Aktualizováno 2.6.2010

10.5.2010: Také na www.bvv.cz Nejnovější informace: 2.6.2010: Multimediální systém pro cestující Funtoro v demobuse Scania Irizar PB představí na veletrhu Autotec společnost Molpir. 27.5.2010: Autobus Volvo 7700 Hybrid se představí na veletrhu Autotec Společnost Volvo plánuje provoz hybridu v rámci tradičního veletržního “shuttle” . Veletrh bude výrazně menší než v minulosti. Autobusy jsou téměř všechny umístěny v části pavilonu V. Postrádame expozici Volvo (pouze hybrid na shuttle) i třech dalších velkých výrobců - EvoBus, Neoman, Scania (PB pouze jako exponát MOLPIR). Neúčast zásadních světových značek vedla k rozhodnutí nepořádat avizovanou anketu o Autobus České republiky a počkat s touto iniciativou na lepší časy. Solaris Bus & Coach informuje, že představí Solaris InterUrbino a Solaris Urbino 12 Hybird viz (více viz Solaris Bus & Coach představí na veletrhu AUTOTEC v české premiéře ... ), Isuzu hlásí účast Citimark a Turquoise a na nedávné návštěvě ve Vysokém Mýtě byla deklarována účast Irisbusu s třínápravovým Magelysem, krátkým Citelisem a malokapacitním Daily ve společné expozici IVECO dealerů TEZAS či ZLINER ( Iveco Czech Republic na veletrhu AUTOTEC 2010: Třínápravový Magelys HDH ... ). BUSportálu upřesnil účast i SOR Libchavy (viz SOR Libchavy avizuje pro letošní veletrh AUTOTEC 5 vozidel) . Podle nejnovější informace neuvidíme expozici TEDOM, premiéru kloubového autobusu předpokládáme na nějaké samostatné akci. Podle nomenklatury "autobusy" veletrhu Autotec dle tradice potkáme vozidlo MAVE patrně jako obvykle na volné ploše. V pavilónu V je avizován i karosář a dovozce tureckých autobusů Buzola. Je možné, že se můžeme dočkat dalších "last minute". Možná nebylo prozíravé lpět na image Autotecu jako "TRUCK SHOW" a chtělo to zaměřit se od samého počátku na autobusy. BUSportál se pokusil pořadatele veletrhu tímto směrem včas ovlivnit - i podle banneru je patrné, že bez úspěchu. Nezmiňujeme se o dodavatelích komponent, součástek a doplňků. V tomto segmentu by podle pořadatelů měl být veletrh velmi úspěšný. Pokud jsme na některého výrobce či prodejce autobusů, který vystavovat bude, zapomněli nebo o něm jen nevíme, rádi informace doplníme. AUTOTEC 2010: Pozvánky na BUSportálu Dagmar Braunová

se představí na veletrhu Autotec

AUTOTEC 2010: Pozvánky

představí na veletrhu Autotec společnost Molpir.

Od začátku roku je společnost Molpir Group CZ a.s. evropským zástupcem společnosti Funtoro - výrobce multimediálního systému pro cestující do autobusů. Systém byl nainstalován do nového předváděcího autokaru Scania Irizar PB. Multimediální systém pro cestující Funtoro Nezávislá obrazová volba pro cestující •systém určený pro autobusovou a železniční dopravu •možnost dodatečné instalace do vozidla •7“ a 10,2“ digitální dotykové LCD monitory s možností vyklopení do úhlu 45° •individuální volba zábavy pro každého cestujícího •možnost výběru filmů/hudby/obrázků na každém monitoru zvlášť •možnost připojení externích zdrojů jako GPS, DVB-T TV, SAT TV, pohledových kamer kolem vozidla •možnost sledování aktivit cestujících •možnost vkládání reklamních bloků AUTOTEC 2010: Pozvánky Společnost Molpir do autokaru nainstalovala také: satelitní parabolu s TV příjmem během jízdy – funkčnost antény do 300km/h, kamerový systém se záznamem na HDD, navigační systém VDO Dayton s naváděním dle rozměru vozidla, systém měření tlaku v pneumatikách. Multimediální systém pro cestující Funtoro v demobuse Scania Irizar PB

s nezaměnitelným designem a také malokapacitní autokar ISUZU New Turquoise.

Praha 26.5. 2010Společnost Turancar CZ představí v Brně poprvé široké veřejnosti nový model devítimetrového příměstského autobusu ISUZU CITIMARK s motorem Euro 5 EEV. CITIMARK absolvoval mezinárodní zátěžové testy. "Turecký výrobce Anadolu Isuzu představuje autobus, který je svými parametry plně srovnatelný s evropským standardem. Novinkou je konstrukce s motorem vzadu, kdy dochází k optimálnímu rovnoměrnému rozložení celkové váhy. Při porovnání s obdobnými výrobky má vozidlo stejnou nebo dokonce nižší pohotovostní hmotnost, ale větší povolené technické zatížení, díky tomu pojme až 75 cestujících. Konstrukce podvozku počítá i s provozem na nekvalitních komunikacích a jeho velkou pevnost a vysokou životnost garantuje značně robustní rám, typický pro Isuzu, " říká Viktor Wiesner ze společnosti Turancar CZ, která je výhradním importérem v České republice, kde zajišťuje i servis. Výrobce u autobusu délky 9 metrů s velkými koly a pětilitrovým motorem 150 Isuzu 150 kW deklaruje dostatek síly, dobré jízdní vlastnosti a dostatek prostoru pro cestující. Karoserie je navržena pro městský provoz, s nízkou úrovní podlahy v celé první třetině vozu. Vstup je zajištěn druhými dveřmi s dvojnásobnou šířkou, které jsou vybaveny rampou pro najíždění invalidních vozíků. Nástupní hranu dveří lze ještě snížit pomocí pneumatického zařízení. Autobus je určen pro linky s menším počtem cestujících, je svou konstrukcí určený i pro méně kvalitní komunikace. Zároveň dokáže pohodlně přepravit hendikepované včetně vozíčkářů a cestující s dětskými kočárky. V české premiéře se představí autobus ISUZU CITIMARK na brněnském mezinárodním veletrhu AUTOTEC ve dnech 5. - 10. června 2010 v hale č. V, stánek 14. Vystavený autobus je určený pro předváděcí provoz i po skončení výstavy. Společnost na veletrhu vystaví také ISUZU New Turquoise s motorem Euro 5 EEV, autokar střední třídy nové generace, čtvrtý inovovaný model úspěšné řady autobusů Turquoise s obsaditelností 30 + 2 osoby, které se poprvé na naších silnicích objevily v roce 2005 Z TZ TURANCAR CZ, spol. s r.o Novinku na českém trhu, malokapacitní autobus Isuzu Citimark, .... Jaké autobusy uvidíme na letošním AUTOTECu ?

V expozici budou vystaveny dva malokapacitní autobusy FIRST - v městské a zájezdové úpravě.

Městský typ First FCLLI i zájezdový FLHI karosáře Rošero-P jsou postaveny na podvozku Irisbus-Iveco Daily 65C18. AUTOTEC 2010: Pozvánky

vozidel na CNG, domácí (5 m3/h) a firemní plničku (20 m3/h) a možnosti komerční velké plničky.

Expozice společnosti Tvaja CNG je ve stánku 007 v pavilonu F.

na veletrhu Autotec v samostatné expozici i jako součást expozice SOR s hybridní technologií.

V pavilonu V v expozici 10 bude společnost Nimda vystavovat model převodovky Allison řady 3000 určené pro autobusy a střední nákladní vozy. V expozici 16 společnosti SOR Libchavy pak bude poprvé v České republice vystaven model hybridní převodovky systému 2010 GM-Allison Hybrid EP SystemTM. Model bude umístěn vedle prvního hybridního autobusu SOR NBH 18 pro Prahu. SOR Libchavy avizuje pro letošní veletrh AUTOTEC 5 vozidel Allison Transmission - tradice v hybridních technologiích

na mezinárodním veletrhu Autotec 2010 tradičně spolu s autobusem Škoda 706 RTO LUX.

V pavilónu V expozici 007 bude poutačem pro širokou veřejnost historický autokar ŠKODA 706 RTO LUX. Dále budou prezentovány kaučukové podlahoviny ARTIGO a lepící systémy pro automobilový průmysl značek BOSTIK A SIMSON. TI ANVI TRADE s.r.o.

společnost AUTOJOB.

Specializovaný portál www.AUTOJOB.cz zve všechny profesionály v autobranži na představení unikátního produktu s názvem PRACOVNÍ KNÍŽKA. Tento nástroj pro budování profesní kariéry bude k dispozici poprvé právě na mezinárodním veletrhu AUTOTEC 2010. Společnost AUTOJOB s.r.o. naleznete v pavilonu V v expozici 23 B.

Společnost Volvo plánuje provoz hybridu v rámci tradičního veletržního “shuttle”

Městský autobus s hybridní technologií byl poprvé představen před 2 lety, od letošního roku je tento typ vyráběn sériově. Volvo zvolilo vlastní technologii tzv. paralelního hybridu, kterou využívá jak u autobusů, tak i u nákladních vozů. Koncept se nazývá I-SAM a zahrnuje kombinovaný startovací motor, elektromotor, generátor a elektronickou řídící jednotku v kombinaci se vznětovým motorem, I-shift převodovkou Volvo a baterií lithium-ion. Jako paralelní hybrid může být autobus poháněn nezávisle elektromotorem nebo dieselem nebo oběma. Ve výsledku může být autobus osazen menším, pětilitrovým vznětovým motorem oproti devítilitrovému u klasického dieselu Volvo 7700. Další výhodou technologie Volvo je možnost vyřazení vznětového motoru na zastávkách a světelných křižovatkách. Autobus se rozjíždí elektromotorem a po dosažení rychlosti 15 - 20 km/h automaticky startuje vznětový motor. Hybridní pohon dokáže podle terénu a dopravního systému ušetřit až 35 % pohonných hmot. Společnost Volvo Bus Corporation zapůjčí vozidlo pro veletržní “shuttle” na celou dobu trvání veletrhu Autotec. TZ Volvo Truck Czech s.r.o Jaké autobusy uvidíme na letošním AUTOTECu ? BUSportál CZ na veletrhu BUSWORLD 2009: Z testovací jízdy hybridem Volvo 7700?