobní haly o rozloze 3 000 m²v rámci druhé etapy výstavby. Po dokončení v roce 2007 bude rozloha nového provozu 22 000m². V nové hale však již naplno běží výroba. Před deseti lety vyrábělo autobusy 35 zaměstnanců v jediné hale, v současnosti zde ve třísměnném provozu pracuje přes tisíc zaměstnanců. Denní produkce čtyři vozy stoupne po dokončení stavby všech provozů na 10 autobusů denně. Na vlastní oči máme možnost vidět , že společnost Solaris je otevřena svým klientům, každý má možnost továrnu navštívit a sledovat, jak se jeho autobus vyrábí. Procházíme jednotlivé úseky výroby - zajímá nás zejména kvalita a technologické postupy jednotlivých fází výroby. Podrobná reportáž, kterou připravujeme, bude sestavena jak z našich postřehů, tak ze statistických informací Solarisu. Jasné odpovědi na naše dotazy: Záruka na finální výrobek ? Až 12 let na karoserii a 3 roky ostatní části. Prohlížíme si částečně opláštěné skelety z antikorozních materiálů a hliníkových plechů. Za okny autobusů v halách čteme identifikační údaje a jména dopravních podniků: San Remo, Bern, Mnichov, Olomouc, Ostrava, Chomutov – Jirkov. Zajímavé je, že přestože v celém Polsku jsou pouze tři města, kde se provozuje trolejbusová doprava, je Solaris největší výrobce trolejbusů v Evropě se sto kusy roční produkce. " "Solaris je skutečně firma, se kterou se musí počítat v celoevropském měřítku. Vezeme si kromě dobrého dojmu i dostatek materiálů k podrobné reportáži," uzavírají pořadatelé výstavy Coach Progress.

person dabra  date_range 26.03.2006
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací