25. - 28.10.2006 po druhé v PVA Letňany. 25. - 27.10. odborné dny, 28.10. nově pro veřejnost.

1. číslo Výstavního zpravodaje Coach Progress "pdf" Z obsahu 1.čísla : Nový program ZELENÁ EVROPA Minibusy MB Sprinter BUZOLA – interiér nové generace Smysl a význam výstavy Coach Progress Partner vaší technologie MAHA Consulting, s.r.o. Autobusy ISUZU Jeden den na návštěvě v továrně holandské společnosti VDL BOVA 10. výročí otevření nového výrobního závodu autobusů SOLARIS v Bolechowě 37 let tradice v oblasti oprav a výroby autobusů na Slovensku (Pre – os, spol. s r.o.) www.coachprogress.cz

Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji , který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva výrobního závodu koncernu VDL BOVA .

Z postřehů pořadatelů Coach Progress: "Cílem naší další cesty bylo malé městečko Valkenswaard v Holandsku, kde sídlí jeden z výrobních závodů koncernu VDL. Bylo nám umožněno strávit jeden pracovní den v továrně na výrobu turistických autobusů značky BOVA. Našimi průvodci se stali ředitel zastoupení VDL BOVA pro Českou republiku Pavel Schlosser a ředitel obchodu a marketingu pro Evropu Wil Willems. Systém a organizace koncernu VDL, technologie výroby, obchod a prodej jsou tři základní části celého připraveného programu, který jsme absolvovali. BOVA je jeden z nejvýznamnějších členů celého koncernu VDL, který v současné době zastřešuje dalších 16 firem s více jak 5000 zaměstnanci. V závodě ve Valkenswaardu pracuje téměř 600 lidí v jednosměnném provozu. Týdenní produkce dvou základních typů, které se zde vyrábějí, je asi 18 autobusů. V aktuálním výrobním programu BOVY jsou čtyři modely: Futura, Magiq, Lexio, a Synergy. Multifunkční autobus Lexio a patrový Synergy se však v rámci koncernu vyrábí na linkách v závodě Berkhof. Dnes již legendární Futura, která se poprvé objevila v roce 1983, je stále nosným programem navzdory tomu, že téměř po dvaceti letech se začal vyrábět její nástupce Magiq. Zájem klientely z celé Evropy o Futuru ve všech modifikacích naopak stoupá. Poptávka je však i po novém vydařeném modelu Magiq a tak se oba autobusy vyrábějí současně. Futura zaznamenala mnoho technických změn a dokonce převzala některé prvky z Magiqu. Koncepce obou modelů je velmi podobná, avšak technologie výroby se naprosto liší. S nástupem motorů EURO 4 dozná Futura mnoho dalších zásadních inovačních změn." Více však v rozsáhlé reportáži, která bude uveřejněna v prvním čísle výstavního zpravodaje COACH PROGRESS 2006 začátkem příštího týdne, následně v elektronické podobě na www.coachprogress.cz a také na BUSportálu . Coach Progress na cestách: Solaris - Bolechowo u Poznaně.

Pokud jsme na nějakou akci zapomněli, napište nám. duben Intertraffic Infrastructure, traffic management and parking Amsterodam RAI Exhibition Centre 4.4.2006 – 7.4.2006 květen LOGIST Mezinárodní veletrh logistiky, dopravy, manipulační techniky obalové techniky PVA Praha-Letňany ČR 10.5.2006 – 12.5.2006 11.5.2006 Den dopravy červen Transports Publics Public transport and sustainable mobility. Paris-Expo From 13 to 15 June 2006 AUTOTEC Veletrh užitkových vozidel, dílů, příslušenství a servisní techniky. BVV Brno ČR 2. 6. 2006 pro odborníky 3. 6. 2006 - 6. 6. 2006 pro veřejnost září Autosalon 14. medzinárodná výstava osobných, nákladných, úžitkových vozidiel a príslušenstva Nitra 7. 9. - 12. 9. 2006 / 6. 9. otvorené pre odborníkov a novinárov IAA International Motor Show (IAA) Commercial Vehicles Hanover Tuesday, Sept. 19, 2006 Day of press conferences at the CC Wednesday, Sept. 20, 2006 Press day Public days: Thursday, 21 September - Thursday, 28 September 2006 InnoTrans Messe Berlin 19.-22. September 2006 - Trade Fair 23.-24. September 2006 - Public days říjen Coach Progress Středoevropská výstava autobusů a autobusové dopravy PVA Praha-Letňany ČR 25.-27.10.2006 pro odborníky 27.10.2006 pro veřejnost listopad Euro Bus Expo European tradeshow, specially designed for the coach and bus industry. NEC, Birmingham in the United Kingdom 7.11. - 9.11.2006 BUS & COACH INTERIORS EXPO Design, specification and purchase of interior systems, furnishings and equipment for road-bound .mass transit vehicles. Koln Messe 28.11. - 30.11.2006

Mutace populárního belgického BUSWORLDU letos v Asii.

Podrobnosti (EN) naleznete na BUSWORLD Asia . Redakce BUSportálu navštívila v roce 2005 klasický BUSWORLD Kortrijk . Fotografie BUSWORLD 2006 Šanghaj

Pro BUSportál pořadatelé výstavy Coach Progress v Praze - Letňanech. Ve výstavním zpravodaji, který vyjde v roce 2006 poprvé v dubnu, bude převážná část obsahu věnována reportážím z výrobních závodů evropských výrobců autobusů. Minulý týden návštěva polského karosáře Solaris .

Z postřehů pořadatelů Coach Progress: "Reklamní Smart za šest hodin zdolává vzdálenost 480 kilometrů z Prahy do městečka Bolechowo nedaleko Poznaně. Cestou potkáváme desítky autobusů velmi různorodého vozového parku polských dopravců. V příměstských oblastech to jsou nejčastěji starší autobusy Jelcz, ve městech pak nízkopodlažní autobusy Volvo, Man, Solaris, Jelcz a Autosan. Předjíždíme však i Solbus, autobus nového polského výrobce - jedná se o licenční výrobu českého SOR Libchavy. Do Bolechowa přijíždíme shodou okolností ve dnech desátého výročí založení firmy. V závodě panuje čilý ruch - je těsně před dokončením části nové výrobní haly o rozloze 3 000 m²v rámci druhé etapy výstavby. Po dokončení v roce 2007 bude rozloha nového provozu 22 000m². V nové hale však již naplno běží výroba. Před deseti lety vyrábělo autobusy 35 zaměstnanců v jediné hale, v současnosti zde ve třísměnném provozu pracuje přes tisíc zaměstnanců. Denní produkce čtyři vozy stoupne po dokončení stavby všech provozů na 10 autobusů denně. Na vlastní oči máme možnost vidět , že společnost Solaris je otevřena svým klientům, každý má možnost továrnu navštívit a sledovat, jak se jeho autobus vyrábí. Procházíme jednotlivé úseky výroby - zajímá nás zejména kvalita a technologické postupy jednotlivých fází výroby. Podrobná reportáž, kterou připravujeme, bude sestavena jak z našich postřehů, tak ze statistických informací Solarisu. Jasné odpovědi na naše dotazy: Záruka na finální výrobek ? Až 12 let na karoserii a 3 roky ostatní části. Prohlížíme si částečně opláštěné skelety z antikorozních materiálů a hliníkových plechů. Za okny autobusů v halách čteme identifikační údaje a jména dopravních podniků: San Remo, Bern, Mnichov, Olomouc, Ostrava, Chomutov – Jirkov. Zajímavé je, že přestože v celém Polsku jsou pouze tři města, kde se provozuje trolejbusová doprava, je Solaris největší výrobce trolejbusů v Evropě se sto kusy roční produkce. " "Solaris je skutečně firma, se kterou se musí počítat v celoevropském měřítku. Vezeme si kromě dobrého dojmu i dostatek materiálů k podrobné reportáži," uzavírají pořadatelé výstavy Coach Progress.